@ömerson
İnşallah uygun şartlarda bir XCITY alırsınız...[/QUOTE]
Teşekkür ederim.
Kafama takılan bişey var, bu XCITY'nin her yerinden (amortisör, grenaj, gösterge paneli, çamurluk) hep sesmi geliyo???.
Yorumlarda sıkça dile getirilmiş, bunun çözümü hep vidaları sıkmak mı yoksa silikon türevi uygulamalarla çözüm bulunamazmı?
Teşekkür ederim.ömerson adlı üyeden alıntı
Kafama takılan bişey var, bu XCITY'nin her yerinden (amortisör, grenaj, gösterge paneli, çamurluk) hep sesmi geliyo???.
Yorumlarda sıkça dile getirilmiş, bunun çözümü hep vidaları sıkmak mı yoksa silikon türevi uygulamalarla çözüm bulunamazmı?[/QUOTE]
3 senedir kullanıyorum. Bir kere gösterge paneli açılıp içindeki vidalar sıkıldı. Daha önce kullandığım Volkswagen arabada ve şimdi kullandığım Peugeot arabada da ön konsol ses yapıyor.
3 senedir kullanıyorum. Bir kere gösterge paneli açılıp içindeki vidalar sıkıldı. Daha önce kullandığım Volkswagen arabada ve şimdi kullandığım Peugeot arabada da ön konsol ses yapıyor.
Forumlarda en konforlu scooter olarak geçen XCITY'den İNAZUMA konforu bekliyoruz. Benim merlin yağ gibi asfaltta bile batari çalıyo. Beklentilerimizi çok abartıyoruz herhalde.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:18 ----------
3 senedir kullanıyorum. Bir kere gösterge paneli açılıp içindeki vidalar sıkıldı. Daha önce kullandığım Volkswagen arabada ve şimdi kullandığım Peugeot arabada da ön konsol ses yapıyor.
Forumlarda en konforlu scooter olarak geçen XCITY'den İNAZUMA konforu bekliyoruz. Benim merlin yağ gibi asfaltta bile batari çalıyo. Beklentilerimizi çok abartıyoruz herhalde.
İş-gezi karışımı yaklaşık 1800km lik bir tur yaptım. İstanbul-Küçükkuyu-Didim-Çandarlı-İstanbul. XCITY'i bir kere daha sevdim. Sürekli yüksek devirlerde çalışmaya zorladığım, Kros motorluk ve çok dik patika yollara iki kişi(biraz da acıyarak) soktuğum XCITY hiç bir problem yaşatmadan turu tamamladı. Yoğun işlerimden fırsat bulunca gezi yazısını yazacağım. İyi sürüşler...
Bir deneme yaptım, bir süredir yanımda 2 litre benzin ile dolaşıyordum.
Işık yandıktan sonra motorla 86.5 km daha yol yaptım ve benzin bittiği için kesiklik yaptı.
Arkadaşlar daha önce 70-80 km gider yazmışlardı, doğru olduğunu test etmiş oldum.
İlk kesiklik yaptığında yanımda bulunan 2 litre benzini depoya ekledim,
Depoyu benzinciden fullediğimde ışık yandıktan sonra toplam 104.5 km yol almıştım.
Depom 9.47 litre daha benzin aldı.
Sözün özü eskiden ışık yanınca, en fazla 15-20 km sonra ne olur ne olmaz benzin bier yolda kalırım diye hemen benzin alırdım, artık ışık yandıktan sonra abartmadan 50-60 km daha kullanabileceğimi biliyorum.
Ve 300 km yolu bir depo benzinle gitmenin mümkün olduğunu gördüm.
Bu arada benzini bitirmek için tek defada uzun yol yapmadım. Dur kalk trafikte hiç kullanmadım ama farklı günlerde olmak kaydı ile hep şehirlerarası yolda sürdüm, genellikle 80 km hızla kullandım sadece bir kaç kez 90-100 hıza çıktım, ani gazlamalardan kaçındım.
Bu denemeler esnasında, hava sıcaklığı 27-30 dereceler cıvarındaydı ve motosiklet 7000 km de.
ben bu motorun ön takımından hiç memnun değilim beyler! bi istikrarsızlık, bi kararsızlık, bi ayarsızlık nedir bu böyle anlamadım gitti.ön taraf yüksek hızlarda özellikle resmen geziniyor, tak tuk sesler vs.canımı çok sıkıyor napsak ne etsek anlamadım! daha 2000 km.de motor bi benimseyemedim gitti.
benden önceki sahibi yerde sürütmüş,egzosda sıyrıklar var.gri karbonla kaplatacağım.
2 dir servise götürüyorum ön lastik hava basıncı 42 çıkıyor
hava istasyonu yada benzincide vs.hic basmadım hava, bayi çıkışı servis son kontrollerde bar 32 idi teslim alırken..1000 km de 40 idi, 2000 km de 42 çıktı
@srhtsglm, sizin lastik durumu bilim adamlarınca araştırılacak seviyeye gelmiş, yada sürekli yerden ısı alıyor lastik başka açıklaması yok, yada içerde bişey sürtünüp ısımı arttıyor bilemedim,
bu arada ilk zamanlar motora sövmeniz gayet normal, benimde ilk aldığım zamanki mesajlara bakarsanız demediğim kalmamıştır ama alışınca ayrılması çok güç, tracer aldım bu namussuz yüzünden binemiyorum
Bir önceki x city mde benzin ibresi kırmızıya gelince ışık yanıyor ve trip fuel e geçiyor du o 2011 model di. Bu2014 model ve benzin ibresi dibe vurduktan bi müddet sonra ışık yanıyor ve trip fuel e geçiyor. Sizlerde durum nasıl. Ve benzini tekrar fullemek isteyince 8.5lt benzin alıyor. Galiba2011 modelle 2014 arasında depo da bi fark var.
2013 model, şehirlerarası yolda hız sınırlarına uygun yumuşak sürüşle ışık yandıktan sonra 84.5 km daha yol yaptıktan sonra yakıt bitti. İbre dibe vurup kırmızıya girse bile ışık daha doğru diye düşünüyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:58 ----------
Ön lastiğim ortadaki su oluğunun her iki tarafından yere paralel olarak kendi kendine yarılmış, km 7000
yeni lastik alacağız,
galiba bu durum pirelli lastiklerde çok rastlanan bir olaymış,
sanırım bar yine yükseldi kıçı başı ayrı oynamaya başladı zira@srhtsglm, sizin lastik durumu bilim adamlarınca araştırılacak seviyeye gelmiş, yada sürekli yerden ısı alıyor lastik başka açıklaması yok, yada içerde bişey sürtünüp ısımı arttıyor bilemedim,
bu arada ilk zamanlar motora sövmeniz gayet normal, benimde ilk aldığım zamanki mesajlara bakarsanız demediğim kalmamıştır ama alışınca ayrılması çok güç, tracer aldım bu namussuz yüzünden binemiyorum
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
virajda yatırın birazda yanlardan yesin lastiğiniz. Hep düz giderseniz olacağı o 
