gültekin abi far cuk diye oturmuş valla orijinalden farksız duruyo
96 model F 650 motorum için buji tavsiyesinde bulunabilirmisiniz.üzerinde şu anda kullanmakta olduğum NGK d8EA model bujiden verim alamıyorum.daha önce bahsettiğim motorun haraket halindeyken gaz yememesi ,rolanti ayarında sabit kalmaması gibi sorunlar dün deneme amacıyla taktığım BOSCH marka (mdelini sonra yazarım)bujıen sonra düzeldi.Bu meretkere uyan en İyi buji hangisi ?
1994 Model F650 kullanıyorum. Geçtiğimiz pazar günü yaklaşık 300 Km. yol yaptım. Sorunsuz bir şekilde geldim ve motorumu park ettim. Ertesi gün biraz yerinden oynatmak isteyince aşağıya benzin damladığını gördüm. Hemen sağını solunu söküp kontrol ettim benzin hava filtresinden geliyordu. Hava filtresini söktüm ve yaklaşık 1 bardak kadar benzin boşalttım.
Buraya benzin dolmasının sebepleri ve arızanın giderilmesi konusunda bilgi ve deneyimleri olan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
Arkadaşlar pazar gününden itibaren başlayacak yıllık iznimde motorumla karadeniz turu atma planları içindeydim.İçindeydim diyorum çünkü uzun yol öncesi motoru bakıma soktum.Biraz fazla bir sübap sesi olduğunu düşünüyordum.Usta motoru dinledi ve sesin fazla olduğunu söyledi.Motoru ertesi gün açtıktan sonra beni aradı ve egzantrik zincirinin gergi mekanizmasının kullanılmaz halde olduğunu söyledi.Şu anda Türkiye sınırlarındaki hiçbir BMW yetkili servisinde bu parça yok ve Almanya dan gelmesi en az 2 hafta.Benim iznim ise 3 hafta.Tur planlarım suya düştü.Bu parçayı Bursa dışından sorabileceğim özel sevis biliyormusunuz?Eğer kullanılabilecek durumda bulabilirsem belki daha erken halledebilirim diye düşünüyorum.
Hepinize şimdiden teşekkürler...
belki geç kaldım ama ilerde aynı sorunu yaşayabilecek arkadaşlara cevap olur.
karbüratör içindeki şamandıra takılı kalmış.
motoru arkadan kaldırıp bir iki sefer yere biraz sert bırakınca geçebilir ya da,
karbüratörde bulunan iki adet sıvı temizleme vidalarına tornavidanın tersiyle bir iki sefer tıklayabilirsiiz.
ben aynı sorunla birlikte 5000km yakın yol yaptım. hala benzin musluğunu kapatmayı unuttuğum zamanlarda sorunu yaşıyorum. sol altta sarkan ve ucu kapalı hortumu açtığınızda fazla benzin boşalır ancak hava filitresine kadaar ulaştıysa filitreyi kurutmak gerek.
bedri adlı üyeden alıntı
belki geç kaldım ama ilerde aynı sorunu yaşayabilecek arkadaşlara cevap olur.
karbüratör içindeki şamandıra takılı kalmış.
motoru arkadan kaldırıp bir iki sefer yere biraz sert bırakınca geçebilir ya da,
karbüratörde bulunan iki adet sıvı temizleme vidalarına tornavidanın tersiyle bir iki sefer tıklayabilirsiiz.
ben aynı sorunla birlikte 5000km yakın yol yaptım. hala benzin musluğunu kapatmayı unuttuğum zamanlarda sorunu yaşıyorum. sol altta sarkan ve ucu kapalı hortumu açtığınızda fazla benzin boşalır ancak hava filitresine kadaar ulaştıysa filitreyi kurutmak gerek.
motoru çalıştırdınız. farlarınız açık. sorun yok herşey yolunda ancak farları kapattığınızda 3000 deviri bile göremiyorsunuz. gaz yemiyor. regülatör arızalıdır. sanel srr 685 uyar. 25 ytl. hatta iki tane alır yedeğide yanına monte edersiniz.
BMW F 650 ön amortisör yağı değişimi konusunda yardım ltf.
Çoktandır aklımı kurcalayan ön amartisör yağlarını değiştirmek için internette bir takım araştırmalar yaptım ancak, ne miktarda ve ne kalınlıkta bir yağ konacağı konusunda net bir bilgi bulamadım. Her biri için 380 gr. dan 550 gr. a kadar değişik bilgiler var. Bende içinden çıkan yağı ölçüp aynı miktarda koyma düşüncesiyle tahliye vidalarını söktüm birinden 200 gr diğerinden 350 gr kadar yağ boşaldı ancak bu arada yerlerede epey bir miktar döküldüğü için ne kadar yeni yağ koymam gerektiği konusunda kararsız kaldım, şu an 400 er gr koyarak amortisörleri topladım
Bu konuda net bilgisi olan arkadaşlar bizimlede paylaşırlarsa sevinirim
amortisör yagının eksilmedikce değişmesine gerek yok diye biliyorum. sonuçta kapalı bir ortamda. tamamen yanlış olabilir elbette. birde sanırım çok farklı bir yag kullanılıyor. gerek yok diye bildigimden hiç araştırmadım ama fazla gelirse zararlı olacaktır. azından zarar gelmez.
Fotograflar, başka bir siteden alıntıdır.
_________________________________________
Tüm motor camiasının yakından tanıdığı sevgili Rahmi BARUTÇU ya da lakabıyla Lama, Ekim ayı içerisinde Nepal'e doğru gaz açıyor.
Ayrıntıların takip edilebileceği www.lamaorda.com sitesi yayında.
Hazırlanan F650'den bir kaç kare;
Daha fazla ayrıntı için; >>> http://www.lamaorda.com
Sayın ErhanErbir,
Size f650.com isimli siteyi tavsiye etmek istiyorum. Ingilizce olmasına rağmen buradaki DVD'leri indirirseniz elinizde tamir kitapçığının video hali olacaktır. Oldukça detaylı ve iyi çekilmiş bir video, gerçekten tavsiye ederim. Sorunlarla ilgili de geniş bir veritabanına sahipler. Yeni motosikletiniz hayırlı olsun
http://rapidshare.com/files/10541360...ro_1994-99.pdf
kendim upload etmiştim fransızca ama iş görür...
Rahmi hoca F650 ile Hindistanda
İstanbul - Pakistan yol notları için tıklayınız. >>> http://www.lamaorda.com/?p=166
F650 bakım onarımı ile ilgili çok güzel videolar... Tam arşivlik...
http://rapidshare.com/files/26284153...ar_-3.rar.html
http://rapidshare.com/files/26285014...ar_-2.rar.html
http://rapidshare.com/files/26285091...ar_-1.rar.html
Başka bir siteden, __face__ rumuzlu motorseverden Alıntıdır...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
