şu caracalı seneye geliştirip v motor yapsalar 10 numara olcak :D sırf titreşim yuzunden vazgectım caracaldan
Gittiğim serviste 100ytl'ye bulmuştum ama ben öncamla sevmiyorum, yakıştıramıyorum.
Kışında kullanmadığım için sorun olmuyo..
Bu arada bende araştırdım depo dolu kalmalı...
Ayrıca motoru 3-4 günde bir çalıştırdımda mutlaka dik çalıştırmamız gerekiyo, yan ayakta olunca heryer yağlanmazmış, bende çalıştırıp garajda 3-4 tur atıyorum, bu lastik içinde faydalı olacaktır diğer yürüyen aksamlar içinde.
Dostum teşekkürler madem depo dolu olmalı haftasonu doldurayımHuysuz adlı üyeden alıntı
Haftada bir çalıştırıyorum sanırım yeterlidir.Ayrıca orta ayak üzerinde takıyorum vitese teker dönüyor boşta
Arkadaşlar peki ayak marşı ile ilgili ne yapmam lazım.Ayak marşı ile motor nasıl çalıştırılır.
arkadaşlar yeri değil ama motorumu paylaşmak istedim kıazmayın amadun fotograflarını çektim bi koyayım :D
eksozları kendi istegimler daha buyuk yaptım yani deiştirdim
nosss
elemana sosis çantada taktım
profilden
plaka yerli izmir 35gerçi istanbuldayım ama :D
öteki tarafı
gece çektim bunu da :D
benden şimdilik bu kadar arkadaşlar saygılar msn adresim ceronimo_3318@hotmail.com isteyen ekleyebilir...
Caracalstar eksozlar tam istediğim gibi olmuş, nerde taktırdın? kaça mal oldu acaba bizi aydınlatırmısın?arkadaşlar yeri değil ama motorumu paylaşmak istedim kıazmayın ama
eksozları kendi istegimler daha buyuk yaptım yani deiştirdim
Bende caracalımda bu tarz eksoz istiyorumda.
teşekkürler üstat biz iyiyiz çok şükür yani roadstarla ikmizcaracalstar kardeş ben iyiyim sen nasılsın görüşmeyeli çekmişsin roadstar'ı yakışır...
biraz bilgi vereyim motorla ilgili yakıt sarfiyatı eksozlar açık 110 bin lira
gidişi bildiğiniz gibi v çift silindir titreşim olmaması en buyuk özelliği kanımca
sorun yok yola dewam artık kış gezilerini bekliyoruz sabırsızlıkla geçen hafta
ngk buji aldım gerçekten de normal bujilerle arasında fark var bu haftada bı
yağ değiştirirz tam olur aslında düşüncem lastikleri pirelli motor lastik
leriyle değiştirmek ortalama 180 ytl ye maal oluyor ama hiç değilse kayma ve
yol tutuş artar die düşünüyorum bide lastik ebatlarını biraz daha irice almak
istiyorum hem görüntü hem performans açısından sizce nasıl olur
ferotr abi isim ferhattı galiba
memnunuz ama bu motorda biraz piştikten sonra geçiş için 600 cc falan o civar bir dragstar yada
virago gibi planlarım var
Bildiğim kadarıyla lastik ebatı kalınlaşınca performans düşer.
Yere temas eden alan artar çünkü, buda eş zamanlı yakıt tuketimini arttırır.
Bunları iyice araşırıp düşünüp değiştirmek lazım. Görüntü olarak tabiki mükemmel olur.
Birde çatallar genişletmene izin vermeyeceğinden onlarıda değiştirmen gerekecek tam custom olacak yani tabi bunlar hep masraf. Bunları yapacak insanların prof olması lazım cunku dengeyi bozma ihtimali buyuk.
Ayrıca kendi kanaatımca bunda pişip 600cc modele gececeksen bu kadar yatırım yapma derim, satacağın zaman harcamanın yarısını alamayacaksın cünkü.
Zorunlu ihtiyaçlar dışında pek masraf yapmamak lazım derim.
Tabiki motor olayı tamamen kişiseldir, herkes zevkini izlemeli
Bildiğim kadarıyla lastik ebatı kalınlaşınca performans düşer.
Yere temas eden alan artar çünkü, buda eş zamanlı yakıt tuketimini arttırır.
Bunları iyice araşırıp düşünüp değiştirmek lazım. Görüntü olarak tabiki mükemmel olur.
Birde çatallar genişletmene izin vermeyeceğinden onlarıda değiştirmen gerekecek tam custom olacak yani tabi bunlar hep masraf. Bunları yapacak insanların prof olması lazım cunku dengeyi bozma ihtimali buyuk.
Ayrıca kendi kanaatımca bunda pişip 600cc modele gececeksen bu kadar yatırım yapma derim, satacağın zaman harcamanın yarısını alamayacaksın cünkü.
Zorunlu ihtiyaçlar dışında pek masraf yapmamak lazım derim.
Tabiki motor olayı tamamen kişiseldir, herkes zevkini izlemeli
butun sölediklerin dogru dostum haklısın lastigi aynı ebatta deiştirip başka masraf yapmamalı satarken adam bakmıyo kı ne kadar masraf yapılmıs dıe haklısın fero abi nerlerdesın yahuu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
