Kanuni Tiger 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Makine** · 04 Ağustos 2006, 11:53

Arkadaşlar siyah tiger'ın nasıl göründüğünü resimlerde gösterdim. Zincir koruması beş para etmez birşey ben söktüm ve unutmuştum.

**intercom** · 04 Ağustos 2006, 12:28

Makine adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar siyah tiger'ın nasıl göründüğünü resimlerde gösterdim. Zincir koruması beş para etmez birşey ben söktüm ve unutmuştum.

Himm... siyahini baska bir yerde görmüstüm galiba ama gercekten iyi yakisiyor Tigere. Birazda gidon ile ilgelenecegim galiba

neyse ilk önce bir alayim ondan sonra konusayim. su her her sey sadece bir rüüüya....

**sahapimer** · 04 Ağustos 2006, 18:21

BBDAY benim şu ana kadar arka dişli vidası ile ilgili bir problemim olmadı hatta arka dişlide bulunanan boşluğun nedenlerini araştırmak için arka lastiği söküp iç kısımdan da kontrol ettim.Diğer Tiger ları da kontrol edip servistende bu boşluğun normal olduğu teyidini alınca sorun çözülmüş oldu.
Siyah renge gelince kırmızı/siyah motorlarda ruhsat kaydı kırmızı .Bu da trafik kontrolleri ve fenni muayenelerde sorun anlamına geliyor.Ben parlament mavisini beğenmeme rağmen bu sorundan çekinip sedefli kırmızıyı seçmek zorunda kaldım.
Gidon değişimi benimde gündemimde Roptor'un E sınıfında kullanılan düz gidon hoş duruyor .Tiger'da da hoşduruyor(bir arkadaşımız denemiş).
Raptor u getiren Sarı Kayalar adlı şirketin battığı gibi bir söylenti dolaşıyor,doğrumudur? bilen varmı? Raptor almak isteyen arkadaşlar sırf bu söylenti nedeni ile bekiyor.

Diğer forumları geziyorum ve çok sayıda kararsız arkadaş olduğunu görüyorum.Herkesin tercihlerinde belirleyici bir özellik var kimi 2 silindir,tek silindir ayrımında ,kimi hava ve su soğutmayı tartışıyor.Ancak kullanım keyfi ,denge ve motor ile oluşan uyum hakkında yazılan yorumlar 9-10 adet.Sadece motorun üzerine oturup tartan adamlar kullanımı hakkında fikir beyan ediyor.Motorsiklet sadece motorundan ibaret değildir arkadaşlar.250 cc sınıfındaki motorların beygir güçleri ve torkları birbirine oldukça yakın performansları da birbirine benziyor,seçimlerde belirleyici faktörler biraz daha farklı olmalı bence

**eskici** · 06 Ağustos 2006, 18:14

sahapimer adlı üyeden alıntı

Siyah renge gelince kırmızı/siyah motorlarda ruhsat kaydı kırmızı .Bu da trafik kontrolleri ve fenni muayenelerde sorun anlamına geliyor.Ben parlament mavisini beğenmeme rağmen bu sorundan çekinip sedefli kırmızıyı seçmek zorunda kaldım.

arkadaşlar olurda motosikletimizi istediğimiz bir renge boyatmamız durumunda bunun ruhsata işlenebilme durumu yokmu? eğer mümkünse bunun ne gibi bir ek külfeti olur.
SAYGILAR HEPİNİZE

**sahapimer** · 07 Ağustos 2006, 11:01

renk değişikliğini ruhsata işletmen mümkün ancak 250 ytl yi bulan meşakatli bir iş.Boya masrafı da dahil 500 ytl ye çıkan bir rakkam.

**safak52** · 16 Ağustos 2006, 23:59

SN ASLAN SAHIPLERINE SELAMLAR.sizinle ortak bir yanım var ama ben bulamadım ney acaba

sanırım sahıp oldugumuz TIGERLAR.herneyse bi ara rahatsız ederım sızlerı

BU ARADA Bİ ARA EVİMEDE BEKLERİM.İŞTE EV ADRESİM.KALIN SAĞLICAKLA

http://www.motordelisi.com/modules.p...t=28976#577858

**bbaday** · 17 Ağustos 2006, 00:24

safak52 adlı üyeden alıntı

SN ASLAN SAHIPLERINE SELAMLAR.sizinle ortak bir yanım var ama ben bulamadım ney acaba

sanırım sahıp oldugumuz TIGERLAR.herneyse bi ara rahatsız ederım sızlerı

BU ARADA Bİ ARA EVİMEDE BEKLERİM.İŞTE EV ADRESİM.KALIN SAĞLICAKLA

http://www.motordelisi.com/modules.p...t=28976#577858

sen bir ara motoru satıyordun satmamışsın anlaşılan

**intercom** · 17 Ağustos 2006, 11:46

sahapimer adlı üyeden alıntı

Diğer forumları geziyorum ve çok sayıda kararsız arkadaş olduğunu görüyorum.Herkesin tercihlerinde belirleyici bir özellik var kimi 2 silindir,tek silindir ayrımında ,kimi hava ve su soğutmayı tartışıyor.Ancak kullanım keyfi ,denge ve motor ile oluşan uyum hakkında yazılan yorumlar 9-10 adet.Sadece motorun üzerine oturup tartan adamlar kullanımı hakkında fikir beyan ediyor.Motorsiklet sadece motorundan ibaret değildir arkadaşlar.250 cc sınıfındaki motorların beygir güçleri ve torkları birbirine oldukça yakın performansları da birbirine benziyor,seçimlerde belirleyici faktörler biraz daha farklı olmalı bence

250cc motorlarin performanslari birbirlerine cok yakin. aralarinda stil, sogutma, tek cift silindir ve olsa olasa iki üc beygir fark ediyor. bende Raptor, Tiger, MCT lere baktim, inceledim, forumlari karistirdim.....

Raptor un görüntüsü bir harika! fakat cok asagida, arabalarin arasina ufacik kaliyorsun ve arabalarin üstünden bakamiyorsun, Su sogutmasi dertli, ariza yapiyor. yedek parcada cok büyük bir sorunu yok fakat RAHAT bulunuyor da deyil, bu da eksi not.

MCT..... fazla ilgilenmedim dogrusu, Raptorun yaninda bir hayli uyduruk kaliyor

TIGER in Raptora avantaji: yüksek oturma, bacaklar Raptordaki kadar kirmak zorunda deyilsin, Su sogutmasi bozulamaz cünkü YOK, tekerleri daha büyük, yedek parcasi türkiyenin her yerinde rahatca temin ediliyor....
Titresim Raptora nazaran 100 km de biraz daha fazla, ayak marsi yok, yol tutusu, yolculuk konforunda fazla bir fark yok....
Tek/cift silinir ????? bilemiyecegim.... birileri fark etmeeez der, diyeri TEK daha az yakar der, diyeri cift daha güclü der, baska biriside TEK in daha az agriza yaptigini anlatir...

**absedo** · 18 Ağustos 2006, 12:28

Meraba tiger 250 almak istiorum fakat geçenlerde raptor gördüm.Gayet büyük ve sağlam görünüyor sizce hangisi daha iyi???

**intercom** · 18 Ağustos 2006, 13:04

absedo adlı üyeden alıntı

Meraba tiger 250 almak istiorum fakat geçenlerde raptor gördüm.Gayet büyük ve sağlam görünüyor sizce hangisi daha iyi???

ha haaa......

bu sitelerde bilgi kübü.. ama okumak lazim.....!

**absedo** · 18 Ağustos 2006, 23:23

İntercom son sayfa olduğu için direk oraya geldim ve sorumu sordum o yüzden okumamıştım komik oldu :D özür dilerim

**safak52** · 19 Ağustos 2006, 00:48

BUDA KANUNİNİN URETTİĞİ SİYAH INCI.EN SONUNDA ORJINAL SİYAH TIGER

http://www.motordelisi.com/ftopic-28...rderasc-0.html

**sahapimer** · 22 Ağustos 2006, 15:06

Çok şık olmuş.Yalnız biri çıkıp şu motora küçük ve şık bir koruma demiri yapsa dişimi kıracam.Birde Raptor E serisinde bulunan düz gidon hakikaten çok güzel olabilirdi.

**dcaglar** · 12 Eylül 2006, 19:39

cidden güzel olmus.

**sahapimer** · 14 Eylül 2006, 12:22

ııh ön çamurluğu küçültmek,ön farı metal alaşımlı hale getirmek,seleyi alçaltmak (ciddi tavsiyen ederim koltuğu çıkartıp oturun sürüş pozisyonuna hayran kalacaksınız),motor hacmini en az 350 cc.ye çıkarmak vee düz gidon .İşte o zaman harika olacak

**ktipiyoz** · 17 Eylül 2006, 23:29

mnerhaba arkadşalar 5 6 aydır tiger kullanıcısıyım ama forumdan uzak kaldık almadan once gşirşyordum şimdide satarken gşrşiyorum

kusra bakmayın sadece ilgilenenler için not bırakmakistedim 3200 km de ss koruma demiri 15 dişlisi takılmış tiger 3300 ytl tşk ler
5356813996

**has_adam** · 18 Eylül 2006, 00:00

forumdan uzak kaldığın belli oluyor. satılık ilanı vermenin de bir formatı var.

**sahapimer** · 19 Eylül 2006, 15:31

Bu arada arkadaşlar arka dişlide boşluk olduğunu farkedip servise götürdüm.Servisten aldığım cevap zincirin hareketinde balanslar bulunduğu ve dişlinin bu oynamayı gerçekleştirmezse çok çabuk yıpranacağı söyledi.Bu beni kesmeyince 0 bir tiger 250 bulup kontrol ettim adam haklıymış.

kullandığım tiger 10.500'ü devirdi hiçbir problem yok.Sizden de KM bilgisi ve son durum bekliyorum lütfen..

**atikandemir** · 26 Eylül 2006, 00:23

merhaba arkadaşlar ben uzun zamandır araştırma yapıyorum sonunda kararımı tiger den yana verdim ama ileride degiştirmek istersem 2. el satışı kolay oluyormu

**sahapimer** · 27 Eylül 2006, 17:06

Diğerleri gibi aslında sezonda kolay,sezon dışı zor.Hayırlı olsun..
Bu arada arkadaşlar sezon sonu yaklaştı herkesi deneyimlerini ,keyiflerini ve Tiger hakkında son yorumlarını yazmaya davet ediyorum.Mesela şu anki Km. bilgisi ve çıkan sorunlar ile başlayalımmı?

10.622 Km yaptım.
Karşılatığım sorunlar,boyada solma(Sedefli kırmızı'ya boyandı),ve arka dişlide boşluk(servis doğal olduğunu söylüyor ama bence değil,yapılacak inşallah)