tesekkürler obkavi.obkavi adlı üyeden alıntı
aitho kardeşim yeni motorun hayırlı olsun, kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.
amma sl 150 topiğini yalnız bırakmayasın sakın
locco kardeşim sana da çok çok geçmiş olsun.aman diyorum takip mesafesini arabalardaki gibi 2 saniye olarak değil, min 4 saniye olarak kabul ediniz lütfen.
bunun seyir halindeyken en kolay tesppit edilme yöntemi şudur.
otomobillerde 2 saniyelik takip mesafesi bi önünüzdeki aracın arka tamponunun yol üzerindeki bi izden (örn:tabelanın yanından geçmesi, asfalttaki şerit çizgisi, en işe yarayanı köprü, ağaç, herhangi bi nesnenin gölgesi) geçtiği anda içimizde (yavaş bi tempo ile) "88", "89" denmesidir. siz 89 dediğiniz anda (rakamların okunuş uzunluğu iki saniyeyi dolduracak kadardır) öndeki aracın geçtiği yere vardıysanız takip mesafesi sınırda demektir. tavsiye bu sürenin de üzerine çıkmak tabi.
bizim motorlarımıza gelince; bizde durmak hakikatten problem (otomobille karşılaştırırsak) bu yüzden ben takip mesafesini 4 saniyeye çıkarmayı uygun görürüm (naçizane tavsiyem) bunun tespiti için ise (paraşüt okulunda aldığım eğitimi uyguluyorum) önümdeki araç "iz" üzerinden geçtiği anda "bir bin", "iki bin", "üç bin", "dört bin" diyorum.
locco kardeşim gibi bile bile lades demeyin, yakın takibin kişisel hatanız olduğunu bilin ve dikkat edin arkadaşlar.
son olarak frontier dostum; şimdi motorumdan hem zincirden, hemde kaynağını bilmediğim (ama bu sorundan müzdarip arkadaşların neresi olduğunu çözdüğü) şüpheli bi balatamız var. bana da sürtme sesi gibi gelen sesin balatan kaynaklı olması olası geliyo. c.tsi balata yayları değişecek ve bende sesin kesilip kesilmediğini söyleyeceğim. ikinci ses ve şakırdama zincirden kaynaklı. bundan eminim. ve zincirim şu anda oldukça bol diye tahmin ediyorum. çünkü kalkışlarda debriyajı bıraktığımda dişlilerin zincire oturması uzun sürüyo. bi kaç dişi sıyırıyor zincir sonra tutuyor. sürüş anındaykende diyelim 2 den 3 e atıyorken zincir kesinlikle yerinden zıplıyor. bu da şakırdama yapıyor. 500 bakımda c.tesi günü zinciride gerdirecem. bakalım neler olacak. hepsini paylaşacam.
arkadaşlar ikigün önce 500 bakımını yaptırdım güzel oldu yağı değiştirince motorun ısınma problemide azaldı ve sanki daha atak oldu, birkaç servisle tanışma ve araştırma fırsatım oldu bu zincir olayını sanırım bizim motorlarda 200 - 250 km de bir zincir gevşeme problemi olacak gibi görünüyor, ben 240 km de zinciri ayarlatmıştım 420-440 km arası yine gevşedi 500 bakımında ayarladılar 200 km yaptım 700 oldu yine hafif sürtmeler başladı servislerin dediğine her 300-400 km de bir ayarlatın bu motorun en büyük problemi budur dediler ben bu zincir germe işini öğrenip kendim yapacağım bundan sonra
yaylar hakkında mail attım motomaxa cevap bekliorum cevap geldiği zaamn sizinle paylaşıcam.güzide istanbulumuzda takip mesafesini korumak 4 tekerlek kullanan öküzler yüzünden cok zor.ama sinerin de dediği gibi.kaza oldugu zaman yuzde yuz bizim sucumuz.aman dikkat edin arkadaşlar.gecmiş olsun dilekleri için herkese tesekkürler.
arkadaşlar benim mailime cevap geldi
Sayın Obkavi,
Superlight 150 debriyaj balata yayları bugün gönderilmiş olup yarın yetkili servisimiz Petsa'da olacaktır.
Saygılarımızla,
Motomax Motorlu Araçlar A.Ş.
www.motomax.com.tr
-----Özgün İleti-----
Kimden: MÜSTERI SIKAYET FORMU [mailto:info@motomax.com.tr]
Tarih: 06 Haziran 2006 Salı 11:36
Kime: Motomax Info; gorcun@gkbt.com
Konu: MÜSTERI SIKAYET FORMU
Araç Sahibinin
--------------------------------------------------------------------------------
Adiniz ve Soyadiniz :
Açik Adresiniz (Ev) :
Açık Adresiniz (Is) :
Telefon 1 : 0
Telefon 2 :0
Fax :
E-posta Adresiniz: bkavi007@hotmail.com
Aracin
--------------------------------------------------------------------------------
Tipi : keeway superligth 150
Modeli : 2006
Motor No : k..................4
Sase No : t.....................0
Kilometresi :558
Satin Alindigi Bayi : petsa libadiye
Bakimin Yapildigi Servis : petsa libadiye
Sikayetin Konusu : Yedek Parça
Açiklama : aracımın debriyaj balatasından ses gelmekte 2006 model sl150 de bu problemler fabrikasyon varmış debriyaj balatası yaylarının değiştirilmesi için gereğini bilgilerinize rica ederim."
evet arkadaslar herkeze aynı cvp verıolar zaten neyse banada aynısı geldı bugun gelıcek ıns. ama işcılık bıze ait yanı neyse verıcez oda sanırım 10 ytl flndır ustayla konustumda cunku..
yaw locco olm ne oldu bu aralar sapıtıın hee dıkkatlı sur moruk aman korkutma bızı, gecmıs olsun...ya locco bu arada su koltuk olayına kafam yattı bende istıyorum ona göre
.. promethe76 sanada buyuk gercmıs olsun vala 1,5 mt cukur az degıl yaw motor ıcın hele aman aman hepımız dıkkatlı olalım hıc kaza yapmadım ama yaparsam sölerım
.. ruzgarınız eksık olmasın
obkavi dostum bende petsadan aldım motorumu. şimdi gelsem karşıya nerden aldığımı bulamam valla. c.tesi günü gündüz petsa da olacam. hem yaylarım takılacak hemde 500 bakım olacak. işin yoksa petsa da görüşmek isterim. 500 bakım tecrübesi olan biriinin yanımda olması da hoş olur yani...
arkadaslar zıncır sesı yada balata sesı dedıgımız ondıslının sankı zıncırın ıcınde bırkac dıs bosa donmus gıbı sıyırma sesıne benzeyen bır ses mı ?
ya hakikaten bu önemli benimkide pek hassas değil ve hemen susuyor kendi kendine anlamadım gitti mahallenin çocukları üstüne oturup resim çektiriyolar bir kere bip yapıyo sonra bişey yokarkadaslar biizim motorların alarmlarının hassasiyeti nereden ayarlanıyor????bilen war mı???benınkını kaldırıp göturseler belkı ozaman öter.ilk aldıgımda cok ıyıde ama simdi hassasiyeti bozulmus..yardımcı olursanınz sewinirim
Arkadaşlar, herkese selamlar.
Uzun süredir pek birşey yazamadım, ama sürekli takip ediyorum başlığımızı. biraz da ben yazayım istedim (biraz uzun oldu kusura bakmayın). 2 ay önce almıştım SL150'mi. ehliyet vs. yüzünden adam akıllı binemiyordum, sonunda A2 sertifikamı aldım, ehliyeti alana kadar idare eder diyerek yavaştan binmeye başladım. 500 bakımında yağ+buji+zincir olaylarına bakıldı. civata vs. gibi kontroller "ben zaten hepsini satıştan önce kontrol etmiştim" diyen usta tarafından yapılmadı, zaten sağlam görünüyorlardı, ben de bişey demedim. neyse, bakımdan sonra gayet güzel bir hal aldı motorum: zincir şakırtısı, debriyaj gıcırtısı vs. düzelmişti çünkü. bu arada bilen arkadaşların tecrübeleri ve burada yazılanların ışığında bahsedilen sorunlarla ben de karşılaştım: debriyaj yayı, 4lü sinyal... şimdilerde 1000km'ye yaklaştım; zincirin tekrar bollaşmasının ve soltarafta bir-iki civatanın gevşemesinin dışında, son birkaç günde karşılaştığım sorun şu: arka tekerleğin kontrolü arada bir benden çıkıyor; yani özellikle virajlarda, nizami olmasına rağmen sanki sağa veya sola "kıç atma" yapıyor hafiften. sanki motor yan yan gidiyor. malum, tecrübem de olmadığı için önce sizlere sonra da servise danışacağım. tekerleklerin nisbeten dandik olmasından veya arka tekerin yamuk (!!) olmasından mı kaynaklanır acaba?
yine burada okuduklarıma dayanarak ben de motomax'a debriyaj ile ilgili bir e-mail attım ve cevap aldım:
Sayın M C
Telefon görüşmemize istinaden Superlight 150 debriyaj balata yayları bugün gönderilmiş olup yarın yetkili servisiniz'de olacaktır.
Saygılarımızla,
Motomax Motorlu Araçlar A.Ş.
www.motomax.com.tr
gayet güzel bir ilgi ve alaka, MOtomax'a teşekkür. az önce de "yetkili servisimi" arayıp akşama geliyorum dedim. Ustanın bu konuda birşeyden haberi olmadığını anladım ("nedir bu debriyaj hadisesi yav?!!!" dedi telefonda). zaten bir yoğunluk varmış bikaç gün, bizim iş hafta sonuna kaldı. Sonuçlanınca bilgi vermeye çalışıcam.
Gelelim güzel taraflara; ilk motorum olmasından ötürü galiba acayip bir heyecanla biniyorum motoruma; binerken yüzümde oluşan sırıtma (bazen olmasa da) inerken de suratımda kalıyor, bu şimdilik bana yetiyor
Selamlar lubimaya;arkadaslar biizim motorların alarmlarının hassasiyeti nereden ayarlanıyor????bilen war mı???benınkını kaldırıp göturseler belkı ozaman öter.ilk aldıgımda cok ıyıde ama simdi hassasiyeti bozulmus..yardımcı olursanınz sewinirim
Alarm ayarı için koltuğunu sök çıkar, deponun yakınında siyah bi kutucuk var işte o alarmın merkezidir. Kutunun yan tarafında "Sensitivity" gibisinden bi yazı ve küçük bi delik var, saatçi tornavidasıyla ayarla güzelce.
İyi Seyirler...
arkadaşlar bu son dakika haberini SL ci dostlarım ile paylaşmak istedim. Bu aitho varya taaaa sapancada belli etmiş rengini... Az önce AA kaynaklı bir muhabirden edindiğim bir fotoğraf herşeyi açıklıyor... meğer bu taaa sapancada bozmuş kendini hakiki çinli olmuş
ahanda size kanıtı...
cümle aleme ibret olsun
Locco geçmiş olsun güzelim aman dikkatli kullanın. Halen oto sürücüleri bizleri kabullenmiş değiller. Geçen bir trafik ekibini solladım düzenli bir sollamaydı. Arkamdan gelen bir otomobilde solladı ekibi, sıra beni soolamaya geldi solladı ama benim çerit üzerindeydi ben biraz sağa kaçtım. diğer şeritten sollamalıydı dedim ve içimden bir küfür salladım derken arkadan ekip yetişti ve o aracı durdurdu. hatalı sollamaktan bastı cezayi. Yani trafik ekipleri daha duyarlı vede sevindim bu olaya. Neyse hiakayemi bitireyim.
Motorlarını değiştiren arkadaşlara hayırlı olsun diyorum. Önemli olan motorcu olmak ve o felsefeyi taşımak. Marka, model, hız, renk önemli değil hepimiz motorcuyuz. Kazasız belasız kullanın, hayat yaşamaya değer hele motor üzerindeyken bir başka!!
Motorcu motoruna ve kendine özen gösterir.
Alarm için: selenin altında ucu top şeklinde bir kablo var. O kablonun bir yere değmeden esnek ve oynar durumda olması gerekiyor onu kolduğa veya etrafında bir yere değmeyecek şekilde helezon veya yaylanacak şekilde elinle ayarlamalısınız. Bendeki alarm böyle bilmiyorum sizdekiler nasıl
Superlight 150 debriyaj balata yayları bugün gönderilmiş olup yarın yetkili servisimiz Motovizyon'da olacaktır.
Saygılarımızla,
Motomax Motorlu Araçlar A.Ş.
www.motomax.com.tr
benimde mailime cevap geldi arkadaslar motovizyonun ustasiylada gorustum gonderdiklerinde 1 saat surmez takarim dedi bakalim insaallah düzelir su ses...
obkavi dostum bende petsadan aldım motorumu. şimdi gelsem karşıya nerden aldığımı bulamam valla. c.tesi günü gündüz petsa da olacam. hem yaylarım takılacak hemde 500 bakım olacak. işin yoksa petsa da görüşmek isterim. 500 bakım tecrübesi olan biriinin yanımda olması da hoş olur yani...
selam dostum istersen yolu tarif edeyim 1. köprüden (gir çamlıca şile çıkışından çık) cumartesi 2 ye kadar çalışıyorum iş yerim sarıgazide, o yüzden sanırım görüşemeyiz ama motorun yapılırken başında dur çünkü sallama yapıyolar Eklenti 1866
sevgili kardesim escapesus
lastik kagucuklarimiz cok sert oldugu icin genelde yapiyo savurmayi bir arkadasim cozumu lastik havalari ile cozumledi kiloya gore degisiyor biraz kilo varsa eger ( ki bende yok ) normlarin altina dusersen hava basincini yola daha iyi tutunuyor ve kayma olayi baya bir azaldigi gibi frenlerde saglamlasiyo tutunmadan dolayi yalniz cok keskin virajlarda asiri suratte lastik katlanma yapiyomus bu da esas tehlike bence yine de dikkatli olmak lazim kullanma klavuzundaki hava basincina ayarladigimizda lastikte yere tutunan bir kisim kalmiyor gibi bende hafif olarak dustum basinci su an rahatiim kolay gele 4 tekerlekli ceptel ile konusurken arac kullanana dikkatsiz hanzolara dikkaaaattttt
aldigim yeni bir habere gore izmirdeki keeway ciler artik servissiz kaldi bilgileri olsun
motomax yeni bir yere servis yetkisi verene kadar su anda izmirde servis yok die bilgi geldi gelmis gecmis olsun
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
