onursaka senın sorunun cevabı eksozun ıcıne yaldızlı boya surersen senın bır sure ıdare eder sık durur...
wallace yaw nasıl full depo benzınle 498 km yol yapıyorsun anlamadım benım kı fuul depo benzınle 38ytl alıyoo 420 km yapıyo vallaha 421 demı nasıl yapıyon kac km desın bana da solermısın???
valla onlar herhalde yaldızlı boya kullanmıs ama oda zamanla gider napıcaz egzosun ıcıne yav bosver valla haftasonu pıknıkte 21 sl150 vardık hepsini ınceledım hepsinin egzost ıcı aynıonursaka adlı üyeden alıntı
beyler kullanım farkına gore olabılır bence o kadar fark kımı devrı yuksek kullanıyor vıtes gecıslerınde bos yere gaz yıyor devırlerde farklı herkesın bence normal bırının 300 dıgerın 500 olsa buyuk bır fark kesın bı sorun varıdr ama herkes arasın 50 -70 km fark var olur o kadar
dostlar 2000 km ye yaklaştım. öncelikle motoru jiklede çalıştırıp yola çıkmadan jikleyi indirtiyorum. 2. olarak rölanti ayarı fabrika çıkışında çok yüksekti 2000rpm civarıydı. onu 1000 üzerine çektim. 3. olarak motoru çok devirli kullanmıyorum. 3500-5000 devir arasında geziniyorum. ama arada birde yükselttiğim oluyor deviri. onun dışında ani kalkışlar yapmıyorum ve frenlemeyide aniden yapmıyorum. mesela bir ışıkta duracaksam öncesinden yavaşlayarak ufak ufak frenliyorum. depoya bir kere de shell den SEA HORSE adlı benzin katkısı almıştım. her 3 depoda bir ondan bir çay bardağı kadar ilave ediyorum ki yakıt sistemini temizlesin diye. böyle yapınca motor daha az yakıyor. hava filitresini de ihmal etmeyin kirli filitre yakıt artışına neden oluyor.
servis bana yakın 2 gunluk motorum var ve bu kalkıs titremesi-sesi icin depriyajdan dedi ve motorun kalmasını soyledi, bakacakmıs bende işim oldugu icin yarın bırakırım dedim şimdi ben ne yapiim dun aksam aldıgım motoru servise vermem beni sinir edecek en onemliside orada kalıcak şimdi ben ne yapmalıyım ???*
Arkadasalar.kalkıştaki titreme sesine gelince vet ben de de aynı durum avr am aher zaman yapmıyor.zincir sesine gelince. normalde bu tarz motorlarda zincirin ustteki demire carpmaması için bir cesit aparat olurmuş.fakat bizimkilerde yokmuş.hasanpaşadaki servisten aldım bu bilgiyi.o yuzden bu sesin cıkması doğalmış.ileride ona uygun bişiler yapıcam dedi.ne oldugunu ben de merak ediyorum.500 bakımına gidicem yakında oğrenince buraya yazarım.
Selamlar. Benimde artık bir SL150 motosikletim var. İlk motorum. bugün gidonu değiştirdik ve Regal Raptor 250 gidonu taktık bayağı uğraştırdı ama çok güzel oldu. Aitho sağolsun bütün gün kahrımı çekti. hava karardığı için yarın sissy bar taktıktan sonra resimlerini çekip foruma koyacağım. Çantaları sökmeyen arkadaşlar için Çantaların öndeki fermuarlı göze uygun bir şablon çıkartıp mukavva Kestim çantalar dimdik duruyor şimdi boş olsa bile...Kazasız belasız ve arızasız günler...
(bu arada forumda sıklıkla geçen vites geçişlerindeki şakırtı sesi bende de var servise gittik debriyaj dediler. daha önceki seriden bir SL150 vardı ona baktık onda böyle bir ses yok. yakın zamanda servise bırakacağız muhtemelen debriyajla ilgili bir seri imalat yada montaj hatası var.)
baba egzostun her yerıne delik actırmısın senınkı fazla yakmıyacata benimkimi yakacak
baba bekleme al bayıde dursun hem hazı ortasından sonraaz bı zaman kalıyor motora bınmek ıcın bekleme derım ben genede sen bılrsın
valla koy resımerını cabucak merak ettim bende jameika34 gidonları degistiricez gorelim senınınde nasıl olmus bakalım
Egzoz acikkken kim demis cok yakiyor diye.Performans hava filtresi ve acik egzoz dusuk devirlerde benzini az yakar cunku arac zorlanmadan fazlasi ile havaya sahip olur sadece aracin cekisi zayif olur.Bunu ben her gun yasiyorum.480 km rahat rahat yaptim halen benzin vardi depoda ama asilir isem gaza is degisiyor.
Bu arada ben disliyi degistirdikten sonra bu motorun devri bana az gelmeye basladi dogal olarak.O yuzden beyini degisterecm ay sonunda ve 12000 avansli yuksek beyin takacam.Saniyorum obur aya da arka disli degistikten sonra son hiz 120 km/h olacak bu da benim icin yazin sehirler arasi yolculuk icin yeter.
Can arkadaşım yaklaşık 1 yıldır motoruma biniyorum.Once ARN 125 almıştım ama yetmediği için 1 ay gibi kısa sürede değiştirdim.
Su an 2500 km deyim.Kış boyunca zaten kullanmadım.O yuzden 1 yılda bu kadar oldu ama yaz geldi Adana da bundan sonra hergün binerim.
Bende en büyük sorun Şanzmanda oldu. Vitese geçerken problem yaşıyordum.En sonunda da debriyaj ayırmaz oldu zaten.Servise götürdüğümde bir sürü neden çıkardı. balatalar değişmiş mil değişmiş fakat sorun hala devam ediyormuş tabi bu süre yaklaşık 1 ay sürdü.Ben motoru serviste unuttum artık.Ve sonunda motomax aradım bu kadar uzun bir sürede nasıl oluyorda bir motoru tamir edemiyorsunuz diye. Sağolsunlar hemen ilgilendiler ve 3 günde teslim ettiler.Sorun rulmanlardan kaynaklanıyormuş servis rulmanların tümünü yerlisiyle değiştirmiş.Üzerindekiler en düşük kalite Çin malı olduğu için.(servisin yalancısıyım) Ama şu anda hiç vites problemi yaşamıyorum eskisinden çok daha kolay ve rahat vites geçişleri oluyor. Ancak boş vites bulma sorunum hala devam ediyor.Hele ki trafikte kazara stop etmişse vay halime bulana kadar arkadakilerden kalayı yiyorum.
Bunun dışında pek bir sorun yaşamadım ufak tefek problemler dışında sinyallerimde sorun oldu hallettim kendim.ancak hala 4 lü flaşor olayını çozemedim var olduğu soyleniyor ama ne ben ne servis bulamadık. Gostermeyen ayna sorununu da zealsun marka motorların dikiz aynasıyla değiştirdim ancak bu da yetmedi kollarına torna da ilave kol yaptırdım oyle hallettim.
Fiatına göre gayet güzel bir motor şimdilik doyurucu.Ha unutmadan şunu da belirteyim 100 km/h in üzerine çıkamadım henüz çıkmıyorda.yokuş aşağı giderken çıksa da karburatorden gelen benzin kısıtlı geldiği için teklemeye başlıyor ama belki meme değişirse ya da başka modifiyeler yapılırsa bu hızın üstüne çıkabilir (bana yetiyor çıkmak isteyen arkadaşlar için soyledim)
Umarım yaşamam da ilerde sorunlar yaşarsam buraya yıne yazarım.
Herkese kazasız kalbi sevgiyle dolu günler dilerim.
arkadaşlar superlightı alalı 1 ay oldu. şu anda motor 650kmde. 400kmde bakımı yapıldı. motorun gidiişi oldukca iyi 115km ye kadar cıkıyor. ancak anlamadığım tek sey motor deli gibi benzin yakıyor. bu kilometreye gelebilmek için tam olarak 95ytl lik benzin tükettim. bana cok fazla geldi. kmde 146ytl yakıyor. tüplü sahin alsaydım daha iyiydi yaa. daha öncde 400lük motorum vardı bu kadar yakmıyordu. nedir bu anlamadım. depo full gösteriyor 50km yol yapıyorum yarıya iniyor. bana biri bunun püf noktasını söylesin.
gidon farklı ama resim çekerken açıyı tutturamadım herhalde gidona 27 ytl verdim 5 tyl de oksijen kaynağı için gidonun orjinalinde altında bir kanal var kabloların sıkışmaması için aldığım gidonda yoktu montajı tamamen bize ait toplam 32 ytl ve bol bol emeğe maloldu. fotoğraf makinası gelsin detay resimlerini çekicem.
200 km oldu depoyu doldurtalı yarıya gelmek uzere toplam km 1500 kusur 1600 e yakın ama kullandıkca hızlanmalarda fark etmeye basladı gınger sen bunla hıc basmadınmı hocam ya?
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
