Yaaa arkdaslar bu benzin gostergesinde surekli bir buharlasma var kadran da hep oluyor bu varmi sebebini bilen.Ben kurcalamak istemiyorum cunku huyum kotu motor dagilir elime tornavidayi alir isem. Biri yardimci olsun lutfen. :-)
Yaaa arkdaslar bu benzin gostergesinde surekli bir buharlasma var kadran da hep oluyor bu varmi sebebini bilen.Ben kurcalamak istemiyorum cunku huyum kotu motor dagilir elime tornavidayi alir isem. Biri yardimci olsun lutfen. :-)
Honda Nx250 falconum var (satılık)zeda3000 adlı üyeden alıntı
Yaaa arkdaslar bu benzin gostergesinde surekli bir buharlasma var kadran da hep oluyor bu varmi sebebini bilen.Ben kurcalamak istemiyorum cunku huyum kotu motor dagilir elime tornavidayi alir isem. Biri yardimci olsun lutfen. :-)
Keweey SL 150 sattım
Arkadaşta Honda Twister var
Başka arkadaşta Gs500 var
Başka birinde Honda Falcon Nx4 var
hepsinde o buharlaşma var...
Şimdi bu alet i bir bayi bana peşin fiyata 12 taksitle verdi
yani 217 x 12 taksit
200 ytl de plaka masraf parası ama o peşin
kısaca 200 peşin 217 x 12 taksitte toplam 2800 e gelmiş oluyor
aslınca bu fiyat sorunsuz bir çin malı motor a değer diğerlerine kıyasla ucuz bile ama namussuz 150 lik olmasa ne güzel ourdu bea
neyse konuyu saptırmadayayım
ben aslında 150 cc lik Arora YM-150-A modelinde karar kılmışdım onun fiyatı da
peşin 1850 ytl
taksit olunca vade farkı geliyo
176 x 12 taksitle toplamda 2112 ytl + 200 plaka ruhsat masrafı
2312 ye geliyor
arada olan benim 500 papele olacak ama ben ne yapmalıyım bu çek asıllı çinli yada çin asıllı çek için 500 fazla vermeye değermi ?????
1000 km yaptık 9 marttan bu yana ve sizlere şöyle bir iki şey eklemek istiyorum...
1- Motorun orjinal bujisi son derece kalitesiz NGK buji taktırdım sabahları ister inanın ister inanmayın sadece marşa basarak çalışıyor motor ayrıca gaz filan açmıyorum ...
2- Arka camurluğun olduğu yer inanılmaz şekilde toz tutuyor anlayamadım motorla 100 km yapıyorum bir bakıyorum 1 parmak toz oluşuyor
3- farları ise son derece basit 1500 de H4 ampül taktırcağım
4- Motoru yavaş yavaş ara ara zorlamaya başladım 2 kişi ben 90 eşim 50 kg ve 90 km/h yaptık rüzgara karşı yani şu anlık yetecek kadar bir haz uyandırdı
5- Lastiklere pek fazla güvenmeyin Lakalı yollarda çok zorlanıyor arka lastik sanki sağa gidiyor ön lastik sola yengec gibi yan yan gideceğiz nerdeyse
Ve lastiklerde kayma maximum derecede arka frene biraz bastım bir baktım arka taraf dans ediyor
6- Ayna konusunda sizlere tavsiyem Jinlun muydu neydi onun aynaları son derece güzel oluyor
7-Fren ve Depraj kollarına dikkat edin nedenmi aldığım iki eldiveninde baş parmak ucları araya sıkışmaktan dolayı parcalandı
Onun dışında bir ses geliyor ama daha bulabilmiş değilim özellikle yüksek devirlerde ama motorun üstündeyken oluyor yani seyir halinde bakalım yarın sabah alacam takım cantamı bütün somunları elden gecirecem
1- Motorun orjinal bujisi son derece kalitesiz NGK buji taktırdım sabahları ister inanın ister inanmayın sadece marşa basarak çalışıyor motor ayrıca gaz filan açmıyorum ...
Öle zaten
2- Arka camurluğun olduğu yer inanılmaz şekilde toz tutuyor anlayamadım motorla 100 km yapıyorum bir bakıyorum 1 parmak toz oluşuyor
Mümkündür
4- Motoru yavaş yavaş ara ara zorlamaya başladım 2 kişi ben 90 eşim 50 kg ve 90 km/h yaptık rüzgara karşı yani şu anlık yetecek kadar bir haz uyandırdı
ilk başta öle geliyor adama banada öle geliyordu şimdilerde arakdaşın Gs500 üne atlıyorum 150-200 bile kesmiyor bazen
5- Lastiklere pek fazla güvenmeyin Lakalı yollarda çok zorlanıyor arka lastik sanki sağa gidiyor ön lastik sola yengec gibi yan yan gideceğiz nerdeyse
Ve lastiklerde kayma maximum derecede arka frene biraz bastım bir baktım arka taraf dans ediyor
Bujiden sonra bu motorun kronikliği lastiklerin dandikliği zaten
7-Fren ve Depraj kollarına dikkat edin nedenmi aldığım iki eldiveninde baş parmak ucları araya sıkışmaktan dolayı parcalandı
Ek olarak gaz elciğinin en başındaki küçük metal topuzun vidası düşüyor.
cobalt teşekkür ederim .
Peki diğer bahsettiğiniz problemler ilerki kilometrelerde ortaya çıkan sorunlar v.s. yolda bırakan cinstenmidir. Ben bu motoru çok sık kullanmıycam , yazlık bir yerde alıp ayda 1 hafta kadar tatile gittiğimde turlar yapıcam. Bir umutla motorumla gezeceğimi düşünerek yanına gittiğimde tamir bakımıyla uğraşmıyım. s.light sahipleri en iyi siz bilirsiniz , tavsiye edermisiniz bumotoru yada alternatifleri neler sizce....
Arkadaşlar okumaktan gözlerim şişti valla neyse ben hemen söze girmek istiyorum ben de ASYA 125t vardı sattım normalde istanbulluyum ıspartada ögrenciyim ama şimdi antalyada bı arkadaşla anlaştık gibi 1.950 ytl keeway 150 alıcam benım tek sorum var size bu motorla uzun yola kım gıttı acaba kac km yaptı, kac km'de mola verdi ve sureklı olarak kacla gıtmek mantıkl (malum ısparta istanbul arası 650 km gidebilirmiyim diye soruyorum) hepinize cok teşekkürler.
Hocam FZ6 Fazer e doğru gidiyosun inşallah o da olur kendisi şimdilik rüyalarımı süslemekte ..
Kendisini çok severim ama bu trafikte tercih edeceğim bir model olmaz ben Honda Transalp yada Yamaha XT660R istiyorum.
iki gündür sl 150 ile ist trafiğindeyim ve ilk kez trafikte kullanıyorum ! İlkinde motordan inince ceplerimden 3,5 lar döküldü
Ceplerini açık unutma telefon anahtar ruhsat herşeyi yola dökersin
bugün biraz daha rahattım 2 kere stop ettirdim ama boş u bulamama sorunum olmadı
Ben o motoru eğittim boşu bulamama sorunun olmaz (espiri değil gerçek)
( galiba otomobil kullanıcıları acemiliğimi farkettiler ki fazla sıkıştıran falan da olmadı umarım hiç olmaz)
Olursa yavaş yavaş ayaklığı aç sıkıştıran adama doğru yürü (kask kafanda olsun) Noldu kardeşim derdin ne ¿ yap hemen sağa kırıp kaçıyorlar
bilet konusuna gelince bende 3 bilet var iki arkadas daha gelicek. ctesi oglen gibi orda olurum sanırım gorusmek üzere
Biz C.tesi akşam yola çıkıcaz burası yoğun olacak aktivite var biliyorsun 5-6-7 filan gibi net belli değil.Bu arada hafta sonu yağış bekleniyormuş planlar belki yatar.
ginger bu arada dun servise ugradım maslak takine gitmeyi gözüm kesmedi
kafana göre git hepsi para alıyor nasıl olsa
zeytinburnu dakine gittim zincir ayarlandı ,
arada ayarlat zincirini ayrıca zincir yağlama spreyi al ayda bir yağla spreyle yada sen az biniyorsun 2 ayda bir yap
buji ucunda kırılma vardı değiştirildi başka birşey yapılmadı .
orginal buji çantadaydı takarsın acil bişey olursa.Birde o tamircilere çok kulak asma benden sölemesi o motorun depriyajına kadar değişittirtti adam bana (85 ytl vermiştim ek bişeyler daha yapılmıştı) istekleri hiç bitmiyor 2006 motorda bile kusur bulabiliyorlar.
hala senden aldığım benzin duruyor ekonomik bi motor
Bırakta ekonomik olsun o kadar150cc motor 80bin yakıyor km de arkadaşın GS500 130 binlerde yakıyor
660km motora binersen ölürsün ! yamulursun küt diye düşersin yada ben bazı günler aralıksız 80-100 km geziyordum ölüm çıkıyordu.2 gün kendime gelemiyorum.Gerek motorun gerek havanın üstündeki ufakta olsa titreşimleri haraketsiz durmanın rahatsızlıkları vs. vs. vs. ...
arkadaşlar alır almaz alarm arızalı çıktı (gerçi bence servis pek bu işten anlamıyor) uzaktan kumanda çalışmıyor, bu şekilde teslim aldım motomax ile görüştüm hemen yenisini göndereceğiz dedi 2 gün oldu gelmedi anadolu yakasında bildiğiniz iyi bir servis varmı üsküdar tarafına yakın böyle alarm sıkıntısı yaşayan oldumu, birde bu alarm çalıştı herşey normal diyelim gündüz sokakta duruyor motor açık kedi falan geçti diyelim evde yokum kaç dk sonra kendi kendine susuyor bilen varsa lütfen yardımcı olsun fuarda görüşmek üzere
arkadaşım alarmın dümelerine bastığında hic bir ışık yanmıyormu kumandanın üstünde eğer kumandanın ışığı yanmıyorsa pili bitmiş olabilir kedi filan üstüne orurduğunda pek ötmüyor alarm yerinden oynatmaya kalkarsan ötüyor aynı sorun bende oldu anahtarın yanında kücük dümeyi bir kac kere actım kapadım düzeldi heralde temasızlık vardı bende ona dikat et.
dünyalı arkadaş sağol ilgin için düğmelere basınca işık yanıp sönüyor ama bi atraksiyon olmuyor motorda servise nedir durum dedim bende bilmiyorum dedi sonra motomaxı aradık değiştirelim dediler 2 gündür bekliyoruım birde 2. viteste durup tekrar kalkma sıkıntısı yaşıyan bi arkadaş vardı, şöyle yapsın bence boşa alsın durunca debriyejı bırakıp kekrar bassın ozaman durum düzeliyo bende aldığım gün trafikte ortada kaldım arkası kuyruk oldu
meraba arkadaşlar..bende 200 km yaptım..ilk motorum sl 150. çok rahat,bana yetiyor..rodajdayım ve 60 ı geçmedim..fakat başlardaki gibi değil motor..daha güçlendi sanki,daha kolay 60 a çıkıyor..sanki zaman geçtikçe daha süper olacak..rodaj bu olsa gerek..belkide ben tecrübelendim benim tecrübe farkım
1.vitese geçmeme sorununu bende yaşadım,yaşıyorum ama bi arkadaşın dediği gibi boşatayken debriyajı bırakıp tekrar sıkarsak 1 e geçiyor..veya 1 de olup olmadığını bilmiyorsanız veya boştan 1 e alamıyorsanız tekerleri 2 cm bile oynatarak vitese geçirmeye çalışmanız yetebilir.tekerler dönerken vites daha kolay geçiyor..
ankaradaki arkadaşlarla karşılaşmak ve görüşmek dileğiyle herkese keyifli sürüşler
arkadaşlar bugün nerdeyse hiç durmaksızın şehir içinde 60 km yaptım..çok zevkli bişey motora binmek...hemen her yere gittim ankarada..düz yol,yokuş aklınıza neresi gelirse ve sl 150 beklediğimden daha güçlü...rodajda olduğum için 50-60 arası gidiyorum..ama yaklaşık 250 km sonra daha hızlanacağım..bu arada rodajdayken devirli kullanmak iyi bi fikirmi kötü bi fikirmi?hız sınırını aşmadan yani..60 la gidicem en fazla ama devir 5000 civarı olarak..sonrasında zarar verirmi motora yoksa doğru olan bumu?
herkese keyifli sürüşler...
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
