Kuba SJ 150-23 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**huceyn** · 22 Mart 2008, 17:32

reo adlı üyeden alıntı

evet brakermarty ya. gercekten sade renkler cok yakışmış: sarı-siyah.
ama aynaları sökmüşsün, yoksa arkaya kamera ve göstergeye monitör mü yerleştirdin

bu arada huceyn kardesim.. motorun yakıt durumu ve hızlanması nasıl değişti?? bize bilgi verecektin unuttun mu?? senin ön ve arka dişliler kaçlık acaba, modifiyeden sonra nasıl değiştirdiniz merak ettim??
sorularımı cevaplarsan memnun olurum. istersen messenger ile de özel görüşebiliriz..

hocam ben bilgi verdim aslında biraz gerilerde.seni ekledim msn ama açık deil heralde

**alli** · 22 Mart 2008, 20:53

breakermarty adlı üyeden alıntı

Selam arakdaşlar buda benim alet ... bakalım begencenizmi

arkadaşım Allah kaza bela vermesin,motorun hoş duruyor.bu şaseyi siyaha boyama işini ben de düşündüm fakat çok uğraştıracak gibi duruyor.yani motoru tamamen dağıtmak lazım bence.Salton bugün akşam karşıyaka'da seni gördüm.motoru yıkadın mı ne yaptın 1 sene aradan sonra

Allah kaza bela vermesin güzel göründü gözüme.ha bu titreme için neler yapmam lazım bir liste alsam senden!mesela ön grenajdan gelen ses için neler yapmam lazım?bi de 2.el bir cbr 125 gördüm karşıyaka'da.3000 ytl fiyat çekti.motor çok temizdi.bizim motorlar ne kadar ediyor?yani satıp da cbr 125 almaya değer mi?iyi akşamlar!

**breakermarty** · 22 Mart 2008, 21:40

reo adlı üyeden alıntı

evet brakermarty ya. gercekten sade renkler cok yakışmış: sarı-siyah.
ama aynaları sökmüşsün, yoksa arkaya kamera ve göstergeye monitör mü yerleştirdin

bu arada huceyn kardesim.. motorun yakıt durumu ve hızlanması nasıl değişti?? bize bilgi verecektin unuttun mu?? senin ön ve arka dişliler kaçlık acaba, modifiyeden sonra nasıl değiştirdiniz merak ettim??
sorularımı cevaplarsan memnun olurum. istersen messenger ile de özel görüşebiliriz..

ya evet sorma benden onceki sahibi düşürmüş kırmıs heralde bende aynasız aldım..taktırıcam bi ayna...bu arada ben cızırtı yüzünden tüm grenajları söktüm ön lambanın içindeki plastik bile sarsıntıdan ön cama deyip cızırtı yapıyordu arkadaşlar bütün plastik aksamın birleşme yerlerine tek tarafı hafif sünger tek tarafı yapıskan olan şeylerle izalasyon yaptım...baya faydasını gördüm...arka stop lambası yukarsındaki granaja deiyyor oralarada cift bant yapıstırın..benzin deposunu açma kapagı bile cızıdrıyor orayada bi ayar çekin..bütün plastik birleşme noktalarına dedigm şeyi yapıstırın.. gidicektir cızırtı..bide sökmesi kolay zaten sökmüşken demirleride boyayın siyaha iki işlem birden hallolcaktır

**reo** · 22 Mart 2008, 21:41

arkadaslar gecen hafta motorumu tamirciye götürmüştüm. akşama kadar bir sürü işlem yaptık. baştan aşağı kontrol ettik.
hafta içinde pek binemediğimden bugün ayrıntılı olarak deneme fırsatı buldum.. motorum gercekten iyice toparlanmış; mekanik sesler azalmış ve motor iyice rahatlamış. debriyaj ayarı falan bozulmuştu motorun hepsini düzelttik. kendine geldi motor. ben de cok sevindirik oldum dogrusu.
bizim motorlar aslında bayagı iyiymiş yaw

motorumu seviyorum.
motorumu seviyorum.
motorumu seviyorum

**SaLToN** · 22 Mart 2008, 22:21

alli adlı üyeden alıntı

arkadaşım Allah kaza bela vermesin,motorun hoş duruyor.bu şaseyi siyaha boyama işini ben de düşündüm fakat çok uğraştıracak gibi duruyor.yani motoru tamamen dağıtmak lazım bence.Salton bugün akşam karşıyaka'da seni gördüm.motoru yıkadın mı ne yaptın 1 sene aradan sonra

Allah kaza bela vermesin güzel göründü gözüme.ha bu titreme için neler yapmam lazım bir liste alsam senden!mesela ön grenajdan gelen ses için neler yapmam lazım?bi de 2.el bir cbr 125 gördüm karşıyaka'da.3000 ytl fiyat çekti.motor çok temizdi.bizim motorlar ne kadar ediyor?yani satıp da cbr 125 almaya değer mi?iyi akşamlar!

Mademki gördün beni neden gelmedin yanıma Ali abi ile muhabbet ediyorduk. Pazar için planların yoksa tornacı alinin yanında olacağım. Müsait olursan beklerim.

**cakalaz** · 22 Mart 2008, 22:46

oyyyyyyyyyyyyyy

Arkadaşlar öLüyorum

Rizeden Giresun/Tirebolu ya getirdim motoru... 180 km yol ; çıkış : 16.10 varış : 18.15

Ama çok yordu beni... bi de yolun 100 km si sağnak yağmurdu

Civcivim beni yolda bırakmadı çok şükür

Yalnız arkadaşlar başıma 8-9 kez stoplama olayı geldi ve dikkat ettim bu Yavaş giderken oluyo...
110-120 Gelirken hiç gaz kesip stoplamıyo ???

Neden acaba ???

**alli** · 23 Mart 2008, 00:27

abi araba ile geçerken gördüğüm için gelemedim.yarın gelmeye çalışacam.

**sofuoğlu__54** · 23 Mart 2008, 00:40

yıldızım tutmadı bu motoruu

**reo** · 23 Mart 2008, 00:45

cako şu senin problemi bi sorayım burdaki arkadaşlara bakalım ne diyecekler..
motor gaz kesip birden stop ediyor değil mi? yani tıpkı elektrik kesilmiş gibi??

rölantide çalışırken yapıyor mu? veya motorun soğuk/sıcak olduğu zamanlar?
sen biraz daha ayrıntılı bilgi verirsen fikir alalım budaki arkadaşlardan: akıl akıldan üstündür değil mi?
böyle şeyler pek belli olmuyor yani bak: bizim bi tane Mz vardı 98 senesinde. motor yolda giderken aynen seninkine benzer bir şekilde stop ediyordu. servise her gidişinde başka birşey söylediler; akü değişti, motor açıldı vs çok masraf gitti ama düzelmedi. hatta servisten başka motorcuya da gitti babam ama çare bulunamadı. son olarak bir gün babam şehir dışındaki bir arkadaşına ziyarete gittiğinde tesadüfen konudan bahsetmiş, o adam da anlarmış bu işlerden meğer: arkadaş, motorun bujisinden önce bir kontrolör (beyin) ile ateşlemenin kontrol edildiğini ve bu beyinlerin bazen arızalandığını üstelik tamirinin yapılmadığı gibi parçanın da temin edilemediğini söylemiş. bahsettiğim elektronik parçayı oracıkta hemen yerinden sökmüş ve bujiye kabloyu direk bağlamış. hatta kablo bulamamış da eline geçen ilk iletkeni bujiye sarmalayıvermiş. çok iyi hatırlıyorum o iletken neydi biliyormusun: bir parça inşaat teli

evet bir süre sonra biz motoru sattığımızda hala bujiye bağlı olan şey o inşaat teli idi.
iyi akşamlar.

**cycle27** · 23 Mart 2008, 16:43

cakalaz adlı üyeden alıntı

oyyyyyyyyyyyyyy

Arkadaşlar öLüyorum

Rizeden Giresun/Tirebolu ya getirdim motoru... 180 km yol ; çıkış : 16.10 varış : 18.15

Ama çok yordu beni... bi de yolun 100 km si sağnak yağmurdu

Civcivim beni yolda bırakmadı çok şükür

Yalnız arkadaşlar başıma 8-9 kez stoplama olayı geldi ve dikkat ettim bu Yavaş giderken oluyo...
110-120 Gelirken hiç gaz kesip stoplamıyo ???

Neden acaba ???

cako benim tahminim benzinden dolayı yapabilir. Muhtemelen pislik gelmiştir. Deponun içine biraz benzin koyduğunuzda deponun içine bir bakın neler neler var. Geçen benimde başıma geldi. benzinim bitti zannettim ama daha benzin vardı. Ama bir baktım ki içinde yabancı cisimler fink atıyor.

Benzini boşaltıp depoyu söküp içini temizledim. Benzini süzgeçten geçirerek depoya koydurdum(petrol istasyonunda) Birde baktım bir sorun kalmadı. Hiç bir istasyonun benzini birbirini tutmuyo.
bu arada breakermarty kardeşim motorun gerçten güzel olmuş allah kaza bela vermesin.

**cakalaz** · 23 Mart 2008, 17:51

arkadaşlar biraz daha açmak gerekirse ; Evet ısınınca oluyor...
rolantide olmuyor... Ayrıca yavaş giderken oluyor...

Ben de benzin olabilir diyorum açıp temizlemek lazım ama bakcaz artık

**huceyn** · 23 Mart 2008, 20:08

cakalaz adlı üyeden alıntı

arkadaşlar biraz daha açmak gerekirse ; Evet ısınınca oluyor...
rolantide olmuyor... Ayrıca yavaş giderken oluyor...

Ben de benzin olabilir diyorum açıp temizlemek lazım ama bakcaz artık

abi bendede olmuştu o.hatta kız arkadaşıma rezil olmuştum.karbrtöre pislik gelmiş.tabiki benzinden.temizledik bitti..sende açıver temizle ne pis karbürtr var sendede ya

alli adlı üyeden alıntı

arkadaşım Allah kaza bela vermesin,motorun hoş duruyor.bu şaseyi siyaha boyama işini ben de düşündüm fakat çok uğraştıracak gibi duruyor.yani motoru tamamen dağıtmak lazım bence.Salton bugün akşam karşıyaka'da seni gördüm.motoru yıkadın mı ne yaptın 1 sene aradan sonra

Allah kaza bela vermesin güzel göründü gözüme.ha bu titreme için neler yapmam lazım bir liste alsam senden!mesela ön grenajdan gelen ses için neler yapmam lazım?bi de 2.el bir cbr 125 gördüm karşıyaka'da.3000 ytl fiyat çekti.motor çok temizdi.bizim motorlar ne kadar ediyor?yani satıp da cbr 125 almaya değer mi?iyi akşamlar!

kardeş bizim arkadaşta benm motorun aynısından vardı.oda siyahhtı ama çok temizdi 3bin km de 2.400 ytl peşin para sattı.ben inanmamaıştım ama sattı.bu gün pazara çıktım bende yuan kırmızı 2.000 ytl ye satıldı benm motor kadarda temiz değildi.ama üstüne bin ytl koyupta daha düşük hacimli motor almak gereksiz diye düşünüyorum.sen bilirsin yinede.

**cakalaz** · 23 Mart 2008, 21:19

karbüratör vidasından mı bahsediyosun

oysa hiç bişi deil ki

aç gitsin

Bi de arkadaşlar benm motorun depo dan gelen bi hortumu war ; ordan sürekli benzin akıtıyo !
Siz de de böyle mi ? Durduğu yer ıpıslak oluyo bi dde benzin bitiyo ayrıca

**Carpathia** · 23 Mart 2008, 21:49

aletin 0 km piyasa fiyatı kaç arkadaşlar? şuan

**darjeling** · 23 Mart 2008, 22:14

cakalaz adlı üyeden alıntı

karbüratör vidasından mı bahsediyosun

oysa hiç bişi deil ki

aç gitsin

Bi de arkadaşlar benm motorun depo dan gelen bi hortumu war ; ordan sürekli benzin akıtıyo !
Siz de de böyle mi ? Durduğu yer ıpıslak oluyo bi dde benzin bitiyo ayrıca

doğan senin problemin karbütatör şamardırasında o kaçırıyordur muhtemelen benzin öusluğunu kapat uzun fark edeceğin zmn bişey olmaz musluk nerdedir bir fikrim yok :( bilen arkadaşlar varsa sölesin

**cycle27** · 23 Mart 2008, 23:35

darjeling adlı üyeden alıntı

doğan senin problemin karbütatör şamardırasında o kaçırıyordur muhtemelen benzin öusluğunu kapat uzun fark edeceğin zmn bişey olmaz musluk nerdedir bir fikrim yok :( bilen arkadaşlar varsa sölesin

Doğan sakın musluk arama çünki bizim motorlarda benzin musluğu diye bir şey yok. Tıpkı arabalardaki gibi benzin otomatiği var. Yani kontak kapanınca benzin otomatiği depodan benzin emişini otomatik durdurur. Ayriyeten depodan gelen hortumdan benzin akıyor demişsin. İki sebebi olabilir.

1. Hortumunda çatlak vardır. Zamanla benzin hortumları sertleşir ve çatlar. Bu doğaldır.

2. depoyla benzin otomatiği arasında depoya kaynakla bağlı olan bir şey var ismini bilmiyorum. iki uc çıkar hatta birisinden emiş birisinden dönüş vardır. İşte o şeyin depoyla bağlantı yerinden (kaynak kısmından) çatlama olabilir. Yapman gerekn iki durumdada depoyu söküp kontrol etmendir. hortumsa hemen belli olur zaten ayırdığın vakit çatlak görülür. Eğer diğerinde ise onuda elinle sağa yada sola ittir. kaynak yerinde çatlama olup olmadığına iyice bakman gerekiyor. veya deponun başka bir yerinde çatlak aramalısın.

Yok ben uğraşamam diyorsan bence sen bir servise git.

haydi rast gele

**alli** · 24 Mart 2008, 08:49

bildiğim kadarıyla cbr 125 cc olmasına rağmen 140'ı görüyor.aradaki 25cc fark çok etkilemez diye düşünüyorum.üstüne bin ytl zaten veremem ve vermem de.500ytl filan belki veririm.bi de şöyle düşünelim benim motor daha 1500km'de.şimdi belki 2500filan eder.ama sonra 1500-2000ytl ancak eder.ama cbr alsam şimdi 3000ytl satarken en az 2750 ytl.bi de arkadaşlar dün ilk kez uzun yola gittim.uzun yol dediğim 20-30km bişey.motorla bastım bastım 5.vites 9.000 devir ve 120km'yi geçemedim.bi de motor çok ısınınca zor çalışıyor nedendir acaba?ayrıca eve gelirken yolda çevirme vardı son anda gördüm ters yöne doğru gittim.
breakermarty arkadaşım sen motoru da siyaha boyamışsın bunu nasıl yaptın?

**By Mükemmel** · 24 Mart 2008, 16:03

Arkadaşlar, Yuki'de 2007 yılı başında bu modeli getireceğini söylemişti.Bayisi olduğum için önceden haber almıştım.Ancak bazı aksaklıklardan dolayı iptal edilmişti.Ancak fuar fotoğrafları arasında bu modele rastladım.Demekki bu yıla kalmış ürünün gelişi.Yalnız ufak bir ayrıntıya dikkat çekmek istiyorum.Bu model Honda Cbr 150 gibi çift far olarak yapılmış.

**darjeling** · 24 Mart 2008, 21:21

cycle27 adlı üyeden alıntı

Doğan sakın musluk arama çünki bizim motorlarda benzin musluğu diye bir şey yok. Tıpkı arabalardaki gibi benzin otomatiği var. Yani kontak kapanınca benzin otomatiği depodan benzin emişini otomatik durdurur. Ayriyeten depodan gelen hortumdan benzin akıyor demişsin. İki sebebi olabilir.

1. Hortumunda çatlak vardır. Zamanla benzin hortumları sertleşir ve çatlar. Bu doğaldır.

2. depoyla benzin otomatiği arasında depoya kaynakla bağlı olan bir şey var ismini bilmiyorum. iki uc çıkar hatta birisinden emiş birisinden dönüş vardır. İşte o şeyin depoyla bağlantı yerinden (kaynak kısmından) çatlama olabilir. Yapman gerekn iki durumdada depoyu söküp kontrol etmendir. hortumsa hemen belli olur zaten ayırdığın vakit çatlak görülür. Eğer diğerinde ise onuda elinle sağa yada sola ittir. kaynak yerinde çatlama olup olmadığına iyice bakman gerekiyor. veya deponun başka bir yerinde çatlak aramalısın.

Yok ben uğraşamam diyorsan bence sen bir servise git.

haydi rast gele

büyük ihtimalle benzin otomamatiği bozuk şamandıraya benzin baskı yapıyor :( o yüzden kaçırıyor senin dediğin yerden olsa sürekli ve çok kaçırır ama çok az bi şekilde kaçırdığına göre şamandıra atıyor bence

**huceyn** · 24 Mart 2008, 21:27

cycle27 adlı üyeden alıntı

Doğan sakın musluk arama çünki bizim motorlarda benzin musluğu diye bir şey yok. Tıpkı arabalardaki gibi benzin otomatiği var. Yani kontak kapanınca benzin otomatiği depodan benzin emişini otomatik durdurur. Ayriyeten depodan gelen hortumdan benzin akıyor demişsin. İki sebebi olabilir.

1. Hortumunda çatlak vardır. Zamanla benzin hortumları sertleşir ve çatlar. Bu doğaldır.

2. depoyla benzin otomatiği arasında depoya kaynakla bağlı olan bir şey var ismini bilmiyorum. iki uc çıkar hatta birisinden emiş birisinden dönüş vardır. İşte o şeyin depoyla bağlantı yerinden (kaynak kısmından) çatlama olabilir. Yapman gerekn iki durumdada depoyu söküp kontrol etmendir. hortumsa hemen belli olur zaten ayırdığın vakit çatlak görülür. Eğer diğerinde ise onuda elinle sağa yada sola ittir. kaynak yerinde çatlama olup olmadığına iyice bakman gerekiyor. veya deponun başka bir yerinde çatlak aramalısın.

Yok ben uğraşamam diyorsan bence sen bir servise git.

haydi rast gele

ya abi servis deme bana ya.usta de çırak de.başka biişey de servis deme.kompleks yaptım ya.kebab slerken bile servis demiorum.hayatımla oynadı şerfsizler ya

çakalaz kardeş sen servise gitme ustaya git