Walla bendede vardı satalı 2 ay oldu ole dik yokuşlarda falan bırak iki kişi kalkmayı 1 kişi bile zorlanıyor(belki benim kilomdan dolayı 100 kgama onun dışında düz yolda kullanmak için ideal sadece bu sebepten sattım motorumu.Ve ikinci elde çok zarar ettiriyor
Bp kurşunsuz benzin bende de sorun yapıyor. Tekliyor ara ara ve zor hızlanıyor.
Karbüratör temizlendi o zaman düzelmişti ama şimdi tekrar aynı sorun benzinden olduğunu düşünüyorum.Karbüratör temizlendikten sonra epey bi hızlanmıştı.Hava filtresi de sık sık temizlenmesi gerekiyormuş.
Yakıt tüketimine gelecek olursak km'de 100ykr yakıyor. Normal şartlarda max hız 90 iki kişi de tek kişi de aynı km sabitleniyo. Ama biraz rüzgar veya eğim olduğunda 105 görmek mümkün... arn 125
benimde karbüratör temizlenince iice rahatladı. sanırım karbüratör ve hava fitlesini sık sık temizletmek gerek
geçen cumartesi ufaklığı zorladım arkadaşlar.
1.köprüde gişe çıkışı yokuş aşağı 110 yaptım ama imkanı yok daha fazla gitmedi.ayrıca çok sallanıyor bu hızlarda ciddi korkutuyor adamı dengesi pek iyi değil malesef...
ayrıca benzinde totale geçtim birazdaha rahatım şimdi.
Ben daha 2 gun once boyama yaptım kople motoru. Orjınal mat siyah renginde 1 boya bulman ımkansız cunkı ustundekı boyadan cok sanki plastiğin kendi rengi.
Tek tek tum kapakları soktüm (Akçalı Mat siyah 526) Sprey boya aldım 2 tane tenesi 4.5ytl boya tum kapaklara yetti hatta arka canta ve kaskımıda boyadım.
Sprey boya ne kadar mat siyah diye satılsada orjınal mat sıyahtan daha parlak ama daha cok yakıstı, boyamadan once ustundekı arn ve kewway yazılarınıda sokmustum ara sokaklardan gecerken dıkkat edıyorum gozler motorun ustunde
Yanlız on sinyallerın baglı oldugu alt kapakları sokmeyı basaramadım motorun ıskeletı cıkktı onlar cıkmadı
skardeş be beni can damarımdan vurdun ya
bende motoru parlak siyah yapmak istiodum ama 300-400ytl boyama ücretini duyunca yapamıodum
spreyle nasıl oldu güzel boyandımı kolay oldumu bi detaylı anlatsan
motorun yakından resimlerini çeksen detaylı bi baksak nası olmuş boya
bi görsek
bekliyoruz kanki
Lazım Olan Malzemeler
1-Alyan takımı
2-Anahtar veya lokma takımı
3-Yıldız tornavida ince ve kalın
4-Koli batı veya aynı boyutta Gri bant
Kapaklar
1-On gosterge panelı cok basıt 3 yıldız vida tutuyor + kapak tırnakları.
2-Farların oldugu on kapak yanlardan 2 şer tane alyan vıda altan 1 yıldız ve surucu tarafından 2 yıldız ile tutturulmuş.
3-Ön çamurluk zaten cok batit sağ ve solda 2 şer vida.
4-Yan kapakları sokmek ıcın sele yı sokuyorsun Bagaj tabanında 2 yıldız, depo kapagı yanında kilidi tutan 2 yıldız ve yine onların yanında 2 tane 10luk somunları + arka demiride soktunmu birde 2 kapagı birbirine tuturan bir vida var yıldız akuye yakın.
5-Alt kapakları ben sokmeyi başaramadım o yuzden Gri bant burda işe yarıyor. Üstünde boyadım.
Kapakları tek tek sokup yıkıyıp temızlıyorsun ustundekı ytazıları sokmek ıcın cakmakla bıraz ısıtıyorsun hem daha az iz kalıyor hem daha kolay cıkıyor, yazıyı sokunce bıraz ız kalır en ınce zınpara ile izleride yok edıyorsun tekrar yıkıyıp kurutuyorsun boyuyorsun 15dk sonra hazır.
Bence kolay sence bilemıyorum
arkadaşlar arn için çok güzel siteler ve resimler var aslında keeway arn deil defalarca söyledim honda x8r-s ama siz yinede bi bakın
http://www.x8r.co.uk/
http://www.x8r-tuning.de/
http://www.bikepics.com/honda/x8rs/
daha önce keeway arn kullanmıştım. ufak tefek çizikleri okullarda cam tahtalarda kullanılan kalın uçlu keçeli kalemler var. onların mürekkepleri uzun süre çıkmayanları var onu kullanarak sorunu halletmiştim. çiziklerin üzerini boyadıktan sonra birkaç gün yıkamassan daha kalıcı oluyor.bekster adlı üyeden alıntı
benim arn ile yaşadığım sadece iki sorunum oldu. birincisi eğer iki kişi kullanıyorsanız kasislere kesinlikle durmadan girmeyiniz. duracak kadar yavaş dahi girseniz altı yere değiyor.
ikincisi ve en önemli sorun. birgün eşimle beraber sahilde yürüyüş yoluna girdik arn ile, maximum 10 km hızla yaklaşık 5 km kadar gittik. o günden sonra motordan garip sesler gelmeye başladı. sanıyorum kavrama tası sürekli yavaş gittiğimiz için çok ısındı ve problem yaptı. kalkışlarda vites değişene kadar o sesi duyuyorsunuz. ama vites değiştikten sonra ses otomatik olarak kesiliyor. sanki ayağınızın altında birşeyler sürtünüyor gibi bir ses idi bu.
kullanan arkadaşlara kesinlikle uzun süre çok yavaş bir süratte kullanmalarını önermiyorum.
[QUOTE=küheylan;760777]daha önce keeway arn kullanmıştım. ufak tefek çizikleri okullarda cam tahtalarda kullanılan kalın uçlu keçeli kalemler var. onların mürekkepleri uzun süre çıkmayanları var onu kullanarak sorunu halletmiştim. çiziklerin üzerini boyadıktan sonra birkaç gün yıkamassan daha kalıcı oluyor.
Kalemle boyadıktan sonra renkte ton farkı belli oluyormu? Denemek lazım
İlk defa sorun çıkardı benim arn. Daha 6.000 km de. Geçen gün hızlanırken 70 kadar çıktı ve sonra birden bi ses geldi ve stop etti. tekrar çalıştırdım ama
ilginç sesler gelmeye başladı.70 e kadar çıkınca dahada artıyor sesler.
Tamirci piston sıkışmış dedi epey masraf çıkaracak böyle bi sorunla karşılasan varmı????
Garanti kapsamı karşılarmı böyle bi sorunu
SPEC0PS arkadasım 150cc alacaktım bende kalmadıgı ıcın 125 cc aldım 115-120 km gordum motorda.sen kac goruyorsun 150cc'de cılalamıssın guzel olmus motor.bende zamanında cılalıyordum
selam arkadaşlar uzun zamandır forumu takip edemiyorum. özlemişim valla.
arkadaşlar benim arn 125 satılıktır. nasipse regal raptor alacam. ilgilenen arkadaşlar varsa bana ulaşırlarsa sevinirim.
Motorum 4600 km'de.
Çok temiz bakımları yapılmıştır. kırmızı.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
