motor eskisi kadar atik değil.kalkış esnasında sanki biraz zorlama var gibi.gazı verdikçe ayak koyduğum yerde daha önce olmayan titremeler var.ayaklarımı tam ortaya değilde öne doğru koyuyorum ben.ayrıca servisten sonra,normalde olmayan bir sorunum çıktı.çalıştırken mutlaka gaz vermem gerekiyor hafiften motorun çalışması için.servis te adam basıyor marşa çalışıyor.birkaç gün sonra yine aynı problem çıkıyor motorda.redshark adlı üyeden alıntı
Farklı yerden benzin aldın mı ondan da yapabilir bende de bi ara kalkışta titreme yapıp sonra bi anda kendini öne doğru atıyordu.Benzin aldığım yeri değişitrince sorun düzeldi bi dene istersen ama sen yine de bi Altan motorla görüş yardımcı olurlar bakım içinde sana çok uzak olmuyorsa oraya gitmeni de tavsiye ederim.
Merhaba Arkadaslar
Benım Motorum Yok ve suzuki an 125 hk almayı dusunuyorum
1,100 lıra ve temız gozukmekte 17,000 km arac 2008 modelmıs
alım yapmam konusunda yonlendırırmısınız? onerırmısınız
ayırca< devır ruhsat ıslemlerı ıcın kac lıra odemek zorunda kalırım?
eqer alırsam bu baslık altında konusmak dıleğıyle
sımdıden Teskkurler
Valla bilader nerden buldun nsı buldun bilmiyorom ama 1100 bu motor için süper bi fiyat ben 1800 e 700 km aldım ama tamamen şans doğru zamam doğru yer gibi oldu benimkisi.kilometreside biraz fazla gibi motordan anlıyorsan eğer baktın temiz düşmemiş vurmamış parça değişmemiş temiz kullanmış kendi binmek için kullanmış ise al derim ama içine sinmiyorsa biraz dişini sık üç beş koy üzerine daha temizini km az olanı al derim.. Motor çok kullanışlı çok güzel çok sağlam arıza çıkarmaz..Alırsan pişman olmazsın bu modeli valla ben biraz abartark bakıyorum seviyorum çünkü
sıfır yok ama sıfır gibi bir tane var bende
http://www.sahibinden.com/sifirdan_f...XQQdisplayitem
titreme ilk kalkışta yapıp sonra kesiliyorsa varyatördendir yada varyatör bilyalarından titreme devamlı geliyor birde acayip acayip ses yapyorsa büyük ihtimal ayak marş dişlisindendir şimdi diyceksiniz ayak marş dişlisi ile ne alakası var diye bende bilmiyorum ama benim motordanda subab sesi gibi bi ses gelmeye başlamıştı ustaya gösterdim dinlettim suzuki yazan kapağın orayı söktü ayak marş dişlisini yağladı geçti 5 dk içinde 5 tl karşılığında kurtuldum sorundan motorun çalışmama sorununa gelince rolanti de çalışırken de stop ediyorsa yada gaza yüklendiğinde boğuluyomuş gibi ses yapıyorsa yada gazı bırakınca egzosdan patlama sesi geliyorsa hava ayarındandır bizim motorlarda hava ayarı bozulması kronik karbüratöre gelen bi hava borusu var ondan kaynaklıdır koltuğu söküp kendinde yapabilirsin yada sanayide bi ustaya götür 2 dk da yapıversin ben motoru artık servise götürmüyorum şunu anladım ki servis sanayideki ustalardan daha çok elliyor zaten motorun bakımında bişey yok yağ değişiyor hava filitresine hava tutup temizliyolar yağ filitresi değişecekse onu değiştiriyolar 10 dk sürmüyor işçilik 25 tl yağ 20 tl yağ filitresi 18 tl faturaya işleyip duruyolar bizim burdaki servis shell in 15 50 yağını koyuyor motorda yağ shell istasyonlarında 8,5 tl faturaya 20 yazıyorlar sizde hangi marka yağ koyduklarını mutlaka sorun yada motorun başında bekleyin bişey yapmadıklarını anlaycaksınız
arkadaşlar hiç aranızda debriyaj ayarı bozulan oldumu?? motor ilk kalkısta aynı arbada nasıl debrıyajı cekip gazı gec verırsen tıtroyorsa onu yapıyor.. 2 hafta once ayarladılar duzeldı fakat uzun yola cıkıp yanı 30 km den fazla kullanrsan ilk kalkısta yıne sarsıyor ama 2-3 gun cıkarma motoru kesıyor.. hızlanınca kesiyor ama eskisi gibi deil giderken de kasıyor motor gazı acınca zarrrrrrrrr ama gazı yemıyo eskıden yarım gazda hemen 60 a fırlayan motora bısler oldu bu sorunu yasayan var mı aranızda acaba ve ne yapabilirim?(kayısla alakası yoktur heralde km:3000)
<
sıfır 2008 model an 125 izmirde doga motorda var nakit 2500 tl taksitli 2900 sana uyarsa www.dogamotor.com
Arkadaşlar motorum 9000'e geldi sayılır..Maddi problemlerden dolayı bakıma sokamadım.Sadece 6000'deyken yağını değiştirdim.3000'e kadar olan bakımlarını düzenli yaptırmıştım.Motor sanki ilk günlerine göre biraz daha yavaş hızlanıyor gibi ve kalkışta biraz ileri atıyor kendini ve beni,neden bilmiyorum.Onun dışında benim hissettiğim bir problemi yok.Sizce acilen değişmesi gereken bir parçası var mıdır?Filtre vs.. gibi?Yoksa gittiği yere kadar binicem herhalde böyle
yağını ve hava filtresini değiştir.Bujiyi kontrol et duruma göre temizlet veya değiştir sorunun kalmayacak emin ol.Arkadaşlar motorum 9000'e geldi sayılır..Maddi problemlerden dolayı bakıma sokamadım.Sadece 6000'deyken yağını değiştirdim.3000'e kadar olan bakımlarını düzenli yaptırmıştım.Motor sanki ilk günlerine göre biraz daha yavaş hızlanıyor gibi ve kalkışta biraz ileri atıyor kendini ve beni,neden bilmiyorum.Onun dışında benim hissettiğim bir problemi yok.Sizce acilen değişmesi gereken bir parçası var mıdır?Filtre vs.. gibi?Yoksa gittiği yere kadar binicem herhalde böyle
Arkadaşlar motorum 9000'e geldi sayılır..Maddi problemlerden dolayı bakıma sokamadım.Sadece 6000'deyken yağını değiştirdim.3000'e kadar olan bakımlarını düzenli yaptırmıştım.Motor sanki ilk günlerine göre biraz daha yavaş hızlanıyor gibi ve kalkışta biraz ileri atıyor kendini ve beni,neden bilmiyorum.Onun dışında benim hissettiğim bir problemi yok.Sizce acilen değişmesi gereken bir parçası var mıdır?Filtre vs.. gibi?Yoksa gittiği yere kadar binicem herhalde böyle
yağı değiştir buji değiştirmeye hava filtresi değiştirmeye gerek yok yağı değiştir hava filitresini temizle eğer ekonomik durum uygunda yağ filitresini değiştir 10 tl daha bugün aldım yağ shell de 8 lira toplam 18 lira masrafı var çok sayılmaz canavar gibi olur gene
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
