Mondial 150 ZAT Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**tulgacan** · 20 Ekim 2010, 23:21

cenk14 adlı üyeden alıntı

durmaz zaten o parçayı kovalayan 1563987636830378635383083968431 kısı var

benım işime yaricak parça grenajlar(herhangi biri yada tümü), ön far, birde arka demir temizse o lazım varmı bunlar ?

Okadarda kafaya takılacak bi parça değil bu yaslanmalık emin olun iddia ediyorum. Arka bagaj alın daha iyi.

Grenajlarım kırmızı idi ve satıldı. Gri grenaj isteyenleri benim motorcuya yönlendirebilirim, onda vardı bikaç parça, fiyat ne der bilemem bana ait değil çünkü. Ön far satıldı. Arka demir dediğin, bagaj vs gibi bişiler asmak için kullanılan gri demir ise duruyor ve temiz, yinede gelip görmen gerek.

**cenk14** · 20 Ekim 2010, 23:40

tulgacan adlı üyeden alıntı

Okadarda kafaya takılacak bi parça değil bu yaslanmalık emin olun iddia ediyorum. Arka bagaj alın daha iyi.

Grenajlarım kırmızı idi ve satıldı. Gri grenaj isteyenleri benim motorcuya yönlendirebilirim, onda vardı bikaç parça, fiyat ne der bilemem bana ait değil çünkü. Ön far satıldı. Arka demir dediğin, bagaj vs gibi bişiler asmak için kullanılan gri demir ise duruyor ve temiz, yinede gelip görmen gerek.

bi resim yeterli benımkinin boyası dökülmüş küflenmiş kabarmış yamulmuş

ne kadar istersin fiyat olarak?

**tulgacan** · 20 Ekim 2010, 23:42

cenk14 adlı üyeden alıntı

bi resim yeterli benımkinin boyası dökülmüş küflenmiş kabarmış yamulmuş

ne kadar istersin fiyat olarak?

İmzamda yazıyor..

**cenk14** · 20 Ekim 2010, 23:55

37,90 diosun yani

**tulgacan** · 21 Ekim 2010, 00:16

cenk14 adlı üyeden alıntı

37,90 diosun yani

Bakmadım, sıfırının yarısı o ise odur. Sıfır almaya değmeyecek kadar iyi olduğuna eminim.

**cenk14** · 21 Ekim 2010, 00:30

zımpara çeker boyarım ya neyse gerek yok şimdi masrafa uğraşa git gel filan

**RunemagicK** · 21 Ekim 2010, 00:51

zatımda ilk kez adam gibi sorun oldu galiba. motor rölantide durur iken çatur çutur sesler geliyor. sanki içine bir parça kaçmış gibi. sesin nereden geldiğini ise tam olarak anlayamadım. sürekli olmuyor çünkü. geldiği zamanda varyatörden gelir gibiydi, söktüm baktım bişe yok, sonra bi daha oldu egzozdan olur gibi oldu o da. egzozdan çıkmasıda imkansız bir ses, bütük ihtimal motorda yani. ne olabilir sizce sorun.

**cenk14** · 22 Ekim 2010, 02:20

ses şak şak şak hızlı bir şekilde demır bır yere vururmuş gıbı gelıyorsa bu biraz patlak egzoz sesinede kaçıyorsa sorun motordadır bende olan sorun ses egzozdan şanzumandan gelir gibi oluyor aslında 2 sındende değil tabı yaşadıgın sorun buysa

**RunemagicK** · 22 Ekim 2010, 03:11

cenk14 adlı üyeden alıntı

ses şak şak şak hızlı bir şekilde demır bır yere vururmuş gıbı gelıyorsa bu biraz patlak egzoz sesinede kaçıyorsa sorun motordadır bende olan sorun ses egzozdan şanzumandan gelir gibi oluyor aslında 2 sındende değil tabı yaşadıgın sorun buysa

sadece rölantide iken geliyodu ses. yürürken ses yok ve motorun performansında bir değişiklik yok.
bugün varyatör kısmında birkaç parça değiştirdim. bagalar ve sac da sorun vardı. umarım bunlar yüzünden yapıyodurda bi daha uğraşmam.

http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...r-geliyor.html

**cgty89** · 25 Ekim 2010, 17:56

ya benim varyatörde sorun var sanırım.kayışı değiştirdikten sonra daha çok belirginleşmeye başlamıştı.sonradan düzelir gibi oldu.şimdi gene arada kalkışlarda öne doğru zıplatıyor.özellikle 2 kişiyken titreme çok çok fazla oluyor.

**Crazy Motors** · 26 Ekim 2010, 20:13

cgty89 adlı üyeden alıntı

ya benim varyatörde sorun var sanırım.kayışı değiştirdikten sonra daha çok belirginleşmeye başlamıştı.sonradan düzelir gibi oldu.şimdi gene arada kalkışlarda öne doğru zıplatıyor.özellikle 2 kişiyken titreme çok çok fazla oluyor.

Varyatör bilyesi (mesura set ağırlık takımı) sebep oluyordur.
Çünkü aynı sorun bende de vardı. Geçen hafta değiştirttim, sorun çözüldü.

**cgty89** · 27 Ekim 2010, 14:34

Crazy Motors adlı üyeden alıntı

Varyatör bilyesi (mesura set ağırlık takımı) sebep oluyordur.
Çünkü aynı sorun bende de vardı. Geçen hafta değiştirttim, sorun çözüldü.

en son kayışı balatayı fln değiştirdiğimde motorcu varyatörün değişmesi lazım demişti.50 lira flnmıymış neymiş

**serhat.b** · 28 Ekim 2010, 02:29

yaaa ben bu 23 ekimde a2 sınavına girdim.. bugün soruların cevap anahtarları açıklandı.. kontrol ettim.ilk yardım ve trafik tamamdır. motordan ya tam 70le geçiyorum.. ya da bi soruyla kalıyorum.. ehliyetsiz kullansam sorun olur mu yaa off çıldırıcam yaa şaka gibi :D:D

**RunemagicK** · 28 Ekim 2010, 03:37

cgty89 adlı üyeden alıntı

en son kayışı balatayı fln değiştirdiğimde motorcu varyatörün değişmesi lazım demişti.50 lira flnmıymış neymiş

50 liraya kayışmı değiştiriyolar. helal olsun

serhat.b adlı üyeden alıntı

yaaa ben bu 23 ekimde a2 sınavına girdim.. bugün soruların cevap anahtarları açıklandı.. kontrol ettim.ilk yardım ve trafik tamamdır. motordan ya tam 70le geçiyorum.. ya da bi soruyla kalıyorum.. ehliyetsiz kullansam sorun olur mu yaa off çıldırıcam yaa şaka gibi :D:D

sorun oluyoki ehliyete yazılmışsın dimi

**Sinan Aksu** · 28 Ekim 2010, 10:15

RunemagicK adlı üyeden alıntı

sorun oluyoki ehliyete yazılmışsın dimi

Süper

**Ahmet Orhan** · 28 Ekim 2010, 15:16

Benim motorum 2000 km.de 100 km.de 4 Lt. yakıyor buji, hava filtresi yeni değişti. Daha az yakması gerekmez mi?

**RunemagicK** · 29 Ekim 2010, 00:31

Ahmet Orhan adlı üyeden alıntı

Benim motorum 2000 km.de 100 km.de 4 Lt. yakıyor buji, hava filtresi yeni değişti. Daha az yakması gerekmez mi?

rodajı düzgün yapıldıysa daha az yakması gerek tabiki. karbüratör hava ayarında sorun olabilir. ayarı kendinde yapabilirsin. hava vidasını sonuna kadar sık, sonra 3buçuk tur geri çevir. ideal ayarı budur.

**Ahmet Orhan** · 29 Ekim 2010, 00:58

Dediğiniz gibi yapacağım, teşekkür ederim.

**Crazy Motors** · 29 Ekim 2010, 17:19

cgty89 adlı üyeden alıntı

en son kayışı balatayı fln değiştirdiğimde motorcu varyatörün değişmesi lazım demişti.50 lira flnmıymış neymiş

Şöyle söyleyeyim, dediğim gibi kayış ile bilyeleri kendim alıp götürdüm, işçiliğine 15TL aldılar. Bando (japon malı) marka kayışı 25TL, markasını hatırlayamadığım (hindistan malı) varyatör bilyesini 10TL ye aldım. Toplamda bana 50TL ye geldi.
Eğer senden sadece işçilik alacaklarsa bana fiyat pahalı geldi ama varyatörün değişmesi derken tam neleri kapsıyor anlamadım.
İyi günler.

**cgty89** · 30 Ekim 2010, 00:43

Crazy Motors adlı üyeden alıntı

Şöyle söyleyeyim, dediğim gibi kayış ile bilyeleri kendim alıp götürdüm, işçiliğine 15TL aldılar. Bando (japon malı) marka kayışı 25TL, markasını hatırlayamadığım (hindistan malı) varyatör bilyesini 10TL ye aldım. Toplamda bana 50TL ye geldi.
Eğer senden sadece işçilik alacaklarsa bana fiyat pahalı geldi ama varyatörün değişmesi derken tam neleri kapsıyor anlamadım.
İyi günler.

sadece kayışı 50 liraya değiştirmedi orda bi yanlış anlaşılma olmuş.

bakım için götürdüğümde buji kayış bagalar vs fln hepsini değiştirtmiştim.motorcu daha sonrada motoru topladıktan sonra deneme sürüşü yapıp gelince kalkışta bi zıplatma yapıyor o da varyatörden dedi.sonra bende bi denedim harbi baya zıplatıyo kalkışta dedim.öyle değince olmadı bi ara gelirsin varyatörü zımparalarız fln dedi.bende bi süre sonra düzelince gitmedim.şimdi arada yapıyo arada yapmıyo.o zaman varyatörede 50 lira dedi parça için.işçilik için bişey konuşmadık

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:41 ----------

RunemagicK adlı üyeden alıntı

rodajı düzgün yapıldıysa daha az yakması gerek tabiki. karbüratör hava ayarında sorun olabilir. ayarı kendinde yapabilirsin. hava vidasını sonuna kadar sık, sonra 3buçuk tur geri çevir. ideal ayarı budur.

iide zat ın deposu 11 lt bi depoyla ortalama 200-250 km arası gidiyor denmiyomuydu bu forumda?bu hesaplamaya göre normal gibi 100 km ye 4 lt.10lt le 250 km gidiyo demek değilmidir bu zaten?