BMW F650 GS / Dakar Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Otoburkaplan** · 25 Haziran 2012, 16:32

Arkadaşlar Selamlar,

2 gün önce durduk yerde Devir saati ve Hız göstergesi grev hakkını kullanarak işbaşı bırakma eylemine geçti. Onların oturma eylemlerine Dijital saat'de kendince donarakcevap verdi. Sağolsun sinyaller, boş göstergesi ve yakıt ikaz lambası hala her sorumlu vatandaş gibi çalışmaya devam ediyorlar

Biraz internet araştırması sonunda ABS sensörüne su kaçması böyle bir karışıklığa sebep olabildiği sonucuna ulaştım. Hemen ABS Sensörünü söktüm, okudum üfledim ama hala grev devam etmekte. Zaten sensörün de neresine su kaçacak tam da anlayamadım, çok kompakt bir tasarım.

İşten çıkarma harici her türlü önerilerinize açık olduğumu belirtir, herkese hızını bildiği günler dilerim

**uğuR1000** · 25 Haziran 2012, 23:18

bu durumda aklıma gelen ilk şey xenon far takılı ise bunu yapması olası.

**Otoburkaplan** · 26 Haziran 2012, 10:03

Hmm.. Olabilir. Son zamanlarda yaptığım tek değişiklik 8000K 35 W 'lık önceki xenonları 4300K 55 W olanlarla değiştirmek oldu. Arada bir istanbul seyahati de yapmıştım aslında, sorunsuz çalışmıştı. Xenon ve Göstergeler ile ilgili nasıl bir bilginiz var? Sizin başınıza mı gelmişti? Bir de elektriksel hatanın o an oluşması gerekmez mi? Her ihtimale karşın akşam far soketlerini söküp bir deneme yapacağım. Teşekkürler..

**uğuR1000** · 26 Haziran 2012, 21:24

başıma gelmedi amaa.xenon far kitleri otomobiller için üretilmiştir.motosiklet için xenon varmı bilmiyorum.
Bilimsel aciklamasi; balastlar xenon ampulu atesleme aninda 1100 Volt gibi bir voltaj uretirler atesleyici modulleri araciligiyla. Bu voltaj anlik olsa da; sonucta yuksek voltajdir ve elektro manyetik dalgalari mevcuttur. Tabi bu konuda hassas olan cihazlarin bundan etkilenmesi de kacinilmazdir.
ve bu balanstar kutu motorda zaten alan çok dar olduğundan genelde farın altına göstergelerin civarına sıkıştırılır,yayılan elektronik dalga çoğu filmlerde izlediğimiz EMP denilem elektomanyetik patlama yı gerçekleştirerek hassas aygıtları bozabiliyor.

**snt1** · 26 Haziran 2012, 23:08

merhabalar benimde bir f650 gs im var artık 2004 model

))) mutluluk

**Otoburkaplan** · 27 Haziran 2012, 09:25

Ok, teşekkürler..

**Fanatik** · 27 Haziran 2012, 12:20

snt1 adlı üyeden alıntı

merhabalar benimde bir f650 gs im var artık 2004 model

))) mutluluk

Hayırlı olsun, kazasız belasız iyi günlerde kullanın.

**Wintermute** · 27 Haziran 2012, 12:35

snt1 adlı üyeden alıntı

merhabalar benimde bir f650 gs im var artık 2004 model

))) mutluluk

tebrikler!

**GÜNTEKİN** · 28 Haziran 2012, 01:18

Otoburkaplan adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar Selamlar,

2 gün önce durduk yerde Devir saati ve Hız göstergesi grev hakkını kullanarak işbaşı bırakma eylemine geçti. Onların oturma eylemlerine Dijital saat'de kendince donarakcevap verdi. Sağolsun sinyaller, boş göstergesi ve yakıt ikaz lambası hala her sorumlu vatandaş gibi çalışmaya devam ediyorlar

Biraz internet araştırması sonunda ABS sensörüne su kaçması böyle bir karışıklığa sebep olabildiği sonucuna ulaştım. Hemen ABS Sensörünü söktüm, okudum üfledim ama hala grev devam etmekte. Zaten sensörün de neresine su kaçacak tam da anlayamadım, çok kompakt bir tasarım.
İşten çıkarma harici her türlü önerilerinize açık olduğumu belirtir, herkese hızını bildiği günler dilerim

kardeşim, bence hiçbir operasyon yapmadan önce sigotalarını kontrol et.

**Otoburkaplan** · 28 Haziran 2012, 14:26

Onlara da bakarım, teşekkürler. Üşeniyorum şu ara, haftasonu bi kurcalayacağım

**YÖRÜK** · 29 Haziran 2012, 06:46

snt1 adlı üyeden alıntı

merhabalar benimde bir f650 gs im var artık 2004 model

))) mutluluk

hayırlı olsun,kazasız belasız kullanman dileğiyle..

**Otoburkaplan** · 29 Haziran 2012, 10:23

Far bağlantılarını söküp baktım : Sonuç Aynı
Sigortaları kontrol ettim : Problem yok

:(

**uğuR1000** · 29 Haziran 2012, 21:00

bu arada ön yada arka abs sensörü bozuldu ise aynı göstergeler çalışmaz ama abs ışığıda yanıp sönüyodu diye hatırlıyorum.

**zalim17** · 30 Haziran 2012, 18:51

v stromda benzer bi arızayla ben de çok uğraştım, kafanın orda tüm kabloların toplantığı bi yer var soket kaynıyor ora, bence oraya da bakın

**snt1** · 30 Haziran 2012, 23:24

teşekkürler arkadaşlar umarım kazasız belasız olur ilk motorum olacak cekiniyorum biraz acıkcası 650 cok fazla guç gibi geliyor 50 -75 beygir diyor makina için bnm araba 58 beygir :D 1200 kilo bu 50 beygir bile olsa 200 kilo zapt etmek nasıl olur bilmiyorum ama bnm de kilo 90 boy 1.87 evliyim eşimde binecek canakkale izmir arası kullanılacak gezmeyi seviyoruz onun için motorcu bir arkadaşım tavsiye etti sıkıntısız binersin yıllarca dedi ben de guvendim aldım henuz kendisinde motor ankarada 2-3 haftaya kadar getirecek ben tek basıma azıcık tırstığım daha cok da henuz ehliyeitm olmadığı için ankaradan getirme işini cözemedim

ağustos ortası gibi gelir heralde ehliyette bgn sınava girdim ağustos ayı boyunca her turlu etkinliğinize dusunmeden katılacağım işi bilenlerle kullanıp oğrenmem gereken şeyleri öğrenip şu endişeleri bi atmam lazım sevgiler saygılar herkese

**devilcerkez** · 05 Temmuz 2012, 13:28

Arkadaşlar bu arada F650GS için topcase problemi daha önce Savaş Abi tarafından çözülmüştü. Değişik çözümü olan, çantasını, yan çantasını satan var mı?
Givi topcase demiri olan arkadaşlar var mı?

**VaMpIrE181** · 06 Temmuz 2012, 14:53

Arkadaşlar 2006 Model F650gs Sahibiyim. Motorum 10000 km civarında.

Km saatiyle ilgili küçük bir sorun yaşamaktayım. Her kontagı kapatıp açtıgımda saati gösteren ve sıfırlayabildigimiz km sayacı kendini resetlemiş oluyor. Fakat asıl km sayacıyla ilgili bir problem mevcut degil. o normal bir şekilde motorun km sini saymaya devam ediyor.

Böyle bir sorunla karşılaşan yada sorunun kaynagıyla ilgili fikri olan varmıdır acaba?

Teşekkürler.

**GÜNTEKİN** · 06 Temmuz 2012, 15:05

Givi topcase demiri olan arkadaşlar var mı?[/QUOTE]

- Aynı be yaaaa. Ben de soruyorum. Koca sanayide bir boru büktürecek usta bulamadım, ya da uğraşmak istemiyorlar.

- ayrıca, 2005 çift bujilerde orjinal buji numarası nedir? (NGK)
- Çift bujilerden bir tanesinin çalışmadığı nasıl test edilir? bilen kardeşlerim yardımcı olursa sevinirim.

**petra ve** · 07 Temmuz 2012, 23:27

GÜNTEKİN adlı üyeden alıntı

Givi topcase demiri olan arkadaşlar var mı?

- Aynı be yaaaa. Ben de soruyorum. Koca sanayide bir boru büktürecek usta bulamadım, ya da uğraşmak istemiyorlar.

- ayrıca, 2005 çift bujilerde orjinal buji numarası nedir? (NGK)
- Çift bujilerden bir tanesinin çalışmadığı nasıl test edilir? bilen kardeşlerim yardımcı olursa sevinirim.[/QUOTE]

elimde bujiler için şöyle bir bilgi var bir kontrol et derim '' NGK D8 EA''

**VaMpIrE181** · 09 Temmuz 2012, 12:42

VaMpIrE181 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar 2006 Model F650gs Sahibiyim. Motorum 10000 km civarında.

Km saatiyle ilgili küçük bir sorun yaşamaktayım. Her kontagı kapatıp açtıgımda saati gösteren ve sıfırlayabildigimiz km sayacı kendini resetlemiş oluyor. Fakat asıl km sayacıyla ilgili bir problem mevcut degil. o normal bir şekilde motorun km sini saymaya devam ediyor.

Böyle bir sorunla karşılaşan yada sorunun kaynagıyla ilgili fikri olan varmıdır acaba?

Teşekkürler.

Konuyla ilgili fikri olan yokmu acaba??