kaymaz kumaşı bir ihtimal Unkapanı'nda İMC de bulabilirsin ama orada bile çok fazla çeşit yok.zeda3000 adlı üyeden alıntı
Tanıdığın döşemeci varsa onlara gelen malzemecilerin kataloglarına bakıver,
İMC de üç beş dükkanda mal var ama malzemecilerde kesinlikle çok fazla çeşit var
mevcut kaplamanın uzerine kaplama yaptırmanı tavsiye ederim.alttaki pırıl pırıl kalacaktır.
Aslinda biz bu isin icinde sayiliriz cunku esim ic mimar. Fakat dosemlik kumaslarda bulunan suni deri ile bu malzeme cok farkli. Baski yapay deri kullanmak istemiyorum cunku kamyon soforu koltugu gibi duracak.
Takastan sonuc alamaz isem yapay suet tarzi bir malzeme de kullanabilirim.Zaten yagmurda binen biri degiliz. Hos durabilir
Arkadaşlar gününüz güzel geçsin birşey sormak istiyorum...
kısa süreli hararet ışığı yanması sebebi ile bir hasar oluşurmu?
Oluşursa ne olur en kötü sonucu ne getirir?
Şu an için motorun çalışmasında herhangi bir sıkıntı yok. Motorun rölantideki sesinde ince farklı sesler mi duyuyorum yoksa evhammı yapıyorum bilmiyorum...
Kısa süreli yüksek sıcaklıklarda motorun kalması Silindir kapak contasını mı yakar? Sonucu nedir ?
Bütün bilgi paylaşımları için teşekkür ederim.
Kısa süreli yüksek hararetin ilk zarar vereceği yer silindir kapak contası olur genelde.milimetrik yanık bile olsa zaman içinde ilerleyerek contanın iş yapmaz hale gelmesine sebeb olur,Eger şüpheleniyorsan contanı değiştirmen faydalıdır.
yoksa sürekli olarak soğutma sıvısını ve yağı yağa-su,suya-ya karışıp karışmadığını kontrol etmen gerekir.
Conta yanığını iyi bir usta baktığında eski yanık-yeni yanık olarak bile ayırabilir.
Dolayısıyle üst kapaç açılması gerekecek, hatta belkide motorun indirilmesi....
Yağ da su izi varmı bir bakmalı.
Bu kadar kısa sürede sanmıyorum ama sanki motor gövde boyası bile soldu gibi geliyor :D sanırım evham yapıyorum...
f 659 funduro kullanıcıları yok mu ya 98 model siyah renk 47.000 km de olanı alma arifesindeyim. kronik sorunları nelerdir.
Merhabalar bu hafta sonu motoru garajdan tekrardan çıkardım gezmek için, ama tripmetre sıfırlanmıştı, ve genel km sayacı da çizgi çizgi olmuştu.
trip metre çalışıyor ama her kontak kapatıp açtığımda tekrardan sıfırlanıyor.
ama genel km göstermiyo, ustayla açtık kontrol ettik bütün bağlantılar yerli yerinde kuru nem yapmamış, sigortalar sağlam, akü sağlam, bilgisaayara bağladık herhangi bir hata vermiyor.
böyle birşey başına gelen varmı. km haricinde herşey sorunsuz çalışıyor.
resimde de tam olarak görebilirsiniz, bi yardımcı olursanız sevinirim.
şimdiden teşekkürler.
bende de dijital saat göstergesi sıfırlanıyordu her açtığımda sonra kendiliğinden düzeldi.Merhabalar bu hafta sonu motoru garajdan tekrardan çıkardım gezmek için, ama tripmetre sıfırlanmıştı, ve genel km sayacı da çizgi çizgi olmuştu.
trip metre çalışıyor ama her kontak kapatıp açtığımda tekrardan sıfırlanıyor.
ama genel km göstermiyo, ustayla açtık kontrol ettik bütün bağlantılar yerli yerinde kuru nem yapmamış, sigortalar sağlam, akü sağlam, bilgisaayara bağladık herhangi bir hata vermiyor.
böyle birşey başına gelen varmı. km haricinde herşey sorunsuz çalışıyor.
resimde de tam olarak görebilirsiniz, bi yardımcı olursanız sevinirim.
şimdiden teşekkürler.
selamlar arkadaşlar. 2 ay önce bmw f 650 20045 model sahibi oldu bunca sürede uzun yol dahil 3000 km yaptım. bazı deneyimlerimi paylaşmak istiyorum. öncelikle güzel bir motorum olduğu hissini yaşıyorum. dengeli, iki kişi için biraz küçük gelmesine rağmen problem yaratmayan bir motor. geçen hafta zincir dişli seti değiştirdim malum uzun yola çıkmadan önlem olarak. zincir dişli setini entel enerjiden 316 TL ye aldım DID marka. 2004 modele kadar var dediler fakat 2005 modellerde de aynı zincir dişli kullanılıyomuş aklınızda bulunsun. benzin için ise 1000 km de şehir içi dışı karışık 150 lira(120 yi geçmeden ve yarısı da şehir içi). uzun yol otobanda 120-140 arası hızla 1000 km de 163 lira ölçtüm. bununla birlikte almadan önce titreşim vs gibi eksilerinden çok korkmuştum ama öyle rahatsızlık verecek kadar bir sıkıntı yaşamadım. titreşim rahatsızlık vermiyor. benim en çok alışamadığım şey ayna görüşü. alışacağımı da zannetmiyorum. çok dar gibi geldi.
motoru kullandıkça bazen 1 ve 2 viteslerde ivmelenme problemi yaşadığımı hissediyorum. sanki motor gaz yemiyor gibi geliyor. 1. viteste çok bağırıyor fakat sanki motor hızlanmıyor gibi hissediyorum. devir çok düşük kalıyo gazı baya bi açmak gerekiyo. hava filtesinden şüphelendim vs temizledik, olmadı. ne gibi bir problem vardır bilemiyorum. fikri olan varsa cevap yazarsa sevinirim. bu arada yan çanta ve bağlantı aparatı arıyorum. uygun bilen varsa lütfen...
dostum ilk akla gelen 3 sorun olabilirselamlar arkadaşlar. 2 ay önce bmw f 650 20045 model sahibi oldu bunca sürede uzun yol dahil 3000 km yaptım. bazı deneyimlerimi paylaşmak istiyorum. öncelikle güzel bir motorum olduğu hissini yaşıyorum. dengeli, iki kişi için biraz küçük gelmesine rağmen problem yaratmayan bir motor. geçen hafta zincir dişli seti değiştirdim malum uzun yola çıkmadan önlem olarak. zincir dişli setini entel enerjiden 316 TL ye aldım DID marka. 2004 modele kadar var dediler fakat 2005 modellerde de aynı zincir dişli kullanılıyomuş aklınızda bulunsun. benzin için ise 1000 km de şehir içi dışı karışık 150 lira(120 yi geçmeden ve yarısı da şehir içi). uzun yol otobanda 120-140 arası hızla 1000 km de 163 lira ölçtüm. bununla birlikte almadan önce titreşim vs gibi eksilerinden çok korkmuştum ama öyle rahatsızlık verecek kadar bir sıkıntı yaşamadım. titreşim rahatsızlık vermiyor. benim en çok alışamadığım şey ayna görüşü. alışacağımı da zannetmiyorum. çok dar gibi geldi.
motoru kullandıkça bazen 1 ve 2 viteslerde ivmelenme problemi yaşadığımı hissediyorum. sanki motor gaz yemiyor gibi geliyor. 1. viteste çok bağırıyor fakat sanki motor hızlanmıyor gibi hissediyorum. devir çok düşük kalıyo gazı baya bi açmak gerekiyo. hava filtesinden şüphelendim vs temizledik, olmadı. ne gibi bir problem vardır bilemiyorum. fikri olan varsa cevap yazarsa sevinirim. bu arada yan çanta ve bağlantı aparatı arıyorum. uygun bilen varsa lütfen
1-Hava filtresi(kağıt filtreler kesinlikle temizlenmez,değiştirilir)
2-Benzin regulatorui(BMW de 200 küsur Tl ancak sahibinden.com da 150 Tl)
(Türkiye'deki benzinler sebebiyle çabuk kirlenebilir)
3-Enjektörler tıkanmış olabilir ki çok çok küçük bir ihtimaldir.
aynalarını daha geniş yüzeyli aynalarla değiştirebilirsin,piyasadaki 10 Tl lık aynalar bile iş görür.
Yan çanta bağlantı ayağı için çok fazla secenek yok Givi bağlantı aparatı 350
Tl,BMW nin orijinal bağlantı ayakları ise ancak BMW çantalara uyuyor.
bu konunun eski sayfalarına gidersen benim yaptığım çantaları görebilirsin ben
250 Tl ye maletmiş idim.
Akunu duzgun bicimde tak ve cikar. Programda bir takilmada olabilir. Sonucta restart tusu olmadigindan tek yontem bu.evet sordum bugun 370 avrocuk
almanyadan alabilme imkanım var ama nerde satılır nerden bulunur bilemiyorum.
Bu arada BMW lerin krom egzozlarindaki yanigi ev yontemi ile silip parlatma yolu varmi. Polisajciya gitmek isin en basidi ama acikcasi egzozlari sokmeye useniyorum.
BMW ye yeni LED sis lambasi uygulamasi yaptim yakinda resimleri paylasacagim.
Bu arada akusu bitip te kuru aku rahatligina gecmek isteyenler benim gibi yapabilirler
Akumuz TESAN yerli marka garantisinde kuru aku. 4 sene eski motorda kullanildi .
Aku yuvasinin altindaki tepsinin hemen onunde L bir profil var onu iptal edin
ahanda bu
sonra akuyu hoooop diye oturtun. Kuru akunun nasil durdugunun bir onemi yok adi ustunde kuru. Akmaz kokmaz
ve trink super calisiyor. Tavsiye ederim.
Tesan Kuru aku : 44 tl
Merhabalar arkadaşlar, ben İzmir Karşıyaka dan Emre. Geçen hafta 2000 model F650 GS aldım. Aldığım arkadaş 20000 bakımı yapıldı dedi ancak ben yine bi ustada kontrollerini yaptırmak istiyorum. Özellikle kontrolünü yaptırmam gereken şeyler nelerdir ? ( filtreler ve sıvılar haricinde). Tecrübeli arkadaşların tavsiyelerine ihtiyacım var.
sorununuz savaş abinin dediği gibi regülatörden bu motorlarda regülatör çabuk bozuluyo ikinci de filtre bu arada bmw servisinde her ne kadar 1200 gs ler üzerine uzmanlık yapmak istesem de 650 gs leri de sıkıntılarını neler olduğunu nerelerden arıza çıkardığını öğrenmeden yapamıyorumselamlar arkadaşlar. 2 ay önce bmw f 650 20045 model sahibi oldu bunca sürede uzun yol dahil 3000 km yaptım. bazı deneyimlerimi paylaşmak istiyorum. öncelikle güzel bir motorum olduğu hissini yaşıyorum. dengeli, iki kişi için biraz küçük gelmesine rağmen problem yaratmayan bir motor. geçen hafta zincir dişli seti değiştirdim malum uzun yola çıkmadan önlem olarak. zincir dişli setini entel enerjiden 316 TL ye aldım DID marka. 2004 modele kadar var dediler fakat 2005 modellerde de aynı zincir dişli kullanılıyomuş aklınızda bulunsun. benzin için ise 1000 km de şehir içi dışı karışık 150 lira(120 yi geçmeden ve yarısı da şehir içi). uzun yol otobanda 120-140 arası hızla 1000 km de 163 lira ölçtüm. bununla birlikte almadan önce titreşim vs gibi eksilerinden çok korkmuştum ama öyle rahatsızlık verecek kadar bir sıkıntı yaşamadım. titreşim rahatsızlık vermiyor. benim en çok alışamadığım şey ayna görüşü. alışacağımı da zannetmiyorum. çok dar gibi geldi.
motoru kullandıkça bazen 1 ve 2 viteslerde ivmelenme problemi yaşadığımı hissediyorum. sanki motor gaz yemiyor gibi geliyor. 1. viteste çok bağırıyor fakat sanki motor hızlanmıyor gibi hissediyorum. devir çok düşük kalıyo gazı baya bi açmak gerekiyo. hava filtesinden şüphelendim vs temizledik, olmadı. ne gibi bir problem vardır bilemiyorum. fikri olan varsa cevap yazarsa sevinirim. bu arada yan çanta ve bağlantı aparatı arıyorum. uygun bilen varsa lütfen
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:27 ----------
evet var porçöz ve bulaşık süngeri cbf 600 ün öle parlatmıştım en son da üstüne pasta ama evladiyelik isterseniz komple krom kaplatmayı öneririm
Şu an bu konu içerisinde 13 kullanıcı var. (0 üye ve 13 misafir)
