ben de alçak koltuk, yüksek motor isterim hep ama henüz alman mühendisler bile çözemedi
kahrolsun bacak boyu!
F650CS...phradrel adlı üyeden alıntı
ben de alçak koltuk, yüksek motor isterim hep ama henüz alman mühendisler bile çözemedi
kahrolsun bacak boyu!
Canım motorum. koltuk oldukça alçak, motor yüksek. Bu motoru yengenizde kullanabilsin diye tercih edip aldım. Hatun oturnca ayaklarının tabanları yere değiyor. Ona sorsan süper. Bende de tuhaf duruyor tabi. Alıştım gerçi. Ama bazen bacaklarım ağrıyor fazla kırık durmaktan.
Arkadaşlar 2-3 sayfa önce resimli olarak mesaj yazan gökhan arkadaşımızın motosikleti satılıktır.kendisi okul için yurt dışına çıktı.ben ilgilenmekteyim.ilan linki:http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-temiz-ve-bakimli-f-650-gs-162630985/detay/ burdan bakabilirsiniz.ilgilenenler mesaj atabilirler.
herkese merhaba. sym wolf 250 kullanıcısıyım. 90 000 de bir f650gs ile görüşüyorum. subap ayarı yapılmış. egzantirik zinciri gerilmiş. tüm elektrik aksamı elden geçmiş. abs ve elcik ısıtma aktif. motor ustası 250 bin e kadar sıkıntısız gider demiş. söylenenlerin doğru olduğunu var sayarsak olması muhtemel başka sorunlar ne olabilir. sıkıntısız binebilmek için ne kadarlık bir ek bütçeye ihtiyaç duyarım. yardımcı olursanız sevinirim. saygılar.
250 bin?
piyasaya bir bak 250binde hiç bir gs gördünmü üstad?
eğerki sorunsuzluk istiyorsan transalpe bak f650gsden kazanacağın yakıt ile bakım yaptırırsın fakat transalp ile sorunsuz gezersin aynı paraya.
ha dersin ki ben kendi söküğümü dikerim bakımını bozulursa parça teminini yurtdışından sağlarım o zaman eyvallah fakat o işi sevmen ve vakit ayarlaman gerekli tabi.
öncelikle cevap için teşekkürler. km konusu muamma tabiki. satıcının söylediklerinide doğru sayıyoruz ordan bakarsanız. 2. el ilanlarına baktığımda 30-40000 de zebil gibi gs olduğunu görüyorum. bukadar tutan bi motorun bu kadar düşük km lerde olduğunada inanamıyorum açıkçası. bu adam en azından düşürmeye tenezzül etmemiş diye düşünüyorum. bu motor üzerinde durmamın başka bir sebebide takasa girecek olmamız. motorumu satmaya çalışıyorum ancak havalar soğuyunca arayan soran kalmadı. bende takas yolundan ilerlemeye çalışıyorum. belkide yaza kadar beklemek ve öyle satmak en mantıklısı olacaktır. yukarıdaki mesajların birinde 130 binde motor sahibiyle denk gelip (f650gs) sorunsuz kullandığı ile ilgili bi yazı okuduğumu hatırlıyorum. birde arabada 1 milyon km yi gören motor üreten firma 100 000 de bitecek motor yapmaz herhalde diye düşünüyorum birazda.
Bunun cevabı her motor markası için aynıdır, bilemeyiz... BMW katır gibi alet kolay kolay arıza yapmaz yeterki bakımları tam olsun.. kimse arızalı sorunlu makine le dünya turuna çıkmaz, F650 GS bu konuda kendini kanıtlamış ve korkunç miktarlarda satılmıştır.. ne güzel sübap ayarları yapılmış, elektrik elden geçirilmiş o fiyata başka ne motor alacaksın ? hem enjeksiyon olacak, hem abs olacak, hem az yakacak, hem kolay satılacak, elcik ısıtması olacak, funları klüpleri olacak, parçası bol olacak.. bu fiyata başka motor? Trnasalp mi ? 20 bin tlden aşağı transalp xl700 varmı düzgün muadili ?
madem ki xl700 denilmiş o zaman yeni gs ile kıyaslamak gerek değil mi?
XL700 2008 model 18.000tl
Eski kasa olan 2000den beri aynı kasayı kullanış ve tek silindirli bloğu kullanan 2008 f650 en ucuz fiyatı19.750;http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-bakimli-temiz-ve-sorunsuz-transalp-187793759/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-2008-model-bmw-f650-gs-abs-182782331/detay
ama transalple kıyaslıyorsak aslında yeni paralel çift silindir bmwlerle kıyaslamak gerekir yani 800cc olan ama hala f650 diye satılan motor oluyor bu birde onun fiyatına bakalım olmazsa;
Hah bu 25.500tl olan
birde böyle düşünmek lazım tabi.http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-borusan-bakimli-dolu-dolu-bir-motor-190161833/detay
selamlar malesef ticari mesaj olarak kabul edldiğinden,telefon numaramı yazamıyorum.bmw konusunda yardım isteyenler lütfen özel mesajla ulaşın.f 650 gs candır.kolay kola üzmez kullanıcısını,eğerki motorda sıkıntı var ise mutlaka gereksiz bilgisiz kişilerce, diagnostik cihazı olmadan ya ordadır ya burda tekniğiyle kurcalanmadık yeri bırakılmadığından motor sıkıntı çıkartıordur.ama çözümü var merak etmeyin.f 650 gs yurt dısında 400-500 bin km yapmış olanları var .kanıt abancı forumlar.
120 bindeki bir gs i açtım ön zincir dişlisindeki stoplama pulunu zincir değiştirdikten sonra yerıne takmamıs akıllı biri,bir başka akıllıda 6 tl verip orjinal pulu almak yerine ön dişliyi ana mile kaynaklamıştı
bir diğer f 650 i 80 bın km de açtım sadece antifiriz kullanılmadığından silindir kapak contası çürümüştü değiştik sübap ayarı yapmadan kapadık bunun giibi niceleri var yapılan motorlar.kısa kısa örnek verdim.alacağınız f 650 gs lerde 2000 model dahil hepsinde pc bağlantı yuvası var özel cihazla.pc ye bağlatıp kontrol etmeden expertiz yaptırmadan gs almayın .sonra demedi demeyin kalın sağlıcakla.
darkcity
çakmak soketi şarz etmek için kullanılmaz zayıf kalır.onun yerine koltuğun altında apıs arana denk gelen yerde kare bir plastik var kapğını cıkar.artı ucu oraya şaseyide herhangi bir yere bağla şarz et.
ramirez
km saatındekı toplam km eksılmez günlük kendı sıldığın km sayacı akün zayıflamışsa saatle birlikte marş yaptığında özellıkle soğuk sabahlarda 00:00-000 olur. o an fark etmezsin sonra gördüğündede sankı sılınmış gibi durur
ramirez
km saatındekı toplam km eksılmez günlük kendı sıldığın km sayacı akün zayıflamışsa saatle birlikte marş yaptığında özellıkle soğuk sabahlarda 00:00-000 olur. o an fark etmezsin sonra gördüğündede sankı sılınmış gibi durur[/QUOTE]
Yok. Öyle birşey değil. Mesela km saati 34000 gösteriyor. O gün 100 km yol yaptım. Ertesi gün baktığımda km 34100 olması gerekirken 34020 falan oluyor. (rakamlar farazidir.) Herzaman olmuyor ama bazen oluyor. Yabancı forumlardan baktım, başkalarınında başına geliyormuş. Fakat bi çözüme rastlayamadım. O yüzden buraya sordum. Belki başkalarınında başına gelmiştir diye.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
