beto_977 çok geçmiş olsun umarım sen de bir şey yoktur.
yokuştan asya ile inerken gerçekten çok dikkatli olmak lazım lastikler malum.
bu arada benim motorun çalışmamasının nedeni aküden değil ateşleme sistemindeki bir parçanın bozulmasındanmış.şimdi motor çok iyi çalışıyor.
bu arada 10000 km oldu benim motor genel olarak memnunum.ama ilerde burgman 400 ile değiştirmeyi düşünüyorum.
geçmiş olsun beto
sana geliceğine motora gelsin
buarada benim motorda ateşleme sorunu başladı
Sabahları marş çok zor basıyor ayakla 6-7defada.. motor yatıyo bolbol.. çok binemiyorum ondanmı acaba?
motor ısınınca bidahaki çalışmalarında öyle zorlanmıyor elden hemen çalışıyor.. marş motoru filanmı nedir olayı?
akü12nin üstünde gösteriyor ama hiç su eklemedim şimdiye kadar..
genelde soğuk havalarda yapıo onu,kentacdis adlı üyeden alıntı
geçmiş olsun beto
sana geliceğine motora gelsin
buarada benim motorda ateşleme sorunu başladı
Sabahları marş çok zor basıyor ayakla 6-7defada.. motor yatıyo bolbol.. çok binemiyorum ondanmı acaba?
motor ısınınca bidahaki çalışmalarında öyle zorlanmıyor elden hemen çalışıyor.. marş motoru filanmı nedir olayı?
akü12nin üstünde gösteriyor ama hiç su eklemedim şimdiye kadar..
ama benim motor sıcak-soğuk farketmio, her zaman yapıo,
bu sorunu da bi türlü halledemediler
Arkadaşlar yarın 11 - 12 arası alıcam motoru yani cumartesi havada güzelmiş servisten direk gezmeye giderim herhalde.
Maslak asya şaşırttı beni çok ilgililer yaa.
Bunrecu chica del viento nedemek ?
Nurgül mesajını görmemişim ben sağol.
Herkese selam
As125t kullanıcısıyım. Şu an başıma gelenden bahsetmek istiyorum.
Motorumun tüm bakımlarını EGE de yaptırdım... çok düzgün kullandığıma inanıyorum, buna rağmen krank bozulmuş, EGE garantiden yapmadığını bana bildirdi. bunu üzerine ASYA'yı aradım Naci bey ile görüştüm. Yarım saat sonra EGE motorun sahibi beni aradı ve garantiden motoru yapmak üzere davet etti. Bugün motoru bıraktım bakalım neler gelicek başıma... Krank garantiden değişse bile Conta parasını verecekmişim, Sonuçta conta karank yüzünden değişiyor. bunu bir türlü anlayamadım. İçinizde başına benim sorundan gelen var mı?
Ayrıca motor hacmi büyütmek istiyorum, bu konuda tecrübelerinizi aktarabilirseniz çok memnun olurum...
Teşekkürler
evet bekliyoruz bakalım, çok büyük firma aldı gerçekten umarim iyi yatirim yaparlar ama malesef ne henüz internet sitesinde ne müşteri ilişkilerinde nede serviste iyiye giden bi işaret yok.. ben servise gitmiyorum zorunda kalmazsam gitmem. garantiside devam ediyor.
Arkadaşlar bu Asya 150T1 modelini almayı düşünüyorum fakat topiciğin ilk 6-7 sayfasını okuyunca cayar gibi oldum. Bu ilk motorum olmıyacak daha öncede almıştım fakat sıfırdı. İkinci el ve 10000 km'ye yakın bir motosiklet buldum, sıfır alıp 2-3 haftada motosikleti arızalanan insanlar var sizce bu modelin ikinci eli makbulmüdür ? Cevap vericek tüm arkadaşlara şimdiden teşekkür ediyorum
10.0000. km bu motor için yüksektir o kilometrelerde düşünüyorsan motor mutlaka yenilenmiş olanını seç, Çünkü forumda okursan yenilenmiş motor orjinalinden daha uzun kilometreler yapıyor.
Artıları : Rahat motordur, Muadili olan zat 150 den az yakıt tüketir, Büyük motordur trafikte çok bulaşmazlar.
Eksileri : Lastik iyi değildir ve amortisörleri serttir.
ben 2. el aldım, memnunum aldığım motor 2.800km'di şimdi 3300filan anca oldu yazın sonu almıştım.benimde ilk motorumdu
daha az km yapmış çok rahat bulabilirsin araştır.
motorun fiyat/performansı çok iyi.
betonun yazdıklarına ek olarak fazla bişey yazamıycam
artısı gerçekten çok az yakıyor, eksisi gerçekten lastikleri çok kötü..
amortisörden ben çok memnunum.
önemsiz bi gıcırtı problemi vardır bu motorlarda, ama abartılıcak boyutta değil kesinlikle, arka aksamdan geliyor, benzin göstergesi sona dayandığında anlaki yarim depo var(bunu iyibişey olarak düşünebiliriz
) birde soğukta bazen geç marş alıyor ayaktan çalıştırmak gerekebiliyor ama eninde sonunda çalışıyor.
forumda acayip km yapmış arkadaşlar var onlar daha tecrübeli onlara danışman daha doğru tabi, ama 10binde motoru alma internetten araştır çok yeni motorlar var çok olumlu referans verebilicek biyığın insan var bu motor için canını sıkma fazla kötü yorumlara,
para durumun imkan veriyorsa italyan veya japon almak daha iyi elbet ama 2. el alacağın bu motor onların 8de1i fiyatı olacak! iyibakarsan problem çıkartmıyor basit sorunlar dışında. başın arımaz, al
solistalper 150 T-,1 gerçekten emsali motorlara göre çok iyi bir motordur.Ben şu an 5800 km.deyim.Bu kilometreyi de öyle bildiğiniz otobanda veya sıfır asfalt yolda yapmadım.
Bizim meleketin yarı asfalt yarı taşlı,çakıllı stabilize yollarında yaptım..Sorun çıkarmadı mı dersen yok diyemem.Ancak bu sorunlar genelde servise bile başvurmadan halledebileceğim sorunlar oldu.Yani ceviz kabuğunu bile doldurmayacak kadar.Alacaksan her motosiklette olacağı gibi ufak tefek problemleri göze alarak almalısın.Ama gerçekten bu motora aşık olmuşsan bu problemler sana vız gelir derim.Bana yine sorsan yine T-1 alırdım.Yine de tabi ki karar senin.
Sağolun arkadaşlar fikirleriniz sayesinde tekrar caydım
10.0000. km bu motor için yüksektir o kilometrelerde düşünüyorsan motor mutlaka yenilenmiş olanını seç, Çünkü forumda okursan yenilenmiş motor orjinalinden daha uzun kilometreler yapıyor.
http://www.sahibinden.com/pls/sahibi...t?AdId=3292230 bu adrese bir bakarsanız bu şahıs motoru yenilediğini belirtmiş ama fiyatı piyasanın üzerinde çünkü istanbulda 1100tl'ye bile var
lastik pirelli yada metzeller kışl astigi tavsiye ediyolar.
10bin çokta yüksek olmasada daha temizi var linke baktım acaba adam nasıl sıfırlamış? sayacımı sıfırlamış motorumu :D şaka biyana sıfırlama olayını çok bilmiyorum fakat ben okadarda sıcak bakmıyorum, faydalı olsa her2.el satan sıfırlatır 0km motor satar kimse yeni motor almaz diye düşünüyorum.
fiyatı okadar kötü degil gibi çanta 2kask filan var idare eder bence..
Değerli arkadaşlar
Ben sizlerin arasına yeni katıldım. Adana'da yaşıyorum. Meslek lisesi öğretmeniyim.
Yıllardır süren motorsiklet hayali sonunda, ilk motorum olarak 2005 asya 125T aldım. Bu motoru almamdaki gazye tamamen bir vespa hayranı olmam ve bu motora en yakın (o zaman için) bu motor vardı.
Araştırmalarımda önce çok kararsızdım. Yani çin malı motor alınır mı alınmaz mı diye?
Sizlerin de dediği gibi yıllarca bazı firmalar şu andaki fiyatların da üstünde motor sattılar bizlere. Gerçekten de doğru. Çin malı motorlar hakikatten son derece kalitesiz. Ama şu bir gerçek, 1250 ytl'ye bir motor alıyorsun. Öksürsede aksırsada en az 10.000km bindiğini varsayalım. Bu durumda benzinli bir araba ile kıyaslarsanız km başına 200 kuruş, diesel araba ile kıyaslarsanız 100krş fark ediyor. Yani 10.000km sonunda benzinli bir arabaya göre 2.000ytl, diesel arabaya göre 1.000ytl kar ediyorsunuz. PArk ve vergilerde cabası.
Bu durumda bu fiyatları göze alarak insanlar, sonunda elimde kalsa bile bana karlı diyerek aldılar motorları. Ki bende aynı düşünce ile aldım.
Yanlız servislere dikkat. 1000-3000 km arası servise çağırıyorlar ve yağ değişimi için 20ytl istiyorlar. yani ortalama km maliyeti 200krş ile 70krş arası bir rakam. Bunu km başına benzin maliyetinize yansıtmayı unutmayın. Eğer elinizden geliyorsa yağı kendiniz değiştirin. 3000-5000km arası 20-50 veya 10-40 yağ kullanabilirsiniz. (kışın 20-50 ilk çalışmtırmada soğukta biraz zorluyor) ben 8500km'deyim ve sorun yaşamıyorum.
Son bir şey; Bir ay sonu tüm kasayı söküp ne kadar civata somun varsa değiştirin (genelde m6-m10X25mm civata M6XM8 somun M10X40mm civata). tüm bağlantıları sıkın şu anda toplama işlemi bitmek üzere. İnanın motor baştan yaratıldı. Bir 8000 daha gider.
saygılarımla
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
