150 T1 icin nereden ayna bulabilirim, Sirkeci'de bulamadim.
2006 modellerin aynasi da hosuma gitmedi, 2005 orjinal ya da uygun baska bisi ariyorum, tesekkurler...
ewet kartal 23Kartal23 adlı üyeden alıntı
dunloplar iyi diyorllar ama ebatları tutmadı denedim
avrupa size lar tutmuyor bizim lastik ebatlarını
yanaklar kısa geldi bizim kullandığımız lastik yanakları çok daha yüksek oysa görmüş olduğum dunploplarda yanaklar çok ufak dolayısıyla motor alçak olacak ama biraz daha kalın lastikleri
gözüm tutmadı ve almadım
sizce napmalıyım
Arkadaşlar 150 T1 ile yaptığımız Bozcaada gezi rapor linki aşağıda. Toplam 911 km. yol yaptık. ortalama 3,9 lt. benzin yaktı, full ağırlık ve tam gazla... Hiç teknik problem yaşamadık. Sadece gündüz giderken aşırı sıcaktan dolayı yokuş yukarıda bazen bayıldı.
Objektif bir yorumla; o kadar yüklü olmasına rağmen, motorun göstermiş olduğu performans gerçekten şaşırttı beni. Ancak bu tür 2 kişi ve bol yükle çıkılacak bu uzunlukta bir gezi için 150 cc lik bir motor az kalıyor. Kanımca en az 20-25 beygirlik bir motor olmalı. En azından fazla hız yapmasanız dahi, yokuşlarda rahat edersiniz ki bu uzun yolda çok fazla uzun soluklu bayırlar var. 150 cc lik hava soğutmalı bi motorla hızınız birden 60 - 70 e düşüyor ve bu insanın içini bayıltıyor.
Bir ara artçım uykuya daldı
İşte gezi fotoğrafları:
http://www.motosiklet.net/forum/show...d=1#post396232
bı arkadasımın motoru ıcın (as150t1) topcase arıyorum Ankarada nereden bulabılırım bılenler yardımcı olursanız cok ıyı olcakmotorla aynı tondakı gri renkten istiyoruz.. saygılar kazasız gunler
öncelikle o topcase i takacağınız yeri sağlamlaştırın yoksa kırarsının arka seleyi.
bu işin en pahalı ve sağlam yöntemi 90 euro ya foresight 250 nin arka çanta taşıyıcısını almak.
ucuzu ise bi demirciye gidip bağlantı demirini ön vidaya uzatıp arka uctan öne kadar demir kaynatmak. buda 25 ytl ve yarım gün zamanını alır.
bunlardan birini yapın önce. sonra topcase istediğin kadar bulursun çeşit çookk
ulusta roma hamamı kalıntılarının yanındaki handa motorcular var oraya bak istersen.
0km Asya T1 benzeri 1550YTL inanmayan girsin baksın aşağıdaki linke !
http://www.extremescooters.biz/produ...13_150cc_Moped
Böyle saçma bir linki buraya neden koydun anlamış değilim.Birincisi bu alet sadece Amerika'da satılıyor.İkincisi de dikkatle okusaydın görürdün nakliyesiyle birlikte yaklaşık 1.900 YTL gibi bir fiyatı var ki bu da zaten Türkiyedeki fiyata çok yakın bir fiyat.Lütfen böyle anlamsız mesajlarla topici doldurmayalım.
Herkese iyi günler dilerim.
foresight 250 nın taşıyıcısı nerde bulunabılır?
abi bu han dediğin yiba çarşısımı?? eger orasıysa oraya baktım pek birşey bulamadım daha cok kurye işi siyah mat çantalar var benım ıstediğim ise gri parlak renkte (birkaç burgmanda gormustum cok gusel duruyodu) bu parlak olanları nerde bulabılırım yardım için cok tesekkur ederım
sean, ben istanbul da oturuyorum. geçen gün ankarada ordan geçiyodum. motor satan yerleri gördüm. aksesuar falan da vardı o sebeple yazdım.
forsight 250 nin taşıma aparatını özen honda dan temin edebilirsin. gerçekten sağlam bi parça. haa bu parçayı taktığında arka sırt dayama iptan oluyor ona göre. alacağın çantaya birde sırt dayama pedi almalısın. ancak bunlar sana yaklaşık çanta(kappa k35)+ ped+demir 250 euroya patlar.
bence taşıyıcı demiri sağlamlaştır(ben öğle yaptım. resim çeker koyarım.)
çanta nerden bulacağın konusunda diğer arkadaşlar belki daha ii yardımcı olur.
Evet arkadaşlar.Artık benimde motosikletimi değiştirip vitesliye geçme zamanım geldi...Motorumu daha büyük cc li ve vitesli bir motosiklet almak için satıyorum.
SATILIK
2005 Model Metalik Gri Asya 150 T1
Bütün bakımları servisinde tam olarak yapılmış olup garanti kitapçığına herbiri kaşeletilmiştir.
Garantisi devam etmektedir.
Ekstra olarak topcase,servisinde takılmış alarm ve kaliteli malzemeden yapılmış koltuk mevcut(Asla yırtılma vs. yapmaz,T1 için özel hazırlanmış bir koltuk olup standardından farklıdır).
Bujileri daima ngk ve eşdeğeri(honda vs.)bujilerle değiştirilmiştir.
Yağı her 1.000 kmde repsol,castrol yağlarla değişmiştir.
Motosiklet 16.900 km de olup uzun zamandır problem çıkarmamaktadır.İlk zamanlarda diğer çin malı motosikletlerin çoğunda olduğu gibi problemler çıkarmıştır fakat bu problemler km ilerledikçe çözüme kavuşmuştur.Bu yüzden 16.900 km de olması dezavantaj değil aksine avantajdır.
Kazası yoktur ama küçük çizikler mevcuttur(pastayla kapanacak kadar küçük ve asla göze batmayan her motorda olabilecek çok ufak çizikler).
1 yıllık eşdeğeri bir motosiklete göre gayet iyi durumdadır...
Sigortası(zorunlu trafik sigortası)yapılmıştır 1 sene geçerlidir.
Fiyatı:1.600 ytl
Topici takip edenler bilirler,topicimiz ilk açıldığından beri bu foruma yazıyorum.Bilenler beni tanıyanlar motosikletimi bilirler...Ayrıntılı fotoğrafları 1-2 gün içinde yayınlayacağım.Şimdilik bununla idare edin lütfen...
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
