Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**cakalaz** · 03 Haziran 2009, 20:19

çaylakcıbır adlı üyeden alıntı

cakalaz 600 f görünüş olarak bana cazip gelmiyo onun yerine fazer bakılabilir.. bu arada senn hyosung işi ne oldu bi ara ankaraya gidecektin..

Tabi tarz meselesi ; ama 2005 ve üstü fazer dersen kesinlikle tavsiye ederim...Benim iş olmadı ; anlasamadık akif ile...

mevlutgs adlı üyeden alıntı

evet arkadaşlar temiz 3500 3800 arası varsa bildiğiniz güzel 10.000 km yi geçmemiş cbr 125 arıyorum izninizle artık todayi atma zamanı geldi

sahibinden.com"u her gün sürekli takip ediyorum; ve 3250 TL verilerek cok az km li ve temiz yeni bir CBR alınabilir durumda su an...

dynner adlı üyeden alıntı

nerde ya onlar merak ettim izmirde ben arıyorum su an 2006*2007 model 10bin altı 3600-4000 arası hep fiyatlar temiz bir alet bulur bulmaz alacagım. . .

Valla İzmir de bulman gercekten zor.. Herkes Motor cenneti güney desede; bütün ilanlar İST olduğunu gösteriyor.. İST da 2007 model 10ooo km altındaki motorlar 3000 civarında satılıyor.. ana fiyatlara bakmayın ; 500 TL aşağısından teklif yollayın cevaplara bakın...

**funkyboys** · 03 Haziran 2009, 22:25

mevlutgs adlı üyeden alıntı

cbr 125 kiraladım arkadaşlar 50 tl süper yaa sürüş zevki

günlükmü 50 tl????

**mevlutgs** · 03 Haziran 2009, 23:04

elbeteki günlük:D

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:04 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:04 PM ----------

15 binde idi bakımsızdı gitmiyordu hiç

**ahmet93** · 03 Haziran 2009, 23:09

http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=45525
Arrow eksoz 591 tl miş yeni gördüm..

**osmaniyeli** · 03 Haziran 2009, 23:11

ahmet93 adlı üyeden alıntı

http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=45525
Arrow eksoz 591 tl miş yeni gördüm..

borusuyla birlikte kaç lira acaba

aluminyum olması iyiymiş hafif olur.

titanyum olanını bulabilirmiyiz acaba komple borusuyla titanyum olan

**funkyboys** · 03 Haziran 2009, 23:56

mevlutgs adlı üyeden alıntı

elbeteki günlük:D

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:04 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:04 PM ----------

15 binde idi bakımsızdı gitmiyordu hiç

ohoooooooooo ben sana 40 tl ye kıralıyayım araba kıraları bile 40tl civarı.
cıbırın kırası 50 tl yse 600rr veya 1000rr ların ne kadar olabileceğini tahmin edemiyorum

**mevlutgs** · 04 Haziran 2009, 00:02

ya arkadaşlar gerçekten değermi ya cbr 125 almak 3 sene today sürdüm zaten bıkkınlık geldi hızından şimdi cbr 125 beni uçursun istiyorum bunu görebilecekmiyim cbr de? birde h4 beyaz takan varmı cbr 125 e takılırmı

**mertka** · 04 Haziran 2009, 13:05

arkadaşlar rodajda tam olarak nasl kullanmalıyım ben 5000 6000 devire gelince vites atıyorum ve yine max o devirlerde kullanıyorum oda 65 70 gibi bişe oluyıor rodaj için biraz ayrıntılı bilgi vereblirmısnız bide yaklaşık 40 km yolu hep aynı devirde geldim 5000 devir peki rodajda bunun bi yararı yada zararı olurmu galiba rodaja çok fazla önem gösteriyorum ama uzun vadeli kullanmak istiyorum

**cakalaz** · 04 Haziran 2009, 13:21

Vitesini min 4000 max 8000 de değiştir...
Motoru zorlama ; mümkünse 1000 km kadar tek kişi kullan...
Ani durus ve kalkıslardan uzak dur; fazla gaz açma :D

**mertka** · 04 Haziran 2009, 15:09

çok teşekür ederim hocam max 8000 yani uzun yola giderken 8000 devire kadar çıkabilirmiyim

**scuderia06** · 04 Haziran 2009, 15:18

ilaveten sabit devir kullanma degisik viteslerde degisik devir aralıklarında kullanmaya calıski hem sanzıman hemde silindirler daha iyi alıssın..cbr kitapcıgına bakarsan rodajda kullanacagın devırler yazıyordur ona uymanı tavsıye ederım...

**mertka** · 04 Haziran 2009, 15:26

kitapçıkta hiç bişe yazmıyorki dikkatli akıllı uslu sür diyor sadece

**osmaniyeli** · 04 Haziran 2009, 15:42

benim motonun kitapçığında ilk 500 gaza 1/2 den fazla basma 1500 e kadar da 3/4 ten fazla basma diyor

yani işte 8000 deviri geçme demekle aynı şey oluyor

bakımlarını aksatma yağını bakımı geldiğinde filan değiştirirsen işte güzel olur

ama 2 kişi binmemeni tavsiye ederim ben de

bir de yaz ayları da olsa çalıştırınca en az bir 30 saniye rölantide çalışsın daha da güzel olur

**murbil** · 04 Haziran 2009, 16:08

arkadaşlar cbr ile maksimum kaç kilo taşıdınız 2 kişi olarak kitapçıkta 180 kg diyo fakat ben ve arkadaşım 200 kg geliyoruz motora zarar verebilirmi gerçi ilk denemede pek zorlanma olmadı ama sonradan arıza verebilirmi?

**scuderia06** · 04 Haziran 2009, 16:18

murbil adlı üyeden alıntı

arkadaşlar cbr ile maksimum kaç kilo taşıdınız 2 kişi olarak kitapçıkta 180 kg diyo fakat ben ve arkadaşım 200 kg geliyoruz motora zarar verebilirmi gerçi ilk denemede pek zorlanma olmadı ama sonradan arıza verebilirmi?

iki kişi bindigin zaman arka lastigin basıncının artması lazım derecesi kitapcıgında yada motorun ustunde yazar ona uyarsan bır sorun yasamassın sanırım..

**osmaniyeli** · 04 Haziran 2009, 16:31

murbil adlı üyeden alıntı

arkadaşlar cbr ile maksimum kaç kilo taşıdınız 2 kişi olarak kitapçıkta 180 kg diyo fakat ben ve arkadaşım 200 kg geliyoruz motora zarar verebilirmi gerçi ilk denemede pek zorlanma olmadı ama sonradan arıza verebilirmi?

binersin lastiklere az daha fazla vurmak lazım evet.

ama inan frenlemede trafikte tek kişi gibi olmaz motorda zorlanır sen de .

belki 1-2 sene sonra debriyaj ve fren balatan çabuk eskir yada amortisörlerin iner ama binilir yani bir şey olmaz

ama sürerken zor olur

**ilhan1154** · 04 Haziran 2009, 17:01

rodajda 8000devıre gelıp vıtes atmakla yarım gaz gıtmek bır deıldır

onemlı olan yarım gaz verıp 8000e gelmek
birde full gaz cevırıp 8000e gelıp vıtes atmak var
2si cok farklı seyler
rodajda bunlara dıkkat edınız....

**osmaniyeli** · 04 Haziran 2009, 17:06

ilhan1154 adlı üyeden alıntı

rodajda 8000devıre gelıp vıtes atmakla yarım gaz gıtmek bır deıldır

onemlı olan yarım gaz verıp 8000e gelmek
birde full gaz cevırıp 8000e gelıp vıtes atmak var
2si cok farklı seyler
rodajda bunlara dıkkat edınız....

doğru söylüyorsun aslında.

yüklenmemek lazım yarım gaz en ideali

**fatihsevim** · 04 Haziran 2009, 17:41

arkadaşlar bunların hepsi dogru fakat onemli olan motor sıcaklıgıdır rodajda motoru zorlamamanın maksadı zaten motorun fazla ısınmasını engellemektır eger motorun ısısını sabit tutabilip tam yerinde kullandıgınız surece motoru zorlamak yada zorlamamak size kalmış

bu konuda boy(mehmet)in yazıları vardı

yanı anlatmak istedigim su

bu gosterge yenı kasanın ama farketmez

dediğim gibi motorun hararet saatinin o sarı cizgiyi gecirmeyın yanı ona bile yaklasmayın bu sekilde motoru devirli kullanabilirsınız

rodajıda ozellikle sabah ve ikindin saatlerinde yapmaya calısın maksat havasını serin olması motoru yavas yavas hızlandırın 100e kadar cıkarıp vites dusurerek yavaşlatın devamlı olarak vites değiştirin

mesela motoru surerken baktınız hararet yukseldi hemen motoru hafif hızlandırıp komprasore bindirin bu sekilde harareti dusurebilirsiniz yada hafif yokuste 3 vitese alın motor kendisi insin gitsin gaz vermeyın

sehir içinde mumkun mertebe kullanmamaya calısın cunku kırmızı ısık dur kalk motorun hararetını yukseltir ve fazla rolantıde bırakmayın motoru

yanı arkadaslar kısacası rodajdakı en onemli sey motor sıcaklıgıdır
hararete dikket ederek motoru istediğiniz şekilde kullanın reodajı iyi yapmaya calısırken motorun iyi acılmamasını ve ileriiki donemde hızdan azalma yasayabilirsiniz

umarım yardımcı olabilmişimdir

**prenskaan** · 04 Haziran 2009, 18:43

arkadaslar ötv nedeni ile ayın 15'inden sonra zam geliyormus bilgi olan var mı?
su an 5250 anahtar teslim alabiliyorum.bu arada elinde veya tanıgındaa temiz cbr 125 varsa talip olabilirim