Rodajda makina çok ısınmasın devirde sürekli değişken olsun....CEBERE bu başka makinalarla karıştırmayın............
Rodajda makina çok ısınmasın devirde sürekli değişken olsun....CEBERE bu başka makinalarla karıştırmayın............
evet soylemıslerdı onu bana olabıldıgınce sabıt hızda kalmamaya(devırde yada) calısıorum..aksam gezmemı de yaptım sımdı)
Rodaj km ve max. devri nedir?
Abi ben makineyi rodajda sanırsam biraz fazla zorlamıştım.Hatta eksozda da bazı yerlerde sarılıklar mevcut şu an.Sence bir zararı varmıdır ve olmuşmudur.ozaktasi adlı üyeden alıntı
Ayrıca benim motor şu an 2-3-4 ncü vitezde biraz gaz yememezlik dağa doğrusu geç hızlanma söz konusu acaba nedendir.Bu gün şu ngk mı idi o bujidende taktım ayni.acaba benzindenmi diyeceğim....Ama bimiyorum eğer bilgi verirsen sevinirim...
AB RH (+) 506 357 7316
http://www.facebook.com/vatandogukan
https://www.facebook.com/Jand.komd.ozel.harekat
Garanti kapsamında standart servis ücretleri ve kaç km de bir servise gitmek gerektiği hakkında da bilgi verirseniz sevinirim.
Bu arada blackhawk eksoz izolasyonun çok güzel olmuş
Arkadaşım bu cbr topiğini baştan sona doğru tek tek okursan aklından geçen tüm soruların cevaplarının mevcut olduğunu göreceksin.....mihaink adlı üyeden alıntı
ilk servis ücretin (1000 km) yaklaşık 1 lt yağ parası 10-15 ytl arası
4000 km ise yaklaşık 45-60 ytl arasıdır...
AB RH (+) 506 357 7316
http://www.facebook.com/vatandogukan
https://www.facebook.com/Jand.komd.ozel.harekat
Aranızda 140 kmh üstüne çıkan oldu mu?
Geçen gün mecidiyeköyde tanıştığım bir cbr kullanıcısı 170 kmh çıktığını söyledi, iki kişi ile 140 kmh yapmış.
Arkadaşım bu cbr topiğini baştan sona doğru tek tek okursan aklından geçen tüm soruların cevaplarının mevcut olduğunu göreceksin.....mihaink adlı üyeden alıntı
AB RH (+) 506 357 7316
http://www.facebook.com/vatandogukan
https://www.facebook.com/Jand.komd.ozel.harekat
mihaink, o hıza çıkan arkadaşn motoru modifiyelidir mutlaka.. orjinal haliyle 135 gördüm ben max(tek kişi)..
ve yakıt tüketimi hakkında bilgi istemişsin.. ben 98 oktan kullanıyorum.. buda beni devirli-ekonomik kullanımda bir depo yani 10 ltreyle 200 km götürüyo..
CBR 600F Honda,
97 ci sayfadaki mesajıma kimse yanıt yazmamış neden acaba,olsun arkadaşlar canınız sağolsun,yanıtlamayın bakalım iyi günlerrrrrrrrrrr
ÖNCE VATAN MİLLET,SONRA ANA VE YAR,BU YOLDA SAVRULAN,BİRİLERİ VAR.EZAN DİNMEZ DİYEN,BAYRAK İNMEZ DİYEN,ŞEHİT ÖLMEZ DİYEN,BİRİLERİ VAR.
BAYRAKLA DERTLEŞEN,TOPRAKLA BİRLEŞEN,CAN VERİP DEVLEŞEN,BİRİLERİ VAR..ŞEHİTLER ÖLMEZ..
abicim sende benim gibi yap.şimdi yaz sezonu millet gaza geldi kış bi gelsin birinin sesi cıkıyomu bakalım sende benim gibi ufak birikimlerini yatırıma dönüştür acele etme kredi işi sakat iş.bide asgari ücretle calısıyosan.biraz daha bekle cebere leri piyasadan toplamıyolar nasıl olsaCBR125RCI adlı üyeden alıntı
170 km mi..gulerler adama walla eger modıfıyelı degılse ımkansız..zaten yyapsa bıle lastıkler yolla temas etmez ucar nerdeyse..
kİM DEMİŞSE 170 KM DİYE İYİ KAFA BULMUŞ SİZNLE YADA SEN KAWASAKİ MİSİN DİYECEĞİM AMA........HER NE İSE ZATEN YAKINDA BELLİ OLUR..
AB RH (+) 506 357 7316
http://www.facebook.com/vatandogukan
https://www.facebook.com/Jand.komd.ozel.harekat
özlettın kendını ZZR.. kıme soledın bunu anlamadım ama blackhawk a soledıysen gecen hafta senı koruyan senınde!!! saygı duydugun adamlardan bırıydı haberın olsun saygılar
sevgıler..
blackhawk adlı üyeden alıntı
Blackhawk abim makinayı aslında zorlamamak lazım tabiki ama olan olmuş..Makina yeni olduğundan motor parçaları sıkı olur zorlandığı zaman aşırı ısınır ve buda makinaya zarar verebilir.Aşırı zorlanmalarda çok hafif şişme olacağı için silindir dahi sekman tarafından çizilebilir...Benim eksozdada sararma oldu..Alman malı bi ince pastayla sildim tamamen beyazlaştı..garaja gidince markasını alır yazarım...Gaz yememe sorununa gelince..Aşırı ısınmada yani zorladığında çoğunlukta buji zarar görür...Silindirde ,pistonda ,sekmanda kötü bişi olacağını zannetmiyorum...Benzin katığı kullan birdefalık,,,yağı değiştir sentetik yağ koy kastrol mağnetik olsun..hava filitresini temizle....Yine olmazsa karbüretör ayarlarını kontrol ettir ...
slm arkadaşlar bende aranıza katılacam ama ikinci el bir cbr bulamadım gitti yaf size imreniyorum valla adanada olupta cbrsini satmak isteyen varsa haberleşelim
[FONT="Comic Sans MS"][B][I][COLOR="Red"]YORGUNUM YORGUNLUĞUMUN YAŞAMAK GİBİ BİR ANLAMI VAR[/COLOR][/I][/B][/FONT]
arkadas bugun yaptıgımız tekırdağ gezisinden özetler tekırdağ gezisinden özetler devamı gelecek
<a href="http://img110.imageshack.us/my.php?image=pic00014wa.jpg" target="_blank"><img src="http://img110.imageshack.us/img110/3186/pic00014wa.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
arkadaşlar bir sualim olacak. hatta bir kaç tane
- motor 2400 km ye geldi abartısız son 1000 km dir viteslere zor geçiyor.
- motor stopr ettiğimde 1 den veya 2 den boşa alamıyom hiç bit şekilde geçmiyor
- relanti devrini serviste 1200 dd filan yaptılar ama motor sıcakken bile ışıkta filan durduğumda stop ediyor
motor devrı zaten 1200 degıl 1500 olmalı kıtapta ole yazıo..1 2 arasına bosa yavasca dokunucaksın hızla abanırsan ımkanı yok gecmıo..vıteslere zor gecme olayını bılmıorum
Arkadaşım motor rolanti devri karbüratörün hava ayarıyla yapılır ve 1,500 ila 1,700 devir arası olmalıdır....Kullandığın yağ çok önemli..tavsiyem Total in 10//40 sentetik yağını kullanmandır..Motor çalışmazken boşa almak için makinayı ileri geri iterkene vitesi boşa alman daha mantıklı olcaktır..Bu şekildede vites boşa geçmezse şanzumanda bi sorun var demektir....Rolanti ayarı iyi yapılırsa iyi bir usta tarafından asla istop etmez ...Bu makina diğer makinalara benzemez bu bir CEBERE Honda...ferjovi adlı üyeden alıntı
Şu an bu konu içerisinde 21 kullanıcı var. (0 üye ve 21 misafir)