Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**dynner** · 23 Mayıs 2008, 21:15

Aynalar yok

, izmirde hiç 2.el satan motor galerisi varmı cbr125 ollarka?

**fatihsevim** · 23 Mayıs 2008, 21:18

dynner adlı üyeden alıntı

Aynalar yok

, izmirde hiç 2.el satan motor galerisi varmı cbr125 ollarka?

kardeş hangi motorda aynalar yok benım verdigim fotolardakinde mı?

**bur-k@** · 23 Mayıs 2008, 21:19

fatihsevim adlı üyeden alıntı

arkadaşlar diğer motor sitelerini gezerken arkadasımızın birisi honda cbr125r'a kuyruk altı egzoz yapmış belki yardımcı olur

fakat bu çalışmayı yaparken motor baya bi yukselmiş ama eger yukselmezse artçı bindiginde egzoz tekere surtebilir sizce bunun bi dezavantajı olur mu?

motor mok gibi olmuş bu ne ya o kadar arkası kaldırılır mı ? enduro mübarek

kuyrukaltı egzoz idare eder ama eşeğe altın semer de vursa eşek yine aynı eşek orjinal hali daha güzel

**BeYfa** · 24 Mayıs 2008, 05:40

yani bencede ben olsam altın semeri bozdururum 2 tane daha eşşek alırım

yani demek istediğim bukadar masraf boşşş

**FireStarteR** · 24 Mayıs 2008, 17:37

arkadaşlar benim motorun akü bitti galiba.ömrü bitti heralde bizim akülerin modeli vs. özellikleri nedir?ne tarz akü almamı önerirsiniz.

**OrjinAli** · 24 Mayıs 2008, 18:38

[QUOTE=spawnem;1101149]bu repsolun reziliği nedir boyle maşa yamuk motor yamuk olmamış (bence)

ihtiyarDelikanlI
ben seni biyerden tanıyorum ama nerden."başkentinasi pilotu" nickli biri varı o senmisin acep.
madem bizim motorları iyi tanıyosun.benim motor 9500km iyi bi servis bulamadığım için 8000km bakımı yapılmadı.rolantide motordan cıt cıt diye bi ses geliyor sanırsam bu subab ayarı gerekli.bunun motor için bi zararı varmıdır.yoksa acilen iyi kotu bi honda servisine gitmi diyorsun.

Başkentin asi pilotu falan değilim tanımıyorum

DOSTUM GELEN SES DEDİĞİN GİBİ SÜBAPLARDAN GELİYOR 8.000 DE SUBAP BOŞLUĞUDA KONTROL EDİLİYOR.

Eğer 8,000 bakımını yaptırmadıysan bi dakka bekleme git motorun yağını değiştir. castrol power 1 koy 1 litre
Motor yağı motosikletin en çok dikkat edilecek bakımıdır. Servis ve kitapçık 4,000 km de bir desede ben 2,000-3000 km de değiştiriyorum sanada öneririm
motor yağını değiştirmeden 5,000-6,000 km yapmışsın demekki motoruna yazık olur. zaten vites geçişler çok setleşmiş olmalı

**ultraukala** · 24 Mayıs 2008, 23:57

FireStarteR adlı üyeden alıntı

arkadaşlar benim motorun akü bitti galiba.ömrü bitti heralde bizim akülerin modeli vs. özellikleri nedir?ne tarz akü almamı önerirsiniz.

yuasa markası 6amper olması lazım sıfırı 180ytl...

**FireStarteR** · 25 Mayıs 2008, 01:46

ultraukala adlı üyeden alıntı

yuasa markası 6amper olması lazım sıfırı 180ytl...

180 ytl çok değilmi bi akü için yandık ya o zaman.

bi akü buldum netten acaba bu uyarmı bizim motora??
http://urun.gittigidiyor.com/Aku-Yua...0QQidZZ7165478

**blackhawk** · 25 Mayıs 2008, 04:25

FireStarteR adlı üyeden alıntı

arkadaşlar benim motorun akü bitti galiba.ömrü bitti heralde bizim akülerin modeli vs. özellikleri nedir?ne tarz akü almamı önerirsiniz.

arkadaşım Honda Osmaniye bayiini ara orada Can bey var sana yardımcı olsun 30 ytl ye akü alabilirsin.
Telefonu : 0 328 813 3040

**FireStarteR** · 25 Mayıs 2008, 12:23

blackhawk adlı üyeden alıntı

arkadaşım Honda Osmaniye bayiini ara orada Can bey var sana yardımcı olsun 30 ytl ye akü alabilirsin.
Telefonu : 0 328 813 3040

teşekkürler öyle yapıyım en iyisi.

araba aküleri bile daha ucuz niye bizim aküler bu kadar pahalı.

**spawnem** · 25 Mayıs 2008, 12:42

FireStarteR adlı üyeden alıntı

arkadaşlar benim motorun akü bitti galiba.ömrü bitti heralde bizim akülerin modeli vs. özellikleri nedir?ne tarz akü almamı önerirsiniz.

dostum bizim motorun akusü 12v 4ah dir. 6 amperlik akü boyut olarak sığmaz zaten.benimde akü bitmişti şarj ettirdim kullanıyorum şimdilik.gitti kadar.yapı marketlerinde aküler vardır.12v 4 ah lik mutlu aküleri var.35 ytl oneririm.

[QUOTE=ihtiyarDelikanlI;1102310]

spawnem adlı üyeden alıntı

bu repsolun reziliği nedir boyle maşa yamuk motor yamuk olmamış (bence)

ihtiyarDelikanlI
ben seni biyerden tanıyorum ama nerden."başkentinasi pilotu" nickli biri varı o senmisin acep.
madem bizim motorları iyi tanıyosun.benim motor 9500km iyi bi servis bulamadığım için 8000km bakımı yapılmadı.rolantide motordan cıt cıt diye bi ses geliyor sanırsam bu subab ayarı gerekli.bunun motor için bi zararı varmıdır.yoksa acilen iyi kotu bi honda servisine gitmi diyorsun.

Başkentin asi pilotu falan değilim tanımıyorum

DOSTUM GELEN SES DEDİĞİN GİBİ SÜBAPLARDAN GELİYOR 8.000 DE SUBAP BOŞLUĞUDA KONTROL EDİLİYOR.

Eğer 8,000 bakımını yaptırmadıysan bi dakka bekleme git motorun yağını değiştir. castrol power 1 koy 1 litre
Motor yağı motosikletin en çok dikkat edilecek bakımıdır. Servis ve kitapçık 4,000 km de bir desede ben 2,000-3000 km de değiştiriyorum sanada öneririm
motor yağını değiştirmeden 5,000-6,000 km yapmışsın demekki motoruna yazık olur. zaten vites geçişler çok setleşmiş olmalı

motorun yağını ben değiştiriyorum yağsız bırakmam motoru dediğin gibi bende 2000 de bir değiştiryorum.senden farklı olarak shell kullanıyorum

**praetorian** · 25 Mayıs 2008, 12:54

bende innovanin akusu uyuyor diye biliyordum..gorkemin akusu bitince gecici olarak serviste deneme amacli takilmisti..
ama yanlis hatirliyor olabilirim..

**FireStarteR** · 25 Mayıs 2008, 12:58

ben kullanma klavuzunda baktım 5amper yazıyordu sanki akü.
artık bulucam bir yerden 35 ytlye falan bulursam alırım direkt bu akünün ömrü bitmiş bence dün 1 saat boyunca gezdim dolmadı akü çok az marş basıyo o kadar.
kornanın sesi bile değişti.

**BeYfa** · 25 Mayıs 2008, 12:59

Moralim ÇOK bozuk arkadaşlarya arka teker bilya dağıtdıya teker şangur şungur sağa sola oynuyor jantın göbeğini yemiş nasıl oldu kimse anlam veremedi jant sordum 750ytl dediler motordan ciddi anlamda soğudum daha 7000binde motorun böyle büyükbi sorun çıkarması normal diil...jant da enkei olması lazım üstelik dandikdebi jant diil:(

**ultraukala** · 25 Mayıs 2008, 13:57

beyfa o nasıl iş ya anlamadım ben...Sanırım göbek bilyasının değiştirmek çözüm getirebilir.Komple yeni jant almak bana pek mantıklı gelmiyor...

**BeYfa** · 25 Mayıs 2008, 14:04

bende bi anlam veremedim ustalarda.:(bilyayı değiştricektik göbeğin içine oturtduk içinde şangur şungur oynuyo bilya,yani yer yapmış jantın içini yemiş kutu kola saçını doladık etrafına o bile kapatmadı,sonra normal saç yapdık olmuştu;bi geziye gitdik 750 km birazda şehir içinde bindim yine aynı sorun başladı onuda geçtim hem virajda hissettiriyo hemde diski yiyiyorum:(
Artık nokta vurucaz içine şişiricez olmadı 750 ytl seve seve bayılcam ben anlamıyorum bu hondayıya
:(

**FireStarteR** · 25 Mayıs 2008, 16:54

BeYfa adlı üyeden alıntı

bende bi anlam veremedim ustalarda.:(bilyayı değiştricektik göbeğin içine oturtduk içinde şangur şungur oynuyo bilya,yani yer yapmış jantın içini yemiş kutu kola saçını doladık etrafına o bile kapatmadı,sonra normal saç yapdık olmuştu;bi geziye gitdik 750 km birazda şehir içinde bindim yine aynı sorun başladı onuda geçtim hem virajda hissettiriyo hemde diski yiyiyorum:(
Artık nokta vurucaz içine şişiricez olmadı 750 ytl seve seve bayılcam ben anlamıyorum bu hondayıya
:(

jantı başka yerden alamazmısın acaba daha ucuza bi jant bulamazmısın??

**praetorian** · 25 Mayıs 2008, 22:46

beyfa gecmıs olsun..
ben cbrı falconu sokmadıgım sokamadıgım yerlere sokmustum ve boyle bısı olmamıstı..

**FireStarteR** · 25 Mayıs 2008, 23:07

arkadaşlar bugün dün yaptığım kadar yol yaptım bu sefer akü doldu. motoru sabah zorla çalıştırdım ama akşamüstü gayet rahat bi şekilde çalışıyodu.başka parçada sorun olmasından korktum.