@Zippo's milleti korkutmuşsun:D Söylesene 8000 bakımını artık servise güvenmediğin için GKN da yaptırdığını:D
Balata konusuna gelince tamamen sürüşe göre değişiyor kimisi öne asılır 6000 de biter kimisinin frenajı sakindir ve eşit sıkıyordur 15000 de biter.Km ile ilgili değil yani.Panik yok,bunları serviniz normalde yapıyor:D
Valla bilmiyorum ön balatanın bittiğini söyledi.Arka balata iyi durumda.Ön balatayı değiştirmessem diski yalan edebileceğimi söylediHava filtresi ve bujilere bakmadık ama açıp bakıcaz muhtemelen değişecek.8300 de şuan benim motor ve tamamen şehir içi kullanıldı.Hidrolikler lower da.Tabi ben 5 bin km den beri servise gitmiyorum Pain'in dediği gibi :D
:D :D :D benımde hidrolik loweerde. Maaşı alayım motora yatırcam zaten :D kontorl edilcek lastik yarın elime ulaşırsa o zaman süper olcak ßakalım hayırlısı. 12000de aldım 12900da motor daha bakıma girmedi. bi yağ değişimi var o kadar.Zippo's adlı üyeden alıntı
Valla bilmiyorum ön balatanın bittiğini söyledi.Arka balata iyi durumda.Ön balatayı değiştirmessem diski yalan edebileceğimi söyledi
i.canver
gelibolu'dayım
burlardan geçerkene haber et karşılıyım seni vapurdan
---------- Post added at 22:26 ---------- Previous post was at 22:24 ----------
benim arka balata halen upperda :D
ön de lowere yaklaştı daha 2 bin gideri var
çok sıkmıyorum
ama konsuk motorda cıraklardan biri benim 6 bin bakımını yaptı balatalar 2 bin daha ya gider ya gitmez demişti oha dedim sıkmadıgım halde böyleyse diye
kocaelide yasinle baktık arka ilk günkü gibi ön yarıdan biraz fazla yemiş ama halen kullanılabilir
bu arada bakımlara 2binde bir giderdim artık 4 binde bir gidicem para kalmadı mezun olduk :D
acemilik işte
tecrübe oturmaya başlıyor iyiden iyiye
motorda 10bin km yaptım yeni yeni alışıyorum desem yeridir
oyuncak gibi oynarım heralde 20 binden sonra
ileride maddi durumum cok iyi olsa bile 125'ten sasmam
dün gece gelirken başlarda içimdeki trafik canavarını gördüm bir yanım bas derken diğer yanım kazan yaparsın yapma etme diyor
altımda yüksek cc olursa kesin ölürüm ben
125'ten devam az yakar cok kacar
arkadaşlar diğer ay elime bir 500 lira geçecek motosiklete yatırmayı düşünüyorum ama aksesuar olarak değil,ya lastikleri değiştireyim ya da yeni düzgün bir mont alayım diyorum karar veremedim.şu anki montum daha 1 sezon kullanıldı ama çin malı 175 liraya almıştım.sizden fikir almak istedim kaliteli bir mont mu kaliteli lastik mi?
not:motosikleti seneye kesin satacağım yani lastik alırsam max.1 yıl kullanacağım.
Lastik alma,ekipmana yatır,iyisinden kask,mont,pantolon ne bulursan.Çünkü motor değişir ekipman kalır.Ekipmana para harcarken çekinmemek gerek.Şimdi benim şöyle bir planım var , daha öncede söyledim ,kışın full süreceğim motor o yüzden her hava şartına karşı ekipman tamamlamaya çalışacağım,motor gidecek ekipman kalacak:D Sen ihtiyacın için kullanıyormusun motoru?
Ayrıca sen çinli monta çok para vermişsin.Ben roleff mont kullanıyorum şubattan veri taş gibi,hiç bir şekilde üşütmedi.Şu an 350 tl ben kampayanda 180 tl gibi bir fiyata almıştım
valla benim montta üşütmedi de ne bileyim hem herkeste gördüm montu,zaten araştırıp almıştım prohelin düzgün bir modeli.diğer ekipmanlarda eksiğim yok bot eldiven kask dizlik filan herşey tamam, kaskı da değiştireceğim bu yıl ama 2-3 ay daha idare eder.
motoru yaz kış kullanıyorum.adana da zaten yağmur çamur fazla olmuyor.zaten havalar kötü olunca cbr ı kullanmasamda cross u kullanıyorum.güzel bir mont araştırmaya başlayayım bari.
7
Benimde sıradaki motorum o gibi gözüküyor:D Tahmin ettim de önce ben söylemeyeyim dedim:D Herşey planladığım gibi bende 1 seneye kadar alırım diye düşünüyorum.Ama alacak fırsatın varsa,hemen al derim,bizim motorların değeri düşecekmiş gibi geliyor,sezon sonunda zaten iyi bir fiyata satamazsın,en kötü önümüzdeki sezon başı sat derim.
5500 e hertürlü gider ben 6000 küsurlardan bahsediyorum:D Aynen her ihtiyacı karşılayacak motor,şehir içinde kıvrak,şu tecrübeyle dikkatli olmak kaydıyla 4 silindir ss te süreriz ama bu daha güvenli olur 2 silindirin gaz kolunu kullanmak 4 silindirden daha kolaydır.Hem istediğimiz gibi gazlarız,hem de 4 silindire çok rahat geçeriz.Ama şöyle birşey var ninjanın bile servisi için 500tl gibi rakamlardan sözediyorlar.
pain benim tecrübem 50bine filan geldi bu 5.motorum zaten.tabii eksikliklerim var ama gün geçtikçe onları da aşıyorum.problem silindir olayı değil 4 silindire geçmeyi pek düşünmüyorum anca şöyle 30umdan sonra bir chopper la geçerim.ss sever değilim zaten hızla da aram yok 160-170 yeter bana.sıkılmazsam er6dan 6-7 sene binerim.
Şu an bu konu içerisinde 29 kullanıcı var. (0 üye ve 29 misafir)
