zaten bırakmadım debriyajı 1 e attıktan sonra.overcloud adlı üyeden alıntı
50 - 60'la giderken 1'e atılır mı yahudebriyajı bırakmasan bile yapmaman lazım.
debriyaj sıkılı bi şekilde durdum. ben hep böyle yapıyorum ama bugün böyle bi olay oldu.
Baktım şimdi,gelirim bende toplamda 200km felanmış
Gökhanda mı geliyomuş biyerdende eksik kalsın
Temem geliyorum sen İstanbul'a gelceksin?
ama 28inde bir cbr 250 partisi geliyor.yani ayrı ayrı gelmez diye düşünüyorum gemide hepsi bir gelir.ben istanbuldayım bu 28inde gelecek cbr 250 partisinin içinde cbr 125 de varsa o motorum o partidedir diye düşünüyorum.çünkü bana en geç haziranın 15i dediler
alır almaz rodaj olur işte
kararsız kaldım ben, bi büyüğe danışalım
2011'in rodajını bitirdim. Çok sabırlı bi şekilde 4000-6000 devir aralığında ani hızlanmalar yapmadan ve iki kişi binmeden bitti çok şükür. Baya yorucu bi uğraş
Motorda rodaj önemli arkadaşlar sabırlı olun karlı çıkan siz olursunuz
Yeni alıcak arkadaşlar ve motorunu bekliyenleri uyarmak istiyorum. İlk 300-400 km çok dikkatli olsunlar lastikler çok kayıyor!!! Özellikle vites küçültürken 3 den 2 ye falan atarken arkayı hemen kitliyor debriyajı çok nazik bırakın. Motor 10 derece bile yana doğru eğikse o sırada kıç gidiyo geliyo.. Debriyajı sert bırakırsanız küt yerdesiniz! Dikkatli olun alır almaz 1000-1500 lira masraf çıkar ve yeni parça varmıydı yokmuydu moral sıfır olur..
Üzeirindeki standart lastikler çok kalitesiz ve hamuru sertAni frenaj ve sert kullanımda gerçektenten tehlikeli. Motoru 10.000 km ve üzreri kullanacaksasnız değiştirmak lazım. Bu fiyat aralığında tüm marka ve modellerdede bu böyle zaten Cbr125 e özel değil..
bugün teslim aldım motorumu
bu arada bayi rodaj olarak tek yapılması gereken ani hızlanma olmasın diğer türlü allah ne verdiyse oldu. sadece kalkışta 11bin devire getirip vites atma yavas yavas hızlan oldu. gerçekten öyle mi ?
ani gaza basma, fazla motoru bayırlarda fln zorlama, 6 7 bin devirlerde kullan, motor ısınmadan vitese bile takma, 500km de yağ değiştir, 1000 de bir daha değiştir bitti. sağlıklı bir rodaj hem ömrü hem performansı etkiler aklında olsun kardeş. hayırlı uğurlu olsun allah tekerini düz bastırsın inş. (arkadaşlar eksikleri tamamlayın aklıma bu kadarı geldi)bugün teslim aldım motorumu
bu arada bayi rodaj olarak tek yapılması gereken ani hızlanma olmasın diğer türlü allah ne verdiyse oldu. sadece kalkışta 11bin devire getirip vites atma yavas yavas hızlan oldu. gerçekten öyle mi ?
Allah ne verdiyse kısmını çok beğendimbugün teslim aldım motorumu
bu arada bayi rodaj olarak tek yapılması gereken ani hızlanma olmasın diğer türlü allah ne verdiyse oldu. sadece kalkışta 11bin devire getirip vites atma yavas yavas hızlan oldu. gerçekten öyle mi ?Tuttum bu bayiyi
Kardeş piston silindir birbirine alışana kadar 6000 deviri kesinlikle geçmemen gerekiyor. yani ilk bin kilometre 80 i de geçmemek demek oluyor bu.. Yok ben ani hızlanmıyım ama 9-10 bin devir kullanyım 110-120 takılıyım dersen para senin motor senin ama yazık edersin. Motorun çekişten düşer ve çok yakar ileridede yağ eksiltir
ben rodajı 5000 devri geçmeden tamamladım.ankara'daki honda öle demişti gibi hatırlıyorum.millet en sağ şeritte bile arkamdan kornaya basıyodu
motorunuz rodajdayken çok ince bir yağ kullanır,gazlarsanız ciddi zarar verirsiniz.
bu arada sağ sinyalin olduğu granajımda hafif çatlak vardı,bu gün komple kırıldı.hayırlı uğurlu olsun.yenisi 150tl miş.ben fiberciye gidicem vala.tırnakların biride attı nalet olsun
bu tip sorunların tek nedeni motordaki aşırı vibrasyon bilginiz olsun.benim gibi hep kök gaz kullanırsanız sürekli böle problemler yaşarsınız.yeni modellerde bu kadar olmaz heralde.geçen gün bir tanesini show room da gördüm,çok kaliteliydi plastikleri.sanki vibrasyon çok etkilemez gibi duruyodu.
ankara'daki arkadaşlarla en yakın zamanda buluşmak dileğiyle.artık birbirimiz bir görelim.
CenqiZHaN motoru al batıkente bekliyorum valla.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
