herkese merhaba.
motorumu ikinci el almıştım k&g hava filtresi ve iridyum buji zaten varmış üzerinde. bende acropovic taktım inanılmaz bir motor sesi oldu. zaten çok keyif alıyordum iyice arttı keyif. yakıt tüketiminde ise hala bi artış gözlemedim. önce de 30tl ye 200km gidiyodum yine aynı.
Daha önce belirttiğim üzere sıfır aldığım motorumun soğutma suyunda sızma problemi vardı.1000km bakımında servise gösterdim ve devirdaim pompasında fabrikasyon hatası olduğu ve garantiden değişeceği söylendi.3hafta oldu ve hala parça bekliyoruz.motoru kullanmamın bi sorun yaratmıyacağı söylendi ama bu yinede pek hoş değil.böyle her parça için 1 ay beklersek işimiz var.ben yedek parça problemi yaşamıyım diye bmw yerine yamahayı tercih ettim fakat demekki bu distrübütörlerin hepsi aynı.daha çok şey söylemek isterim fakat ne desek boş.daha önce türkiyedeki servislerle markalarla ilgili ne yazılar yazıldı çizildi.1ay boyunca debriyaj teli bekleyen ayna,far,sinyal bekleyen insanların yazılarını okuduk.değişen ne?hiçbişey!!!tüketici hakları mahkemesinin işini nasıl yaptığıda ortada zaten.pek ipleyen yok yani.mecburen beklicez.
herkese kolay gelsin.
xt660 kulanıcılarına bır sey sormak ıstıyorum honda transalp ve bu motor aynı klasmandamı sankı xt660 bana daha cok arazi motoruymus gıbı gelıyor yoldan zıyade öle bir havası var ayrıca eger klansman aynıysan transalp 18000 tl bu motor su anda 13000 tl bu aradakı 5000 tl lik farkı acıklayabılcek olan varmı? transalp asfaltta daha rahat ve hızlı br motor sanırsam bu motora göre ama bu motorun yeteneklerınıde merak ediyorum..xt660 ın lastıklerıyle asfaltta rahat sekılde yol alınıyıormu vıraj kabılıyetını bu lastıkler nasıl etkılıyor?
scuderia06 adlı üyeden alıntı
Transalp çift silindir V-motoru olan bir makine ve XT'den daha çok yol motoru. XT allroad ( her yol) için yapılmış bir alet bence. Transalp'in aeorodinamiği daha gelişmiş olarak tasarlanmış. ; mesela XT'de yediğiniz rüzgarı Transalp'te yemiyorsunuz. Transalp'te benzin göstergesi filan var.Transalp yüksek süratlerde XT'den çok daha konforlu ve gerçekten daha rahat. XT660'ta virajlarda gayet rahat bir motosiklet viraj kabiliyeti birbiriyle kıyaslanamaz.
XT hem arazi hem asfalt hemde uzun yolda kullanabilirsin ama tam olarak ne arazi ne asfalt nede uzunyol motosikletinin tadını alamazsın. Hepsin azar azar desem yeridir ...
anladım zor bır secım aslında ılerde bu ıkı motor arasında kalmam cok olası tabı bıraz daha uzun yol konforuna kayarsam transalp olur ama oncelıkle ıkı motoruda kullanıp bakmak lazım ne ıyı karar ole verılır ama fıyatına gore cok ıyı bır motor bana gore hem havalı hem torklu
Selamlar bende xt660x kullanıcısıyım
xt ile transalp arasında bende cok gidip gelmiştim + sı şu ABS ve 2. silindir o aradaki 5 lita oraya gidiyorama xt yi tercih ettim asıl amacım sehir içinde kullanmak oldugu için transalp biraz iri geldi gözüme birde yeni model eskilere göre fazla yumusak hatlı eski takozluğu daha güsel transalpin
sonuc olarak xt660x 2008 turuncu bir makina kullanıyorum
10 (aslında 9,3) litre benzin ile 180 km gidebildim şehir içinde (gazı biraz açtım sanırım) en son ölçümüm bu oldu henüz 4000 km de belki ilerleyen KM lerde daha az yakar emin değilim bana biraz cok gibi geldi forumda xt660r ile 200-230 gibi rakamlar görünce
titreşim konusuna gelince: sadece gidondaki titreşim rahatsız edici belli bir devirin üzerinde özellikle yuksek hızda sabit devirde giderken ellerim karıncalanıyordu ama o da geçti
herkese tekrar selam, keyifli ve kazasız sürüşler.
Maşalardaki yağ oranı diye birşeymi var gülaycım
Hava filtresi + egzost benzin tasarrufu sağlar yakışı arttırmaz.
sıfır çok zor bulman zaten hocam.. sahibinden ilanlara bak .2 brothers yada akrapovic
Transalp çift silindir + abs
Transalp için touring demek yanlış olur zira o bir safkan enduro. DL650 için touring diyebiliriz mesela yada bir paneuropean bu motorlar touring'tir ama ; Transalp bildiğimiz enduro'dur. (tabii ki arazi için çok uyumlu değil ama TKC80'leri takıp çantayıda çıkarttığınız zaman, biraz da güçlü kuvvetli bir adamsanız istediğiniz gibi oynarsınız Transalp ile arazide)
Bu hafta sonu BMW Rider Academy'nin Kemerburgaz'da yapacağı enduro eğitimlerine katılıyorum.Eğitimler milli krosscu Ümit Salkım tarafından veriliyor ve 2gün sürüyor.Daha önce kendisinden ARAKONTROL eğitimi aldığım Rahmi Barutcu;teknikleri bildiğinde bu makinanın arazide ve yolda yapabilceklerine inanamıcaksın ve kullandıkca daha fazla keyif alıcaksın demişti.umarım öyle olur.eğitimden sonra bilgileri burada paylaşırım.bence çok keyifli olacak.
Merhaba arkadaşlar,
Xt 660'ından sıkılıp daha güçlü ve seri çift silindirli bir motora geçmeyi düşünen varsa motosikletimle bir XT 660 takas yapmak istiyorum. İlgilenenler için ilanım :
http://www.sahibinden.com/3_aylik_sifir_ayarinda_hyosung_gt_650_comet-05WQQaXQQ15764674WQQpXQQdisplayitem
herkese merhaba.
arkadaşlar ön camım kırıldı yenisini alıcam fakat en uygun nerden bulunur uygun fiyat ne kadardır bilmiyorum. yardımcı olabilecek var mı?
biraz araştırdım sahibinden.com da 110 tl satıyorlar (uzun renkli cam). bikaç yere sordum orjinaline 90€ diyorlar. ama bir türlü emin olamadım.
mrb arkadaşlar şuan cbr 125r sahibiyim motosikletimi yakın biri cok istiyor ve sattım sayılır. yükseltmek için xt 660 düşünüyorum x-r olarak hangisini önerirsiniz düşündüğüm motosiklet doğru tercihmidir ? (arkadaşlar öncelikle cevaplarınız için şimdiden teşekür ediyorum yorumlarınızı yaparken nedenlerinide söylermisiniz iyisiyle kötüsüyle. teşekürler )
benim arkadaş r modelini aldı 0 km kampayalı fiyattan bir kaç kere sürme fırsatım oldu çok yüksek bir motosiklet ağayımın ucu ile destekliyordum motoru nasıl dağ motosikleti anlamış değilim dağda hafif bir yükseklikte dursan garanti düşürürsün motosikleti ve daha yeni olmasına rağmen nasıl olduysa tüm elektrik soketleri oksit yapmış garantiden değiştirdi ve düşük devirde vites değiştirdiğinde hep stop ediyor bildiğim bu sorunları vardı.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
