teşekkürler semihtürkoğlu, bu alevli motor çok alevli olmuşsemihturkoglu adlı üyeden alıntı
sürücüsü dahi alev içinde kalmış.
şimdi kararsızım biraz. ateşli motor çok vahşi gözüküyor ama senin mz de daha spor çekici ve karizmatik... bakalım biraz düşüneyim sonra karar verecem. ilgin için teşekkür ederim. kib. selamlar
Merhabalar,sormak istediğim birkaç şey var
Soru 1)1991 model MZ 251 40.000 km 1500 tl motorun her parçası işlevliymiş ve değişen parçası yokmuş sizce nasıldır? km yüksek olduğundan pek içime sinmediEhliyet olmadığından dolayı Burdur'da kullanmak üzere bir motor arıyordum bunu buldum,İzmir'de yaşıyorum ancak yazları babamın memleketine gittiğimizde keyif amaçlı olarak kullanmak istiyorum.Aslında isteğim Jawa ancak eski modellerin frenlerine güvenemiyorum,yeni disk frenli modelleri ise bana klasik zevkini yaşatmayacağından dolayı istemiyorum,Mz'de beni en çok çeken taraf freni oldu
Soru 2)Benim boyum 1.73 Mz yüksek gelir mi? (bacak boyum 77 cm cıvarı)Arazide sorun yaratır mı ? (amortisör patlatır diyorlardı)
Soru3)Yüksek hızlarda kullanmayacağım en uç nokta düzlükte 80 90 km,viraj dengesi nasıldır?
(Geometrisinin bozuk olduğu söyleniyor doğru olduğunu sanmıyorum ama )
Soru 4)Motorun rektefiye edilip edilmediğini bilmiyorum nereden anlayabilirim? Sanıyorum Mz de 3.cüsünden sonra silindir kaldırmazmış eğer böyle bir durum olursa silindir maliyeti ne olur? Elektirik aksamını elimden geldiğince elden geçirip,elektronik ateşleme,far-sinyal-stop vb değişimi yapacağım mekanik olarak da bi sorun yaşayacağımı sanmıyorum parçalardan kaynaklı bir sorun çıkmadıkça elim anahtar tutar . Rektefiye benim gibi keyif amaçlı binen yılda 1-2 ay binecek bir kullanıcı için olmazsa olmazlardan mıdır? Dediğim gibi hızla işim yok yeter ki arazide ve yolda rahat edeyim genelde 40-50 km nin üstüne bile çıkmayacağım çünkü köy içinde ne kadar güvenli olur daha yüksek hız.Şimdiden çok teşekkür ederim
selam abılerım ben mır mz aldım 301 lık ama kılometre dıslısı bozukmus aldıgım kısı telını degıstır duzelır demıstı olmadı arka tekerdekı dıslı bozulmuş tamırcı oyle dedıbulamazsın dedı nasıl bulurum yada elınde olan varmı varsa gondere bılır mı ucretı neyse ereyım sımdıden tesekkurler saygılar
selam abılerım ben mır mz aldım 301 lık ama kılometre dıslısı bozukmus aldıgım kısı telını degıstır duzelır demıstı olmadı arka tekerdekı dıslı bozulmuş tamırcı oyle dedı
mrb sercan kardeşim.bende km.ile çok uğraştım.benim mekanizma ön tekerlekte idi motoru aldığımda ama 80'i geçmiyo ve eksik sayıyordu.2 kere ön km tahrik mekanizması aldım boş yere ama aynıı.bunları MZ ci kardeşlerime bilgi olsun diye yazıyorum.km.saatleri 1/4 ve 1/5 şeklinde iki çeşit.1/4 ler arkadan tahrikliler,1/5 ler önden imiş.benimki 1/4 müş km saati.1 senelik uğraşım sonucu anca öğrenebildim.daha 2ay önce arka km dişlisini alıp taktım şimdi canavar.şimdi gelelim senin soruna:İST/KARTAL Yeşilyurt motoru ara onlarda vardır.bende ordan aldım.google da arattır bulursun.yada kuralkanın internet sitesine gir ordan bulunduğun yerdeki bi kanuni servisine istediğin parçayı gönderiyorlar.selam abılerım ben mır mz aldım 301 lık ama kılometre dıslısı bozukmus aldıgım kısı telını degıstır duzelır demıstı olmadı arka tekerdekı dıslı bozulmuş tamırcı oyle dedı
kazasız belasız sürüşler.
Teşekkürler mohenium.Mz tecrübem yok daha ama sonuçta gaz sistemi her motorda aynı.3 ihtimal var gaz telinin takılı kalması için.Ya gaz telin küflenmiştir,ya bir yerlere sıkışmış ve ezilmiştir yada telin sargılarından bir kaç tanesi kopmuştur ve takılıyordur.Bu durumdada muhtemelen en yakın zamanda gaz telin kopacaktır.
Kardeş ben yardımcı olayımMerhabalar,sormak istediğim birkaç şey var
Soru 1)1991 model MZ 251 40.000 km 1500 tl motorun her parçası işlevliymiş ve değişen parçası yokmuş sizce nasıldır? km yüksek olduğundan pek içime sinmediEhliyet olmadığından dolayı Burdur'da kullanmak üzere bir motor arıyordum bunu buldum,İzmir'de yaşıyorum ancak yazları babamın memleketine gittiğimizde keyif amaçlı olarak kullanmak istiyorum.Aslında isteğim Jawa ancak eski modellerin frenlerine güvenemiyorum,yeni disk frenli modelleri ise bana klasik zevkini yaşatmayacağından dolayı istemiyorum,Mz'de beni en çok çeken taraf freni oldu
Soru 2)Benim boyum 1.73 Mz yüksek gelir mi? (bacak boyum 77 cm cıvarı)Arazide sorun yaratır mı ? (amortisör patlatır diyorlardı)
Soru3)Yüksek hızlarda kullanmayacağım en uç nokta düzlükte 80 90 km,viraj dengesi nasıldır?
(Geometrisinin bozuk olduğu söyleniyor doğru olduğunu sanmıyorum ama )
Soru 4)Motorun rektefiye edilip edilmediğini bilmiyorum nereden anlayabilirim? Sanıyorum Mz de 3.cüsünden sonra silindir kaldırmazmış eğer böyle bir durum olursa silindir maliyeti ne olur? Elektirik aksamını elimden geldiğince elden geçirip,elektronik ateşleme,far-sinyal-stop vb değişimi yapacağım mekanik olarak da bi sorun yaşayacağımı sanmıyorum parçalardan kaynaklı bir sorun çıkmadıkça elim anahtar tutar . Rektefiye benim gibi keyif amaçlı binen yılda 1-2 ay binecek bir kullanıcı için olmazsa olmazlardan mıdır? Dediğim gibi hızla işim yok yeter ki arazide ve yolda rahat edeyim genelde 40-50 km nin üstüne bile çıkmayacağım çünkü köy içinde ne kadar güvenli olur daha yüksek hız.Şimdiden çok teşekkür ederim
Sorularının cevabı
1- 40.000 km mz için yüksek bir km değil.Ben 1 hafta önce 45.000 km de mz aldım.Motor kısmında sorun yok.Canavar gibi maşallah.Diğer problemlerinide kendim hallettim.
2- Benim boyumda 1.70 civarı ve gayet rahat kullanıyorum.İki ayağımda yere değiyor.
3- Tabiki bu virajın sertliğine göre değişir ama gayet dengeli bir motor.
4- 40.000 kmde olduğuna göre muhtemelen hiç rektefiye olmamıştır.
Eksiğim veya yanlışım varsa alper abi düzeltir
Elimden geldiğince yardımcı olayım.....Alp hocam size özel mesaj gönderemedim 50 mesajı dolayısıyla,yardımcı olabilir misiniz acaba?
Bu arada 91 model demişsin.... Kendileri alman ırklı olup türünün en sağlamlarındandır....Kardeş ben yardımcı olayım
Sorularının cevabı
1- 40.000 km mz için yüksek bir km değil.Ben 1 hafta önce 45.000 km de mz aldım.Motor kısmında sorun yok.Canavar gibi maşallah.Diğer problemlerinide kendim hallettim.
A.tunay: Herhangi bir yağlama sistemi aksaklığı olmadığı sürece 90-100.000 km giden bir sürü Mz bilirim....
2- Benim boyumda 1.70 civarı ve gayet rahat kullanıyorum.İki ayağımda yere değiyor.
A.tunay: Ben de aynı boylardayım.... Gayet rahat deyiyor ayağım...
3- Tabiki bu virajın sertliğine göre değişir ama gayet dengeli bir motor.
A.tunay: Viraj kabiliyeti lastiğin durumuna göre değişir.... Yüksek hızlarda viraj yapmamanız daha sağlıklı olur....
4- 40.000 kmde olduğuna göre muhtemelen hiç rektefiye olmamıştır.
A.tunay : Dediğim gibi..Yağlama sisteminde arıza çıkmassa 40.bin hiç birşey....
Eksiğim veya yanlışım varsa alper abi düzeltir
Düzeltmem olmadı...Ama ilavelerim oldu..... Güle güle kullanın...
Tekeriniz düz bassın
Merhaba arkadaşlar,
yeni MZ almış veya MZ almayı düşünen arkadaşlar 1972 yılından beridir motosiklete binerim, bu bir hastalık artık bunu anladım. Çok çeşitli motorlardan sonra inanın MZ başka, dayanıklılık hususunda üstüne tanımam zira bir tanıdık aile nedeniyle canlı şahidim, çünkü aile o kadar kalabalıkki MZ'in üzerinde her an başka birini görürüm, garibim dur durak bilmez.
Yakıtı yüksek gibi görünsede unutulmamalıki yüksek CC'li motora biniyoruz, yakıtı yüksek diyenler 51 CC.lik mobilete binecek çaresiz. Ben 70 TL.ye üzerinde motor soğukken aşağı indirilen çalıştıktan sonra yukarı kaldırılır şekilde jikle bulunan MZ karbüratörü taktım, bu günkü fiyatlarla km.de 0,160 Krş civarında yakmakta, bir başka hesapla 1 lt. benzinle 30 km. civarında yol yapmaktadır.
Hele yolu bulupta gaza dokundunmu öffffff MZ'in en sevdiğim yanıda bu, sıkı yapışmazsan direksiyona sanki geriye düşecekmişsin hissi oluyor. Yolu bulunca dedim burası önemli, çünkü 2 tekerli araç hiç şaka götürmez kovboyluğu hiç sevmez, yol boş ise asfaltsa şöyle bir açılırsın 3-5 km. hepsi o kadar. Fazlası sakıncalı, 72 yılından bu yana inanın 1 kere bile motosikletten düşmedim. Ama gereksiz hız, akrobasi, cambazlık hiç yapmadım.
Sözün özü; yeni MZ alacak arkadaşlar alacağınız motor görünüş ve bedeli ile kafanıza yatıyorsa alın, sakin sakin binin ne yolda bırakır, ne arıza bilir, ne rampa tanır, son derece dayanıklıdır.
Herkese keyifli geziler... Saygıyla kalın.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
bılecıkte en tanınmıs usta dedı
