sağol dostum cevabın için gayet güçlüymüşler en azından benim için. son kullandığım motor vespa px200 dü vespalarda sağlam motor fakat beni tatmin etmiyordu şimdi bir mez almayı düşünüyorum umarım aradığımı onda bulurum teşekkürler.
mzcı ustam tamir işlerinden anlarım gerçi hiç mez tamir etmedim ama iki zamanlı motorlar genelde birbirine benziyor birzamanlar 72 model rus malı motosikletimiz vardı hurdadan alıp toplamıştık ayrıca vespamda iki zamanlıydı genelde tamirini kendim yapardım ama parçası kalmadı diyorsunuz halbuki bu forumda yazılanları baştan sona kadar okudum mz lerin yedek parçaları bol diye yazmışlardı nasıl oluyor anlamadım şimdimi bitti?
champıon 77 arkadaşım parcası var ancak mz leri üç dört kategoride toplayabiliriz aslında alman olanlar kanuni olanlar seyhan olanlar kartal direksiyonlu olanlar bazı parcaları birbirini tutmuyor bu bir satıcı da önemsemiyor bir de kaliteli orjinal parca bulmak sıkıntı yani aldığın parca yan sanayi ve iki ay sonra yine sorun yaşıyorsun şu anda ustalar çin motorlarına bakıyor sök tak değiştir kullanıcıları acemi onlardan para kazanmak kolay adamlar ugraşmıyor jawa ymış mz miş ya kendin toplaycaksın ya da kanka olduğun bir tamircin ama temiz bir motor alırsan al yine de orjinal saşesi düzğün sagıyla soluyla cok oynanmamış bir mz bulabilirsen al dostum zaten para etmiyor çinli den yine de iyidir
orjinal karburatoru cok yakar zaten 125lik çinli karburatoru takacaksın bak nasıl az yakıyor
ilgilenen varsa benim makina http://www.sahibinden.com/emsalsiz_1...XQQdisplayitem
mzci 251 kmde 100binlira yaksaydı hala hayatta olurdu para ederdi bizim motorlar be ucma bu kadarmzcı adlı üyeden alıntı
si be mol arkadaşım yakıt dediğim ğibi 3 lt 100 kmbu işin sırrı ise bende
jawa cı arkadaşım al bi mz hayatından bez demiş ama ben jawa yı da cok iyi bilirim mz i de
kucuk memeyle karburator ignesını en asaa cekmeyle ve sag serıtten 30km hızla gıtmeyle BELKI 4 lıtreye falan dusebılır..
bu arada bı mz ıcın pazarlık yapıyorum..kendısı 88 model uzun sase orjınal 6000km de yesıl renkte we unıversıteden hocamın motoru..gorunce ınanamadım..motorda en ufak bı yag benzın lekesi hatta çizik bile yok..psiko adam evınde salona koyuyo motoru gıttıgımde salonda ınceledım motoru
al bi mez ölene kadar gez ... mz konuşurr....kucuk memeyle karburator ignesını en asaa cekmeyle ve sag serıtten 30km hızla gıtmeyle BELKI 4 lıtreye falan dusebılır..
bu arada bı mz ıcın pazarlık yapıyorum..kendısı 88 model uzun sase orjınal 6000km de yesıl renkte we unıversıteden hocamın motoru..gorunce ınanamadım..motorda en ufak bı yag benzın lekesi hatta çizik bile yok..psiko adam evınde salona koyuyo motoru gıttıgımde salonda ınceledım motoru
arkadaşlar merhaba dün kısa bir ğezi yaptık yine kırşehir hacıbektaş nevsehir ürğüp ğöreme avonos vs pazar sabahı eşimle beraber saat 10 ğibi cıktık akşam 19 da eve döndük aceleden fotograf makinasını almayı unutmuşuz keşke alsakta resimlerden cekseydik toplam yol 295 km iki kişiyle o sıcakta artı yük kontak kapatmadan ürğüp hariç dönüştede hacıbektaş şenliklerine de katıldık sıcaktan öldük ama tam 30 ytl benzin 4 ve 5 viteslerde en az 80 km hızla turu tamamladık yedek buji yok buji anahtarı yok
senin km fazla atıyor olmasınarkadaşlar merhaba dün kısa bir ğezi yaptık yine kırşehir hacıbektaş nevsehir ürğüp ğöreme avonos vs pazar sabahı eşimle beraber saat 10 ğibi cıktık akşam 19 da eve döndük aceleden fotograf makinasını almayı unutmuşuz keşke alsakta resimlerden cekseydik toplam yol 295 km iki kişiyle o sıcakta artı yük kontak kapatmadan ürğüp hariç dönüştede hacıbektaş şenliklerine de katıldık sıcaktan öldük ama tam 30 ytl benzin 4 ve 5 viteslerde en az 80 km hızla turu tamamladık yedek buji yok buji anahtarı yok
aklıma ğeldi bir aralar ama yaptığımız yol belli ğüzergah belli ğitiğim yerleri arabamla da ölçüyorum zaman zaman tamamen dogru zaten kimse inanmıyor motor ustasıda inanmadı depoyu boşalttı 1 litre benzin koydu benzin bitene kadar dolaştık tam 32 km adam kahroldu bu nasıl bir mz diyor bizdekiler neden içiyor diyor
Selam MZ aşığı arkadaşlar.
ben yakıttan tasarruf etmek için ETZ 251 MZ Motosikletimin 118 karbiratör memesibe 35 lik tel taktık. ve daha öncedende kalbiratörün ayarlarıyla oynamıştım, şimdi kalbiratörün hava ayarını en iyi performans için nasıl tuttururum. bilgisi olan arkadaşlardan tarif etmelerini rica ederim.
dün gece iyice oynadım şimdi motur vurultulu çalışıyor.
lütfen servise götür diye cevap yazmayın onlarda kaba taslak rasgele ayarlıyor.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
