Neyi nasıl isterlerse öyle yapsınlar..benim gözümde bu motorun ederi maximum 6000 ytl..5000'e kesin alırım,6000 olursada almayı düşünen kankalar adına sevinirim ama ben almam..gider Honda cbf 250 alırım..sıfır gibi tertemiz bi cbf 250'yi 3500_4000 papele bulmak mümkünken..fakat hem cbf250 hem 2.el bana uymazalp_tunay adlı üyeden alıntı
Maalesef üzülerek diyorum ki 8000 - 10.000 arası dediler..Bizzat....Tam fiyat verilmedi.....
(kimse alınmasın maksadım cbf250'yi aşağılamak değil)
5000_6000'için düşüncem böyleyken yok 8_10 bin papel arasında olacakmış..valla gülüp geçerim..Akılcı davranmak lazım..yapmayın arkadaşlar 8000 ytl ile "0"km ayarında kawasaki er5 alınabiliyor..2004 model henüz 20_25 bin km'de,baktığınızda sıfır model sanacağınız Bmw f650gs ler 10.000 papele alınabiliyorken gidipte ybr 250 ye okadar para kendim vermem..verenede pek iyi gözle bakmam.hele hele 7000_8000papi veren(istisnalar hariç) kocaman bi aptaldır
Nedemek 8000_10.000 arası bea..benim arkadaşım 10.000 ytl ile işyeri açtı oradan ev geçindiriyo ve kendisi dışında bir vatandaşıda istihdam ediyo..neyse ya saptırmayım ben..
Sellçuk arkadaşım haklısın. Yani göz göre göre er5 ile buna aynı para verilirmi? 2. el f650 lere baksan sanki kız gibi ve rahatlıkla bulunabiliyorlar. senin tarzın olmayabilir ama buna altı vereceğime cbf250 ye üç dört milyarı da seve seve veririm ben. Burada yazdıklarım sadece kendi düşüncelerim kimseyi aşağılamak istemiyorum. Ama h.yar durumundan rahatsız olmayanlar bu kadar çok oldukça bizi daha çok tuzlayıp tuzlayıp yerler.. Ha ben o h.yarların arasında asla olmam orası ayrı.. hondaya kıldım, olmadı yamahaya da bi daha param nasip olmaz o kadar. Sonuçta hep bu maddi güçte kalacak değiliz şartlarımız iyileştiğinde de beni mal değneği yerine koymayan bir üreticinin malını alırım daha iyi. Ben hala hayret ediyorum yani arkadaşlar verdiğiniz parayı çok kolay kazanıyorsunuz herhalde. Ben mühendisim iyi sayılabilecek bir işim var, bu ülkede daha azıyla ev geçindirenler var diyorum yine de bana göre çokken.. Yurt dışında sıradan bir öğrenci bir senede parttime garsonluk işiyle alasını alabilirken, biz şunu ne zor şartlarda alabiliyoruz.. kimsenin gözüne batmıyor sanırım. neyse böyle gözümüze batmadığı içinde başka yerlere batıyor zaten. Ha bu arada ben kendi cebimdeki para için konuşuyorum arkadaşlar milletin cebindeki para beni ilgilendirmez, herkes nasıl kendi kazanıyorsa istediği yere de istediği gibi harcayabilir aman her halikarda almak isteyen arkadaşlar yanlış anlamasın beni. Benim üzüldüğüm zaten daha zor şartlarda kazanırken diğerlerinden daha çok para vermek zorunda kalmak..
bende farklı açılardan bakayım...
.yapmayın arkadaşlar 8000 ytl ile "0"km ayarında kawasaki er5 alınabiliyor..2004 model henüz 20_25 bin km'de,baktığınızda
sıfır model sanacağınız Bmw f650gs ler 10.000 papele alınabiliyorken gidipte ybr 250 ye okadar para kendim vermem..
verenede pek iyi gözle bakmam.hele hele 7000_8000papi veren(istisnalar hariç) kocaman bi aptaldır
:
er-5 dediğin motorun sıfırı artık Türkiyede yok...yani er 5 alırsan elcağızında patlar demektir bu...
2.el f 650 dediğin ise 1998 model ve altı için diyorsun herhalde...çünkü 8000-10000 liraya 2000 model ve altı modeller var...bir yere tosladığında gitsin yörocuklar...BMW parça fiyatları hakkında pek bilgin varmı bilemiyorum...ama 2000 model bir BMW sahibi gerçekten endurocu bir arkadaş ister herhalde...
ybr 250 bir gelsin...torkunu görelim...nedir ne yakar...nasıl duruyor...piyasadaki yeri...vs...bunları tartmadan ölçmeden bişey demekde anlamsız bana kalırsa....alp kanka diyorki 8000-10000 ytl arası olacakmış...e piyasası bu...kore malı Hyosung bile 7550...bu fiyatların hakkı değil hiç biri ama gerçek bu...hepsi kazık atıyorlar...
ben hep söylerim...
Honda ve Yamahadan kazık yemeyi tercih ederim...
mümkünse kazık yememeyi tercih ediyorumbende farklı açılardan bakayım...
er-5 dediğin motorun sıfırı artık Türkiyede yok...yani er 5 alırsan elcağızında patlar demektir bu...
er_5 güzel motor ve problem çıkarması kullanımla ilgili olabilir buda benim görüşüm
2.el f 650 dediğin ise 1998 model ve altı için diyorsun herhalde...çünkü 8000-10000 liraya 2000 model ve altı modeller var...bir yere tosladığında gitsin yörocuklar...BMW parça fiyatları hakkında pek bilgin varmı bilemiyorum...ama 2000 model bir BMW sahibi gerçekten endurocu bir arkadaş ister herhalde...
2004 modelden bahsediyorum..dikkatin dağınık kanka
ybr 250 bir gelsin...torkunu görelim...nedir ne yakar...nasıl duruyor...piyasadaki yeri...vs...bunları tartmadan ölçmeden bişey demekde anlamsız bana kalırsa....alp kanka diyorki 8000-10000 ytl arası olacakmış...e piyasası bu...kore malı Hyosung bile 7550...bu fiyatların hakkı değil hiç biri ama gerçek bu...hepsi kazık atıyorlar...
bu çok doğru
ben hep söylerim...
Honda ve Yamahadan kazık yemeyi tercih ederim...
yazmayacağımı belirttim fakat cevap hakları istisna
mümkünse kazık yememeyi tercih ediyorum
yazmayacağımı belirttim fakat cevap hakları istisna
kazık yememek istiyorsan bisiklete bineceksin dostum...
benzin masrafı yok...bakım masrafı yok...vergisi yok...plaka derdin yok...polisle işin olmaz...cayır cayır gez...(ne garip benzetme oldu yav..)oh mis...
veyahut dandirik bi çin çon alacaksın...mondının 1750 ytllik modellerinden...çinlileri övenlerin bir iddiasıda şudur...önceden motor alamıyoduk...şimdi çinler sayesinde motorumuz oldu...ucuz motor alıyoz wee aaree thee worlddd ambiansı...sende böyle yapabilirsin...
ya da şöyle bir mantık seninki...10.000 e 1 adet ybr 250 alacağına 5 tane mondıal almak daha güzel değilmi...
son sözüm : sen ..ben...biz...o...biz...siz...onlar hepimiz Yamahanın Hondanın şefkatli kucağındayız...
helal olsun be birader bukadar çarpıtılabilir bir ifade..veyahut dandirik bi çin çon alacaksın...mondının 1750 ytllik modellerinden...çinlileri övenlerin bir iddiasıda şudur...önceden motor alamıyoduk...şimdi çinler sayesinde motorumuz oldu...ucuz motor alıyoz wee aaree thee worlddd ambiansı...sende böyle yapabilirsin...
Allahaşkına ucuz ve çinli ifadesini hiç kullanmadım bile..çinlilerle yami lerle hiç işim olmaz..yinede tşkr ederim önerin için..dikkate almayacağım
ya da şöyle bir mantık seninki...10.000 e 1 adet ybr 250 alacağına 5 tane mondıal almak daha güzel değilmi...
buna gülüp geçiyorum
son sözüm : sen ..ben...biz...o...biz...siz...onlar hepimiz Yamahanın Hondanın şefkatli kucağındayız...
bu ne ya
bir de hyosung şu yedek parça ve servis konusuna el atabilseydi rakipsizleşirdi. belki de honda ve yamahanın engellemeleri vardır. bürokrasi ve diplamasi neler doğurur tahmin edebilirsiniz
8000tl ve üzeri hakikaten çok yüksek fiyat olur. O zaman cidden 2.el cbf500 daha mantıklı olur.
Motor için diyeceğimse, ben tipini beğendim açıkçası, cbf250'den daha iyi duruyor. En azından harbi naked tipi var. ER5'i de ciddi andırıyor. 7000tl ve altı olsa düşünülebilir. Fazla olursa benim tercihim CBF500 olur.
Aslında şöyle bir mantık da yürütülebilir ybr125'in fiyatını ikiye katlayın 250'ninki aşağı yukarı o kadar olur.Yani en az 7000tl.Eh bu fiyatla bize sadece bakmak düşer. CBF250 ile rekabet için ne kadar ucuza satabilirler? 7000'den aşağı çok zor. Öyle olursa ben de ciddi düşünürüm bu aleti, zira 19litre depo ve ekonomiklik tam da benim uzun yol hayallerimle uyumlu.
Not:bidaada bu başlığa yazmıycam.
sırf cevap yazasın diye çarpıtıyorum hocam...
Piyasa gittikçe enteresan bir hal almaya başladı. Çinliler piyasaya girince rekabetten tüketici karlı çıkacak diye düşünürken tam tersi bir tablo oluşmaya başladı. Herkes fiyatları yükseltiyor.(Honda, Yamaha)
Acaba Çin motorlarını da mı honda yamaha distribütörleri getiriyor el altında. Sonuçta adamların bu işe yönelik altyapısı hazır. Servis yedek parça işi için masraf yapması da gerekmiyor. Çin malı alanlar herşeye razı bir tutumdalar.
Bakalım sonu neye varacak bu gidişin?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
