İşin içine arazi de girdiyse normal caaanıım
Selamlar Dostum nasılsın öncelikle ?SULH adlı üyeden alıntı
Cbf de piştiysen ara makineye gerek yok bence.Ama bence iyi düşün, Bahsettiğin 2 makine de benzini cbf den sonra çok yakacağı için ona göre al derim
Ben 600 F ten geri 250 cc ye geçeceğim misal Belkide bir müddet cbf 150 bile olabilir kafamdaki 250 cc yi bulamaz isem.Doya doya binemedikten sonra pek anlamı olmuyor çünkü.
------------------------------------------------------------------------
bu arada bu makinenin sahibi buradamı acaba ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...57058810/detay
motorun sahibi benim kardeşimSelamlar Dostum nasılsın öncelikle ?
Cbf de piştiysen ara makineye gerek yok bence.Ama bence iyi düşün, Bahsettiğin 2 makine de benzini cbf den sonra çok yakacağı için ona göre al derim
Ben 600 F ten geri 250 cc ye geçeceğim misal Belkide bir müddet cbf 150 bile olabilir kafamdaki 250 cc yi bulamaz isem.Doya doya binemedikten sonra pek anlamı olmuyor çünkü.
------------------------------------------------------------------------
bu arada bu makinenin sahibi buradamı acaba ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...57058810/detay
ben motoru 2.ci el aldım 40000 km dir kullanıyorum şimdiye kadar hiç bir tamirciye gitmedim çok şükür bütün bakımlarını tamiri değişenini kendim hallediyorum. motorumun kaç litre yaktığını bilmiyorum ama her defasında petrole girdiğim zaman 20 tl lik alıyorum bazen 140 km de bazende 150 kmde bazende 160 kmde yedeğe düşüyoum. sizikisi çok yakıyor karburatör hava ayarı bozulmuş olabilir.
Hayırlı satışlar arkadaşım , piyasa biraz durgun benim de ilan bu saolsun epeyce favoriye ekleyen var ama motosiklet başına gelipte, pazarlık aşamasına girdiğimiz olmadı
Sırada bekleyen Cbf 150 daha var bu satılırsa onu da satışa çıkartacağım nasip olursa...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...6223331/detay/
Özkan , hayalinde ki Cbf yi neye benzetmek istediğini anlamadım doğrusu... Enduro tarzi birşey düşünüyorsun herhalde ? Ya da , benzer foroğraf eklermisin.Bunu almaya maddi imkan yok. Bende kopyasını yapayım dedim
Benim ilk 5 bin cub tecrübemden sonra tam anlamıyla motor tecrübem cbf 150 de şuan dolu dolu bir 29 bin km oldu.
Çok yakın bir abim.Gsr 600 aldı.Önceden de xt 660 vardı.Ara modelden kasıt sakin 2 silindirli birşey alırsan daha iyi olur.
İnan virajda 2 silindirin tepkimesiyle 4 ün tepkimesi çok farklı.
Genelde gsr ye her haftasonları biniyorum.Cbf yi nasıl kullandığını bilmiyorum ekşın severmesin,sakin mi sürersin.
Gsr 600 tam bir aksiyon makinası.Deli dolu bir motor,biraz tecrübe istiyor.Rahat kullanım için.Gerçekten gazı açtığında ne yapacağı hiç belli olmuyor.
Gsr 600 ile daha çok şey yazardım da neyse apaçi olduğum açığa fazla çıkmasın.
Daha detaylı bilgi istersen özelden atabilirim.
2020 'Tracer 900 İcon Blue
Tncbzkrt kardeş ozmn senin motor iyi yakiyor..artci ile daha fazla yakar motor..
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:04 ----------
zilecef2676 kardeş motorun daha yeni ne karbüratör ayari yağ..? Bu kadar çabukmu bozulur bu? Motor zorlanmadı bile..ben zamanla duzelecegi kanisindayim..ama tecrübe sahibi de değilim..
[QUOTE=WanD;3292151]Hayırlı satışlar arkadaşım , piyasa biraz durgun benim de ilan bu saolsun epeyce favoriye ekleyen var ama motosiklet başına gelipte, pazarlık aşamasına girdiğimiz olmadı
Sırada bekleyen Cbf 150 daha var bu satılırsa onu da satışa çıkartacağım nasip olursa...
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...6223331/detay/
sağolasın arkadaşım sana da hayırlı satışlar dediğin gibi oluyor arayan fiyat isteyen nasip kısmet artık
motorun yeni olabilir karburatör ayarı aldığın benzine,hava şartlarına göre, neme göre veya yüksek rakımda sürekli değişkenlik gösterir. mesela ben istanbuldan ankaraya kadar motor gayet güzel gidişi vardı ankaradan sonra kırıkkalede benzin aldım ama motor gitmiyor ne yaptımsa olmadı tek çare benzini boşalttım sellden aldım azda olsa gidişi düzeldi. örneğin yüksek rakımlara çıktığım zaman performansta düşüklük oluyor. yani motor bazen iyi gidiyor bazen kötü. karburatör ayarı yapıyorum iyi performans sağlıyorum ama bölge değişince performansta değişiklik oluyor bu yüzden kafaya takmamaya bak cbf 150 sağlam motordur kolay kolay sorun çıkarmaz. ama bu şekilde kafaya takınca sorun oluyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:25 ----------
arkadaşlar bu aralar motorum aşırı derece yağ eksiltiyor eksozdan mavi duman çıkıyor ve çekiştende düştü. bunun subaplardanmı segmanlardanmı olup olmadığını anlamak için dün kompresyon test aleti aldım. akşam garajda bujiyi söktüm sonra ölçmeye başladım ilk ölçmemde 95 pc çıktı baya düşük. sonra 2 çay kaşığı yağ döktüm tekrar ölçüm yaptım bu sefer 185 ps oldu anladığım kadarıyla piston segman silindirler aşınmış durumda. servise gittim piston sekman silindir alt üst conta bide sökmüşken eksantrik zincirinide yenileyim dedim almış olduğum fiyat 325 tl. sizce çok pahalı değilmi. rialli sitesinden baktım cbf 150 piston segman silindir seti 112.50 tl üstelik orjinal yazıyor. sizce bu parçalar nasıldır daha önce motoruna takan oldumu. orjinalle yan sanayi arasında ne gibi farklılıklar vardır. vereceğiniz yanıtlar için şimdiden teşekkür ederim. saygılar...
piston silindir linki;
http://www.rialli.com/urunler/9959__...bf-150-MS9213/
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:24 ----------
CBF-150 SİLİNDİR SETİ YS (ARCH) bu marka set nasıldır sizce kullanan oldumu.
Selamlar Dostum nasılsın öncelikle ?
Cbf de piştiysen ara makineye gerek yok bence.Ama bence iyi düşün, Bahsettiğin 2 makine de benzini cbf den sonra çok yakacağı için ona göre al derim
Ben 600 F ten geri 250 cc ye geçeceğim misal Belkide bir müddet cbf 150 bile olabilir kafamdaki 250 cc yi bulamaz isem.Doya doya binemedikten sonra pek anlamı olmuyor çünkü.
------------------------------------------------------------------------
bu arada bu makinenin sahibi buradamı acaba ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...57058810/detay
eyvallah sağol hocam sen nasılsın
9000e yaklaştı cbf150de. hiç ara vermedim mevsimden dolayı. virajda vs bazen olması gerektiği gibi dönemiyorum. yanlış yapmıyorum ama yaparken hissediyorum sanki bişeyleri eksik yapıyorum diye.
şuanda en erken tarih yaz sonu. sonuçta yaz kış motora biniyorum. o zamana kadarda 8bin km daha tecrübem olur.
yakıtı çok farkeder mi gerçekten? sonuçta (her ay değişebiliyo ama ortalama) trafikte ayda 1500km yapıyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:13 ----------
Benim ilk 5 bin cub tecrübemden sonra tam anlamıyla motor tecrübem cbf 150 de şuan dolu dolu bir 29 bin km oldu.
Çok yakın bir abim.Gsr 600 aldı.Önceden de xt 660 vardı.Ara modelden kasıt sakin 2 silindirli birşey alırsan daha iyi olur.
İnan virajda 2 silindirin tepkimesiyle 4 ün tepkimesi çok farklı.
Genelde gsr ye her haftasonları biniyorum.Cbf yi nasıl kullandığını bilmiyorum ekşın severmesin,sakin mi sürersin.
Gsr 600 tam bir aksiyon makinası.Deli dolu bir motor,biraz tecrübe istiyor.Rahat kullanım için.Gerçekten gazı açtığında ne yapacağı hiç belli olmuyor.
Gsr 600 ile daha çok şey yazardım da neyse apaçi olduğum açığa fazla çıkmasın.
Daha detaylı bilgi istersen özelden atabilirim.
hocam bende apaçilik diz boyu. tünelden geçerken sanki altımda 4 silindir makina var gibi hissediyorum. ta ki yanımda ki arabadan yansımamı görene kadar:D
yüksek sürette sürmüyorum zaten gitmez olması gerekenden 2 tık hızlı sürüyorum. bu hala motosiklet kullanmaya aç olduğumumu gösteriyo yoksa tecrübeyle sakinleşicek miyim?
Teşekkürler bende iyiym nolsuneyvallah sağol hocam sen nasılsın
9000e yaklaştı cbf150de. hiç ara vermedim mevsimden dolayı. virajda vs bazen olması gerektiği gibi dönemiyorum. yanlış yapmıyorum ama yaparken hissediyorum sanki bişeyleri eksik yapıyorum diye.
şuanda en erken tarih yaz sonu. sonuçta yaz kış motora biniyorum. o zamana kadarda 8bin km daha tecrübem olur.
yakıtı çok farkeder mi gerçekten? sonuçta (her ay değişebiliyo ama ortalama) trafikte ayda 1500km yapıyorum.
şöyle söyliyim yakıt olarak 100 km de en az 6 lt garantin var.Biraz basayım dersen 8 lere kadare çıkıyor.Altında güç varken basmaman da çok nadir.bu motora yaz kış binemezsin.Hee binersin ama benzin pompa hissedarı olman şart
şu anki makinenin 2 katı yeri gelir 3 katı yaktığını düşün ne demek istediğimi daha iyi anlarsınsağlıcakla..
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
Ben biraz abartmışım 
