arkdaşlar kaç kmde bir buji ve hava filtrsi değiştiriyorsunuz acaba...
bende satmayı düşünüyorum . isteyen olursa bana ulaşabilir beyler
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...i-cbf150/detay
herkese selamlar.. abilerim kardeşlerim ben 19 yaşında motor hastası biriyimneyse kendimi daha sonra anlatırım. şimdi başıma gelen bir olayı anlatim sizlere (sorularıma cevap bulabilirsem çok mutlu olucam
atladım otobüse gittim. motoru uzaktan görünce ohh pek bişeyi yok galiba dedim. yanına yaklaştıkca dua ettim veeee motorun taamm yanına geldim.. olay şu: motor sola yatıp sürüklenmiş. HASAR: ön amortisör yamuk, direksiyonda debriyaj tarafı(sol) yamuk, ön çamurluk kırık, arka tutunma demiri yarısından kopmuş, sol arka granaj çizik içinde, far üst trnaklar kırık, ön sinyallerin alt tırnakları kırık....... motoru görünce sinirden depoya kafa attım başım ağrıyo hala
motorun dreksiyonunu düz tutunca ön tekerlek tam tur sağa bakıyo... yani kısacası daha henüz 1000 KM yi yeni gören 2500 TL ye alcağım motoru şimdi hasarını fiyattan düşüp alıcam ve bu parçaların fiyatları lazım bana... BENİM BAŞIMA GELEN PİŞMİŞ TAVUĞUN BAŞINA GELMEZ
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:04 ----------
bu arada arka çamurlukta kırılmış söylemeyi unuttumYÜCE RABBİM KİMSEYE KAZA BELA VERMESİN... DÜŞMANIMIZA BİLE....
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:07 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:09 ----------
bu motorumun 870 km deki hali (o zamanlar henüz benim değildi)
Öncelikle bu denli büyük bir kazada cana bir şey olmamasına çok sevindim. Ardından, anlattıklarına bakarak ortalama 800-1000 TL bir ücret tutacağını tahmin etmekteyim.scream150 adlı üyeden alıntı
herkese selamlar.. abilerim kardeşlerim ben 19 yaşında motor hastası biriyim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:04 ----------
bu arada arka çamurlukta kırılmış söylemeyi unuttum
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:07 ----------
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:09 ----------
bu motorumun 870 km deki hali (o zamanlar henüz benim değildi)
Arkadaşlar dün ben de xenon taktırdım. Burada bir motor tamircisi var, sağolsun baya uğraştırdım
*Gidona açma kapama düğmesi
*Uzun-kısa (h4) far olduğu için selektör tuşu ve uzun kısa tuşuna zenonları uzun kısa yaptırabilmesini sağlaması (cümle düşük oldu
Toplam 40 TL'ye mal oldu.
Ancak elektrik tesisatında ufak bir problem var, sinyalleri açınca far uzun kısa yapıyor sürekli :D bugün onu göstereceğim.
Ama asıl sorun, arkadaşlar bu xenon far acayip parlak (6000 K) kanımca karşıdan gelen aracın çok fena gözünü alıyor ve aydınlatma dağlara taşlara çıkıyor. bunu odaklamanın ya da göz almamasını sağlamanın yolu yok mu?
Vay arkadaş ne iş herkes motorunu satan satana bir yanda da alan alana ama silkilasyon oluştu bir anda birim grupta satanlar gitmesinler hazır alıştık onlara gelenlere kapımız hep acık hoş gelmişler.
Selam,
KTM Adventure R aldım. CBF'ten ayrılmamın en büyük sebeplerinden biri uzun yolda diğer araç sürücülerinin motorsikletleri iplememesi. 115Km/s hız ile imkanı yok, güvenli seyahat edilemiyor. Eğer ki Amerika, Avrupa gibi sürücülerin kurallara harfiyen uyduğu seviyeye gelsek CBF'ten kralı olmaz.
CBF'ten sonra KTM çamaşır makinesi gibi geliyor
Gerçekten at gibi motormuş yahuSelam,
KTM Adventure R aldım. CBF'ten ayrılmamın en büyük sebeplerinden biri uzun yolda diğer araç sürücülerinin motorsikletleri iplememesi. 115Km/s hız ile imkanı yok, güvenli seyahat edilemiyor. Eğer ki Amerika, Avrupa gibi sürücülerin kurallara harfiyen uyduğu seviyeye gelsek CBF'ten kralı olmaz.
CBF'ten sonra KTM çamaşır makinesi gibi geliyor
Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız uzun km.ler. Dağlar taşlar, ışsız çöller seni bekler artık
Aslında bizim motorlar arkadaşın dediği gibi avrupada olucaksın cbf150 şart değil,50cc scooter bile olsa ülkenin bir ucundan diğerine git,hiç bir trafik sıkıntısı çekmezsin...
Ama lakin bizim ülkemizde bu iş çok zor...
Dün 195 km. yol yaptım,yolda iki defa çok cansıkıcı ve ısrarcı bir taciz yaşadım...Herife yol veriyorum,gitmiyo,basıyorum benim motor gitmiyo son 120km/s.
İnanın o anda altımda 600'lük bir makina olmasını okadar çok istedimki...anlatamam valla
Bunun için 2 sene sabredicem,ya fazer yada 650dragstar
Ben dün yasadım sıkışık agır akan trafikte dangalak bir transportes sürücüsü beni sıkıştırdı ben sol şeritteyim. Sonra yanaştım yanına ne halt ediyorsun diye adam demezmi sen soldan gitmen lazım motorlar soldan gider diye yuh dedimya birde haklı gibi çemkirmez mi. Harbi bizim sürücülerimiz dengesiz.
oh oh hey maşallah güzelliğe bak hiç böyle bir adventure görmemiştim.
biraz da ben gaza getireyim sizleri. işte 97 model suzuki vz 800 marauder:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:33 ----------
cbf den ayrılmamın en büyük nedeni kişisel doyumsuzluk, işe girince şımarma, sağa sola para harcama arzusu
jr.hayırlısı olsun,umarım tez zamanda kavuşursun yeni sevgiline...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:18 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:04 ----------
Son bakım 12000 Km=80,70 TL.
Buji=17,50 TL
bir önceki 8000 KM yine 80,küsur idi
Buji =17,50
4000 KM de 67,küsur idi,
Buji 12,50
Şuanda faturalar selenin altında olduğu için rakamlar kabaca aklımda kaldığı şekli ile böyle.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:18 ----------
Kaptan bizim bujilerin ömrü 4000 km mi?crx 9 ile başlayn bi buji var o oluyor ama !
bizim bujilere göre biraz kısa kalıyor. kısa olduğundan tam performans sağlayamıyor.
+ larına gelince 4000 km yerine en az 20000 km sonra değiştirirsin. kaldı ki bizim orjinal bujilerimiz 15 lira iridyım 30
4000 km dir kullanıyorum. perfırmans etkisi yok ama sök tak derdi de yok
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
bizim motor amaca hizmet eder ayağını yerden keser..
