Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**AydoganX** · 23 Haziran 2010, 17:17

Emrah.ark adlı üyeden alıntı

Aydoğan abi çok teşekkür ederim..

Bugün bi alıyım aşşaya ön tarafı

Abi bu motordaki oksitlenmeler için ne düşünüyosun..Çok canımı sıkıyo ya

Rica ederim Emrah.
Tam olarak nasıl ve nerede oksitlenme olmuş? Makro çekim resim atabilirmisin?

Sadece oksit ise kaynar su oksitlenmeyi çözer (akü kutup başları oksitlenirse bu çözümü uygulardık) ama motor bloğunun neresi olduğunu bilmediğim için net birşey söyleyemiyorum. Sıcak su yerine göre zararda verebilir.

Resim atabilirsen daha net yorum yapabiliriz.

Bu arada bir önceki mesajımda kendi kendime cevap vermiş gibi olmuşum

**Emrah.ark** · 23 Haziran 2010, 17:23

AydoganX adlı üyeden alıntı

Rica ederim Emrah.
Tam olarak nasıl ve nerede oksitlenme olmuş? Makro çekim resim atabilirmisin?

Sadece oksit ise kaynar su oksitlenmeyi çözer (akü kutup başları oksitlenirse bu çözümü uygulardık) ama motor bloğunun neresi olduğunu bilmediğim için net birşey söyleyemiyorum. Sıcak su yerine göre zararda verebilir.

Resim atabilirsen daha net yorum yapabiliriz.

Bu arada bir önceki mesajımda kendi kendime cevap vermiş gibi olmuşum

Abi resim çekip atiyim..
oksit yapıp boya atmış..Resmini çekerim fakat şuan anlatmak gerekirse..
Motor blogunda bilmem ne 150 yaziyo ya

o kısım..
anlatamadım ama foto çekip aticam abi

Bu arada 2. cevabın benim için daha iyi oldu abi resimli saolasın

**muratgün** · 23 Haziran 2010, 17:43

AydoganX adlı üyeden alıntı

Şu resimlerdeki geçmeli tırnaklara dikkat edersen, bu anlatıma yardımcı olabilir.

yavv iso şu kırmızı beyaz fighthawk resimlerinden koyma gözünü seveyim içim gidiyo motoru boyayasım geliyo

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:39 ----------

Emrah.ark adlı üyeden alıntı

Aydoğan abi çok teşekkür ederim..

Bugün bi alıyım aşşaya ön tarafı

Abi bu motordaki oksitlenmeler için ne düşünüyosun..Çok canımı sıkıyo ya

emrah dostum oksitlenme işi sakat bi iş yakın bı arkadaşımın yakın zamanın fazerındada aküden akan asitler ve oksitlenmeler gördüm motor blogunda ve bunu çok kişiye sorduk çaresini bulamadık en temiz çare motor blogunu boyamak olabilir manisada bi arkadaş motor blogunu mat siyaha boyamış resim çekicektim emme arkadaş gazladı ışıklarda yakalayıpta durduramadım bi daha

**Emrah.ark** · 23 Haziran 2010, 17:50

İşte Bahsettiğim motor bloğundaki boya atmaları

Resimden farkettim yedek depodaymışım

Unutmadan onuda normale alıyım.Yolda kalmak söz konusu olmasın

Buda Boydan

Aydoğan abi Bunu boyayabilirmiyim..
Boyarsam benim yiyebiliceğim nanemi..
Nasil sökerim..Neden olmuştur..Bi sürü sorum var

Önceki sahibi dalgıç..Deniz kenarında çok durmaktan mı oldu böyle acaba ki

**AydoganX** · 23 Haziran 2010, 18:01

Emrah.ark adlı üyeden alıntı

Aydoğan abi Bunu boyayabilirmiyim..
Boyarsam benim yiyebiliceğim nanemi..
Nasil sökerim..Neden olmuştur..Bi sürü sorum var

Önceki sahibi dalgıç..Deniz kenarında çok durmaktan mı oldu böyle acaba ki

Enteresan bir durum. Daha önce hiç görmemiştim. Tırnağınla kontrol ettiğin zaman içe doğru fark hissediliyormu? Yani o kısımların boyası kalkmış, soyulmuşmu? Eğer boya soyulması sözkonusu ise yeni boyadan başka çare yok gibi.

Ama eğer tırnağınla aradaki farkı hissedemiyorsan gazyağı ile iyice ovalayarak silmeyi deneyebilirsin. Ufakta olsa bir ihtimal temizlenebilir.

**TheNightHawk** · 23 Haziran 2010, 19:46

Bugün km saatini bağladım, kablosuz olduğundan montajı çok kolay, ön diske japonla buzdolabı süslerine takılan güçlü bir mıknatıs yapıştırdım, daha güçlüsü de vardı da yükseklik kurtarmadı, saat şimdilik çalışıyor gibi görünüyor, pil yeni olduğu için şimdilik sağlıklı gibi, tam olarak hafta sonuna anca test edebilirim. Arada bir hızı saçmalaması bana çok önemli değil. Hafta sonu resim de çeker eklerim. Tam olarak test edeyim de, şimdi mahallede 50 km nin üzerini kasmadım bir de hava bozuk her an yağmur indirebilir.

**Emrah.ark** · 23 Haziran 2010, 20:22

AydoganX adlı üyeden alıntı

Enteresan bir durum. Daha önce hiç görmemiştim. Tırnağınla kontrol ettiğin zaman içe doğru fark hissediliyormu? Yani o kısımların boyası kalkmış, soyulmuşmu? Eğer boya soyulması sözkonusu ise yeni boyadan başka çare yok gibi.

Ama eğer tırnağınla aradaki farkı hissedemiyorsan gazyağı ile iyice ovalayarak silmeyi deneyebilirsin. Ufakta olsa bir ihtimal temizlenebilir.

Yok abi bariz boya atması..
Hani güneşte fazla kalır yanarsında derin soyulur ya aynen öyle..

O üst parça kolay çıkıyor mu acaba..
Kapak gibi duruyo zaten..

**jr.** · 23 Haziran 2010, 20:38

pas görünmüyor. ben olsam aynı renk yanmaz boyayı alıp fırça ile rotus atarım

**Emrah.ark** · 23 Haziran 2010, 21:46

jr. adlı üyeden alıntı

pas görünmüyor. ben olsam aynı renk yanmaz boyayı alıp fırça ile rotus atarım

Sorunu kökten çözemezsem..O yönde bi çalışma yapıcam..Sırıtmasından korkuyorum

O iki parça kapak gibi duruyo..Kolay sökülebilen bişeymidir acaba..

Çıkabiliyorsa bi zımpara orjinal renginde yanmaz..Komple bi boya süper olur

**AydoganX** · 23 Haziran 2010, 22:26

Emrah.ark adlı üyeden alıntı

Sorunu kökten çözemezsem..O yönde bi çalışma yapıcam..Sırıtmasından korkuyorum

O iki parça kapak gibi duruyo..Kolay sökülebilen bişeymidir acaba..

Çıkabiliyorsa bi zımpara orjinal renginde yanmaz..Komple bi boya süper olur

O üstteki parça "silindir üst kapağı", subap ayarı yapmak için sökülmesi gerekiyor. Ben henüz orayı hiç sökmedim, eğer subap ayarını kendim yapacak olursam orasının açılması lazım. Sökebilirsen tabiki boyamakta çok kolay olur.

Şu resimlerden ilham alabilirsin

(Fırsattan istifade BİROL ustaya tekrar teşekkürler. Kendisi cbf150'yi sattı ama çekmiş olduğu bu resimler, yeni nesile örnek oluyor

)

**acikgoz80** · 24 Haziran 2010, 11:09

arkadaşlar bu motoru bu tipe çevirebilme imkanımız varmı..

**mmucit** · 24 Haziran 2010, 12:04

acikgoz80 adlı üyeden alıntı

arkadaşlar bu motoru bu tipe çevirebilme imkanımız varmı..

Hmm, çok zor. Onun yerine tvs apache alabilirsin. Bunu kopyasıda

**-ibrahim-** · 24 Haziran 2010, 12:09

Evet motor güçleri bile aynı diye biliyorum.

**Emrah.ark** · 24 Haziran 2010, 12:21

AydoganX adlı üyeden alıntı

O üstteki parça "silindir üst kapağı", subap ayarı yapmak için sökülmesi gerekiyor. Ben henüz orayı hiç sökmedim, eğer subap ayarını kendim yapacak olursam orasının açılması lazım. Sökebilirsen tabiki boyamakta çok kolay olur.

Şu resimlerden ilham alabilirsin

(Fırsattan istifade BİROL ustaya tekrar teşekkürler. Kendisi cbf150'yi sattı ama çekmiş olduğu bu resimler, yeni nesile örnek oluyor

)

Bana servis yolu gözüktü

Ben anlamam abi subap ayarından ince işler bana göre değil..
Ellersem motor bidaha ayar tutmaz vallahi

T.ederim abi..Servis'e bi sorıyım subap artı parçanın boyattırmasına çok bişey istemesse bırakırım motoru halletsinler..
Fazla derlerse..Subap ayarı yapılırken alırım parçayı boyattırırım..Kuruyuncada taktırırım

**acikgoz80** · 24 Haziran 2010, 13:40

tvs sele mesafesi çok kısa ayrıca titremesi rahatsız edici ön gerenaz çıkarıp yuvarlak far filan taksan motoru pek inceleme şansım olmadıda direksiyon filan değiştirsek...

**mücahit_89** · 24 Haziran 2010, 14:29

acikgoz80 adlı üyeden alıntı

tvs sele mesafesi çok kısa ayrıca titremesi rahatsız edici ön gerenaz çıkarıp yuvarlak far filan taksan motoru pek inceleme şansım olmadıda direksiyon filan değiştirsek...

aynı senin anlattığın gibi on grenajı sökmüş bi cbf gördüm adam ön tarafa yuvarlak far koymuş ve ybr sinyallerinden yanlara takmış benim hoşuma gitmedi belki o yuvarlak farın üstüne givi cam filan koysa bi nebze ama bunla uğraşmaya deymez orjinal hali zaten süper...resim çekicektim ama otoparkta yanlış anlarlar diye resim çekmedim

**Team 106 GTI** · 24 Haziran 2010, 14:42

Arkadaşlar yakın bi zamanda lastikleri değiştirip IRC takmayı düşünüyorum.Arkaya 100/90/18 taksam sizce yakıt vs. bir dezavantajı olurmu ?

**muratgün** · 24 Haziran 2010, 15:40

Team 106 GTI adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar yakın bi zamanda lastikleri değiştirip IRC takmayı düşünüyorum.Arkaya 100/90/18 taksam sizce yakıt vs. bir dezavantajı olurmu ?

herhangi bır sıkıntı olmaz dostum yaklasık 10 aydan berı bende arkada 100 lük ırc yi kunlanıyorum dezavantajını görmedim gönul rahatlıgıyla takıp kunlanabılırsın

**blue white** · 24 Haziran 2010, 16:01

MuTLu. adlı üyeden alıntı

Bu konuda biraz şanslıyım. İstanbuldayım.

Peki 10 bin km'yi geçmemiş, temiz bir Cbf ne kadara bulunur? 2008 - 2009 ?

düşünürsen benim cbf yi satabilirim ,ilanı falan yok ama.

**Team 106 GTI** · 24 Haziran 2010, 16:04

muratgün adlı üyeden alıntı

herhangi bır sıkıntı olmaz dostum yaklasık 10 aydan berı bende arkada 100 lük ırc yi kunlanıyorum dezavantajını görmedim gönul rahatlıgıyla takıp kunlanabılırsın

Teşekkürler.

Bi aksilik olmazsa en kısa zamanda durolardan kurtulup IRC leri takıyorum.