Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**aykan** · 11 Mart 2010, 14:42

AydoganX adlı üyeden alıntı

Bilgi için teşekkürler aykan.
Peki burayı neyle yağlamalıyız?
WD40 iş görürmü, yoksa daha kalın olan gres vs. tarzı bir yağmı gerekir?

En mantılı olan, mili çıkartmak aslında bende 2005 honda wave var, geçenlerde arka salıncağı komple dağıtıp gresledim aynı yeri, açınca kuruduğunu gördüm baya bir pasda yapmış servis burayı es geçmiş hep fabrika çıkışında burası greslenmiş biçimde zaten, ancak zamanla su ve nem aldıkça paslanma ve gıcırtı yapabilir gresle yağlamak 20 30 binde bir dağıtıp toplamak yerinde olur bence, WD 40 bu bölgede pek işe yaramaz ince olduğundan...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:42 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:40 ----------

mete_han adlı üyeden alıntı

Aykan biliyosun bu işleri...

Abi hem merak hemde mekanik işim olduğundan seviyorum bu konuları..

**mmucit** · 11 Mart 2010, 14:58

Benim amartisörler öyle sertki kasise düşünce hafiften ayağa kalkıyorum, kroscu gibi

Neden sert derseniz, yol tutuş süper oluyor dedilerdi, ondan beri sert. Yolda duracağım zaman ayağım tam yere basmıyor, düşmem inş.

**motorcu48** · 11 Mart 2010, 16:38

vaybe benim sorunun cevabı hemen verilmiş de yeni sorular bile sorulmuş.cbf150 ailesi forumda bu aralar pek aktif

**jr.** · 11 Mart 2010, 19:05

ya geziyorum geziyorum 3500 km oldum. motoruma ne zaman ihtiyar delikanlı muamelesi çekeceğim ben. hep gıcır hep gıcır

**VaScO1925** · 11 Mart 2010, 19:07

varmı izmirde cbf satan

**Samet Sarıha** · 11 Mart 2010, 19:50

mete_han adlı üyeden alıntı

bu topacı takip edin güzel haberlerim var...ama servisi arayıp aldığım parça fiyatlarının aynısını öğrenmem lazım...artık kazık dönemi bitti...parça parça fotoğrafladım adresine kadar...Honda fabrikaya zamanında cbf 150 grenaj vermiş firmadan kaynaktan çeşmeden size fotolar çektim...servis fiyatlarıyla iki fiyatıda parçalarıda tek tek yüklücem az sabredin bi kahvaltı edem kendime gelem...lütfen topiği takip ediniz...bu arada tüm dişli setimi arka balatamı debriyaj balatamıda aldım...yükleme servisi arayıp tek tek en az 20-25 ana parça fiyatı öğrenicem vs az sürecek...1-2 ye doğru hazır olur...artık Honda servis kucağına oturma dönemi bitecek inşallah...

Yaşasın cbf 150 kardeşliği...

fiyat farklarını duyunca apışıp kalacaksanız...birazdan mesajlarada cevap yazarım...Aydoğan erdi şu an bank asyada bizim işi hallediyor...

ALLAH RAZI OLSUN METEHAN ABİİ... HONDA SERVİSLER İFLAHIMIZI KURUTACAK BU GİDİŞE O KESİNNN...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:36 ----------

mmucit adlı üyeden alıntı

evet yetkili servise hayır

Zaten basit motor, anlamayan dilinden ustayım demesin. Al parçalarını değiştir ya da değiştirttir.
Zaten aramız servisle limoniydi, daha da çok bekler beni

BENİMDE ARAM SERVİSLE BAYA Bİİ LİMONİY...

Ben bizim HONDA SERVİSİNİ TÜRKİYE HONDA TEMSİLÇİLİĞİNE ŞİKAYET ETTİMM...
ALLAHIM ETMEZ OLAYMISIM SERVİS BANA TAKTIK KAFAYII....
Resmen uğrasıyorlar sen bize böyle yaparsan al bizde sana böyle yaparızz tavrııı çoook acık ortadaaa...

SİZ SİZZ OLUN ŞİKAYET ETMEDEN ÖNCE BİRKEZ DAHA DÜŞÜNÜN DERİMM...

Bu arada o Honda Türkiye Temsilçiliğine yazmıs oldugumuz sıkayet bildirimini aslı olup olmadıgını öğrenmek için Honda Türkiye Temsilçiliğine de Yetkili Servise yolluyor... ondan sonra albasına bElayı LİMONİYY...

**jr.** · 11 Mart 2010, 20:36

reklam olmasın diye marka vermiyorum.

3g'nin ve otobüs firmasının 220 volt priz kolaylıkları toplanınca size istanbul otobüsünden yazıyorum.

bende honda cbf 150 var dedim, konfora alışıksın dediler, biznıs kılastan yer verdiler. kıyaslarsak...idare eder işte bindik gidiyoz

selam olsun istanbul!

**Samet Sarıha** · 11 Mart 2010, 20:47

AydoganX adlı üyeden alıntı

Yahu depo kılıfını sökmek için ön farın olduğu grenajı sökmek gerekmiyormu?
5 dakikada oluyormu bu işlem

[COLOR="Silver"]

Kusura bakma yaa.. fazla onlıne olmadıgım gec cvp yazıyorum...
Bu sorduğunuzu bizim hiççç CBF 150 depo klıfı görmeyen Serviste sormustu bana..
Sen ne hakla ön tarafı soker takar gibisinee...
Sonradan ne sokmesı o sokmedende takılabılıyor dıyınce MORAR mıstılarr...

70.000 Nfuslu FETHİYE DE Bİ BENDE VAR Cbf 150 depo kılıfı..
Gören Cbf 150 sahıbi soruyor nerden aldın dıye...

Bence o 5 dk bile fazla 2 dk.. Zamanla sokup takmaya alısınca tabı bu dedıgım ılk bende takarken 20 dk felan uğrasmıstım..
Benım için 2 dk.

Depo ile grenaj arasında zaten bosluk var.. o boşluktan depo kılıfını suruyorsunuz.. karsılıklı bır sekılde koltuga dogru asılıyorsunuzz.. olup bıtıyor..

Çook basıt aslında..
nasıl kolay bırsekılde takıldıgını fotograflayıp yarın birgün eklerım.. herkez görür..

**AydoganX** · 11 Mart 2010, 20:51

jr. adlı üyeden alıntı

reklam olmasın diye marka vermiyorum.

3g'nin ve otobüs firmasının 220 volt priz kolaylıkları toplanınca size istanbul otobüsünden yazıyorum.

bende honda cbf 150 var dedim, konfora alışıksın dediler, biznıs kılastan yer verdiler. kıyaslarsak...idare eder işte bindik gidiyoz

selam olsun istanbul!

Hayırlı yolculuklar Evren.
Şimdi otobüs sana rahatsız geliyordur. CBF'ye alışıksın ya

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:51 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:49 ----------

Samet Sarıha adlı üyeden alıntı

Kusura bakma yaa.. fazla onlıne olmadıgım gec cvp yazıyorum...
Bu sorduğunu bizim hiççç CBF 150 depo klıfı Serviste sormustu bana..
Sen ne hakla ön tarafı soker takar gibisinee...

Sonradan ne sokmesı o sokmedende takılabılıyor dıyınce MORAR mıstılarr...

Bence o 5 dk bile fazla 2 dk.. Zamanla sokup takmaya alısınca tabı bu dedıgım ılk bende takarken 20 dk felan uğrasmıstım..
Benım için 2 dk.

Depo ile grenaj arasında zaten bosluk var.. o boşluktan depo kılıfını suruyorsunuz.. karsılıklı bır sekılde koltuga dogru asılıyorsunuzz.. olup bıtıyor..

Çook basıt aslında..
nasıl kolay bırsekılde takıldıgını fotograflayıp yarın birgün eklerım.. herkez görür..

Hmm. Teşekkürler. Resimde olursa tadından yenmez

Eğer bu şekilde grenajları sökmeden monte edilebiliyorsa bende almayı düşünebilirim bu kılıftan.

**jr.** · 11 Mart 2010, 21:05

lan tabi yaaa..popom ağrıdı..keşke motorla gitseydim bu ne yaa

biznıs miznıs daha 40 fırın ekmek yemeleri gerek.

**KRAL1146** · 11 Mart 2010, 22:21

merhaba arkadaşlar bende motorumu sattım bir cbf150 almayı düşünüyorum. gezmek amacıyla kullanacağım. iş için değil. yanlız ben bu cbf150nin grenajlarını ve farını sevmiyorum. grenajı ve farı söküp yerine h4 ampüllü başka bir far taksam nasıl olur. veya dediğim şekil deneyen var mı. yılda 5000km anca yaparım. arabam var. genellikle onunla geziyorum. zaten. motorun yeri ayrı tabiki

**jr.** · 11 Mart 2010, 22:42

ben ybr gosterge ve far grubu takan gordum cok guzel olmuştu motoru yuvarlak farla.

**KRAL1146** · 11 Mart 2010, 22:51

sağolasın arkadaşım dediğin şekil güzel olur. veya yamahanın 600lük nakıd ları var onun farları da yakışır. aldığım zaman eksra dan bir 400tl harcayıp düşündüğüm şekle sokmayı düşünüyorum.

**muratgün** · 12 Mart 2010, 00:03

gezgin_33 adlı üyeden alıntı

Benim on orjnal Dura arka unullion.(Bir tam olakar aklımda tutamıyorum) Simdi sallantı meselesine gelince. Top case boş iken (Boş agırlıgı 3-4kg falan) 80-90 km hızlarda gidonu bırakınca cok az bir sallama var.
top case 10-15kg yakın agırlık varken 60-70 km hızlarda sallanıyor.
Aynı yukte iki kişi olursak 50-60km hızlarda sallanmaya başlıyor.
Ozetleyecek olursak tabiki balansında etkisi var ama bu daha fazla olarak motorun agırlık merkezinin arkaya fazla kayması ile alakalı. Benim arka jantın 2-3 yerinde belirgin sekilde egilmeler vardı. Balansa hak getire. Tabiki suruc konforumu etkiliyerdu ama top case yok iken gidonu rahatlıkla birakabiliyordum. Şimdi yeni lastik ile birlikte arka jantı da duzeltirdim. Balans yaptırmadım. 50-60 km hızlarda bile motorun dengesi farkedilir derecede degiştir ama Top case olunca sallanma olayı degişmedi. Bence degişmez de...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:42 ----------

Bana sorarsan zincirini guzelce temizleyip yağlasan bu zincir iş goruru raporu alabilir.. Bakımsız kalmış..

usta depoda herhangı bı temas yok allahtan depoda cızıkler benden oncekı sahıbının dızlıkle kunlanması sonucunda depoyu cızmıs o yuzden
usta zıncır durumu temızlenmekle duzelmedı hem kuflenme yaptı hemde ses yapıp duzgun bı sekılde calısmıyor o rıng ıstıyo ıllakı

**metanecho** · 12 Mart 2010, 01:37

bu başlık bu kadar aktif olmasın yahu :D takip etmek zorlaşıyor :D

**Samet Sarıha** · 12 Mart 2010, 02:38

Metehan abiyi Çinlilerde Youtube deki videosu begenmişler hatta bi kaç kişi paylamıs bile lnkini... eee.. Çinliler 130 yaptırtamıyolar herhalde cbf lere

¤Ş¥Î:
*ì©«¥Ñ tzr1258080 ©ó 26-2-2010 07:19 AM µoªí

¦³µL120¥Ì¦h§r, 110³£¨¯x*W*ş ¨ä¹ê¨£¹L³Ì°ª¥i¥H¥h¨ì130

http://www.youtube.com/watch?v=KLdMQjLXMIg

http://forum.ibike.com.hk/viewthread...extra=page%3D1

**jr.** · 12 Mart 2010, 03:26

ben tercüme edeyim.

"sürücü sinyalini açık unutmuş"

"bu gidişle bu adamın motor yağ yakacak. yakında komple motor yeniler bu"

"motorcu hatunu da kameraya almayı ihmal etmemiş"

**mmucit** · 12 Mart 2010, 10:27

mmucit adlı üyeden alıntı

Benim amartisörler öyle sertki kasise düşünce hafiften ayağa kalkıyorum, kroscu gibi

Neden sert derseniz, yol tutuş süper oluyor dedilerdi, ondan beri sert. Yolda duracağım zaman ayağım tam yere basmıyor, düşmem inş.

Dün benzinimi fulledim, birde yıkatayım dedim. Geçtim sıraya. Önde bir clio vardı. Yan ayaklığı açıp, motoru bıraktım ve kaskı kenara bir yere koymaya gittim, topu topu 10-15 m filan. Sonra bir küüt diye ses çıktı. Bizim motor yatıyor yerde

Adam geri geri gelmeye karar vermiş, artık arkaya nasıl baktıysa, ya da bakmadı.
Şimdi adama ben ne diyeyim

Baktık kafa ve motor koruma demiri işini iyi yapmış ama arka tarafta işler kötü. Egsoz koruma güzelcene çizilmiş(ben de daha önceden çizdiğim için birşey demedim). Ucuz topcasemiz çizilmiş. Yeni aldığım benzin döküldü biraz, hava borusundan. Adamında arka stop delindi.

Şimdi demem şu: En ufak düşüş bile bu meretin çizilmesi demek, ben de daha önceden çzimiş olsam bile çizilmiş olan parçanın parasını talep etsem mi? Ben de bu şans varken daha çok deviririm motoruda.

**AydoganX** · 12 Mart 2010, 10:36

mmucit adlı üyeden alıntı

Dün benzinimi fulledim, birde yıkatayım dedim. Geçtim sıraya. Önde bir clio vardı. Yan ayaklığı açıp, motoru bıraktım ve kaskı kenara bir yere koymaya gittim, topu topu 10-15 m filan. Sonra bir küüt diye ses çıktı. Bizim motor yatıyor yerde

Adam geri geri gelmeye karar vermiş, artık arkaya nasıl baktıysa, ya da bakmadı.
Şimdi adama ben ne diyeyim

Baktık kafa ve motor koruma demiri işini iyi yapmış ama arka tarafta işler kötü. Egsoz koruma güzelcene çizilmiş(ben de daha önceden çizdiğim için birşey demedim). Ucuz topcasemiz çizilmiş. Yeni aldığım benzin döküldü biraz, hava borusundan. Adamında arka stop delindi.

Şimdi demem şu: En ufak düşüş bile bu meretin çizilmesi demek, ben de daha önceden çzimiş olsam bile çizilmiş olan parçanın parasını talep etsem mi? Ben de bu şans varken daha çok deviririm motoruda.

Geçmiş olsun Murat.
Hem bizim hemde motorun görünmez olduğunu unutmamamız gerekiyor.
İşte bu yüzden hiç bir zaman arabaların önüne veya arkasına motor bırakmamalıyız.

Para talep etme konusu ile tamamen senin ve adamın durumuna bağlı.
Bana kalırsa iste.
Sonuçta adam senin motoruna zarar verdi.

**mmucit** · 12 Mart 2010, 10:47

AydoganX adlı üyeden alıntı

Geçmiş olsun Murat.
Hem bizim hemde motorun görünmez olduğunu unutmamamız gerekiyor.
İşte bu yüzden hiç bir zaman arabaların önüne veya arkasına motor bırakmamalıyız.

Para talep etme konusu ile tamamen senin ve adamın durumuna bağlı.
Bana kalırsa iste.
Sonuçta adam senin motoruna zarar verdi.

sıraya girdik ya o bakımdan ama adamın geri gelesi gelmiş, ne gam

Aslında istemek lazım ama işte şurası çizilmiş ver parayı diyemiyorum.