AleykümSelamwarlike41 adlı üyeden alıntı
herkese selamlar
Arkadaşlar, makinenin 1. vitesiyle başım dertte!!
Herşey iyi güzel, kalkışta vs.'de problem yok. Ama mesela 2. vitesten 1'e atarkan bildiğiniz TAK diye ses çıkıyor. Resmen hissediyorum makinadaki o vurmayı! Zaten 2'den 1'e düşürürken mecburen sert vurmak gerekiyor. 2 - N - 1 şeklinde sıralamadan dolayı. N'den 1'e geçiş ise motor hareketli haldeyken gırc gırc şeklinde sanki dişliler tam yerine oturamıyormuş gibi oluyor..
Bu nedir? Normal bir durummudur? Makinada 15-40 Castrol Power yağ var bu arada.
Hareket halinde genelde 2 den 1 e düşmemeye bak...çok yavaşladığında durmaya yakın zamanda 1 e at ve başlangıcta zaten atıyosun......aman dişlileri zorlama...hatta 2 ile gidebiliyorsan ne kadar yavaş bile olsan 2 de devam et...çok az bi kompresyon yapar makina bişey olmaz ondan...pipirikli olmay agerek yok...o 2 den 1 e geçiş f 650 de bile böyle...
merhaba...herkese selamlar
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:15 ----------
abi teknik açıdan bişey diyemicem...ama 1000 rrdada f 650 dede böyle bir olay var...çatt sesi normal...2 den 1 e geçişte zaten gayet doğal eğer az hızlıysan...yani normal bir durum mu bu metehan abi?..
peki 1'e geçişte TAK diye ses neden oluyor?..
bu şanzumanı icad eden cüce çekik gözlüyü bana verin noollurrrArkadaşlar, makinenin 1. vitesiyle başım dertte!!
Herşey iyi güzel, kalkışta vs.'de problem yok. Ama mesela 2. vitesten 1'e atarkan bildiğiniz TAK diye ses çıkıyor. Resmen hissediyorum makinadaki o vurmayı! Zaten 2'den 1'e düşürürken mecburen sert vurmak gerekiyor. 2 - N - 1 şeklinde sıralamadan dolayı. N'den 1'e geçiş ise motor hareketli haldeyken gırc gırc şeklinde sanki dişliler tam yerine oturamıyormuş gibi oluyor..
Bu nedir? Normal bir durummudur? Makinada 15-40 Castrol Power yağ var bu arada.ulan bu nebiçim şanzıman çat çut pat küt
dostum şaka bi yana çoook normal endişe edilecek en küçük bişiy yok hatta seri vites geçişlerinde motor vitesten dahi atacak zamanla, tam basın vites geçişlerinde debriyaja
vitesin tak dediği her geçiş yanlış zamanda yapılmış geçiştir.yani normal bir durum mu bu metehan abi?..
peki 1'e geçişte TAK diye ses neden oluyor?..
bizim şanzımanlardaki dişliler sürekli hareket halindeler. yüksek hızlarda düşük vitese geçiş yapıldığı zaman inanılmaz hızlarda dönen dişliler, dişlerinin birbirine kenetlenmesi için öngörülen devir aralığında bulunmadıklarından sebep darbeli biçimde birleşiyorlar.
ilk acemilik döneminde ben de kırmızı ışığı gördüğüm gibi 5-4-3-2-1 diye çat çat vites düşürüp elim debriyajda ışıklara kadar gelip dururdum. sonradan aklım başıma geldi.
yalnız bazı cbf'lerde hareketsiz haldeyken boştan 1. vitese geçişte şiddetli bir çat sesi duyduğum oldu. yüksek cc'li makinelerde de sanırım bu durum var. rahatsız edici değil mi?
Şimdi sen profesyonel sürücüsün, bu sana söylenmez, ama bilmeyen arkadaşlarımız için şunu söyleyebiliriz ki, 1. vites hemen hemen tüm araçlarda sadece araca ilk hareketi vermek içindir... bazen 4 tekerlerde de 2'den 1'e düşürme ihtiyacı hissettiğimizde "drrannkgodong" türü bir ses duyarızDolayısıyla dediğin gibi 1. vitese neredeyse durma hızından başka durumlarda düşürülmemelidir.
inan var...2 den 1 e hareket halinde düşen var...neden var...çünkü ilk vitesli deneyimde kafadaki ezbere göre hımm şimdi 1 de olmalı deyip dişlilere eziyet eden 1-2 arkadaşın mesajını okudum...Şimdi sen profesyonel sürücüsün, bu sana söylenmez, ama bilmeyen arkadaşlarımız için şunu söyleyebiliriz ki, 1. vites hemen hemen tüm araçlarda sadece araca ilk hareketi vermek içindir... bazen 4 tekerlerde de 2'den 1'e düşürme ihtiyacı hissettiğimizde "drrannkgodong" türü bir ses duyarız
bu arada bende bir kere aynı hataya düştüm...vites takibi yapmam pek ama 3 de sandığım anlarda 2 ye düşürdüğümü sanıp 1 e attığımda inanılmaz bozuluyorum...ulan mete dişliyi eline alıcan sen bari yapma diyorum...makinada isyanlara bağlıyor...
3 gün iznim var...Canım orayı geç artık
çok zamandır niyetliydim...Eskişehir sonrası...Ankara ...
Ankarada BAsınevlerde doğdum zaten...Meteorolojide...Özellikle Elmadağa gitmek istiyorum...orada askerdim bahriye...gözümde bir tütüyor oralar inan...
selam sevgiler Ankaraya...
3 gün iznim var...
çok zamandır niyetliydim...Eskişehir sonrası...Ankara ...
Ankarada BAsınevlerde doğdum zaten...Meteorolojide...Özellikle Elmadağa gitmek istiyorum...orada askerdim bahriye...gözümde bir tütüyor oralar inan...
selam sevgiler Ankaraya...
Ahhaa
Hacı sadece SİS var melmekette...havalar gayet güzel bence...ok...bayrama işimde olurum...bayram öncesi kafa izni bu...
bire rahat bir şekilde atabilmek için hızın 20km nin altına inmesi gerek,düşürürken bir an km saatine bak, hızı ayarlaman lazım.15 km civarında rahat geçiyor.
yüksek hızlarda şanzımanı korumak için engelleyici var.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:00 ----------
alıntı yapmayı tam kavrayamadımyani normal bir durum mu bu metehan abi?..
peki 1'e geçişte TAK diye ses neden oluyor?..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:04 ----------
meto üşümeyesin gözüm,bak etraf grip mirip inliyo ortalık,gerçi sen motoru şövalye kısrağı gibi donatmışsındır yine,ama şakası yoktur soğukun...3 gün iznim var...
çok zamandır niyetliydim...Eskişehir sonrası...Ankara ...
Ankarada BAsınevlerde doğdum zaten...Meteorolojide...Özellikle Elmadağa gitmek istiyorum...orada askerdim bahriye...gözümde bir tütüyor oralar inan...
selam sevgiler Ankaraya...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:15 ----------
taabiiki gelebilirsin buyur kapıda kalma...selam
biz gelebiliyosmu buraya yhaa
haci ben tam teşekküllüyüm...sovuk bana hikaye...
valla ben tipe takılmam...sonucta motorunuz ss dğeil commuter...yani dışardan ne kadar temiz olursa olsun ne kadar aksesuarıda olsun çok ciks görünmez...2 teker işte...ben sağlığımı daha fazla düşünürüm...
motorun tipi bozuluyor bence..
ben dizlik takarım yağmurluk giyerim, botlarımı da çekerim herşeyi cbf den beklememek lazım.
bir kaç estetik foto size...
Şu an bu konu içerisinde 16 kullanıcı var. (0 üye ve 16 misafir)
