Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**mete_han** · 16 Nisan 2009, 19:42

genç kaptan adlı üyeden alıntı

cbf hakkında bir kaç sorum daha olacak müsadenizle.
lastik ebatlı kaça kaçtır?
orjinal dişliyi degiştigimizde neler degişir?
xenon nasıl baglayabiliriz?
şimdilik bu kadar...
saygılar

dişili değişimesi sana bişey kazandırmaz ...servisde tavsiye etmiyor...tek avantajı düşük devirlerde muhteşem hızlanmalar yapması ama maksimumda bariz etkisi yok...kalkışlar sert oluyor ani hızlanmalar iyi oluyor....debriyaja olumsuz etkisi var bence...çünkü bir dönem geliyor ve siz makinayı tvs apaçi sanıp tekere almaya başlıyorsunuz debriyajda aşınıyor tabi...

xenon takan uzun yaşar hayatı...bu farlarla biz yalan oluruz gece...makina kendi önünü bile aydınlatmıyor sadece zifiri karanlıkta işe yarıyor oda çok sağlıklı değil...benim servis herşey dahil garantide veriyor ve 150 gayme diyor ama bence fazla...geçen bir kankam bana çıkma xenon set hediye etti...yolda kırdım iyi mi...eee bişeyi isteyince olmazmış...

xenonu ehline bağlatın...elinize alırsınız sonra devreleri...

onunda bir ömür muhabbeti var o uyuz ediyor beni sadece...yoksa acil değişmesi gereken bir ihtiyac lüks değildir...

canercamalan adlı üyeden alıntı

topiği iyice okursan öğrenrsin arkadaım gereksiz yere yazı yazmamaklazım

avare rulman adlı üyeden alıntı

gres yagı konusunda katılıyorum. fakat o ufak dişlide biriken camur ve yag karısımı, içinde toprak ve kalın toz kalıntıları da barındırdığı için pasta gibi etki eder. yani mekanizmayı aşındırır diye düşünüyorum. tamemen önü alınamaz ama elden geldikçe temizlemeli.

dostum zaten yaz gelmiş işimiz gücümüz artık motor olur temizlikdi bakımdı vs...olmasada olur kanaatindeyim...

benim motor ciddi anlamda yağ yakmaya başladı beyler...0 da yağ eksiltiyor 35.000 km side kornik artık...

en son 32.000 bakımdan sonra yaklaışık 1200 km yaptım baktım servisimde 130-140 gr yağ eksiltmiş...2000 de bir yağ değişcek beyler kaçarı koçoru yok...yoksa elinize almayın şanzımanı vs...

2000 de bir 150-200 gr arası yağ yakması adetdendir cbf de...olmayanlarda var tabi ne alakaysa...2009 600 ve 1000 rr ında yağ yaktığı düşünülürse üzülecek bir şeyi yok...

**aktör56** · 17 Nisan 2009, 00:52

arkadaşlar kurtlar vadisinde cbf 150 vardı izleyen varsa dikkatimi çekti

**canercamalan** · 17 Nisan 2009, 01:00

evet yıldırım da

**OzCaN35** · 17 Nisan 2009, 01:32

mete_han adlı üyeden alıntı

heee gelelim zurnanın son deliğine...haklısın çamuru çok olur...toz toprağı çeker...ama inan ben buralarda o ortamı görmediğim için bişey diyemeyeceğim...aslında zincirin ön kısmındaki ön küçük dişlide biriken bu yağ ve çamur tabakası motorun doğal yağlanmasınıda sağlar bunuda keşfettim...yani sol kapağı söktüğünde gördüğün o çamur tabakası aslında motorunu her turda otomatik yağlayan bir durum oluşturuyor bence...serviste bunları konuştuk ustalarımla...tavsiyem budur...zincir spreyine para verecek Mobili bilmem Alman Würt mokokolarını zengin edecek kadar zengin değilim...en kral yağ bizim yağ...Bizim derken gres işte yahu...

kaptanım lastik konusunda son nokta MICHELIN diyebilirim...pilotajı hamuru gerçektende iyi...metzelerci bi arkadaşın motoruyla gezdim benimkilerde bariz üstün...bende ise önde IRC var arkada ise SHINKO var kore malı...ve SHINKO az daha dişli olduğu için güven veriyor...yağmurda test yaptım virajlarda kayma gerçektende azaldı...arkadaşlar ne takarsanız takın ince lastikdir yola yapışmaz kayar makina .öt atar bize kuru hava kuru yol gerekir...yağışlı havada en kral lastik gelsin nanay...

Bende grese dönecem elimdeki yağ bitsin

1 kutu zincir yağı bitirdim hiç memnun kalmadım ondan sonrada sıvı gres aldım honda servisten (onlarda onu kullanıyor) bunuda bir deneyeyim dedim belki işe yarar ama nafile buda işe yaramadı sanki yağı zincire değilde janta sıkıyorum hiç tutmuyo yağ zinciri

İşte gres çok toz toplar pislik yapar diye kaçtık hep ondan ama böylede oldumu sıktıktan 100-150 km sonra zincirden ses gelmeye başlıyo hadii yeniden yağla tabi bu arada jant arap oluyo

Böyle yapacağıma basarım gresi 500 km de bir temizlerim zincirimi ohhh hem daha iyi yağlamış olurum zinciri

**aykan** · 17 Nisan 2009, 14:55

ulen meto gelir gelmez insanların aklını çeldin ha

neyse doğru demişin taktik dogru

ama singer dikiş makinası yağından ben asla vazgeçmem

**G.BEREKET** · 17 Nisan 2009, 21:43

Arkadaşlar uzun zamandır aileme motor aldırmak için uğraşıyorum daha belli değil ama büyük ihtimal ağustos'ta aldırıcam.Neyse uzun zamandır araştırıyorum ilk başlarda scooter modellerine bakıyordum ama artık kesin olarak 2model düşünüyorum YBR 125 VE CBF 150.
Aslında kararımı vermiş gibiyim CBF almak istiyorum.

Ama aklımda bazı sorular var forumu biraz karıştırsam belki cevapları bulabilirim ama sizlerin daha kısa sürede cevap vereceğinizi düşünüyorum.

Sorularım;

1***-Arkadaşlar en başta şunu söylüyorum bu motorun bayisi ve servisi benim oturduğum yere 100km civarı uzaklıkta.Yani motora birşey olsa ani bir arıza çıkartsa ne yaparım çok korkuyorum kısa bir mesafe değil beni en çok düşündüren soru bu???

2-Motorun galiba vitesi ara sıra boşa atması gibi bir sorunu varmış bu nedir?

3-Birde son zamanlarda yağ yakıyor vs. deniyor bu yağ yakma nedir? Ben çok titizim yani motorun her2000km'de yağı değişmesi gerekiyorsa 1000km'de bile değiştiririm.

Bu yakma nedir?

4-Birde ilk motorum olucak benim için vites göstermesinin olması çok büyük bir avantaj ybr'yi seçmememin başlıca nedenlerinden biri bu

ama Cbf'te de devir göstergesi yok buna nasıl alışırım yani ilk zamanlar belli hızlarda ezber olarak mı değiştirmeliyim?

Şimdilik sadece bu sorularım.Peki sizin bildiğiniz veya yaşadığınız belli başlı sorunları var mı?Yani kronik olarak herkezin yaşayabileceği vs.

Bu kadar uzun yazım okuyupta cevap yazdığınız için şimdiden teşekkür ederim.

**CİHAN** · 17 Nisan 2009, 22:45

arkadaşaım sana tek kelime söyleyeceğim:
alacaksın honda'yı bineceksin.
bu kadar.
ne seni yolda bırakır nede üzer,
kontrollerini düzenli yaparsan sorun olmaz
ben 27 bin km deyim allah korusun daha tık yok.
gerisini sen düşün.

**aktör56** · 17 Nisan 2009, 22:51

honda hayat onda bende inş askerden sonra alacam cbf 150 kral motor ybr de güzel ama cbf in asaleti var arkadaşım ben resimlere baktıkça içim gidiyor ona bakarsan bizim burayada 200 km uzaklıkta siirt teyim servis diyarbakırda cihan abinin dediği gibi bakımlarrını eksik etme seni üzmez sonuçta marka hondaaaaaaaaaaa

**G.BEREKET** · 17 Nisan 2009, 22:51

Cihan abi cevabın için teşekkürler ama insan alırken 1 kere alıyor yani ben alınca en az 2 sene hatta daha fazla kullanıcam onun için başımın ağrımasını istemiyorum ve bu servisin uzak oluşu canımı sıktı.Zaten motoru alınca tam zamanında bakımlarını yaptırıcam ve iyi bakıcam ama ilerde canımı sıkmasın bu mesele.

aktör56 adlı üyeden alıntı

honda hayat onda bende inş askerden sonra alacam cbf 150 kral motor ybr de güzel ama cbf in asaleti var arkadaşım ben resimlere baktıkça içim gidiyor ona bakarsan bizim burayada 200 km uzaklıkta siirt teyim servis diyarbakırda cihan abinin dediği gibi bakımlarrını eksik etme seni üzmez sonuçta marka hondaaaaaaaaaaa

Bencede görüntüsü güzel ybr'den +'ları epey var benim için önemli olan titreşimi ybr'ye göre hiç olmaması görüntüsü ve Honda oluşu diyebilirim ama servissorunu epey kafamı karıştırdı.

aktör56 adlı üyeden alıntı

honda hayat onda bende inş askerden sonra alacam cbf 150 kral motor ybr de güzel ama cbf in asaleti var arkadaşım ben resimlere baktıkça içim gidiyor ona bakarsan bizim burayada 200 km uzaklıkta siirt teyim servis diyarbakırda cihan abinin dediği gibi bakımlarrını eksik etme seni üzmez sonuçta marka hondaaaaaaaaaaa

Bencede görüntüsü güzel ybr'den +'ları epey var benim için önemli olan titreşimi ybr'ye göre hiç olmaması görüntüsü ve Honda oluşu diyebilirim ama servissorunu epey kafamı karıştırdı.

**ozprometheus** · 17 Nisan 2009, 23:09

merhaba arkadaşlar
ilk motorumla geçen sene tanıştım. en büyük hatayı onu alırken yapmıştım. bi daha aynı hatayı yapmak istemiyorum. yardımcı olursanız sevinirim. geçen sene aldığım motor arora 150 T2. elimde patladı gibi bişey. benim kullanım amacım işe gidip gelmek ve yakın civarı gezmek. (100-150 km arası) işe gidiş geliş mesafem 40 km. cbf 150 ile ybr 125 arasında kaldım. vitesli motor hiç kullanmadım. bugün cbf 150 ye baktım. ybr 125 in görüntüsü daha iyi ama aklımda cbf 150 var.

**Khutuck** · 17 Nisan 2009, 23:35

Arkadaşlar servise 4 bin km'de bir gidiyorsunuz, yağ değişimini kendiniz de yapabilirsiniz. Zaten motor kolay kolay bozulmuyor, o yüzden servisin uzaklığı büyük sorun değil.

**~~kingman30~~** · 17 Nisan 2009, 23:50

Beyler cbf150 ile ilgili kafalar neden karışıyo ben bi türlü anlamıyorum.Kanuni'nin 125'likleri bile 2.500'e yakın fiyatıyla 1.000 lira civarı fazla verip honda kalitesiyle tanışıyosunuz.Sınıfında rakipsiz bir motosiklet.En yakın rakibi ybr 125'le fiyatları aynı fakat cbf150 her yönden fark basar.Ben 10.000 km cbf150 kullandım.Asfaltta , asfalt olmayan yolda otobanda şehir içinde her yerde kullandım.Ancak traktörlerin geçebileceği bozuk yollarda kullandım.Ön çamurluk biraz yüksek olsa çamura bile girebilecek bir motor.Bazen bir gün içinde üzerinden 5 saat inmeden kullandım.300 km mesafedeki yazlığıma gittim.Arabamla 5 satte giderken cbf150 ile 6 satte gittim.Bi kere bile yolda bırakmadı.Bakımı haricinde hiç servise gitmedim.Kesinlikle rahatlığıyla konforuyla sınıfının üstünde bir motor.

Hiç düşünmeden alın , binin , gezin.

**G.BEREKET** · 17 Nisan 2009, 23:51

Cevaplar için teşekkürler peki bu yağ değişimini kaç km'de bir yapıyorsunuz eksiltme olayı birşey çıkarmı.?
Ve vitesi boşa atma diye bir sorun var mı?

Artık alıcağım motor büyük ihtimal hatta bir sorun olmazsa Cbf150 olucak şimdiden bana hayırlı olsun.

Umarım babam şu işe he der.

**~~kingman30~~** · 17 Nisan 2009, 23:57

G.BEREKET adlı üyeden alıntı

Cevaplar için teşekkürler peki bu yağ değişimini kaç km'de bir yapıyorsunuz eksiltme olayı birşey çıkarmı.?
Ve vitesi boşa atma diye bir sorun var mı?

Artık alıcağım motor büyük ihtimal hatta bir sorun olmazsa Cbf150 olucak şimdiden bana hayırlı olsun.

Umarım babam şu işe he der.

Vitesi boşa atma diye bi sorun yok.Ben hiç karşılaşmadım ve kimseden de duymadım.Ancak vitesi boşa atabilme sorunu var.Yani mesela motoru çalışır vaziyette bırakmak istiyorsunuz ve vitesi boşa atacaksınız.Hemen boşa geçmiyo.Yani boşa atayım derken bazen 1 e geçiyo bazen 2 ye.Ancak inat edince illa ki boşa geçiyo.Bu da dert edilecek birşey değil.Boşa atmaya ihtiyacın olmaz zaten.Motoru stop edersin.Tek marşla çalışır istediğin zaman.

Şu yağ eksiltme konusuna gelince zaten diğer çin malları o km'lere gelince yağ değil kendini eksiltiyo.Motor haşata çıkıyo.Ben fazla sorun olacak bir eksiltme olacağını sanmıyorum.

**G.BEREKET** · 18 Nisan 2009, 00:06

Kingman30 çok teşekkürler yağ eksiltme diyoruz da zaten motorun yağını her 1000kmde değiştirsek 1000km'de ne kadar yağ eksiltir ki?

**~~kingman30~~** · 18 Nisan 2009, 00:17

G.BEREKET adlı üyeden alıntı

Kingman30 çok teşekkürler yağ eksiltme diyoruz da zaten motorun yağını her 1000kmde değiştirsek 1000km'de ne kadar yağ eksiltir ki?

Ben 3.000 km'de bir yağ değiştirdim.Ben de hiç yağ eksiltme sorunu olmadı.Eğer olanlar varsa onlara sormak lazım.

**muratcan7** · 18 Nisan 2009, 00:57

Devirli kullanım da yağ eksiltme oluyor genelde. CBF 'lerde kronik zaten.

Benim cbf de yağ yakıyor. Dert edilecek birşey değil, sürekli yağını kontrol edip tamamlayacaksınız bu kadar basit.

**LASTROMANTIC** · 18 Nisan 2009, 01:19

arkadaşlar yağ eksiltmeden ziyade bence daha önemli bir sorunda motorun sibop ayarının çok çabuk bozulnası değilmi ? ben hem 1000 km bakımında hemde yeni yaptırdığım 4000 bakımında sibop ayarı yaptırdım ama ne hikmetse daha aynı gün yine ses geliyo şıkır şıkır sizdede oluyomu ?

**canercamalan** · 18 Nisan 2009, 01:27

çok mu yoruyorsunuz motorları ya niye böyle sorunlar çıkıyor acaba???

**avare rulman** · 18 Nisan 2009, 01:34

cbf galiba dandik bir motor.

şaka bir yana, bu yağ eksilte durumu modern otomobil motorlarında önceden öngörülmüş normal bir olaydır arkadaşlar. kaynağım bazılarınızın autoshow dergisinden tanıdıgı Onno Usta. bu yağ eksiltme durumu motorun normal çalışma prosedürünün kapsamındadır diyordu usta. öyle sanıyorum ki motor sağlığı açısından bir getirisi vardır bu durumun.