Eğer hava çok çok sıcaksa yolda bir defa beş dakikalık bir mola verirsin, motorun aşırı ısınmasını engellersin. Onun dışında hiç bir sorun olmaz. Tek başımayken motor ne trafikte ne yolda hiç fazla ısınmadı, iki kişi sıcak havada uzun bir sürüşte belki çekiş kaybedebilir.
Hayırlı olsun guzel gunlrde kullanınCaKiL18 adlı üyeden alıntı
Normalde 130 degil 530 da gitsen bi sorun olmaz ama anladıgım kadarı ilrsen alır almaz ilk olarak iki kişi 130 km gideceksin. eger oyleyse sık mola verin motoru fazla yormayın derim...
7500 km cbf kullandım ;
Sıcak havalar da cbf 150 cc yi çok fazla sıkıştırmayın , üst kapak contasına zarar verirsiniz , conta yakar ve yağ sızıntısına neden olursunuz ...
Bu topik te bu sorunu yaşayan arkadaşlar mevcuttur...
araştıranlar görecektir.
Kardeş tamam dogru söylüyosundur fakat motorda hareret göstergesi yok böyle bi durumda motorun tehlikeli derecede ısındıgını nasıl anlıycaz. Elle kontrol edelim desen tek kişi 15-20 km gittikden sonra bile elini motora degemiyorsun. Nasıl olacak bı iş..
hava soğutmalı olduğundan dolayı yapacak fazla bir şey yok...
Vallaha ben didim - izmir dönüşünde bu sorun la karşı karşıya kaldım .
Fazla uğraşmadım , problem ufak ken İzmir e döndüğümde hemen motosikleti temizleyip satışa çıkardım ..
sattım gitti, ama satarken alıcıya durumu izah ettim .
Sıcak havalar da çok sıkıştırmamasını özellikle anlattım.
cbf 150 cc taş gibi motosiklet tir , fakat zayıf noktalından biri de bu dur
ufak bir yağ soğutucu koysalardı , fiyatı 250-300 ytl fazla olsa idi keşke....
Bana kalırsa sadece bu sebepten dolayı motor satılmaz. Okapak coktasının yerine daha kaliteli ısıya daha dayanıklı conta veya bi bakır conta ile degiştirildiginde sorun olmayacagı kanatindeyim... Önümüzde daha cok sıcak günler var Motorn garantisi bitmeden rahat bir sekilde kullanıyorum. Garantili diye kaldırıp taşa vurmuyorum tabi ama, aman bişi olacak diye el üstünde de tutmuyorum... Gerekli bakımlarını ve temizligini yaparak Orta sekerli kullanıyorum işde... Su ana kadar da memnunum ...
Bana kalırsa sadece bu sebepten dolayı motor satılmaz. Okapak coktasının yerine daha kaliteli ısıya daha dayanıklı conta veya bi bakır conta ile degiştirildiginde sorun olmayacagı kanatindeyim... Önümüzde daha cok sıcak günler var Motorn garantisi bitmeden rahat bir sekilde kullanıyorum. Garantili diye kaldırıp taşa vurmuyorum tabi ama, aman bişi olacak diye el üstünde de tutmuyorum... Gerekli bakımlarını ve temizligini yaparak Orta sekerli kullanıyorum işde... Su ana kadar da memnunum ...
seni bilmem de ,,,
ben satarım ,,,hiç uğraşmam....
Tabi konu buraya gelince işler degişir Sat, yenisini al, maddi inkansızlıklar falan filan. Gerci garinti bitmişse de maddi yönden kaybın olur tabi ama degiştirme kadar olmaz.....
Bu soruyu buraya yazdıgın için CBF150 için sordugunu kabul ederek cevaplıyorum..
İki yada tek hiç farketmez CBF150 gercekten cok konfurlu bir motorsiklet. Ortalama hız olarak 90 km ile gitmen senin, artcın ve motorun için en uygun olanıdır. Zaten yola cıktıkdan kısa bir süre sonra sen de bunun farkına varırsın.
Senin yoracak olan seyler ruzgar ve artcın aynı zaman da iyi bir morot sürücüsü degilse artcın yorar.. Hele birde benim babam gibi dizleri romatizmadan dolayı sızlar ve ikide bir,, bi rtarafına yatarak diger dizini oynat hareket ettirmeye calışırsa yolculuk içkenceye dönerr...
amin. ilk alındığı günden fotolar o yüzden temizjust_oh,YaradıAllah kaza bela göstermesin,motorun tertemiz.
ben hırs yaptım bu başlığı yeniden 1. sayfanın vazgeçilmezi arasına sokucam. yani inşallah
hele bir trafiğe rahat rahat çıkmaya başlıyayım o zaman diğer cıbıfçılarla da tanışırız inşallah..
arkadaşlar herkese mrb. cbf 150 almayı bende düşünüyorum(ama gönlümde cbf 250 var ama malum maddi nedenler)... Şöyle bir sorum olacak bu makine ile hergün 100-110 km arası yol yapacağım ve ort. hızımında yaklaşık 90-110 km olması lazım... Ben 95 kg'yim... Düşündüğümü yapabilir miyim ? İstediğim performansı verir mi? Yoksa başka motorlara mı bakayım ? Yardımcı olur musunuz?
@ Boracalin
Ben zorlanacağını sanmam rodajda olmasına rağmen 100 yaptım (dayanamayıp). rodajdan çıktıktan sonra 120yi görebileceğimi düşünüyorum. 90la gitmek çok rahat olur.
bu arada benim de aklıma şu yağ tüketimi meselesi takıldı dün de birisiyle konuştum nedir ne değildir ayrıntılı bir şekilde izah edebilecek var mı
Arkadşlar benim motor suan 4650km oldu bakımlar dışında yag degiştirmedim 1000 ve 4000 km bakımlarında yaga eksiltme gibi bir sorunla karşılasmadım..@ Boracalin
Ben zorlanacağını sanmam rodajda olmasına rağmen 100 yaptım (dayanamayıp). rodajdan çıktıktan sonra 120yi görebileceğimi düşünüyorum. 90la gitmek çok rahat olur.
bu arada benim de aklıma şu yağ tüketimi meselesi takıldı dün de birisiyle konuştum nedir ne değildir ayrıntılı bir şekilde izah edebilecek var mı
Borcalın kardeş CBF150 ile bu yolu çok rahat gideceginden emin olabilirsin.. Motorun radjını guzel yap. 4000 km bakımında ayarlarını yaptır daha sonra ön 15 lik dışli yerine 16 lık dişli tak. Bu senin son hızında 5.10 km artış saglayacak artı yakıt tuketimini düşürecektir.. Bu motor ile 150 kg olsan bile bu yolu cok rahat gider gelirsin
Ayrıca bu topigi canlandırma istegine bende varım... Motr ile ilgili tüm sorun ve memnuniyetimizi buradan paylaşalım....
Şu an bu konu içerisinde 41 kullanıcı var. (0 üye ve 41 misafir)
