............... :(anesmotor adlı üyeden alıntı
slmlar. bu iki bujiden hangisini alayım. yardımcı olurmusunuz...
http://www.rialli.com/products/elekt...0/#/instalment
http://www.rialli.com/products/elekt...0/#/instalment
Selamun aleykum..arkadaslar henuz bi motorum yok ama motor alma arefesindeyim..bu yuzden bi kac sorum var..
Ayni isyerinde calistigim arkadasin 2014 model 17000 km de bi cbf 150 si var ve bana 4.250 tl ye verecek fakat sormak istedigim bu km bu modelde cok degilmi,motorun sanziman kismi sanirim honda yazan yer besgen alyan vidasinin oldugu yer (motorun ustadi olan arkadaslar dedigim yeri anlayacaklardir umarim cepten yazdigim icin caps atamiyorum) orayi acmaya zorlamislar ve yalama yapmislar..bunu neden yapmis olabilirler ? Bide motor bi kac defa yatti dedi iste karenaj ucuzdur falan dedi bi kac yerinde hafif cizik var orjinali bile 400 tl dir falan dedi koltukta dikis kisminda minik bi yirtik var bu cok onemli degil ama benim aklim kurcalandi..hazir motorda kampanya varken sifir bi cbf mi yoksa arkadasin cbf i mi karar veremedim..arkadasin iyi niyetinden suphem yok motorun ikinci sahibiymis ama her gordugunde ne zaman aliyosun diyor ve aklim karisik yardimci olan olursa sevinirim
17000 km çok değil. bahsettiğin yerde durduk yere kurcalanacak bir yer değil bence. karenajı, koltuk yırtığı ıvırı zıvırıyla kampanya fiyatı daha cazip geliyor bana. 17binde motorun ağır sayılabilecek bakım zamanı da yaklaşmış olabilir. Mesela zincir-dişli ve lastik değişimi yakındır eğer hiç değişmemişse. Honda'nın zincir-dişli fiyatı nedir bilmiyorum ama ybr 125'te zincir-dişli 200 lirayı bulur iş görecek nitelikte bir zincir; hadi cbf 150'de 150 tl lira olsun. Lastik değişteriyim desen o da 250 lira. Oldu sana sıfır km. cbf 150 parası. Bu bakımları yapmış veya yaptırmış olanlar zaten yeni masraf yapmış olmanın hissiyatıyla bir süre daha binmeyi düşünürler çoğunlukla.
Merhaba arkadaşlar. Bir arkadaşımın motorunun egzozun arkasında ve orta sehpanın paralinde delik var. Motoru 2.el olarak aldı. Abana sonradan açılmış bir delik midir? Benim CBF de böyle bir delik yok.
Motora gaz verdiğinde su gibi partüküller fışkırıyor. Bana çok anarnol geldi.
Van Erciş'te ikamet etmekte. 4-5 defa Erciş'ten Van'a gidip gelmiş, hiç yağ eksiltme olmamış motorda.
Burdan da videoyu izleye bilirsiniz nasıl altına işediğini
https://www.dropbox.com/s/95t4i7dziq..._5322.MOV?dl=0
Çok detaylı çalışmışsınMerhaba arkadaşlar. Bir arkadaşımın motorunun egzozun arkasında ve orta sehpanın paralinde delik var. Motoru 2.el olarak aldı. Abana sonradan açılmış bir delik midir? Benim CBF de böyle bir delik yok.
Motora gaz verdiğinde su gibi partüküller fışkırıyor. Bana çok anarnol geldi.
Van Erciş'te ikamet etmekte. 4-5 defa Erciş'ten Van'a gidip gelmiş, hiç yağ eksiltme olmamış motorda.
http://s8.postimg.org/rje3gbwwl/foto_raf_1.jpg
http://s8.postimg.org/71t54okt1/foto_raf_2.jpg
http://s8.postimg.org/5lhmmjhw5/foto_raf_3.jpg
Burdan da videoyu izleye bilirsiniz nasıl altına işediğini
https://www.dropbox.com/s/95t4i7dziq..._5322.MOV?dl=0)
Bunlar sonradan açılmış delikler. Egzozun içi kurum dolduğu için çekişten düşmekte bir müddet sonra, o yüzen çekişi rahatlasın diye böyle delikler açılır.
Biliyorsundur, CBF yağ yakmasıyla meşhur, yağ yaka yaka dolması normal.
O delikler egzoz tahliye delikleri . Kapatmayın sakın. Motor çalıştığında soğukken egzozun içindeki hava genleşerek suya dönüşüyor. Bir problem yok içiniz rahat olsun .Merhaba arkadaşlar. Bir arkadaşımın motorunun egzozun arkasında ve orta sehpanın paralinde delik var. Motoru 2.el olarak aldı. Abana sonradan açılmış bir delik midir? Benim CBF de böyle bir delik yok.
Motora gaz verdiğinde su gibi partüküller fışkırıyor. Bana çok anarnol geldi.
Van Erciş'te ikamet etmekte. 4-5 defa Erciş'ten Van'a gidip gelmiş, hiç yağ eksiltme olmamış motorda.
http://s8.postimg.org/rje3gbwwl/foto_raf_1.jpg
http://s8.postimg.org/71t54okt1/foto_raf_2.jpg
http://s8.postimg.org/5lhmmjhw5/foto_raf_3.jpg
Burdan da videoyu izleye bilirsiniz nasıl altına işediğini
https://www.dropbox.com/s/95t4i7dziq..._5322.MOV?dl=0
Çok detaylı çalışmışsın
Bunlar sonradan açılmış delikler. Egzozun içi kurum dolduğu için çekişten düşmekte bir müddet sonra, o yüzen çekişi rahatlasın diye böyle delikler açılır.
Biliyorsundur, CBF yağ yakmasıyla meşhur, yağ yaka yaka dolması normal.
Teşekkür ederim arkadaşlar.O delikler egzoz tahliye delikleri . Kapatmayın sakın. Motor çalıştığında soğukken egzozun içindeki hava genleşerek suya dönüşüyor. Bir problem yok içiniz rahat olsun .
Şu an bu konu içerisinde 22 kullanıcı var. (0 üye ve 22 misafir)
