bugünkü yağmur çok zevkliydi. sessiz bi yerden geçerken kaska damlayan yağmur damlalarının sesi çok hoşuma gittitrafikte farkedilmiyo çünkü
Angel xenon parası ne olursa olsun CBF'ler için gerekli, önünü görüyorsun.
F54 adlı üyeden alıntı
cbf e zenon takanlar da oldu malesef aradığını bulamadılar
en kısa ve net çözüm angel zenon takacan yoksa hiç ellemeyecen
Salim; Bu kurye motoru değil mi?Hayırlı olsun.
arkadaşlar daha bugün motor mağzalarına uğrayıp fiyat sordum...
pendik honda güngör e uğradım. cbf 150 sıfır + plaka ruhsat + arka çanta demirliği = 5300 tl dedi...gelen alır motorları
31 aralığa kadar kampanya varmış... valla kaçırdım fırsatı ne diyeyim:(..
kampanya sonrası kaç para olur dedim...
ocakda 5700 - 6000 tl gibi bişey olur.sanırım 45 lt çantalı haliyle.....bu arada plaka ruhsat 600 tl civarı olmuş..
yamaha ybr bayinede uğramıştım onada ötv zammı geliyomuş yılbaşından sonra sanırım ...şimdiki anahtar teslimi fiyatı 5500 tl...
onunda fiyat zamlanacak fecii...yılbaşından sonra
ne oluyo bu motorlara anlamadım.... fiyatları katlandıkça katlanıyo... hayat pahalılanıyo :(((
arkadaşlar altın elbiseli adam ı takip ediyorsunuz herhalde. Türkiye'de son dönemlerde gelişen olaylardan ötürü ekonomide sıkıntılar olabilirmiş bu durum motosikletlerin sıfır ve ikinci el fiyatlarına da yansıyacakmış artış yönünde. Kendisinin bu şekilde bir öngörüsü var. haberiniz yoksa olsun dedim.
Merhaba Arkadaşlar, yaklaşık 24 senedir araba kullanan biri olarak İstanbul trafiğinden bunaldığım için motor alacağım. Honda GS1 eğitimini aldım. Ancak ehliyet için daha çok çalışmam lazım. Bunun için de motor lazım. Ehliyet öncesinde motorumu alıp sakin zamanlarda az trafikte çalışayım diyorum ama bu sefer de ehliyetsiz polise yakalanma derdi var. Motor kurslarında ehliyet sınavı öncesi pratik sorunumu halledebilir miyim sizce? Bir de hayalimdeki motor cbr250 ancak acemi biri olarak koruma demirli cbf150 ile baslamak iyi bir fikir gibi geliyor ne dersiniz?
Sürücü kurslarındaki eğitim kesinlikle ihtiyaçlarınızı karşılamaz. Bir eş, dost, arkadaş varsa yardımcı olabilirse ne alâ. Motora gelecek olursak: Ben kesinlikle, sizin karşılaştığınız tercih durumunda, CBR250'yi seçerdim. Ziraa, bende motor kullanmayı ilk cbf150'de öğrendim. Almak istediğim motor çok farklıydı. Ama korktuğum için alamamıştım. Şimdi düşünüyorum da, keşke korkularımla savaşıp, istediğim motoru alsaymışım. O kadar pişmanım ki, anlatamam. Ve bu pişmanlıkta, yansıyor motoruma. Öğrenene kadar sarıp sarmaladığım, ellerimle, şampuanlarla yıkadığım motorumu şimdi sadece öylesine kullanıyorum.
**CBR250r anlatıldığı kadar, göründüğü kadar zor bir motor değil. Gaz tepkimesi gayet güzel sınıfına göre, bu bir miktar zorlayabilir. Ama oturuş pozsiyonu, ağırlık, gidon açısı v.s sebeplerden dolayı vazgeçilebilecek bir motor değil.
20.000 km oldu gayet keyifle biniyorum motoruma.bıkmadım usanmadım,büyütmeyede niyetim yok,hayatımın motoru.
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:23 ----------
castrol pover1 10-40 yağ kargo bedava 21 tl,hava filtresi 15 tl=36 tl yapacağın işçilik ve hazzın bedeli ölçülemez.Kendin yap bence 12 numara yıldız anahtar ve tornavida ihtiyacın.
Şu an bu konu içerisinde 42 kullanıcı var. (0 üye ve 42 misafir)
