Benim de is sebebinden dolayı satma ihtimalim var kara kara düşünüyorum aklıma geldikçe , daha 5bin de bile değil :(
Held, 50-60 tl civarında, Türkiye de M bedeni var. Bizim motorları çantasız güzel kapıyor, yağmur kar tipi rüzgar hiç bişey olmaz. 2. deruchi, battal beden. oda 60-70 tl gibi şu anda kullanıyorum. Çok memnunum. Daha ucuz bi branda kışın motorun üstü açık bi yerde ise yetersiz kalacaktır. Bu iki markayıda kullandım, deruchiti şu an kullanmaktayım, tavsiye ederim.Garip1701 adlı üyeden alıntı
Bu arada ne oldu motoru satma fikrin ?
abi eğer daha uyguna araba brandası filan bulursanız yada eşte dostta varsa kullnamayan internettede var 2. el kullanılabilir ve sizin gibi büyük çantalıları kopmle kapatabilir sadece orta sehpa yerde kalacak şekilde lastikleri dahi komple kapatım tüm kış saklayabilirsiniz saygılarımla...
held gayet iyi.gerçekten çok kullanan var abi.teşekkürler tavsiyen için..ama eşim vazgeçirdi almaktan..Gebzede kapalı garaj buldum oraya götüreceğim motoru..amcamın aracnın garajı.ara sıra da marş basar işte öyle öyle kışı geçirir.
Satma işine gelince..evet satmam gerekiyor ama satmaya kıyamıyorum.çok temiz motor çok da temiz bakıyorum..7250 km oldu ( çorlu grubuyla paso geziyorum ) bu km de olduğuna inanmıyorlar çünkü yıpranmadı motor heepsi uzun yoldu..kıyamıyorum ilk göz agrımı satmaya...Daha binmeyi düşünüyorum..Gebzeye de ne zaman götürüm bilmiyom...iyiiice havalar soğuyana kadar binerim sanırım..Ama herşeyden önce gelir ev sahibi olmak.mantıken budur...
Kışın motoru uzun süre yatıran arkadaşlar için servisten duyduğum belki çoğunuzun bildiği bir konudan bahsetmek isterim. Akünün şarj olması için devrin rölantinin üstünde olması gerekir. Yani motoru durduğu yerde çalışır vaziyette bırakmak aküyü doldurmak yerine daha da zayıflamasına sebep olur. Ayda en az bir kez 1 saat yüksek devirde kullanmak gerekli. Durduğu yerde gaz vermek de sakıncalı çünkü motorlarımız hava soğutmalı. Bu yüzden ya akünün bağlantılarını sökücez ya da (bence daha iyi seçenek) arada ne kadar soğuk olsa da gezicez.
Ben mümkün değil zaten 1 ay falan kendi haline bırakmam, 10 gün bilemedin 15 gün en fazla. İlle hava soğukta olsa, yağışsız, zemin kuru, buzlanmanın olmadığı bi gün yakalarım, kat kat giyinir, 70-80 km yol yaparım mutlaka.Kışın motoru uzun süre yatıran arkadaşlar için servisten duyduğum belki çoğunuzun bildiği bir konudan bahsetmek isterim. Akünün şarj olması için devrin rölantinin üstünde olması gerekir. Yani motoru durduğu yerde çalışır vaziyette bırakmak aküyü doldurmak yerine daha da zayıflamasına sebep olur. Ayda en az bir kez 1 saat yüksek devirde kullanmak gerekli. Durduğu yerde gaz vermek de sakıncalı çünkü motorlarımız hava soğutmalı. Bu yüzden ya akünün bağlantılarını sökücez ya da (bence daha iyi seçenek) arada ne kadar soğuk olsa da gezicez.
Bende kar olmadıgı sürece her Hafta sonu binerim.Kışın motoru uzun süre yatıran arkadaşlar için servisten duyduğum belki çoğunuzun bildiği bir konudan bahsetmek isterim. Akünün şarj olması için devrin rölantinin üstünde olması gerekir. Yani motoru durduğu yerde çalışır vaziyette bırakmak aküyü doldurmak yerine daha da zayıflamasına sebep olur. Ayda en az bir kez 1 saat yüksek devirde kullanmak gerekli. Durduğu yerde gaz vermek de sakıncalı çünkü motorlarımız hava soğutmalı. Bu yüzden ya akünün bağlantılarını sökücez ya da (bence daha iyi seçenek) arada ne kadar soğuk olsa da gezicez.
Slm, yarın kısa bir süreliğine Viport ta olacağım eşimle,sabah 9 sıralarında Karamürsel den yola çıkarak Topçular arabalı vapuru ile karşıya gecicem ve oradan otobana girerek Pendik kavşağından içeri girecekmişim aldığım tarife göre. Viaport ta dayı oğlu karşılaycak ve evlerine Sultaybeyli yönüne ziyarete gideceğiz. Hüseyin Cihat kardeşim, viaport ta çalışan kardeşim senmiydin =? Karıştırmıyorum umarım. Vipottaki kardeşim sensen ve yarın çalışıyorsan, özelime telini yazarsan ve viapotta hangi kısımda görevli olduğunu belirtirsen yarın ayak üstü bi yanına uğrayalım fazla zamanını almadan.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:04 ----------
Çok yüksek ihtimal sigortalardan biri yandı. Akü üzerinde 1 adet, sele altında 2 adet olmak üzere toplamda 3 tane sigorta var motorda. Akü üzerindeki sigorta patlasa hiç bi elektrikli aksam çalışmaz. Bunlardan sele altındaki sigortalardan biri patlamıştır, sele altındaki sigortaların biri 10, diğeri 20 amper. Ana sigortadan sonra motorun elektrik aksamı bu iki sigortaya paylaştırılmış durumda. Daha önce yedekleri kullanılmadıysa sigortaların yanında aynı değerde yedekleri zaten mevcut. Sigortaların üzerlerinde değerleride yazar. Aynı değerde olan patlak sigortanı yanında bulunan yedeği ile değiştirdiğinde sorunun düzelecektir. Fakat daha sonra bu sigortadan tekrar temin et ve yedek yuvasına koy. Yedeği hep yanında bulunsun. Tekrar atarsa mutlaka sigortanın atmasına sebep olan ne var, araştır, yani kısa devremi, şase mi yapıyor, bi elk. kablosumu soyulmuş, şase yapıyor, sorunlu bi ampul mü var, problemli bi elektrik aksam mı var. Bu mevcut problemi ortadan kaldırdığında sigorta atma olayını bi daha yaşamazsın. Lakin sigortam şimdiye kadar hiç atmadı. Xenon montajı ile uğraşırken bi kaç kere attırdık ama oda kendi kabahatimizdi.
Sigortaların yeri ile ilgili bi foto buldum. Siyah plastik bi parça var, sigortalar o parcanın içinde, yukarı doğru çıkınca o plastik parça yerinden çıkar. Bu fotoyu çeken ark.. xenon montajı yaparken elektiriği sigortadan alma aşamasında çektiği bi foto. Sana hangi sigortanın patladığını dahi yazabilirdim ama şu anda hava kararmak üzere. Neyse fotoyu ekliyim.
Anes'de xenon takılıyor. Hala getiriyorlar mı bilmiyorum ama mercekli xenon kitleri de var. Komple ön farla birlikte satıyorlardı. Ben şubat ayından beri kullanıyorum mercekli olanını. Tek sıkıntısı motoru yıkatırken tazyikli su farın içine sızabiliyor ve farın içi kuruyana kadar angel eye denen yuvarlak olan kısım yanmıyor. Yağmurda falan sorun yok ama.
Hocam benim 2007 ve 2011 modelde ikisinde de aynı zenondan takmıştım. biri iki yıl kullanıldı diğerinin bir buçuk yılı doldu herhangi bir problem yok, 2011in üstünde yuasa akü var gördüğüm kadarı ile jel, sürekli gece kullanıyorsanız belki sıkıntı olabilir ama gündüz sadece angel yanıyor ve zenonu kapatıyorum. Velhasıl kelam zenon candır
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (1 üye ve 6 misafir)
