Nerde bu 2012 Cbf'iler nerde bu fotoğraflar)nerde bu millet!!
sıkıştırma oranı değiştiğinden yakıt artar ve rampa çekişin düşer.. piston sekman gömlek hesabındaki sıkıştırma oranı mühendislerc3e hesaplanmış değerleridir. illaki kurcalama ile değişen bişiler olurali taş adlı üyeden alıntı
benim motorun benden önceki sahibi egzosun sonuna 7 8 delik açmış
motorun performansına, yakıtına vb bi etkisi olur mu?
bi de bunları nasıl giderebilirim bi bilgisi olan varsa yol göstersin lütfen şimdiden teşekkürler
araba egsozcusuna gidip deliklere sarı kaynak (lehim) yaptırabilirsin..
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:06 ----------
honda ile ilgili bi başlık açmışlar zam bindir di diye oarayada yazdım.. cbf.. kasım da3700 tl den başlar yaza 4400 olur. ,
2011 model 2012 model farkından sezon durumuna ... sıfır alacaklar ocak ayında alasalardı 3990 tl ye 350 tl daha ucuza hemde pazarlık ile kış kıyamet günü çanta ve koruma demirlerini alabilirlerdi. yükselişte 170 tl lik kappa çantasını hem kafa hemde koruma demirini 4000 tl ye üstünde alan arkadaşlar da var.. her yıl aynı terhane..
çok teşekkürler hocam öyle yaparım o haldesıkıştırma oranı değiştiğinden yakıt artar ve rampa çekişin düşer.. piston sekman gömlek hesabındaki sıkıştırma oranı mühendislerc3e hesaplanmış değerleridir. illaki kurcalama ile değişen bişiler olur
araba egsozcusuna gidip deliklere sarı kaynak (lehim) yaptırabilirsin..
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:06 ----------
honda ile ilgili bi başlık açmışlar zam bindir di diye oarayada yazdım.. cbf.. kasım da3700 tl den başlar yaza 4400 olur. ,
2011 model 2012 model farkından sezon durumuna ... sıfır alacaklar ocak ayında alasalardı 3990 tl ye 350 tl daha ucuza hemde pazarlık ile kış kıyamet günü çanta ve koruma demirlerini alabilirlerdi. yükselişte 170 tl lik kappa çantasını hem kafa hemde koruma demirini 4000 tl ye üstünde alan arkadaşlar da var.. her yıl aynı terhane..
herkese iyi günler, h.sonu motorumla 110 km civarında yaptım. ancak yakıt göstergesi yarım deponu biraz üstünde. yarım depo ile 3/4 depo arasında bir yerde. acaba motorda mı sorun vardır, yoksa yakıt göstergesinde mi çözemedim. 200 kmye gelince tekrar benzin alacam, o zaman ordaya çıkacaktır sanırım. ama eğer sorun motorda ise neden bu kadar çok yakar ???????
çok teşekkürler ali, benim de aslında tam olarak öğrenmek istediğim buydu. göstergeler tam mı gösteriyor, yanılabilir mi diye.
Arabama ilk tüp taktırdığımda da aynı şey olmuştu. tüpü doldurduktan sonra 4 kademe olan gösterge 50 km sonra 1. kademeye geliyordu. ancak 350 km.ye kadar 1.kademede kalıyordu.
iyi günler dilerim...
Evet bundan sonra alacaklara hayırlı olsun ,gecen sene kdv indirimiyle 3.700 olan motor şimdi tekrardan ilk fiyatlarına gelmiş oldu.Gerek honda marka olarak gerekte cbf 150 nin kendisi cumhuriyet altını gibi,maşallahı var.Bende 4.000 tlye 12 taksitle almıştım ,bide yanında alt üst koruma demiri,yan ayaklık ve bide kilit hediye almıştım sıkı bir pazarlıklla.Şimdi düşününce ii ki almışım diyebiliyorum,Allah bundan sonra alacak olan cbf cilerin yardımcısı olsun
bir sorum daha olacak. 2011 cbf 150 yan ayaklık taktım. yan ayaklık motoru çok dik tutuyor. o demiri biraz eğsem bir sıkıntı olur mu? motor dokunsan düşecek gibi. bir de yayını takarken çok uğraştım. kendi kendine kapanmıyor yan ayaklık. acaba yayında mı sıkıntı var, yok hepsinde mi aynı ?
bilgisi olan varsa, yardım ederse sevinirim.
yan ayaylık ybrci bir arkadaşla kıyasladığımda çok güvensiz gelmişti. motor sopa gibi duruyor. şimdi olabildiğince kullanmıyorum. arada sırada motordan fazla uzaklaşmayacaksam ayağa alıp şöyle bir sallıyorum motoru, sağlamsa bırakıyorum.
sanayide kolaylıkla çözülebilecek bir şey bu. ben sehpacı olduğumdan uğraşmıyorum. sehpadayken üzerinde dinlenebiliyorum falan.
o LPG tankı simit olandandır kesin
başlığa katıldığımdan beri söylüyorum. çok acayip motordur bizimkisi. heybe çantasız arkadan görünümü özlemişim ya, söksem mi bu sezon dedim bir an.
Selam arkadaşlar biliyorsunuz motorumu sadece hafta sonları kullanıyorum daha 2600 de geçenlerde arızalı yakıt musluğunu değiştirmeye gittiğimde depo sökülmüştü, bişiy dikkatimi çekti deponun sağ alt tarafından yakıt sızıntısı yağ akmış gibi biyer vardı 3cm filan boya atmıştı bikaç kez rötüş attım ancak tekrar tekrar kabardı, servis yakıt sızıntısı olmadığını söyledi, hondayada mail attım ancak ne arayan ne soran ne geri dönen oldu honda müşteri memnuniyetinde çıtayı iyice düşürdü bence ne aradılar ne sordular... oysa daha önce hep cevap alırdım...neyse depoyu tekrar söktürüp o kısmı oto boyacısında astar ve macun çektirerek hallettim 3 hafta geçti bişiy yok ama tekrar olursa ilgisiz honda ne yapar bilmiyorum, her hafta bakıyorum şimdilik akma vs yok bide cumartesi günü motorun amortisör bağlantısının bulunduğu şase bölgesinde pasa rastladım bu motorlarda boya koruma, boya kalitesi çok düşük biraz daha takip edip sonra orayıda boyatıcaz mecburen, 2007 aldığım cbf de bunların hiç birine rastlamamıştım ilginç....bunun haricinde şimdilik bir sıkıntı yok..
en iyisisini yapmışsın . bende gidip nikelajları boyatacam. hondadan hayır yok boşa arayıpta uğraşıp duruyoruz sinir olmakta çabası. ben nedense bu konularda hep talihsizimdir dünya para verip aracıma kasko yaptırıyorum sağolsunlar bu halde bile madur hale düşüyorum .
Hayırlı olsun yeni motorun, aramıza hoşgeldin. Bu yamuk arka çamurluk olayını bende birden fazla cbf te gördüm. Servis düzeltebiliyor, ama düzelttirmesende problem olmuyor.merhaba arkadaslar bende antalyadan yeni bir cbf ci olarak aranıza katıldım. Çok keyifli bir makine, ufak tefek kusurları var ama yinede güzel. Benimkininde arka camurluğu yamuk
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:45 ----------
Yan sehpadayken motorun üzerine biraz yüklen yan ayaklığın olduğu tarafa doğru, biraz daha eğim alır ve fazla dik durduğundan oluşan düşme riskide ortadan kalkar. Benimde motoru yeni aldığımda böyle bi sorunum vardı. Yan seh. pek kullanamıyordum çünki çok dik duruyor, güven vermiyordu. Kısa bir süre sonra servise gittiğimde aynen yukarıda tarif ettiğim gibi yan sehpada park halindeyklen motorun üzrine baya bi yüklendi. Sonra baktık, güzel bi açı yakaladı motor. Sorun düzeldi.
iyi günler aradaşlar bu gün geldi depom 9şubatta sipariş vermişlerdi =) 1 ayda anca yani =)
depoyu full leyeyim diyorum yarın takılacak depom 97 oktan benzin kullanan varmı ? 97 koydurayım diyorum ne kadar fark eder uyum sağlıyomu motorlar ilk motorumbu benimde yardım lütfen=)
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
