lan ben aldığımda kırmızı cubufumu 1.500tl lik fotorafmakinem olsaydı sen ozman görürdün griyi toz pembeyi :D hayat işte yokluk :D.Mhmt. adlı üyeden alıntı
Bir daha düşün alper
1.84 boy 88kilo ağırlıkla ben binice motora saplanmış gibi oluyorum 1.96 boyla sırıtmamak elde değil bence :D ama sınıfının en büyük motoru bu yani oda bi gerçek :D
İyi o zaman arada yoklarız ne var ne yok diye. Zaten şehir içinde biniyorum. Öyle 100-110 görücek yer çok fazla yok. Genelde 50-60 gidiyorum.Teşekkür ederim. Önceki renk siyahtı, buda siyah. Siyah renkte beni çeken birşey var sanırım.
Sen içini rahat tut. Ara ara ani hızlanmalar iyidir aslında rodaj döneminde. Mühim olan sakın 100-110 a sabitleyip gitme sen, 60-70 i geçme.
---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:12 ----------
Korkuyor işte insan yeni motor başına bir iş gelicek. 2 sene anahtar vurmadan binerim diyorum. İleride sorun çıkarırsa üzülürüm.
Model kaliteli olunca makine de güzel çekmeden duramıyor ben ne yapayım? Motoru yıkayınca aynı yine gün batımına yakın aynı yerde çekeceğim. Tek farkı koruma demirinin gri oluşu olacak.
@syn022 ben rodajdayken 5500 deviri geçmemek için yırtınıyordum. Alper bilir. Bi keresinde buluşmaya gelirken dalıp 6500 devire cıkmıştım. Geldiğimde alperlere bişey olurmu bi zararı olurmu diye sorduğumda baya bi alay etmişlerdi çok üstüne düşüyorum diye .
Mercekli xenon mutlaka daha iyi aydınlatacağını düşünüyorum ama o tipi benım bi türlü içime sınmedı bugun işden gelırkenkı performansına baktımda super aydınlatıyor bosuna sarı ampul kullanıyormusuzmercekli zenon açıkken görüceksin cbf 150 ye ayrı bi hava katıyor :D buda forumdan yine cbf150 sahibi .Mhmt. nickli arkadaşımla çektiğimiz bi fotoraf kırmızı motorlu ben gri .Mhmt.tir
http://b1111.hizliresim.com/r/j/kv4t.jpg
Vites sorunu yasayan arkadaşlar mutlaka motoru honda servisine götürün motorlarınız zaten garantı kapsamında ne olursa olsun servıse goturun
Evet kırmızı olsun 3 kurus fazla olsun ;)
yani sen yinede 7500km geçmesen dağa sağlıklı olur mhmt tinde dediği gibi biz 2miz coş pimpirikliyiz bende 9.350km re oldu alalı 3 keremi ne 9devire çıkmışımdır her çıkısımda sonradan büyük pişmanlıklar duyuyorum içime yara oluyor dediğim gibi en ideali 100km/7500deviri istisna durumlar olmadığı taktirde geçmemek aletin ömrü açısından
mercek tipi standart bi tip ama sen park ısıklarının rengini diyosan yani merceğin çevresinin rengini onu bilemem zevk meselesi :D şahsen ben çok beğeniyorum bi farklı gosterıyor motoru çok kuryede durdurup sormuştur nerden aldın kaça die :D:DMercekli xenon mutlaka daha iyi aydınlatacağını düşünüyorum ama o tipi benım bi türlü içime sınmedı bugun işden gelırkenkı performansına baktımda super aydınlatıyor bosuna sarı ampul kullanıyormusuz
Kırmızı olsun üstüne para versinler ancayani sen yinede 7500km geçmesen dağa sağlıklı olur mhmt tinde dediği gibi biz 2miz coş pimpirikliyiz bende 9.350km re oldu alalı 3 keremi ne 9devire çıkmışımdır her çıkısımda sonradan büyük pişmanlıklar duyuyorum içime yara oluyor dediğim gibi en ideali 100km/7500deviri istisna durumlar olmadığı taktirde geçmemek aletin ömrü açısından
mercek tipi standart bi tip ama sen park ısıklarının rengini diyosan yani merceğin çevresinin rengini onu bilemem zevk meselesi :D şahsen ben çok beğeniyorum bi farklı gosterıyor motoru çok kuryede durdurup sormuştur nerden aldın kaça die :D:DHonda Cbf150 GRI Fans
bak mehmet beni gaza getirme susmam :D derim bana bedavaya gri cbf150 verseler alırım kırmızıya boyarım boyayamasam tutmam satarım derim ayıp olur demiyom :D hem bura bunun yeri değil sende haklısın gönül bu ota boka konabiliyor uzatmıyalım zuhaahah :D:D:D:D:D KIRMIZIKırmızı olsun üstüne para versinler anca
Doğru sen yanlış yerlere konmuşsun hacıBak ben adam gibi gittim gri cbf e kondum . Sen anca ota ve poka kon
gönül bu ota poka konar cümlesinin başındaki sende haklısın ibaresini atlamışın bu atladığın ek senin gönlünden bahsedildiğini anlatmaktaDoğru sen yanlış yerlere konmuşsun hacıtürkçe katili arkadaşım :D
Mutlaka öyledir. Ben 5000i falan geçmemeye calışıyorum.yani sen yinede 7500km geçmesen dağa sağlıklı olur mhmt tinde dediği gibi biz 2miz coş pimpirikliyiz bende 9.350km re oldu alalı 3 keremi ne 9devire çıkmışımdır her çıkısımda sonradan büyük pişmanlıklar duyuyorum içime yara oluyor dediğim gibi en ideali 100km/7500deviri istisna durumlar olmadığı taktirde geçmemek aletin ömrü açısından
kaç km desin bilmiyorum usta ama en azından 1000km den sonra 5.000deviri geç yani oda cok düsük bi devir bence bazen :D
olm kırmızıya pok atıyon sticerların kırmızı bak benim motorda gri varmı :D
beyler ilk nce motoru tanıyın,bu motor çinde üretiliyor yani büyük ihtimalle tork değerleri kontrol edilmemiştir motoru aldınız an elinize tork anahtarını alıp bütün vidaları sıkın soketleri sıkın böylece yağ sorununu yüzde 90 çözersiniz.2 gündür motorun tasarımını inceliyorum büyük sorunlar yok contaları çok zayıf alır almaz iyi contalarla değiştirilmeleri gerekli.Tekerlekler çok zayıf yeni jant setleri şart ama nerden bulunur bilemiyorum.
MEHMET bak kanka kıyasla kafanda canlandır senin motorda bu stıcerlar nasıl gider
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
ben caddebostanda oturuyorum seve seve yardımcı olurum ama ilk önce plakalı motorum elime gelsin bir inceliyim rodajını bitirim nedir ne değildir çözim sizlerinkinede maydonuz olurum
motor çinde honda sundero adında bi fabrikada üretiliyor yani hondanın çindeki bi fabrikası yamaha ybr de olduğu gibi taşeron bi firmaya yaptırılmıyor(yanlış anlasılmasın örnek misali) bu çinliden ayırt etmek için bi etmen değilmidir vede her çinde üretilen malın kalitesi aynımıdır dorusöliyosunuz conta vida hepsi elden geçirilmeli ama ben yinede sormak sölemek istedim
Şu an bu konu içerisinde 25 kullanıcı var. (0 üye ve 25 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
