benim motorun önüne grenaj koruma demirinin önüne 6 tane 1w powermstf_gnc adlı üyeden alıntı
ledten aydınlatma taktım.sonuç harika.3 tanesi 30 derece lensli uzağı
aydınlatıyor.yukarıdaki yön tabelaları bile uzunları yakmış gibi aydınlatıyor.
3 taneside 60 derece lensli yakın mesafe aydınlatıyor.toplam 6w 660 lümen
birkaç güne fotoları çekip konu açacağım.xenonla falan uğraşmayın.
arkadaşlar henüz 5000 km deyim arka lastiyimi incelerken gözlerime inanamadım.bozuk zeminde gezmedim,basınç deyerlerimi sürekli kontrol edip 29 da tuttum fakat dışa bakan dişlerin hepsi yarılmış resmen.dişler nerdeyse dışarı açılacak yarılcak vaziyette
---------- Post added at 20:56 ---------- Previous post was at 20:48 ----------
hatta elimle kanırtırsam resmen 3-4 milimetre aralanıyor ve bu tek bi noktada deyil baştan sona bütün dışa bakan dişlerin iç kısmı.fakat sadece solda var lastiğin sağında hata yok.sanırım fabrikasyon olabilir.
Dandik bişe takmaları muhtemel hocam.Çin işi bişe olacaktır diye tahmin ediyorum.Senin özendiğin gibi olamaz.Sen hem kaliteli hemde çok uygun bi fiyata işi bitirmişsin.Bursada cbf 150 için xenon komple kiti 200 liraya sahibinden.com da satıyorlar.Adam maliyetine satıyorum diyor.Hadi aldım bide montaj derdi var.Hiç anlamam)Keşke buralarda yanımda yöremde olsaydın
kupkuru motoru ne yapacağız motor hepimizde var her gün görüyoruz şöyle değişik motorlar (antika olanlar daha makbul), manzarayla alakalı veyahut yapılan teknik değişiklik ile ilgili resimler süper olur kanımca. aslında hertürlü resime kabulum abartmadan kendi çektiğimiz resim olduktan sonra.
Siz resim yükleme sitelerine fotoları yükleyin, linkleri burada yayınlayın, gerisini bir sorun olursa arkadaşlar halleder.
Bu ledler ısındıkça iç dirençleri çok çabuk değişiyor, bu sebeple bu ledler akım sınırlamalı devrelerle kullanılırsa çok uzun süre çaılşabiliyor. Yoksa, maalesef. İnş. siz devre kullanmışsınızdır.
aldığımdan beri var ama bir sorun yaşatmadı. mesela 70le 5. viteste bir yokuş iniyorum -ki aynı yokuşu tersten çıkarken 3. vites 60ı geçemiyorum, o kadar dik- 5 sn sonra TIS! ediyo (bu arada bi bırakma silkeleme hissedilmiyor) sonra 5 sn daha gidiyorum TIS!
otobüs yavrusu
Hımm dostum yok walla sürdüğüm anlarda kulağıma o kadar rüzgar sesi geliyor ki hiç o tıssslamasını duyamıyorum.Bende mesela dik yokuşlardan indiğimde 4000 li devirlerde o şıkırtı sesini yapmaya başlıyor.Her zaman yapmasa da ara ara kompresyonlarda da şıkırtılara rastlıyorum.Şıkır şıkır motorumuz var kıymetini bilelim
Ama sen dedin ya bundan sonra makinayı kompresyona soktuğumda özellikle o sesi dinlemeye çalışıcam.Bişe duyarsam haber ederim sana.
Motorum 2500 lü km lerde ama sanki ilk zamankilere nazaran biraz daha isteksiz gidiyormuş gibi geliyor.Sizce böyle bişeyi neye bağlamalıyım.Hava filtresi 2500 km de görevini bitirmişmidir veya karbüratöre pislik kaçma vs durumları olabilirmi.Gaza yüklendiğimde hakkını veriyor ama kalkışlarda önceden daha az gaz vererek gittiğim anlarda şimdi biraz daha gaz açmak zorunda kalıyorum.Acaba niye olur.Bulunduğum şehir çok toz toprak bi şehir acaba hava filtresimi toz oldu yav
Bu ledler ısındıkça iç dirençleri çok çabuk değişiyor, bu sebeple bu ledler akım sınırlamalı devrelerle kullanılırsa çok uzun süre çaılşabiliyor. Yoksa, maalesef. İnş. siz devre kullanmışsınızdır.[/QUOTE]
malzemeyi aldığım arkadaş,1w ledler için gerek yok dedi sadece arkasında soğutucu
var.motorun arkasında 3 çhipli smd ledler 2 senedir yanıyor üstelik şarz dinamosundan
pır pır ederek.birde flip flop var arada ilgine teşekkürler.bugün fotolarıda koydum ana sayfada
(diy bölümünden)
Motorla az önce turladım geldim.Yaklaşık 20dk dır motor soğuyor.Merakımdan yağını kontrol edeyim dedim o yağı ölçtüğümüz çubuğun tırtıklı alanında hiç yağ yoktu.Bu sizce normal mi?Bezle sildim tekrar tekrar batırdım hatta sıktım sonuna kadar tekrar çıkarıp baktım ama çubuğa hiç bi şekilde yağ teması yok:((Motor sıcak hala acaba ondan böyle bişe olabilirmi?Cevaplarsanız sevinirim.
---------- Post added at 17:14 ---------- Previous post was at 16:57 ----------
Pardon motor yan ayaklıktaymış
Yağı baya baya zift gibi olmuş ama daha 1300km var yağ değişimine..
ortalama 2000km idealdir tabi yağın kalitesine görede işlevini yitirmesi değişebilirtam cevap yazmıştım bari değiştireyim
---------- Post added at 19:32 ---------- Previous post was at 19:25 ----------
8200km deki cbf im bu aksam b.çekmece bulusmasına katılırsam ordada 1 ay once adığım mercekli zenonun fotoraflarını çekerim kalitesinin ne kadar iyi olduğunu görürsünüz
Uploaded with ImageShack.us
Şu an bu konu içerisinde 15 kullanıcı var. (0 üye ve 15 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
