yakında metehan ın cbf in jantlarını boyayacağız... sizin için resimleyip atarım buraya zaten metehandro banlandı....
ooo sen nediyosun ne 700ü benim motor bir yağ yakıyoki sorma benzinden çok yağ koyuyorum motora sanki benzinle değilde yağla çalışıyo daha 950km de sanki 2 zamanlı motor........Cazador45 adlı üyeden alıntı
Yeni alan arkadaşlar daha yolun başındalar şuan için ben memnunum benimki yağ yakmıyor diyorlar daha öncede bahsettiğim gibi 20 bin km olsun motorlar ondan sonra yağ yakmayan çıkacakmı bakalım 1000 km 700 gr yağ yakması muhteşem
dememimi bekliyosunne yağı arkadasım 100 kere anlatıldı bu konu hala ınat edıyosun almısın APAÇİİİ git takıl motorunla güzel güzel gez biz sizin forumunuza girip AYAKLARINIZ UYUŞTUMU hahhahhaa diyomuyuz git koy benzinini gez ne motormuş bilader tsv iyi olsaydı aynı paraya gider onu alırdık tercih meselesi........
edit motorumda en ufak yağ yakma sorunu yok + dayımdada var 60 binde no problem adam gıbı kullanırsan hıc bır sıkıntı olmaz APAÇİİler gibi 120-130 arası görmeye calışırsan motor YAĞ YAKMAZ EKSİLTİR...Hala bu farkı anlamayan arkadaslar var!!!!!!!
abolgi arkadas cok dogru soylemıs bende gecen hafta 1000 bakımına gıtırdım sakaryaya bılıyosunuz motor konusunda baya ıyıler fazlada musterı yoktu ustayla baya sohbet ettık yag yakma vs dedıgımızden arka janttan gelen seslere kadar onlarda zaten honda olsun yamaha olsun butun servıstekı elemanlar bırbırımızı tanıyoruz aramızdada konusuyoruz cogu problemı bırlıkte cozuyoruz dedı.bende benım motorum yag yakmıyor ama bır cok kısınınkı yakıyormus dedım abolgı arkadasın dedıklerını aynen anlattı hatta yagı beraber bosalttık soyle soyle doldurcaksın suna dıkkat edıceksın vs dedı yoksa yakmaz dedı.Arkadasın dedıgı gıbı motorun max cızgısınden fazla doldurma dedı ıkı cızgının arasında olsun dedı fazla koyarsan motor onu yakar yada yok eder dedı ortada olması gereklı dedı sureklı bırde 4bınde yagını degıstırme 2 bınde bır kendın degıstır dedı zaten 1lt yag alıyor cok pahalı bırsey degıl.max ve mın cızgılerı arasında yag koyup 2bın km sonrasında yıne bu 2 cızgı arasındaysa problem yok dedı puf noktası buymus.yanı max kadar yag koymıycaz arkadaslar ve orta ayaklıkta stop ettırdıkten en az 10-15dk sonra yag olcumunu yapıcaz.
Yav ben ağzımı açmıyorum kaç gündür ama bağzıları laf sokup duruyorlar yok cazadora gün doğardı yok bayram ederdi (chemical) arkadaşım ben demiyorum 1000 km 700 gr yağ yakar diye formu takip et kim demiş gör ona istinaden yazdım laa herkez yazıyor bişi olmuyor ben yazıyorum herkez ayaklanıyor yazmayacam diyorum ama ağır tahrik var dayanamıyorum seyir halindeyken yolda aynaları dökülen arkadaşlar var aranızda bakın bunuda ben demiyorum geçmiş sayfaları okuyun göreceksiniz onlara tavsiyem koli bantıyla sarsınlar sorunu çözmüş olurlar
cbf e çamur atan arkadaşlar gerçek niyetlerini medeni cesaretlerini gösterip anlatsınlar eminim onlarada yardımcı oluruz.apachi ile ilgili bi sorunu paylaşabileceyin kaç kişi var yanıt alabiliyomusunuz o önemli.hepsi kul yapısı sorunlar mutlaka olur.ben yolda bırakan bi cbf görmedim yapılan gezileri inceleyebilirsiniz.buda cbf in beklentileri fazlasıyla karşıladığını gösteriyor.konfor,yakıt ekonomisi,artçılı kullanım,yük taşıma alanı,rampa torku,viraj hakimiyeti,titreşimsiz oluşu,yormayan sürüşü,konforlu süspansiyonu,sessiz akıcı yolculuğu vs. vs.150 cc kategorisinde bu kadar kombine bi motosiklet ülkemizde yok malesef.bu arada hiç bir markayı kötülemiyorum herkesin motoru kendine güzeldir ama eleştiri farklı bişeydir
ağa ya bu hafta yada ondan sonraki hafta.....
gel ağa seninkinide boyarız... el atmadığım motor kalmadı... bu arada sana arka ayaklık yapacaktık gelmedin....
yani.
Eski kasalarda bu sorunlar yoktu. Hatta yüksek cc'ye geçmiş olmama rağmen hala 150'yi dünyanın en güzel motoru olarak görürüm, sıklıkla onu kullanırım. 2 senede sadece 8000 km yapabildim ama bu sürede beni hiç üzmedi. Üstelik sürekli 2 kişi kullandım.
Yazılanların büyük bölümünü hayretle okuyorum. Ortalık toz duman.
Ben artık honda yeni motor getirdiğinde bekleyip yorumları görmeden almam.
Sormuş olduğun soruya "2011 modeller dışında bu fiyata değer" derdim. Sonuçta ortada farklı avantajları olan 3 motor varken herkes önceliklerine göre bir tanesini seçecekti.
Mesela ben sadece yan çanta demirleri de satılıyor diye yine gider cbf alırdım. Motorumu güvenilir ve bol aksesuarlı hafif bir enduro tadında kullanıyorum. Bunun yanında gövdeye takılabilen diğer demirler, uzun cam gibi aksesuarları honda'dan temin edebiliyor olmamız bile bu motoru benim gözümde çok özel kılar.
Transalpi olan arkadaşım yan çanta nasıl takacağını düşünürken adamlar bunu hazır olarak sunmuşlar.
Ankara'da Honda dışında bir markadan yeterli ilgiyi görememek bir diğer neden,
Bunun yanında motorun iri olması da grup halinde park edişlerde küçük cc motorun arada sırıtmasına engel oluyor. her tarafı aksesuar dolu iri bir motor gibi duruyor. Hatta mekandan motorlarla çıkış yaparken sesini duyana kadar ilgi bile gösteriyorlar.
İlk senenin sonunda sat şunu diyen arkadaşlarımın motorumu inceledikçe tek tek cc küçültmeyi düşündüklerini söylemelerini işitmek de oldukça keyifli.
Ahmet Abi yarın motorluyum 6da işten çıkıp geleyim mi? Benim canavarı da görmüş olursun. Bugün de arabayla gelebilirim.
Biraz işten güçten motora vakit ayıramaz olduk ya. Uğrarım ama bundan böyle. Burada insanların morali bozulmuş. Biraz ateşleyeyim.
Şu an bu konu içerisinde 368 kullanıcı var. (0 üye ve 368 misafir)
