Öncelikle geçmiş olsun, aynı zamanda da sağlık olsun. VFR eşşek gibi ağır yapacak bir şey yokBende en son sağa kıvrımlı yola çıkarken motoru kaldırdım ve yola doğru yönlendirdim hızım 3-5km, tık dedi stop ettik hoppp tutamadım tabi
Geçmiş olsun. Makine çok ağır ve kafasına göre yokuşta frene basmıyosanız kendiliğinden kayıp gidiyor. Ayaklarla tutmak bir işe yaramıyor, dururken frenler önemli. Yaza hazırlayın sezon yaklaşıyor, vfr'ler gazlamaya hazır sayılır
Bu arada son zamnalarda güncel olarak motorunun ne kadar yaktığını deneyen var mı?
Benim yeni aldığım motor tüm bakımlardan sonra şehir içinde ve şileye git gel derken 100km'de 8.5 litre yaktı en son.
Cbr 250 ike 250 km giderdim 8.5 litre ile :D Ama zevki bambaşka tabi
Geçmiş olsun benimde en büyük korkum düşürmek şuan. Tüm maddiatı alma işlemine yatırınca boşta nakit kalmadı masraftan korkuyorum, bot ve pantolon derdindeyim... Benim aynalarda taş gibi sert içe kıvrılmıyor. cbr250 de kıvrılıyordu vidayı azcık gevşetmek mi gerekli ki?
Tunçbilek; bende sen gibi 250 likten geçtim yakıt olarak şehir içi sanırım 100 km de 40 tl felan yaktırdım en son ama az uz gazladım düzlüklerde kalkışlarda... En azından gaz tepkisine felan beynim alışsın öğreneyim diye. Alıp gelirken tam hesaplayamadım ama 400 km 95-110 km/s hızlarda ortalama 0.25 tl gibi birşey yaktı... Arkadaşım 50 tl lik benzini 1 saatte tüketiyorum diyor. Çok fena kullanıyo
Sibirya mevzusu da geçseydi de çıksaydık yollara artık. Marlox abi sana mesaj attım gitmiyor. Sanırım rehberinde olmayanlardan mesaj almıyosun
nightshift, geçmiş olsun en büyük kazan bu olsun...
Şu tüketim konusunda lt olarak hesap yaparsanız daha kolay olur diye düşünüyorum, sonrasında bakanların rahatça tüketimi anlayabilmeleri açısından... ben şehir içinde 7 şehirlerarası ise 5,1 lt'ye kadar düşük görebildim en az...
amastris gidip gözle görüp içine sinerse expertiz yaptırmanı tavsiye ederim.
geçmiş olsun nightshift umarım bir daha yaşanmaz. sağlık olsun
tüketim konusunda emrah a katılıyorum ve arttırıyorum bir depo ile yazın 310 km gidebildim ışık yandığında benzinliğe girdim yaklaşık diyelim 325 km giderdim heralde ama şu sıralar benimde fazla yakıyor ki çok fazla fren kullanan biri değilim.
amastris vfr bakacaksan da dostum sen sadece dış görünümüne bak gerisine servis baksın...
Motoru bilmeden almak çok sürprizler yaşatabilecek bir iş.
Her ne kadar bakımlı filan da görünse, hiç belli olmuyor sonunda ne iş çıkacağı.
Her şekilde şase numarasından hasar kaydına bakmak gerek operatörünüze mesaj atarak.
Adama sormak gerek kazası var mı?
Ben önden kazalı motor almıyorum prensip olarak. Yana düşmüştür, azcık çiziği vardır yan karenajlarında o umrumda değil açıkcası.
Ama çiziğin yönü ve adamın bahanesi birbirini tutmalı !
Bir de motora sahibiyle de olsa biraz binmek tur atmak gerek. Motor sesi düzenli mi, gaza nasıl tepki veriyor, titreşim var mı, direksiyonda titreme var mı vs. bakmak gerek.
Uzun süre yatmış makine, düşük km'li makine de almam. Çünkü yeni değil hiç yoksa 6 7 yaşında makineler. Benim ki 10 yaşında mesela.
Binilirse, işleyen demir pas tutmaz, sorun çıkartmaz. Süre içinde motor istediği şeyleri söylemiştir zaten.
Yapılan masraflarla motor kendini yenilemiştir. Ama hep yatan bir makinede ne olacağı tamamen sürpriz. (bence)
Kısaca, motora baktın, beğendin, akarı damlayanı yoksa, öyle öze çok batan bir kusuru yoksa,
Ustanı çağır bir de o baksın, iyi bir usta sana tüm masrafları teker teker çıkartır.
(Bence ben, ve ustama göre, çok temiz bir makine aldım, kazasız, sorunsuz vs. Ama yine de ilk bakımda sadece yağı suyu filtresi (sadece orj. hava filtresi 185tl) derken 1000tl masrafı oldu, bahar bakımında da 1500tl masrafı olacak, lastikler akü vs... ama sonrasında yıllarca rahatlıkla bineceğim. Demek istediğim en temizinde bile bazı masrafları da düşünmelisin ne olacak diye, bunların ötesini de -usta gibiyse- ustan görecektir)
Bir de motorcu muhabbetinin fikrince videosunu koyuyorum. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=Y2COuZAEHMs
Arkakaşlar geçmiş olsun dilekleriniz için her birinize ayrı ayrı teşekkür ederim.
En kısa zamanda bakımlarını yaptırıp gazlamak istiyorum ve içim içime sığmıyor. O otoparkta dururken ben valla kendimi suçlu his ediyorum.
Ben yakıt tüketimine inanın hiç bakmıyorum bile ... Zevk için takılıyorum kafamı bunun için yormamaya gayret gösteriyorum. Yanlış anlaşılmasın bu benim bakış açım
Enjoying only
aslan besleyen yemini düşünmezmiş demi :D
Meraktandır yakıt mevzusu sanırım. Herkes soruyor ya birde ne yakıyor diye...
Tatillerde memlekete giderken devamlı benzinlikten çıkışlarda 100km/lt hesabı yaparken buluyorum
Bu yıl evlilik hazırlıklarından önceki son yıl dolayısı ile serbest dolaşım hakkımızın son yılı. Tabiri yerinde ise it ayağı yemiş gibi dolaşacağım bu yıl (umarım).
Bu yıl birde motorla Yunanistan'a geçmek istiyorum. Yurt dışı çıkış için belgelere bakıyorum ama yeşil pasaport için bir şey bulamadım acaba bir avantajı oluyor mu vize dışında?
Diğer belgeleri tamamlayıp geçişe varınca hoop kardeşim sen nereye derler mi önceden aracımla geliyorum bak tadında başvuru felan yapmak gerekiyor mu? Yoksa normal havalimanlarında ki gibi hee iyiymiş deyip geç diyorlar mı? Birde şu aşağıdaki belgele/işlem lerin sigorta haricinde elzem olmayanı var mıdır? Epey epey paralar çıkıyor şöyle bakınca. Hani bir kaçından kurtulabilsek onları yakıta /km yeçevirebilirim diye düşünüyorum.
Uluslararası Taşıt Belgesi
Tiriptik
Green Card
Uluslararası Ehliyet
Pasaport/Vize
Yurt dışı gezi planı olanlar var mı? Katılmak isterim. Yada daha önce giden varsa tecrübelerinden yararlanmak isterim.
yurtdışı gezi planı olan değilde, hayalini kuran var ondan verelim?
bende yurt dışı bir gezi planladım bu sene için ancak benim ufaklık doğduğundan ne yazıkki gidemiyorum. gidecek olan dostlarımız bol bol keyifli keyifli sürüşlerini kazasız belasız tamamlasınlar inşallah. hatta yapmak istediğim rotayı sizlerle paylaşayım... çeşmeden gemi ile Atina. Yunanistan - Makedonya - Sırbistan - Romanya - Bulgaristan - Türkiye
https://goo.gl/maps/4tfxr
Geçen yaz eşimle birlikte Yunanistan'ı gezdik.
İpsala dan sonra, bambaşka bir dünyaya geldiğimizi anladık.
Trafik ile ilgili hiç bir sıkıntımız olmadı, ne sıkıştıran , ne rahatsız eden.
Bilakis kahve ısmarlayanlar , çay vs.. ikram edenler vs.
İpsala dan sonra ilk gün Kavala ve akşamında da Selanik'e vardık. Bir gece Selanik te kaldık. Selanik bizim İzmir gibi aynı.
2.gün Selanik ten sonra, Iyonya,Arta, Antirio ve sonrasında demir köprüden geçerek Patras ve sonrasında kylini ye vardık.
Kylini den sonra Hande Yener'in klibinde o batık geminin olduğu Zakintos adasına geçtik feribotla.
10 gün Zakintos ta kaldık, akabinde gene aynı rotadan geri döndük. Halkadiki ye uğrayacaktık, fakat yağmura yakalandığımızdan giremedik.
Bu sene de birşeyler düşünüyoruz, daha karar vermedik.
Hiç korkmayın, endişelenmeyin, inanın şu ülkeden çıkınca herşey daha bir başka oluyor..Medeniyet, insanlar, ortamlar vs..
Eu bölgesinde sadece Yunanistan uluslarası ehliyet istiyor, bunu da touring klubünden 20dk içinde çıkartıyorsunuz.
Araç sigortasını da oradan yaptırıyorsunuz, aracın sigorta bedeli kalacağınız gün sayısına göre artıyor,ben 15 günlük yaptırdım, 180tl mi ne tutmuştu.Giderken yanınıza 2 resim alın aracınızın ruhsatını alın birde ehliyetinizi.
Uluslar arası taşıt belgesinden kastınız nedir bilmiyorum,bir de triptikten...Öyle detaylı bir şey yok.
Vize aldıktan sonra birde kendi seyahat sigortanızı yaptırın yeter..
40 yaşındayım,motor hayatımda gittiğim en güzel yollardı oralar.
Bu sene bakalım,igoumenitsa,brindisi üzerinden stelvio pass a kadar gidip oradan Villach ve Slovenya düşünüyorum...Ama dediğim gibi net değil, bir de kefalonya adası programı var eşimle..
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Sonunda aldım keratayıbugün kaporayı yolladım. Nasip olursa pazartesi satışı yapıp motoru alacağım. Motorun yabancısı olduğum için sizleri soru bombardımanına tutabilirim. Bunun için şimdiden özür dilerim.
Tuncbilek adlı üyeden alıntı
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
and enjoy forever 
