Ezel, seni yanıltmayacak tek motor VFR800 dür, sonrasını bilemem sana kalmış...
Ezel hoşgeldin,
Vfr nin ne kadar iyi bir motor olduğunu abilerimiz belirtmiş. Ben fiyat konusuna değinmek istedim. Bana göre çantalıda olsa osuda olsa busuda olsa hiçbir 2008 model vfr 20.001TL etmez. Etmez derken o fiyata satılamaz anlamında. Ben mayıs 2013 de çantasız vfr mi 17.000TL ye aldım 13.000km de. Motor boş ve temizse 18.000TL dolu ise 20.000TL yi geçmez diye düşünüyorum benim fikrim tabi. Aynı kondisyon ve donanıma göre motorun yaşına göre yıllık -+1.500tl ekleyerek hesap yapılabilir diye düşünüyorum. Spor makina merakın var ise ve racing ede çok sıcak bakmıyosan vfr yi denemeden motor almamanı tavsiye ederim.
Sağol abi, bu dediğine söyleyecek bir şey kalmıyor sen son noktayı koymuşsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:22 ----------
Anladım. Aslında marka/model karşılaştırması sormayayım diyordum ama şu iki motor arasındayım şu an. İkisinin de fiyatları ilanda yazılanların biraz daha altına iniyor ve aynı fiyata geliyor. Fikir belirtmek isteyen olur mu?Emrah Düzgit adlı üyeden alıntı
CBR 600 f
VFR 800
Tabi ikisini de alma ... al da diyebilirsiniz.
600F grenajlı hornet aslında. Kötü motor değil sesi daha çok hoşuna gidebilir. Ben yinede 600f i sport touring klasmanında görmüyorum. Ben her türlü vfr 800 tercih ederim ama isterse 0km olsun ben o parayı 2008 model bir motora vermem. Zaten vfr motor dayanıklılığı bakımından nadir motorlardan. 2008 model 30.000km de olsa bile o motorun daha gideceği çok yol olur. Km ye takılmadan makul seviyelerdeki motorlara bakmak daha mantıklı bence. Yinede karar sizin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:51 ----------
Şu bence çok daha mantıklı bir motor. El öpmede yok
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-sahibinden-honda-vfr800-138358680/detay
Evet bu motoru ben de gördüm de işte İstanbul'da olması... İş yerinden izin al, İstanbul'a gel, yeri nerededir (bilmiyorum), nereye gösterilir (bilmiyorum), alırsam bu mevsimde Ankara'ya nasıl getiricem (bilmiyorum) vs... gibi düşünceler oluşuyor ister istemez kafamda. Ama haklısın yine de bir düşünmek lazım, teşekkürler.600F grenajlı hornet aslında. Kötü motor değil sesi daha çok hoşuna gidebilir. Ben yinede 600f i sport touring klasmanında görmüyorum. Ben her türlü vfr 800 tercih ederim ama isterse 0km olsun ben o parayı 2008 model bir motora vermem. Zaten vfr motor dayanıklılığı bakımından nadir motorlardan. 2008 model 30.000km de olsa bile o motorun daha gideceği çok yol olur. Km ye takılmadan makul seviyelerdeki motorlara bakmak daha mantıklı bence. Yinede karar sizin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:51 ----------
Şu bence çok daha mantıklı bir motor. El öpmede yok
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-sahibinden-honda-vfr800-138358680/detay
Hocam ben çekmeköydeyim. Gelirsen her şekilde yardımcı olurum emin ol. Buradan motorla Ankara ya 3 saatte gidersin keyifli de olur. Bence de telefon aç konuş Ankara da olduğunu söyle pazarlığını yap. Esengülede gösterdin mi tamamdır ama telefonda her şeyi konuş ki burada süpriz le karşılaşma.
Hocam kombine derken, fren sistemi mi? Bildiğim kadarıyla var.
Çok sağol hocam şimdi sahibinden üzerinden mesaj attım. Bakalım bi cevap dönsün duruma göre arayıp konuşurum. Ankara'ya dönüş hava yüzünden düşündürdü. Bolu'da, Cankurtaran'da falan kar-buz ne durumdadır bilemedim. Yoksa çok da güzel olur tabi.
Valla şehirler arası yolları çok bilmiyorum ama Ankaraya direk otoban yok mu?Kar buz yoksa sorun yok
Birde belki makul bir ücretle otobüse de koyulup götürülebilinir ama o durumları da hiç bilmiyorum. vfr sığar mı oraya? Başına birşey gelir mi vs...
Evet kar buz yoksa soğuk çok problem değil yola çıkmadan hava durumuna falan bakmak lazım.Valla şehirler arası yolları çok bilmiyorum ama Ankaraya direk otoban yok mu?
Birde belki makul bir ücretle otobüse de koyulup götürülebilinir ama o durumları da hiç bilmiyorum. vfr sığar mı oraya? Başına birşey gelir mi vs...
Dün yine burda gördüm Ankara'lı bi arkadaş 600rr'ı otobüse yüklüyordu ben fotoğraflardan görünce tedirgin oldum, bilmiyorum yapabilir miyim onu
Cevap gelsin buraya da yazarım durumları, herkese teşekkürler.
Bence kargo şirketi ile de konuşabilirsin.
Otobüse sığarda nasıl bindirilicek namussuz o kadar ağır geliyor ki yerinden kalkmıyor.
600F'de kombine varsa güzel ama yoksa bunun frenlerinden snra 600F'in frenleri çok kötü gelicektir.
Hele hele Suzuki Vstrom da arka freni aksesuar diye koymuşlar.
Ama gerçkten de temz duruyor. Zaten sahibi düzgün bakıyorsa bütün servis kayıtları vardır.
Bedava... Ben olsam bir dakika durmam...Şu bence çok daha mantıklı bir motor. El öpmede yok
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-sahibinden-honda-vfr800-138358680/detay
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:13 ----------
Ezel, beğenirsen kafana yatarsa Ali Ustaya (Esengül'e) ekspertizini yaptırırım sonrasına bakarız...
Ezel hoşgeldin...
Soru soruş tarzın, üslubun ve muhtemelen VFR seçiminden dolayı seni kutluyorum.
VFR'yi tekrar anlatmama gerek yok. Kendini ispatlamış , gelmiş geçmiş en iyi 25 çok yönlü motosiklet arasında 1. olmuş muhteşem bir makina...
Daha önce arkadaşlarımın yazdığı şeyleri tekrar etmek istemiyorum sadece fiyat ve otobüse yükleme konularında bendekileri aktarmak isterim.
Dediğin gibi fiyat çok değişken; Temizlik , kullanım , bakım ve tabi ki aksesuar...
Durumuna göre aksesuarlı fiyatı 20000 olan bir makine çıplak 17000 civarına alınmış olur. Ancak bu durum aksesuara ihtiyaç ve isteğin olup olmamasına göre değişir. Birde bakım olayını atlamamak lazım bugün ağır bakım (lastik , zincir , dişli set , akü , filtreler , sıvılar) 2500 TL.
İlandaki 2010 VFR eğer göründüğü gibi temizse hiç durma atla üstüne yoksa kaparlar.
Otobüse yükleme işine gelince... Travego'larda bagajın en ön kısmına yani kaptanın hemen altına sığar. İki kişi ile çok rahat yüklenir. Otobüsün bagaj yerden yüksekliği çok az zaten. Aynalar bükülüp otobüsün bagajına VFR nin arkasını affedersiniz götün götün yanaştıracaksınız. Bir kişi ön tarafta gidondan motoru dengede tutarken diğer kişi arka tarafta otobüsün bagajına çıkıp arka janttan iki elini takıp yukarı çekip bagaja çıkartacak biraz geri alınıp aynı metotla ön teker de bagaja çıkartılacak VFR vitese atılıp yan ayaklıkta iken üç adet gergili çektirme ile yanlardan bagaj içi profillere sabitlenecek. sağlam bir lastikle ön fren bağlanacak. Bir milim bile oynamaz. Zırh gibi gider. 2 numaralı koltuğa da bilet alırsan deponun üstüne denk gelir tam olarak sonra ver elini Ankara...
Size e iyi cevabi ufuk arkadasimiz verecektir gordugunde cunku kendisi cbf 600 kullanicisiydi ve hakan arkadasimizin motorunu almak icin kacirmamak adina cbf ni zarar ederek satip vfr takimimiza katildi o cvp vermemis olsada bu yeterli bir ornekttir sanki ama arti ve eksilerini en iyi o dile getirir yogunluktan foruma ugrarsa tabi:d
hayırlısı olsun. gonlunde vfr yatması da seni bizden yapar
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
