Honda Honda CB 900 F HORNET

Selam arkadaslar aranıza yeni katıldım.
motor sevadı sardı benide.10 senelik soforum suanda vw transpoerter ile izmirde çalışıyorum.2 gundur bu sevda sardı.beldeyama ve honda sitelerine baktım gozum CB 900 F HORNET te kaldı.ama ilk kullanıcılar icin yazılanları okuyunca eşimin itirazlarını birlestirince biraz atesim sogudu ama hala var gibi.
neyse bu motorun kucuk hacimlileride var galiba yurtdisi sitesinde gordum ama tr de gozukmuyor.tipi cok guzel yanında yatılacak tipten daha dogrusu tam benim tipim.
izmirde kahramanlarda motorcuları biliyorum burlarda varmıdır yada honda siteye koymamıs ama elinde de var olabilirmi.birde bu motorla ilgili pek ya<zı goremedim.daha sonra satmaya kalksam satılırmı 2. eli varmıdır falan.
tesekkurler

[ThE_Unforgiven]

Öncelikle hoşgeldin.Bir motosiklet sevdalısı kazandık sanırım...
CB 900 F Hornet başlangıç için gerçektende büyük bir motor.Ama eğer Hornet'in görüntüsü hoşuna gittiyse ve ufak cc li olarak arıyosan sana CBF 250 yi tavsiye edebilirim.Türkiye de mevcuttur.Bakınız....

http://www.honda.com.tr/motosiklet/m...3&extra=Galeri

[kanat]

Selam miskin hoşgeldin...

Öncelikle yeni sevdandan dolayı seni kutlarım, kazasız, belasız bir şekilde bu aşkını yaşamanı dilerim.

Yalnııııızzzz... Abi sen evli barklı adamsın, ve sardığın motor (hornet), yeni başlayan deneyimsiz birisi için ölüm makinesidir. Aman kaçın o işten. Hornet (kişisel fikrimdir) türünün en güzel örneklerinden birisidir. Hem performans, hem sürücüye cevap verme, hem denge ve daha birçok yönden gerçekten haz veren bir makinedir. Ama yapma abi demek zorundayım. Yine naked bike klasmanında yamahanın FZ6'sı var ama o da fazla gelecektir, çünkü bu makineler her ne kadar babalarına nazaran evcilleştirilmiş olsalar da hacim ve beygir gücü olarak 600 cc ve 70 beygir üstü makinelerdir ve evlilik müessenizin selayeti açısından zarar ihtiva ederler.

Sadece kazadan, ve allah korusun ama ölümden bahsetmiyorum. Sen herhangi bir makineyi de alsan eşin evde her an bir haber gelecek korkusuyla zaten başbaşa olacak. En azından, agırlık, güç ve sınırlama olarak kendini aşağı çekmen gerektiğini düşünüyorum. Bırak bir elin, ayağın, vücudun bu olaya alışsın.

Sana tavsiyem mümkün mertebe 250 cc'yi geçmemendir. İlle sıfır motor diye bir saplantın da olmayabilir, yaz sonuna veya seneye kadar hem pişersin hem de gerçekten bu yol senin yolun mu görmüş olursun. Eski adıyla Honda Twister, ve bu sene biraz daha evcilleştirilerek piyasaya çıkan CBF 250 hakikaten yurdışında bile yaygınca kabul gören on numara bir başlangıç motorudur diyebilirim. Yedek parçası hem orijinal hem de oem olarak almayanı dövüyorlar, satışı desen koyduğun gün gidecek kadar yaygın kullanılıyor, servis desen Ardahan'da yolda kalsan (yanlış anlaşılmasın lütfen) servis bulursun.


Türklük yapma abicim. "Almışken bir kere alayım" düşüncesi yanlış bir atasözüdür ve türklere mahsustur. Unutma ki, sinyal verilmeyen, tapa gaz gidilen, "argadaşlarla yolda gelirken kurye sıkıştırdık, az daha yapışıyodu hıyar hahahahahah" diye muhabbetlerin döndüğü bir ülkedeyiz ve sen motorunun marşına bastığın her sefer eşinin, hayırlısıyla doğacak çocuğunun, ve herşeden önce kendi hayatını rehin vereceksin özellikle de altında kuvvetli bir alet olduğu zaman.

Yine de sen en iyisini bilirsin diye noktalıyim...

Başladın mı elin mahkum o makine zaten büyüyecek, çünkü baki olan bir gerçek var ki: bu aletlere bir defa koydun mu totoyu, bırakamıyon motoyu...

hadi eğlenceler...
M.

bahsettigin modelle twister aynımıdır.yada hangisi ustundur.

[kanat]

Twister CBF'ten yaklasık bi 4 beygir kadar daha güçlüdür, ama ufak tefek makyajlarla CBF daha tatlı bir motordur. Aralarındaki fark minimaldir, zaten bu sene twister değil de CBF adıyla çıkarttılar, temelde aynı motor.

ya arkadaşlar anlamadığın şey hep deniyor kucuk hacimli motor.
şimdi ben 75 beygir arabada kullandım 130 beyir arabada motor hacimleride degisikti.Eğer 1000 cc bir motor alır 200 basmazsam yani cılgın kullanmazsam,250 cc lik bir motor kullanmanın farkı ne olabilir ki.Bakın şimdi acemilik olarak katılıyorum size.Ama 250 cc de de bu sorun olacak hadi dersin daha gucsuz bastınmı fırlamaz hafif falan ama kontrollu ve dikkatli olarak ve kendine bir deneme alışma süresi vererek bu motor lar kullanılamazmı.benim kanaatim bu sozler bazı insanların bu guclu motorlarının havasına kapılarak guç gosterisi yapması basması tabir i caizse uçması akabindede kaza yapması can kaybı olması sonucunda soylenmiş sozler gibi geliyor.Ama yinede bu konu hakkında tecrubem olmadıgından eyvallah diyorum.
ben haftada 2 kere çeşmeye 1 kere kuşadasına gidiyorum.araba max 185-190 hız yapıyor bu gidişlerimdede otoban kullandığımdan son sınırda gidiyorum buna göre bu da bir risk.ya tekrardan anlayamadığım sizin bahsettiğinizde boyle bir riskmi yoksa 100 le gidersem ne riskim olur.düşün 100le giden bir 250 cc ile 100le giden bir 900cc arasındaki kaza yapma riski hangisinde daha fazladır.

[boy]

Arkadaşlar CB900F Hornet ile CBF250 Twister'in uzaktan yakından alakası yoktur. Herhalde modeldeki CBF harfleri kafanızı karıştırdı. CB900F Hornet 109 hp güçlü bir makinadır. CBF250 Twister ise sadece 20 hp. Hornet'in 600 cc lik modeli de var. CB600F diye geçiyor.

[boy]

@miskin

Arabada çok farketmiyor ancak motosiklette beygir gücü oldukça fazla farkediyor. Kilo başına düşen beygir gücünü hesaplarsan ne demek istediğimi anlarsın.

Hornet için :

109 hp / 194 kg = 0.56 hp

Twister için :

20 hp / 138 kg = 0.14 hp

Bu 4 kat güç demek !!! Yani 70 hp bir araba yerine 280 hp bir araba kullanmak demek. Bu da ciddi olarak farkedilir

[francos]

slmlar

tesadufen okudum yazdıklarınızı bugun
dorusu benımde oyle bı ufak problemım var,tamam hornetin ilk motor olarak çok oldugunu kesinlikle kabul ediyorum ama horneti beğenmiş birisi olarak cbf 250 biraz zayıf kalmıyomu görüntü olarak (cbf sahipleri lutfen alınmasın ) bisiklet gibi duruyo ....

gerci ben bu aralar suzuki marauder gibi bişeyler düşünüyorum ama horneti görünce dayanamadım .. bende bisey yaziiim dedim

italyada bissürü var 600 hornetlerden ve gerçekten çok güzel keske burdada olsa .....

[yavrumalikem]

bu motorun üretimi duralı kaç sene oldu

[yagizsurel]

bu motorun üretimi duralı kaç sene oldu

üretiminin durduğunu zannetmiyorum. sınıfına ve gücüne göre yüksek bir model olduğundan tercih edilen bir ürün.

Türkiye'ye girmiyordur bence sıfırları. Tıpkı Kawa ER-5, Suzuki GS 500 gibi...

Başlangıç için büyük ve kg bakımından ağır bir motor hornet. yan yatırmaya gelemeyecek kadar karizmalı.

slmlar

horneti beğenmiş birisi olarak cbf 250 biraz zayıf kalmıyomu görüntü olarak (cbf sahipleri lutfen alınmasın ) bisiklet gibi duruyo ....

CBF ve CBX 250 ye laf atmayın bence çünkü hiç bir bisiklet 170 km hızı sorunsuz şekilde görmüyor. (yanlış anladığımdan değil, sadece CBF Kullanmış olmamdan ;) )

Başlangıçta güç te isteniyorsa bence 500 cc bir motosiklet hem ağırlık, hem güç açısından daha dengeli olacaktır.
250 cc ye göre de avantajı fiyatlarının hemen hemen aynı olması

[motosiklet demek özgürlük]

arkadaşlar bende böyle bir model motosiklet almak istiyorum fakat egsozun yandan bacağa yakın açıktan gelmesi beni biraz düşündürdü arkadaki oturan kişinin uzun yolculukta sıcaklıktan dolayı bacaklarıa etki edermi acaba

[delicoban08]

CBF ve CBX 250 ye laf atmayın bence çünkü hiç bir bisiklet 170 km hızı sorunsuz şekilde görmüyor. (yanlış anladığımdan değil, sadece CBF Kullanmış olmamdan ;) )

Arkadaşlar konuyu hortlatıyorum ama ... CBF ve 170 beni şaşırttı biraz. Neyse...

arkadaşlar bende böyle bir model motosiklet almak istiyorum fakat egsozun yandan bacağa yakın açıktan gelmesi beni biraz düşündürdü arkadaki oturan kişinin uzun yolculukta sıcaklıktan dolayı bacaklarıa etki edermi acaba

Horneti görür görmez bu soru benim de aklıma geldi.

Son olarak arkadaşlar buradan devam edebilirmiyiz?

http://www.motosiklet.net/forum/mark...ml#post2296349

[asesmest]

HORT HORTLATMIŞSIN ZATEN !

[ozaktasi]

Honda CB 900F Hornet..Çıplak makinanın kralı..Güç,,Asalet ve mükemmel ses...Cıbır kadar olmasada çok sevdiğim bir makina..

[gs500inanc]

ozaktasi abi güzel makina. naked in kralı kısaca. abi enjeksiyon olmadığını duymuştum. 100 km de kaç litre tüketimi var?? 500 cc nin üstüne çıkamamızın sebebi genelde benzin fiyatları abi..

[ergün1968]

Ben cevaplayayım İnanç,enjektörlü,100 km.de 6-6.5 Lt civarı tüketimi var sakin kullanımda.

[resulserpil]

aSDFGTSDGSD

[gecelerinefendisi100]

Bu hafta bende bu güç canavarını almış bulunuyorum, motor inanılmaz güçlü ve tamami ile orj halinden uzaklaştırılmış bir makine, ses olarak mükemmel tok ve güçlü ses veriyor GP eksozla.Bence racingden daha zevkli (ikisinide kullanmış biri olarak) ve hareket kısıtlaması yok ama nedense piyada pek fazla yok ve benzin tüketimi biraz fazla gibime geldi.

[gs500inanc]

üretiminin durduğunu zannetmiyorum. sınıfına ve gücüne göre yüksek bir model olduğundan tercih edilen bir ürün.

Türkiye'ye girmiyordur bence sıfırları. Tıpkı Kawa ER-5, Suzuki GS 500 gibi...

Başlangıç için büyük ve kg bakımından ağır bir motor hornet. yan yatırmaya gelemeyecek kadar karizmalı.



CBF ve CBX 250 ye laf atmayın bence çünkü hiç bir bisiklet 170 km hızı sorunsuz şekilde görmüyor. (yanlış anladığımdan değil, sadece CBF Kullanmış olmamdan ;) )

Başlangıçta güç te isteniyorsa bence 500 cc bir motosiklet hem ağırlık, hem güç açısından daha dengeli olacaktır.
250 cc ye göre de avantajı fiyatlarının hemen hemen aynı olması

sen cbf ile 170 yap ) töbe töbe utanmasan 500 cc leri geçiceksin. cbf 250 cupta yarışan motoru getirsen 170 yapmaz bilgin olsun ))

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:47 ----------

Ben cevaplayayım İnanç,enjektörlü,100 km.de 6-6.5 Lt civarı tüketimi var sakin kullanımda.

Abi alınabilitesi varmış. supersportlardan az yakıyor ama peki bandit 600 mü olsa daha mutlu olursun? Yoksa bu mu? Sormamın sebebi 900 cc nin gereksiz olabileceği konusunda şüphelerim var...Naked için inanılmaz bir güç.