Hyosung Gt 250 Comet Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**OzCaN35** · 12 Eylül 2012, 21:08

Kimseye zorla birşey satmıyoruz arkadaşlar

İsteyen istediği fiyatı yazar takdir edersinizki alıp almamak ilgilenenlere kalmış

**_SpartacuS_** · 13 Eylül 2012, 02:14

Çok yakışıklı

Maşallah

( Geçmiş sayfaları okuyordum Gözüme takıldı Tekrar paylasıyım dedim.. )

**Orko_ye** · 13 Eylül 2012, 09:51

_SpartacuS_ Güray benim motorun fotosu o

İlk aldığım zamanki hali. Şimdi sadece koruma demirleri yok ve elcikleri orjinal halinde kullanıyorum.

**UNdocab** · 13 Eylül 2012, 10:43

OzCaN35 adlı üyeden alıntı

Kimseye zorla birşey satmıyoruz arkadaşlar

İsteyen istediği fiyatı yazar takdir edersinizki alıp almamak ilgilenenlere kalmış

Tabiki haklısın da vurgulamak istediğim nokta.
Aynı motosikletin kasa değiştiren 0 modeli ile 5 yıl önce ki karbüratörlü modelinin arasındaki fark bu kadar düşük olunca satmanızın zor olacağı.
Yoksa Maşallah gerçekten 0 gibi çok temiz ve yakışıklı bi motosiklet

**zenon** · 13 Eylül 2012, 11:07

_SpartacuS_ adlı üyeden alıntı

http://img192.imageshack.us/img192/4...015800x600.jpg

Çok yakışıklı

Maşallah

( Geçmiş sayfaları okuyordum Gözüme takıldı Tekrar paylasıyım dedim.. )

Koruma demiride fena olmamış bence

**Orko_ye** · 13 Eylül 2012, 11:53

zenon adlı üyeden alıntı

Koruma demiride fena olmamış bence

Sabit hocam koruma demiri güzeldi bende beğeniyordum ama koruma orjinal olmadığı için (zaten orjinali yok sanırım) var olan 5000-7000 devir arasındaki hafif titreşimi daha da arttırıyordu. Koruma demirlerini çıkarınca motor kendine geldi titreşimi azaldı

**_SpartacuS_** · 13 Eylül 2012, 14:14

Orko_ye adlı üyeden alıntı

_SpartacuS_ Güray benim motorun fotosu o

İlk aldığım zamanki hali. Şimdi sadece koruma demirleri yok ve elcikleri orjinal halinde kullanıyorum.

Ağabey biliyorum senin motor olduğunu

Eski sayfaları okuyordum böle hoşuma gitti bi sevesim geldi senin motoru :D paylaşım dedim. Telif Hakkımı istiyon

**Orko_ye** · 13 Eylül 2012, 14:31

_SpartacuS_ adlı üyeden alıntı

Ağabey biliyorum senin motor olduğunu

Eski sayfaları okuyordum böle hoşuma gitti bi sevesim geldi senin motoru :D paylaşım dedim. Telif Hakkımı istiyon

Ne telif hakkı canım, feda olsun tüm fotolar

Sevesin geldiyse getireyim motoru beraber sevelim senin motorla birlikte

Bu arada aklımda hep sana sorucam sorucam unutuyorum. Sanırım senkron ayarını yapmışsın motoruna nasıl becerdin o işi yahu

Bir de fark hissettin mi sonrasında?

**zenon** · 13 Eylül 2012, 15:44

Orko_ye adlı üyeden alıntı

Sabit hocam koruma demiri güzeldi bende beğeniyordum ama koruma orjinal olmadığı için (zaten orjinali yok sanırım) var olan 5000-7000 devir arasındaki hafif titreşimi daha da arttırıyordu. Koruma demirlerini çıkarınca motor kendine geldi titreşimi azaldı

Valla ben takılırım oyle seylere ya ses zırıltı etmeyecek motor uyuz olurum yoksa :D

**Orko_ye** · 13 Eylül 2012, 16:02

zenon adlı üyeden alıntı

Valla ben takılırım oyle seylere ya ses zırıltı etmeyecek motor uyuz olurum yoksa :D

Aynı takıntı bende de var. Mesela navigasyon aletinin motora bağlantısı navigasyon takılı olmadığı zaman zırıl zırıl ses yapıyor. Bende mecbruren her kullanımdan sonra bağlantı aparatını da söküyorum yoksa sinir eder beni.

**zenon** · 13 Eylül 2012, 16:04

Al benden de o kadar bu ara zincir hışırdıyor ömrü bitti sanırım koparıp atasım geliyor valla

**puser** · 14 Eylül 2012, 01:50

zenon adlı üyeden alıntı

Al benden de o kadar bu ara zincir hışırdıyor ömrü bitti sanırım koparıp atasım geliyor valla

zinciri yaklaşık 11.000 km'de değiştirmek zorunda kaldım. motorla gelen zincir çok dandik ve sürekli uzuyordu. neredeyse haftada bir gerdirmek zorunda kalıyordum. en sonunda baklaların kıvrılma kabiliyeti zincir bütününde homojenlik göstermediği için değiştirmek zorunda kaldım. haliyle ön ve arka dişli de değişti. hatırladığın kadarıyla did x2 ring'e 180, ön dişliye 30, arka dişliye 75 TL verdim (orj. s&t dişlileri). gerçi sökünce dişlilerin iyi durumda olduğunu gördük değişmelerine çokta gerek yoktu. yeni zincirle gerdirme ihtiyacı bir kaç bin kilometrede bire düştü.

**Deryali** · 14 Eylül 2012, 02:17

Selam arkadaşlar Pazar günü akşam sizleride aramızda görmekten mutluluk duyarız.

Bahanelerinizi bir tarafa bırakın ve gelin tanışalım

**puser** · 14 Eylül 2012, 02:32

ninja, cbr, hyosung ile 250cc kardeşliği

iyi düşünülmüş, güzel bir etkinliğe benziyor.

**zenon** · 14 Eylül 2012, 10:44

puser adlı üyeden alıntı

zinciri yaklaşık 11.000 km'de değiştirmek zorunda kaldım. motorla gelen zincir çok dandik ve sürekli uzuyordu. neredeyse haftada bir gerdirmek zorunda kalıyordum. en sonunda baklaların kıvrılma kabiliyeti zincir bütününde homojenlik göstermediği için değiştirmek zorunda kaldım. haliyle ön ve arka dişli de değişti. hatırladığın kadarıyla did x2 ring'e 180, ön dişliye 30, arka dişliye 75 TL verdim (orj. s&t dişlileri). gerçi sökünce dişlilerin iyi durumda olduğunu gördük değişmelerine çokta gerek yoktu. yeni zincirle gerdirme ihtiyacı bir kaç bin kilometrede bire düştü.

Bundan benimde ihtiyacım var işte dişli iyi durumda ama zincir bittik adam olmaz gecen full temizledim ama cok bir fonksiyonu olmadı...

Deryali adlı üyeden alıntı

Selam arkadaşlar Pazar günü akşam sizleride aramızda görmekten mutluluk duyarız.
http://www.motojektif.com/etkinlik/6...e-Bulusmasi-2/
Bahanelerinizi bir tarafa bırakın ve gelin tanışalım

Pazar ailele olcam aksi durumda orda olmayı cok istersim çok güzel düşünülmüş bir olay tebrikler...

**_SpartacuS_** · 14 Eylül 2012, 14:33

Orko_ye adlı üyeden alıntı

Ne telif hakkı canım, feda olsun tüm fotolar

Sevesin geldiyse getireyim motoru beraber sevelim senin motorla birlikte

Bu arada aklımda hep sana sorucam sorucam unutuyorum. Sanırım senkron ayarını yapmışsın motoruna nasıl becerdin o işi yahu

Bir de fark hissettin mi sonrasında?

Yaptım Ağabey kendi imkanlarım dahilinde. Şimdi motosiklet soğukken çalıştırıyordum ön ve arka egsoz çıkışlarını parmağımla tutup ısılarına bakıyordum arka daha çabuk ısınıyordu. İnternette izlediğim Senkron ayarı ile ilgili konulardan fikir üreterek ölçüm cihazı yaptım Bağladım Karburatörden senkron ayarı yaptım motosikletin sesi değişti yani daha seri çalışıyor soğukken çalıştırdığımda egsoz ısıları birbirine çok yakın ısınıyor çok az bi fark belki vardır. Ama devir aynı rolantiyle hiç oynamadım yani. Önümüzdeki hafta Gececiyim 22.00 dan sonra çalışıyorum nasılsa yeride biliyorsun buyur gel senin kine de bakalım hem görüşmüş olur hemde çay çorba içeriz

**Orko_ye** · 14 Eylül 2012, 15:18

Eyvallah Güray sağolasın. İmkanım olursa gelirim elbette. Yalnız ben bu senkron ayarına biraz kafayı takmışken bir kaç usta ile görüştüm. Bir tanesi tek başına senkron ayarı yapılmaz, hava filtresi, buji felan değiştirilir, ona göre senkron ayarı yapılır felan demişti. Gerçi bana çok akla yatkın gelmedi ustanın bu dedikleri. Yani tabi değiştirilip yapılırsa daha iyi olabilir ama filtre ve buji değiştirilmeden niye yapılmasın ki.

Forumun önceki sayfalarında Engin isimli bir arkadaş senkron ayarı yapıldıktan sonra titreşimde gözle görülür bir azalma oldu demişti. Bende pimpirikliyim şu titreşim konusunda

eğer azaltacaksa dakika durmam yaptırırım senkron ayarı denen zımbırtıyı

Senin motorda yakıyor bu arada, tam anlamıyla naked hani

**_SpartacuS_** · 14 Eylül 2012, 15:21

Eyvallah ağabey saolasın

Buji hava filteresi değiştirilip yapılsa muhakkak daha iyi olur elbette. Ama imkanlar belli. Ben denemek için yaptım. Ama titreşmde azaldı hafiften. İstersen kendin yaptırt. İstersen burda beraber buji hava filtreni değiştirip biz yapalım. Ararsın detaylı konuşuruz Telde geleceğin zaman.

**Orko_ye** · 14 Eylül 2012, 15:25

Tamamdır Güray sağolasın. Gelebilirsem ararım zaten önceden. Şu güzelim Garipçe ve çevresini 3.köprü yüzünden kirletmeden doya doya gezmek lazım tekrardan.