Slm arkadaşlar bu benim ilk mesajım ama çok acil öğrenmem gereken bişey var Hyosung gt 250 naked marka motorsiklete hangi modifikasyonlar yapılabilir fiyatları nelerdir. noluyr çok acil.
Pek ilgilenen ve bilgisi olan yok galiba? ;)
Yav benim konum neden buraya taşındı neden cevap veren yok? yav saat 4 oldu sabah işe gidecem ne biçim forum burası be?
Alın size neredeyse 2 yıllık hortlak
Şaka bir yana da ben bu motordan almak istiyorum arkadaşlarŞu anda bu motordan aktif olarak kullanan veya önceden kullanmış arkadaşların fikirlerini ve de paylaşacakları bilgileri merakla bekliyorum
Kronik problemleri nelerdir?Yıkat durumu nedir?Kullanımı rahat mıdır yoksa race'ler gibi yatıyor musunuz?Söyleyin işte bir şeyler arkadaşlar...
Not:S&T Kanuni değil 2007 Hyosung ile ilgileniyorum...
Ben hız için almıyorum arkadaşlar.Amacım öyle olsa gt 250r alırdım.Bu motorların tipine bayılıyorum.gt250r gibi fazla komplike olmadığından sorunsuz kullanılır gibi gözüküyor ama yok mu hiç bundan kullanan?
Bu motorlarda 180 ibre olduğunu düşünürsek uygun şartlarda 155-160 yapar gibime geliyorno_name adlı üyeden alıntı
Bende 2006 comet var gayet sorunsuz sıkıntısız 1400 km de aldım suan 7000 de yag harıcı bısey değiştirmedim, cbf 250 ile arasında çok kalmıştım ama iyiki hyo almışım hem daha hızlı hem daha büyük cbf250,cometın yanında küçük kalıyor..Ben hız için almıyorum arkadaşlar.Amacım öyle olsa gt 250r alırdım.Bu motorların tipine bayılıyorum.gt250r gibi fazla komplike olmadığından sorunsuz kullanılır gibi gözüküyor ama yok mu hiç bundan kullanan?
Bu motorlarda 180 ibre olduğunu düşünürsek uygun şartlarda 155-160 yapar gibime geliyor
Son sürat konusuna çok takılma bende cam oldugu halde 160 yapıyor zaten bu rakam 1000rpm de oldugunda dahada zorlamaya gerek yok ama redline girerim dersen yolunu bulursan gider (r) modeli kadar aerodinami olmadığından sıkıntılı olabilir...
Hayırlı olsun
bende 2008 siyah comet var.sıfır aldım,rodajını çok iyi yaptım.çok çok memnunum.bildiğiniz gibi haziran ayında marmok festivali vardı.çok rahat ve keyifli bir şekilde ADANA-DATÇA-ADANA yolunu bir sürücü ve bir artçıdan daha ağır eşya ile gittim geldim.ortalama süratim 90-100 km.diyebilirim.tabii 140'a çıktığımda oldu 60-70 de gittiğim oldu,yolun durumuna göre.Yaklaşık 2500 km.yol yaptık,250 ytl.lik benzin harcadım.şuan da 6200 km. oldu,henüz yeni ama bakımlarının haricinde masrafım olmadı.hafta sonları gurup gezilerinde de kullanıyorum.hiç sorunum yok.sürat konusuna gelince,155-160 yapıyor.eğer yatarsanız daha çabuk ivmeleniyor.birde bir motorda silindir sayısı arttıkça,vibrasyon azalır.ayrıca V motor olmasının avantajı ise,torkunun,beygir gücünün yüksek olmasını sağlıyor.bildiğiniz gibi 250 cc.sınıfında 29 HP.olan bir başka makine yok.o yüzden,fiyat-fayda orantısında binilecek ve kullanılacak bir motor.şehir içi kıvraklığı ve yakıt tasarrufu da bence iyi.hepinize sevgilerimle.
headquarters ve adanalı abilerim,
İlginiz ve de alakanız için çok teşekkür ederim.Gözüme çok hoş gözüken bir motor var.2007 model 2500'e yaklaşmış.Satıcı ile telefonda konuştuk anlaştık.İl dışında dönünce motoru servise göstereceğiz.Onun haricinde bugün motoru görmeye gideceğim.Sahibi olmadığından yanında çalıştırma imkanım olmayacak ama bakıp inceleyeceğim.Kısmetse bu motoru alacağım.
Bana bakımları kaç bin km'de yaptığınızı, ortalama bakım masraflarını, İstanbul içi servislerinden bildiklerinizi de yazarsanız sevinirim.Bu arada ben motoru aldığımda topcase de taktırmayı düşünüyorum.Aparatının satıldığı yeri de buldum ama acaba kötü mü olur diye de düşünmüyor değilim.Fakat ben çantasız yapamam.Bu konuda herhangi bir bilginiz var mı acaba?Kaç lt'lik çanta bu motora iyi gider?
Bu arada bundan sonra bu topiği hep ilk sayfada tutalım.Herşeyi paylaşaım
mhyen Çanta için orjinal demir yok ya kendin yaptırıcan yada sahibindende aratırsan bi arkadaş cağlayanda yapıyor 75 ytl demir aparatın fiyatı, bende niyetliyim alabilirim.. Ama kobay sen ol o zaman bak bakalım beğenirsen alalım
Evet ben de sahibinden.com'daki aparatı görmüştüm.Motoru aldığımda kısa bir zaman içerisinde çanta olayını da halletmek istiyorum.Bu arada sadece görmeniz için sahibinden.com'daki bir ilanın resimleri...
Bence hiç sırıtmamış aksine çok yakışmış motora.Değil mi?
ben ilk bakımını 1000 km.de yaptırdım.ikinci bakımını MARMOK'a gitmeden yani 3000 km.de yaptırdım.şimdi 6000 olmak üzere yine yaptıracağım.ilk ve ikinci bakımında yağ filtresini değiştirmenizi tavsiye ederim çünkü ciddi metal artıklarıda dediğimiz çapaklar birikiyor.yanlış hatırlamıyorsam bakımlarda 80-90 ytl.(yağ dahil)gitti.castrol1 4t racing yağı kullanıyor servisim,filtrede değiştiği için 1850 gr.aldı.kalanı ölçtüğüm için net konuşuyorum.topcase konusunda herkesin kendi keyfi,zevki ve ihtiyacı söz konusu bence.ben yakışmadığını ve motorun çizgisini bozduğunu düşündüğüm için taktırmadım ve taktımayıda düşünmedim.2500 km.lik yola gittim,dünyanın eşyasını götürdüm ve büyükçe bir çanta ile işimi hallettim.yinede dediğim gibi kişiye kalmış.
adanalı abim ilgin için çok sağol.Normalde ben de bu tarz bir motora topcase yakıştığını düşünmüyorum.Taktırırsam mecburiyetten taktıracağım.Çünkü ben motoru normalde kapalı otoparka bırakıyorum.Kask, mont, dizlik, eldiven hatta bazen kitaplarım hepsini motorda bırakıyordum.Ev ile otopark arası biraz uzak mesafede olduğundan her gün bunları eve götüremem.Otoparkta bile olsa böyle eşyalar alalede motorun üzerinde bırakılmaz sanırım...
Yinede şu yukarıdaki 2 resme göre yorum yapar mısınız?Sanırım o çantalar 46'lık.Çok kötü mü durmuş yoksa göze hoş gözüküyor mu?Hani kötü dediğim bir ss'e çanta takmak gibi bir durumdan söz ediyorum.Normalde yurtdışında adamlar yamaha R1 gibi bir motora da topcase takıyorlar ve bu yadırganmıyor.Sonuçta işini görüyorsa gerisi boş.Fakat bizim ülkemizde eğer göze pek hoş gelmiyorsa insanlar bunu abartı biçimde laf atarak gösteriyorlar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
