Evet tubeless lastik kullanılmaktaChronix adlı üyeden alıntı
evet genellikle 500 yada 600lük mü? diye soruyorlarforrap hayırlı olsun güle güle kullan inş....
yanlız bu motor hiç 250 cc gibi durmuyoçokta temizmiş maşallah...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:22 ----------
çanta bağlama demirinde biraz ilerleme kaydettim,son kat boyası kaldı
ustamız kaynak işini hallediyor
antipas atıldıktan sonra
babaçi bu çanta için demir sanki biraz görselliği bozucak gibime geliyor bunun hazır olanları yokmuydu sanki gördüm ben bikaç kere görselliği daha hoş gibi tabi takınca daha değişik durur ama sanki biraz kötü durcak gibi...
şu motorun koltuğu biraz rahat olsa ve uzun yol için daha müsait bi motor olsa rahatlık oalrak şuan cbf yerine bu motora binerdim
evet hazır olanları var givi'nin bir modeli oluyorbabaçi bu çanta için demir sanki biraz görselliği bozucak gibime geliyor bunun hazır olanları yokmuydu sanki gördüm ben bikaç kere görselliği daha hoş gibi tabi takınca daha değişik durur ama sanki biraz kötü durcak gibi...
şu motorun koltuğu biraz rahat olsa ve uzun yol için daha müsait bi motor olsa rahatlık oalrak şuan cbf yerine bu motora binerdim
fiyatı 260 tl civarı
görsellikle işim yok önemli olan işlevsellik,çanta olmayınca gazete bile taşıyamıyorum yanımda
uzun yol derken nekadar yol mesela
250 km yol yaptım mola vermedim arada durdum ama yine motorun üzerindeydim.Eve geldiğimde yorgunluk yoktu aynı yolu 2 defa ybr ile gittim,kaba etlerim uyuşmuştu.
motor 6000 devirden sonra kendini buluyor,8000 9000 devir aralığında 120 civarı hız ile çok tatlı titreşimsiz yol alıyor.
Uzun yol için daha ne yapsın
uzun yoldaki rahatlıktan kastım koltuklar çok acayip geliyor aslında görüntü güzel ama arkadaki sanki ss makinaya biniyor gibi rahatsız bi durumu söz konusu sürücü için rahat olur ama 2 kişi uzun yolda arkamdaki adam baya bi rahatsız olurevet hazır olanları var givi'nin bir modeli oluyor
fiyatı 260 tl civarı
görsellikle işim yok önemli olan işlevsellik,çanta olmayınca gazete bile taşıyamıyorum yanımda
uzun yol derken nekadar yol mesela
250 km yol yaptım mola vermedim arada durdum ama yine motorun üzerindeydim.Eve geldiğimde yorgunluk yoktu aynı yolu 2 defa ybr ile gittim,kaba etlerim uyuşmuştu.
motor 6000 devirden sonra kendini buluyor,8000 9000 devir aralığında 120 civarı hız ile çok tatlı titreşimsiz yol alıyor.
Uzun yol için daha ne yapsın
normalde uzun yolda tam ideal bi motor hız olarak tek kişi git sorun yok ama iki kişi sakat...
evet çanta yokken hiçbişey taşınmıyor ve çanta alırsan da en az 46 ltre tavsiye ederim çok kullanışlı...
dostum ben ybr ile 31500km yol yaptım,bir günde ardçılı olarak 400km yaptımdı 3 gün her tarafım ağrıdıuzun yoldaki rahatlıktan kastım koltuklar çok acayip geliyor aslında görüntü güzel ama arkadaki sanki ss makinaya biniyor gibi rahatsız bi durumu söz konusu sürücü için rahat olur ama 2 kişi uzun yolda arkamdaki adam baya bi rahatsız olur
normalde uzun yolda tam ideal bi motor hız olarak tek kişi git sorun yok ama iki kişi sakat...
evet çanta yokken hiçbişey taşınmıyor ve çanta alırsan da en az 46 ltre tavsiye ederim çok kullanışlı...
ybr şehir içinde mükemmel şehir dışı uzun yol eziyet oluyor
comette ise durum tam tersi
cometle 120 130 ile giderken sollama yapmak icap ettiğinde hızını çok rahat 150-160 km ye çıkarabiliyorsun.bence 40 yaşlarına merdiven dayamış biri olarak hızı ve yol alışı çok güzel.
tek dikkat edilmesi gereken konu redline'a fazla girmemek lazım 10.000 devirden sonra yağlama yetersiz kalıyor ve bu şekilde uzun süre kullanılırsa krankı elimize alıyoruz
özellikle uzun yol performansı belki ybr den sonra comet alıdığımdan dolayıdır ki bana çok iyi geldi.
gayet sakin kullanırım tanıyan arkadaşlar kullanım stilimi bilirler sınırları zorlamam
ama yinede 160 ları gördüğüm uzun yol gezimde ortalama 14,2 krş benzin yakmış,performansına göre iyi gibi
ybrden sonra buna binmek zaten karşılaştırılmayacak bir olay...çok hoşuma gidiyor motor zaten tip olarak nakedden hoşlanıyorum şehir içi olduğu için ve az yaktığı için cbf kullanıyorum uzun yolda yine yetiyor 100-110 hız ama insan bazen sıkılabiliyordostum ben ybr ile 31500km yol yaptım,bir günde ardçılı olarak 400km yaptımdı 3 gün her tarafım ağrıdı
ybr şehir içinde mükemmel şehir dışı uzun yol eziyet oluyor
comette ise durum tam tersi
cometle 120 130 ile giderken sollama yapmak icap ettiğinde hızını çok rahat 150-160 km ye çıkarabiliyorsun.bence 40 yaşlarına merdiven dayamış biri olarak hızı ve yol alışı çok güzel.
tek dikkat edilmesi gereken konu redline'a fazla girmemek lazım 10.000 devirden sonra yağlama yetersiz kalıyor ve bu şekilde uzun süre kullanılırsa krankı elimize alıyoruz
özellikle uzun yol performansı belki ybr den sonra comet alıdığımdan dolayıdır ki bana çok iyi geldi.
gayet sakin kullanırım tanıyan arkadaşlar kullanım stilimi bilirler sınırları zorlamam
ama yinede 160 ları gördüğüm uzun yol gezimde ortalama 14,2 krş benzin yakmış,performansına göre iyi gibi
birde benim en cok bu motorda merak ettiğim şehir içinde cbf gibi rahatmı...?cbf şehir içi çok rahat zaten az yakıyor ama uzun yolda insan çok yaksında rahat rahat gitsin diyo
aslında uzun yol için 100 km çok ideal bi surat ama trde ne yollar müsait bu duruma ne 4 teker şöförleri illaki rahatsız oluyorsun....
Şu mt yi incele hemen hemen bütün moderatörlerin comet kullandığını göreceksin
Sıra bir bana gelmedi, cometi'de aldık kardeşim kimse farkına varmadımı acep
son sayfayı okuduğum kadarıyla memnunsun baya motordan.bende ybr nin uzun yoldaki işkence performansından sıkılmış biri olarak almayı düşündüğüm 2 motordan biri.diğeri tahmin edebileceğin gibi gs 500
motorundan tipinden ve özelliklerinden gayet memnunum ancak koreli olması beni hep ikinci bir kez düşündürüyor...
bu başlığı ve bilhassa senin gözlemlerini takip edeceğim yaza motor yenileme imkanı olan birisi olarak
Şehir içinde YBR kadar rahat değil, bende YBR den Comet'e geçen bir kullanıcı olarak, kimi zaman YBR kimi zaman Comet diyorum. Uzun yol da Comet bi harika, şehir içinde çok fazla dur kalk yaptığınızda sıkıntı oluyor(benim debriyaj çok sert belki ondandır yada Sakaryanın yolları cam gibi sürekli kayma riski var ondanda olabilir)ybrden sonra buna binmek zaten karşılaştırılmayacak bir olay...çok hoşuma gidiyor motor zaten tip olarak nakedden hoşlanıyorum şehir içi olduğu için ve az yaktığı için cbf kullanıyorum uzun yolda yine yetiyor 100-110 hız ama insan bazen sıkılabiliyor
birde benim en cok bu motorda merak ettiğim şehir içinde cbf gibi rahatmı...?cbf şehir içi çok rahat zaten az yakıyor ama uzun yolda insan çok yaksında rahat rahat gitsin diyo
aslında uzun yol için 100 km çok ideal bi surat ama trde ne yollar müsait bu duruma ne 4 teker şöförleri illaki rahatsız oluyorsun....
eline saglık babaçi güzel olmuş, valla insanın kendi ürettigi gibisi yokturarkaya çanta olayını halletmiş bulunmaktayım,sadece kaynak olayını dışarıda yaptım geri kalan kesme, kıvırma ve tasarım bana ait
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:25 ----------
hayırlı olsun temiz makina kazasız belasız olsun ,bende gt 250,lenmek istiyorum artıkforrap kardeşim hayırlı olsun güle güle bin,
sanırım erdinç'in motoru almışsın
sağlam bakım yapıldı motora,düğün meselesi çıkınca satmak zorunda kaldı
son hesaplamama göre uzun yol ve şehir içi karışık 14,5 krşMerhabalar bende hyosung 250 comet almak istiyorum.Bir sorum olacak comet'ler km'de kaç krş yakıyor ?
şimdiden teşekkür ederim
mücahit ekleyeceğim bir kaç şey daha var,belim hala düzelmedi ızdırap içerisindeyimhayırlı olsun hocam beklediğimden şık durmuş valla
jantlara kırmızı fosforlu şerit aldım ama bi eğilebilsem
---------- Mesaj ekleme zamanı: 09:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 09:07 ----------
hasancım sağol biraz ağırdan almak zorunda kaldık,tam istediğim gibi yapamadım biraz daha yüksek olabilirdi diye düşünüyorumCoşkun halletmişsin sonunda çantayı güzel de olmuş heee emeğine sağlık
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
