hocam birebir aynı gibi eğer o kadar ucuz ise 2 tane filan alayım ben ondan .tranquiltr adlı üyeden alıntı
Abi öyle bakma olaya atalara saygı kuşağında bakSiperliğin doğuşundan günümüze tek eskimeyen tasarım bu. Nasıl ki comete yuvarlak fardan başkası yalansa, cafe siperlikte bazı motosikletlerde öyle bişey
Şu aşagıdaki modellerde çok aerodinamik duruyor Sabit, sürate ve yakıta bile artısı kesin olur, muhtemelen ellerin aldığı rüzgar bile minimuma inerAma dayı bir fiyat çekmiş
Oha bu ilanı veren anasını sevmiyor galiba bu ne fiyat be birde ben yanı plastik olnaları cok sevmiyorum heleki motor rengi olanı hic sevmiyorum ama işlevselik olarak kesin cok işe yarar.Abi öyle bakma olaya atalara saygı kuşağında bak
http://b1211.hizliresim.com/13/8/fr58h.jpg
Şu aşagıdaki modellerde çok aerodinamik duruyor Sabit, sürate ve yakıta bile artısı kesin olur, muhtemelen ellerin aldığı rüzgar bile minimuma iner
http://a1211.hizliresim.com/13/8/fr5d9.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:21 ----------
Bi,rini bana mi hediye edeceksin Chronix :D
cometlere sibop kapağı :D
Buna ne dersiniz?
http://www.feyizoglu.com/A-660-on-Ca...l_47367.html#0
kalın yanaklı lastik, çukurlara karşı konforu artırsa da aslında yol tutuşuna ve viraja negatif etki yapar çünkü lastik yük altındayken olması gereken pozisyondan kolayca (bükülme sonucu) başka yere doğru esneyecektir. yani motoru yatırdığında lastik aksi yöne esneyecek ve lastiğin değmesi gereken yerden farklı bir yer yere temas edecek ya da ani manevrada lastiğin yola verdiği tepki süresi uzayacaktır.
Seni neler üzer
Ötenazi hakkımı yaşayarak kullanıyorum. Z @ B ! T
Gideceği yeri bilmeyene hiç bir GPS yardımcı olmaz!...
Lastiklerinin yanakları 5mm daha artacak yani lastik yerden 1cm daha yüksek olacak. Arka lastiğin de yanağını 80 yapmayacaksan denge ve manevrasını bozar. Çamurluğa da uymayabilir. Ben kendi motosikletime 120/70-17 taktım, o bile sınırda diyebilirim. 110/70-17 lastikler
Ön tekerin yatma sınırına geldiğinde arka tekerlek daha sınıra gelmemiş olur. Yani arka tekerlekte kullanamayacağın (yanaklara yakın olan yerde) bir bölge oluşur. Yine bir dengesizlik olur. Arkayı 160 yapacaksan önüde 120 yapman gerekir. Orantıyı kaybetmemek için.
Ben kendi motosikletimde ön 120/70-17 arka 160/70-17 kullanıyorum. Çamurluğa taş girdiğinde, bazen kırılacakmış gibi ses yapıyor. Birde son hızda düşüş var, tabi yakıtı da bir miktar etkiliyordur. Ama shinko lastik kullanmaktan çok daha iyi.
Dün güzel oldu katılımcılara taşkürler ıslak hamburger icimde kaldı ama birdahakine artık :D Ben mallık ettim foto cekmedim diğer Arkadaşlar ( Pulsar, ARCHANGEL,Unforgiven ve onursakin) çekmiştir insallah :D Bu sefer Cometlerin ezici üstünlüğü vardı :D 3 Comet 1 gt250r ve bir Pailo vardı :D
bende bu motordan istiyorum yaçok hoşuma gidiyor . Tvs apachemi satılığa çıkarıcam satarsam üstüne biraz daha para ile 250 Comet in enjeksiyonlu modelini almak isterim 2008 den sonrasımıydı arkadşlar ? Enjeksiyonlu modeli ? birde ben çok gezen biriyim 2.el almıştım TVS apacheyi 3600Km de agustos 2 (2012) kasım 2 e kadar 5800Km yaptım . Sanırım 250CClik ile bunu 1.5 katına çıkarabilirim :D
İnsallah gönlüne göre birsey bulabilirsin aramızda görmekten mutlu oluruz sormak istedigin birsey olursa her zaman sorabilirsin ;)bende bu motordan istiyorum ya
Teşekkürler zenon . 2008 model buldum bir tane bu güzel vahşi kore atında titreşim mevcutmu acaba bilirsin TVS apache RTR 150 de titreşim var yada duymuşsundur artçı arkada resmen yağlarını eritiyor titreşim ileİnsallah gönlüne göre birsey bulabilirsin aramızda görmekten mutlu oluruz sormak istedigin birsey olursa her zaman sorabilirsin ;
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
