Gecmiş olsun.vedatarpacı adlı üyeden alıntı
Değil motorla arabayla giderken bile bu trafikte bu bilincsizlikle her an tetikte olmalıyız. Yanından gecerken kapı acanlar, sağda arkadaşını görüp sağa kıranlar ki biz hanımla motoru yatırıp kurtulmuştuk çarpmaktan.
selam
vedat büyük geçmiş olsun...
valla bu istanbul trafiğinde dediğin gibi çok dikkatli olmak lazım dün de beni sıkıştıran bi araçtan kurtulmak için gazlamak ve manevra yapmak durumunda kaldım gazlama sonucu hızlanan motoru ecel terleri dökerek önümde fren yapan diğer araca çarpmamak için zor durdum ama birde bana sor...
Bu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.
öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:
Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.
Buda burgman için buji seçim tablosu:
Kaynak linki
Kolpa, eline sağlık güzel bir yazıBu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.
öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:
Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.
Buda burgman için buji seçim tablosu:
Kaynak linki
teşekkürler şenol abi.Gecmiş olsun.
Değil motorla arabayla giderken bile bu trafikte bu bilincsizlikle her an tetikte olmalıyız. Yanından gecerken kapı acanlar, sağda arkadaşını görüp sağa kıranlar ki biz hanımla motoru yatırıp kurtulmuştuk çarpmaktan.
teşekkürler mustafa. sanada geçmiş olsun. anladığım kadarıyla sen büyük kaza atlatmışsın.ALLAH korusun.
kolpa ellerine sağlık bu tablo bana ışık tutacaktır..Bu aralar buji ile ilgili çok konuşma geçti bende size yeni öğrendiğim bazı şeyleri aktarıyım belki bujisini değiştirmek isteyenlere yardımcı olabilir.
öncelikle şu grafiğe bakıyoruz:
Bu grafikte 3 tane buji bölgesi var. Eğer kullanılmuş buji üstteki resimdeki gibi erime belirtisi gösteriyorsa o zaman cold type (CR8E) buji, normal temiz bi görüntüsü varsa standart buji ve siyahımsı carbon depozitli bir görüntüsü varsa hot type (CR6E) ile değiştirilmesi tavsiye ediliyormuş. Yada başka bir değişle motoru yüksek devirlerde ve uzun yolda uzun süreli kullananlar ısıyı daha iyi atabilen cold type ı, şehir içinde fazla rölantide kullananlar ise kurum yapmasını önlemek için hot type ı tercih etmeliymiş.
Buda burgman için buji seçim tablosu:
Kaynak linki
teşekkürler vedat kıssadan hisse nolur dikkat ve olabildiğince gaza gelmeden yavaş emniyetli sürüşler dilerim...
verdigib bilgiler için tskler.gercekten bu sekılde paylasım oldukca anlamlı oluyor gozden kacırdıgımız konularada bakmaya ve arastırmaya ıtıyor.
burgman 650 için 2003 yılı service manual bilgileri ise soyle:
starndart cr8e
cold cr9e
hot cr7e
arkadaslar sonunda 650 nın servis manual ını buldum lazım olan varsa gonderebılırım..
ekleme vedata itafen
bugun egitim merkezindeydim vedatı sordum .nasıldı dıye
dusup duruyormus oyle anlattıgı gıbı degilmiş anlayacagınız
saka bır yana mutlaka herkese tavsite edıyorum.gercekten bılmedıgım cok sey oldugunu ılk gunde bıle anladım...
Duffy bu arada geçenlerde fark etmiştim ama sanırım buraya yazmayı unuttum senin bana gönderdiğin service manuel inde 2-11 (p.31) sayfasında son dişli yağının SAE 10W-40 olması gerektiği yazıyor. Yani aynı manuelde başta SAE 90 Hypoid dişli yağı sonra başka bir sayfada SAE 10W-40 yağ yazıyor. Buda önceden konuştuğumuz komplo teorisini haklı çıkarıyor. Sanırım Suzuki ciddi bir hata yapmış ama Suzuki Türkiyenin bundan haberi yok....
nerde nerdene zaman ne zaman
sürpriz bir konuğum vardı biraz önce yanımda sağolsun geldi sohbet ettik biraz çaylarımızı yudumlarken gerçi ayağı uğurlu geldi tam bi konuya girecez müşteri telefonlar susmadı ona anlat buna anlat muhabbetin için ettik galiba
dahada iyisi bu sürpriz konuğum da an650 kervanına katılmış bana yakın bir yerden aldığı için ilk bana uğramış dururmuyum hemen resimlerini çektim birazdan bakalım tanıyacakmısınız.
bir an tüm yaşananlar gözlerimin önünden geçti2006 sonuydu..
9 mayıs 2008 yani bu cuma akşamı toplanalım arkadaşlar arayı çok açtık. yer aynı yer. çiftehavuzlar starbucks. artık ordan bir yerlere akarsak akarız. herkes davetlidir. burada merhabalaşıpta görüşmediklerimiz özellikle.
evet yapalım ozledik valla
sagol mustafacım.bende gidip hemen mustafaya ugrayayım dedim.Birkac ınce nokta ogreneyım dedım ..nerde nerde
sürpriz bir konuğum vardı biraz önce yanımda sağolsun geldi sohbet ettik biraz çaylarımızı yudumlarken gerçi ayağı uğurlu geldi tam bi konuya girecez müşteri telefonlar susmadı ona anlat buna anlat muhabbetin için ettik galiba
dahada iyisi bu sürpriz konuğum da an650 kervanına katılmış bana yakın bir yerden aldığı için ilk bana uğramış dururmuyum hemen resimlerini çektim birazdan bakalım tanıyacakmısınız.
tesekkur ederım akadaslar.Allah hepimize daha iyilerini kazasız belasız nasip eder inşallah.İlk kullanım senın denizcim unutmus degilim..vay kardeşime bak yakışmış 650Hayırlı olsun serhat'çım allah kaza bela vermesin nazarlardan saklasın
Serhatcim hayırlı uğurlu olsun, tekerine taş değmesin, güle güle iyi günlerde kullanırsın inşallahevet yapalım ozledik valla
sagol mustafacım.bende gidip hemen mustafaya ugrayayım dedim.Birkac ınce nokta ogreneyım dedım ..
tesekkur ederım akadaslar.Allah hepimize daha iyilerini kazasız belasız nasip eder inşallah.İlk kullanım senın denizcim unutmus degilim..
İyi günlerde diyorum sen en fazla 2 ay sonra değiştirirsin nasıl olsa
Yarın akşam görürürüz makineyi arkadaşlar Vedatın çağrısına cevap verelim buluşalım..
Darısı benim başıma
Şu an bu konu içerisinde 56 kullanıcı var. (0 üye ve 56 misafir)
>> 2023 DL800 SE 
