valla SYM gönlümde çok farklı bir yerde, ama değiştirmeliyim.fantom76 adlı üyeden alıntı
Bir vakit bulup, ben de gitmeliyim. Neler çıkacak kim bilir? Ön frende aynı problem bende de var. Ters takılmış olabilir.Arkadaşlar
Altan Motor' da yapılan kontrollerden sonra sevgili Taner abim Korlas dan aldığım K7 nin montajı sırasında ön tekerleği ters taktıklarını fark etti.İnanılcak gibi değil. Ön disklerden soldakinde çizilme ve hasar var. Ses çıkmasının nedeni diskin sürütünmesiymiş. Sorun yaşayanların ön tekerleklerini kontrol ettirmelerini öneriyorum.
Saygılar,
Köksal.
ya adamlar türkiyeyi deneme tahtası olarak görüyorlar.. bu hatalarla eminim abd veya avrupa pazarına giremezler..
yaa düşünebiliyormusunuz neredeyse bir araba parası veriyorsun ve bunlarla uğraşıyorsun.. adamların politikası bu önce türkiye gibi ülkelerde dene sorunları sıfıra indir sonra abd ve avrupada sat.
nasıl olsa koyun gibiyiz ne hakkımızı aramasını biliriz ne sesimizi çıkarmasını.. geçen bir arkadaş yazmıştı altan motora götürdüm
-bu sorun normal dediler
diye yazmıştı düşünebiliyormusunuz ya..
inşallah bir kazaya sebep olmaz
arkadaşlar motorum bazı parçalarını değiştirmek istiyorum acaba fiyatları konusunda bilgisi olan varmı.mesela irudyum buji,ön sarı sinyallerin yerine beyaz yapmak istiyoryum ne kadardır,lastikleri ve hava filitresinide değiştirmek istiyorum acaba orjinallerini bulsam yada başka markamı alsam.konu hakkında bilgisi olan varsa sevinirim .eser makineyi kullanmaya başlayacaksan pazartesi bi şile yapabiliriz istersen.
Selamlar....
Adim Yasar - istanbul
Komsumun tavsiyesi ile asya motordan suzuki burgmana gecis yaptim motoru alana kadar koltuguna dahi oturmamistim
(keske motorla ilk tanismam burgman ile olsaymis)
internetten buldugum bir burgmani temiz oldugu iicn aldim....
2004 gumus gri
8000km
7.500 ytl
motora ilk bindigimde birkac km sonra bugune kadar scooter diye ben neye binmiism ; "ahada asyadan ala scootermu olucakmiis"
dedigim gunller aklima geldide polyannacilik oynamiism megegerse
uzun lafin kisasi bir scootermotor icin olabileceginin en iyisi olarak goruyorum
yoltutusu ,ivmelenmesi ,suspansyonu ,bagaj hacmi ile isteklerimi cokca karsiliyor....
bu yaziyi yazmadan evvel 100 sayfaya gozattim sayilir k7 hariicnde pek bir sikayete rastlamadim insallah bende rastlamam
tek sormak istedigim xenon far icin bir arkadasimiz yardimci olurum diye yazmis msg yazdim fakat cevap gelmedi ,
baska bilgisi olan varmiidr . ayrica uzerindeki ampulleri 35watt xenon takildiinda elektrik aksaminda sorun yaratmaz herhalde ..
arkadaşlar merhaba geçenlerde bi arkadaşım gillera nexus 500 almış motorunu inceledim harbiden süper makina düzde 170 rahat yapıyormuş şeklide çok güzel kullanan varmı avantajları nedir ne diğindir bilen varmı varsa bi konuya dahil olsun bir tasarım garikası makina ya bir burgman kullanıcısı olrak burgmandan daha iyi bir tasrarım olduğunu kabul edeyim biraz kısa ama ban ama bana mükemmel geldi ya sizce?
Arkadaşlar..
K7 lerdeki "geçici" problemle ilgili bilgiyi sizlerle paylaşmanın, hem burada hem başka forumlarda yazan arkadaşlarımızın "yanlış veya eksik bilgi" aktarımına maruz kalmamaları adına doğru oldugunu düşündüm. Buna göre;
1. Suzuki halen dünyanın en cok satılan ve kendini her anlamda kanıtlamış maxi scooter ı olan Burgman 400 ün son jenerasyonu olan K7 yi; Türkiye den önce ABD ve başta scooter ın anavatanı sayılan İTALYA da ve devamında tüm avrupada satışa sunmuştur.Yani Türkiye tüm bu ülkelerden sonra K7 ile tanışmıştır..Bu anlamda ülkemiz "test veya deneme" ülkesi değildir!!!!!
2. Evet doğrudur su an piyasada olan motorların çoğunda Debriyaj ve-veya ECM problemi çıkmıştır.
3. Bu motorlar ülkemize ilk gelen 80 Motorların arasındadır. (150 motor değil)
Bu problemler bahsedildiği gibi kalıcı ve çözümsüz olmayıp, Suzuki Japonya nın bu parçaları ürettirdiği (Kuvvetle muhtemel Tayvan) ülkedeki parça sağlayan firmaların üretiminden kaynaklanmakta olup, hali hazırda gemide yüklü olarak gelen, ve yeni üretilen hiç bir K7 Burgman da mevcut değildir.
4. Bu bağlamda Suzuki derhal üzerine düşen görevi yerine getirmiş ve yeni jenerasyon parçaları derhal belirlenen şase nolu motorlar için ülkemize yollamıs ve yollamaktadır.
5. Bakmamız gereken bakış açısı bu dogrultuda olmalı ve kamuoyuna ve en önemlisi K7 kullanıcısı arkadaşlarımıza karşı yaklaşımlarımızda daha yapıcı olmalıdır..
6. K6 ile K7 mukayesesi yapılması son derece yanlıştır. Çünkü biri elmadır diğeri portakal..Ancak haklı olarak K6 kullanıcısı dostlarımız kendi motorlarının devamı olarak gördükleri K7 ile bir mukayese içine girmişlerdir ki bu son derece doğaldır.
7. Özellikle son sürat,fren güvenliği, tutumlu yakıt tüketimi (Euro 3 norm dahil),aerodinamik yapı,egzost yapısı vs.vs.konularında K7 tamamen cok farklı ve üstün bir teknoloji içermektedir.
Sonuç olarak bahis konusu motorlar hepimizin gönülden bağlı olduğu marka olan"SUZUKİ" dir..Ve bu marka ve çalışanlarının bu güne kadar oldugu gibi devam edecek süreçte de dünyanın en iyi maxi scooter ı ünvanını başka kimseye kaptırmayacaktır..
Zaten içinde bulundugumuz süreçte de SUZUKİ nin yaklaşımıda bu doğrultuda değilmi..
kendi adıma
k7 lerde bu kadar problem çıkması ciddi sürpriz oldu. tabi arızaların çözümündeki yapıcılık ve çabukluk dikkatle izlenmeli....
olmasa daha iyi olurdu. kanımca k7 almak için fikir arayanlar bunları görünce ya da duyunca soru işareti oluşmuş olabilir ?
sözkonusu arızaların muzdarip olan ve olmuş arkadaşlar çözüm sürecini burada paylaşırlarsa yararlı olacağı kanaatindeyim. potansiyel bir burgman alıcısı olarak...
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
