Bajaj Bajaj Pulsar N 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[lordmayros]

Bugün havanın güzelliğinde benim için uzun yol denecek bir yol yaptim çokta keyifliydi
İstanbul Sefaköy’de Pendik’e gittim E5 üzerinden biraz köprüde bogaz havası aldım
Dönüşte E5 üzerinden Maltepe’ye uğradım Konforsele nin dükkanına uğradım bi ara uğrayıp benim seleden kalıp alacak
Sonra biraz keyif olsun diye hareme gittim vapurla Sirkeci’ye (vapurda bi demli çay) sonrası sahil yolundan tekrar Sefaköy

[AzÇok]

@lordmayros

Sizin yerinizde olsam. Yakışım yakışmamasını hiç umursamadan arka ve yan çanta demirleri taktırırdım. Vapurda PCX'in yanında sanki daha küçükmüş gibi görünmesine şaşırdım.

Kazasız belasız sürüşler.

[Bilinmez]

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.
Motosikleti hangi bayiden aldınız ve bakımlar için hangi servise gidiyorsunuz, servisten memnunmusunuz sakıncası yoksa bilgi verirseniz iyi olur.
Kısmet olursa 2-3 ay sonra bende almayı planlıyorum N250.

[lordmayros]

@lordmayros

Sizin yerinizde olsam. Yakışım yakışmamasını hiç umursamadan arka ve yan çanta demirleri taktırırdım. Vapurda PCX'in yanında sanki daha küçükmüş gibi görünmesine şaşırdım.

Kazasız belasız sürüşler.

çanta demiri çıkarsa denemek istiyorum bende, yandaki forza da resmen medeniyet var koltuk altına 3 yaş çocuk sığar

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.
Motosikleti hangi bayiden aldınız ve bakımlar için hangi servise gidiyorsunuz, servisten memnunmusunuz sakıncası yoksa bilgi verirseniz iyi olur.
Kısmet olursa 2-3 ay sonra bende almayı planlıyorum N250.

Teşekkürler Bakırköy Nish oto dan aldım motoru rodaj bakımında orası yaptı ama bir daha servis için oraya gitmem
sadece yağ değiştirdiler civata bile sıkmadılar

[AzÇok]

çanta demiri çıkarsa denemek istiyorum bende, yandaki forza da resmen medeniyet var koltuk altına 3 yaş çocuk sığar


Teşekkürler Bakırköy Nish oto dan aldım motoru rodaj bakımında orası yaptı ama bir daha servis için oraya gitmem
sadece yağ değiştirdiler civata bile sıkmadılar

Maksiskuterler öyle. Ben Burgman 200'de arka çantaya ihtiyaç duymuyorum. Sele altı bağajı çok büyük. Sele üstüne tekstil yan çantalar, üstüne sırt çantası, ayakların arasına bir ara çanta koyunca epey bir yükleme oluyor.

[praetorian]

Genelde bajaj servislerinden şikayet ediliyor, sorum şu, İstanbul'da 10 numara servis diyebileceğimiz neresi var?

[Mr.wind]

Genelde bajaj servislerinden şikayet ediliyor, sorum şu, İstanbul'da 10 numara servis diyebileceğimiz neresi var?

10 numara servis diye birsey iste mesele bu Ama benim denk geldiklerim arasinda isini en duzgun yapmaya calisan, musteri odakli calisan Buyukcekmece Trakyam motor idi.

[logaritma]

İlk bu modeller çıktığı günden beri diyorum eğer süpriz bir kronik arıza çıkartmaz sa bu n250 birde f250 si vardı galiba pazarda çok iyi yer yapıcak ..

zaten karadüzene yakın motorlar eğer tipik bir kronik arıza vermezse piyasada iki seneye kalmaz çok sağlam pazar yapar blokuda uzun yıllar açılmadan yüksek km ler götürür gibime geliyor en azından ktm bajaj larda çok sık yağa su karıştırma olayı olmaz .. kısaca ns lerdeki bazı çok sık görülen sorunlar olmassa piyasada dominant model olur ..

Bajaj şu tip bir blokta çift silindir olayına geçse ben bile sıfırını almayı düşünürdüm misal f250 modelinin çift silindir modelini yapsa sport touring makine herhalde yok satardı .. aynı blokla birde Cruiser getirse bayağı güzel olurdu..

[Norton772]

Bugün havanın güzelliğinde benim için uzun yol denecek bir yol yaptim çokta keyifliydi
İstanbul Sefaköy’de Pendik’e gittim E5 üzerinden biraz köprüde bogaz havası aldım
Dönüşte E5 üzerinden Maltepe’ye uğradım Konforsele nin dükkanına uğradım bi ara uğrayıp benim seleden kalıp alacak
Sonra biraz keyif olsun diye hareme gittim vapurla Sirkeci’ye (vapurda bi demli çay) sonrası sahil yolundan tekrar Sefaköy

https://i.hizliresim.com/c354t54.jpeg
https://i.hizliresim.com/1zslxhg.jpeg

Güzel olmuştur. Sürüşte gidon nasıl acaba? Çok öne eğimli mı? Yani kolları, elleri yoruyor mu? Titreşim falan nasıl?

[Mr.wind]

İlk bu modeller çıktığı günden beri diyorum eğer süpriz bir kronik arıza çıkartmaz sa bu n250 birde f250 si vardı galiba pazarda çok iyi yer yapıcak ..

zaten karadüzene yakın motorlar eğer tipik bir kronik arıza vermezse piyasada iki seneye kalmaz çok sağlam pazar yapar blokuda uzun yıllar açılmadan yüksek km ler götürür gibime geliyor en azından ktm bajaj larda çok sık yağa su karıştırma olayı olmaz .. kısaca ns lerdeki bazı çok sık görülen sorunlar olmassa piyasada dominant model olur ..

Bajaj şu tip bir blokta çift silindir olayına geçse ben bile sıfırını almayı düşünürdüm misal f250 modelinin çift silindir modelini yapsa sport touring makine herhalde yok satardı .. aynı blokla birde Cruiser getirse bayağı güzel olurdu..

Cift silindir hava sogutmalilar v motor oluyor sanirim genelde. Baska turlusu varsa da bilmiyor da olabilirim tabi. Ama mantiken de dusununce sogutma performansi acisindan daha saglikli gibi.

Bajaj avangers miydi neydi bi modeline koysa koyardi sanirim o sekil bir motor. Ktm yapsaydi oyle bisiler koyardi muhtemelen.

Ama Bajaj in cift silindir isine girmesi bence hic ihtimal degil. Adamlarin var olus felsefesine aykiri. Bence adamlar yarim silindir uzerine de calisiyor olabilirler

[hn33]

Öncelikle hayırlı olsun Allah kazasız belasız sürüşler versin ekran resetleme var mı onu merak ediyorum

[lordmayros]

Güzel olmuştur. Sürüşte gidon nasıl acaba? Çok öne eğimli mı? Yani kolları, elleri yoruyor mu? Titreşim falan nasıl?

Gidon bi tik yüksek olsa olurmuş aslında
Bu arada 7000dd titreşim hissediliyor

Ekran resetleme yada herhangi bir sorunla karşılaşmadım ben gayet is görüyor 2.7- 3.0 litre gibide yakıt ortalamam var

[AzÇok]

Gidon bi tik yüksek olsa olurmuş aslında
Bu arada 7000dd titreşim hissediliyor

Ekran resetleme yada herhangi bir sorunla karşılaşmadım ben gayet is görüyor 2.7- 3.0 litre gibide yakıt ortalamam var

Titreşimin hissedilmesinden ziyade uzun sürüşlerde uyuşma vs. probleme neden olmaması önemli. Tek silindir motorda biraz titreşim normaldir.

[lordmayros]

150NK da selenin küçüklüğünden oturuş pozisyonunda on kısım depoya değiyordu bu yüzden orada acayip bir uyuşukluk ve hissizliği oluyordu ayrıca lokumdadır biraz uyuşma oluyor du bu motorda daha uyuşma olmadı ayaklıklarda titreşim hissediyorum ama uyuşma olmadı

[AzÇok]

150NK da selenin küçüklüğünden oturuş pozisyonunda on kısım depoya değiyordu bu yüzden orada acayip bir uyuşukluk ve hissizliği oluyordu ayrıca lokumdadır biraz uyuşma oluyor du bu motorda daha uyuşma olmadı ayaklıklarda titreşim hissediyorum ama uyuşma olmadı

Titreşime karşı hassasiyet kişiden kişiye çok değişiyor. Çok titrediği söylenen bir motorum olmuştu.(Kymco CK 125) Bütün gün kullandığımda bile rahatsızlık vermemişti. Uzun yol sürüşlerinde uyuşukluk yapmıyorsa titreşimi dert etmemek lazım.

[lordmayros]

Oturuş pozisyonundan ötürü sanırım gidon biraz alcak uzun sürüşte sanki vücut ağırlığım ellerimde toplanıyor gibi bir his yaratıyor ama motordan memnunum en azından pipim uyuşmuyor NK150 deki gibi ☺☺

[mstcnt]

10 numara servis diye birsey iste mesele bu Ama benim denk geldiklerim arasinda isini en duzgun yapmaya calisan, musteri odakli calisan Buyukcekmece Trakyam motor idi.

hocam ben de rodaj bakımı yaptırmayı düşünüyorum bi yeri aradım 1100 dedi çok geldi şu an beklemedeyim trakyam ne kadar fiyat biçiyor o da 1100 ise garantiyi bozayım :D

[logaritma]

Süren arkadaşlarda herhangi bu denilen sorunlar oldumu gaz kesme stop etme falan

[AzÇok]

hocam ben de rodaj bakımı yaptırmayı düşünüyorum bi yeri aradım 1100 dedi çok geldi şu an beklemedeyim trakyam ne kadar fiyat biçiyor o da 1100 ise garantiyi bozayım :D

1100 TL bence de çok. Kendin yapsan 300 TL tutmaz. "Millet servise gelmeyip garantiyi bozsun. Garanti değişimlerinden kurtulalım." diyorlar herhalde. Japon makina olsa garanti bozmaya cesaret edilir. Bu makinada hiç tavsiye etmem.

[lordmayros]

Ben gayet memnunum hoplama zıplama gaz kesme felan fistan yok 3 gün marş basmasam dahi tek marşta alıyor Bu arada gaz vermiyorum sadece marş düğmesine basıyorum
Dün zincir sesi duydum yağlanması gerekiyor
Rodajda yaglamadilar adamlar yağ değişip bıraktı :(