Honda Honda Dio Kullanıcıları | Bilgi Paylaşım Başlığı

[Uğur]

TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor Tipi
Kuvvetlendirilmiş hava soğutmalı, SOHC, tek silindirli

Maksimum Güç
6,4 kW @ 7500

Maksimum Tork
9,0 Nm @ 5750

Şanzıman Tipi
CVT

Ölçüler
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm)
1870 x 686 x 1100

Sele Yüksekliği (mm)
760

Dingil Mesafesi (mm)
1255

Boş Ağırlık
96 kg

Yakıt Kapasitesi (lt)
4,9

Lastikler
Frenler (Ön/Arka)
190 mm disk / 130 mm kampana

Lastikler (Ön/Arka)
80/90 R14 / 90/90 R14

Süspansiyon (Ön)
31 mm’lik teleskobik çatal, 81 mm esneme aralıklı

Süspansiyon (Arka)
Tek amortisörlü arka çatal, 76 mm esneme aralıklı

[vandamme]

Damacana sığmıyormuş, olmadı şimdi..

[gurcanozturk]

Kimse tipini begenmiyor ama youtube'da kolacan kanalinda 1lt benzin ile test ettiler, 53km yol aldi. Basit, kullanisli, ekonomik, hic elektronikli ve en onemlisi jantlari buyuk. Sele alti yok gibi

[erhanmehmet]

Tipini pek beğenmedim ama, yakıtı güzel.
100 kmde ortalama 1,8-2 lt arası yakar gibi duruyor.
2018 model yeni pcx 125 ile sakin kullanımda 2 lt kadar tüketim vardı 100 km de.

[Erenkc91]

Tasarımını bende beğenmediğim sanki cub motosikleti scooter yapmışlar ama yakıt konusunda başarılı gibi Kolaçan test etmiş yakıtını gayet başarılı tahminimce rodaj bitince dahada az yakacağını düşünüyorum, avantaj olarak jantlarının büyüklüğü aynı sınıftaki scooterlerden daha avantıjlı olur diye düşünüyorum. Tasarımını daha tatlı yapabilirdiler bence.

[tarzan rıfkı]

suzuki adress ile sym sympony tarzı bir motor zaten.amaç büyük tekerler ile güvenli sürüş ve az yakıt tüketimi.amacına gayet uygun büyük teker scooter sürmesi güzel ama tipleri enteresan oluyor.sympony vardı bende benzin alırken pompacılar nası bir şey bu diye soruyorlardı jantları kocamandı scooter değildir heralde diyorlardı

[gurcanozturk]

Tasarımını bende beğenmediğim sanki cub motosikleti scooter yapmışlar ama yakıt konusunda başarılı gibi Kolaçan test etmiş yakıtını gayet başarılı tahminimce rodaj bitince dahada az yakacağını düşünüyorum, avantaj olarak jantlarının büyüklüğü aynı sınıftaki scooterlerden daha avantıjlı olur diye düşünüyorum. Tasarımını daha tatlı yapabilirdiler bence.

Cub degil de baska ornekleri de var bu tasarimin yillardir kullanilan, Aprilia Scarabeo, Yamaha Xenter vs.

[hsnogz41]

tipi güzel motorlarda da bu teknoloji yok mesela sym fiddlle

[Cyan]

Büyük jant candır, asıl (misâl;) yüksek cc Burgman'lardaki gibi 12-13 jant kullanımı çirkin bence...

[gurcanozturk]

Büyük jant candır, asıl (misâl;) yüksek cc Burgman'lardaki gibi 12-13 jant kullanımı çirkin bence...

Muhtemelen sele alti bagaji buyuk tutabilmek icin kucuk jant kullaniyorlar, bir bildikleri vardir elbette. Buyuk jant kullanan scooterlarda sele altina ancak eldiven, cuzdan vs sigiyor

[Cyan]

Muhtemelen sele alti bagaji buyuk tutabilmek icin kucuk jant kullaniyorlar, bir bildikleri vardir elbette. Buyuk jant kullanan scooterlarda sele altina ancak eldiven, cuzdan vs sigiyor

Çok doğru, ama ben zaten scooter'da mutlaka topcase olmalı kafasındayım; laptop çantamı falan sele altı bagaja koymak istemem, sıcak olur gibi geliyor. (Eski bir X City kullanısı olarak - ön 16", arka 15") Büyük tekerleğin getirdiği stabiliteyi tercih ederim. X City sele altı da o kadar ufak değildi, jet kask veya mont + dizlikleri sığdırabiliyordum.

[hsnogz41]

[IMG][/IMG]benim kara şimşek

[gurcanozturk]

http://<a href="https://www.hizlires...n.jpeg</a></a>benim kara şimşek

Gule gule kullanin

[batuhanaslan]

Yükseliş hondaya kapora bıraktım önümüzdeki hafta içi alıyorum inşallah gelirse

[harun27]

Merhabalar tüm üyelere yaklasık 1 hafta öncesi 1 adet sıfır km dio aldım büyük motorumun yanına. 500 kmdeki deneyimlerim oldukca keyifli oldu. Yakıt olarak şu anki hesabıma göre 2.1 lt yakıyor. Ama her gün 2 km dimdik rampa cıkıyorum. Scooter olarak pcx x max deneyimlerim oldu. Pcx değil elbette x max ile mukayese dahi edilemez ama pcx i de aratmaz benim görüşüme göre aradaki fiyat farkından dolayı. Sadece pcx den daha az seri ve yokuslarda ona göre zayıf. Sele altı küçük. Lastikler değişim ister ama kötü değil. Parasının hakkını veriyor(şu dönemde emsallerine göre). Hondadan aldıgım kimbilir kacıncı motorum bu yedek parca ve servis konusunda sorun yaşayacağımı düşünmüyorum. Kısacası alacaklara tavsiye ederim. Barkın Bayoğlu'nunda dediği gibi fıtı fıtı şehir içi ihtiyacınızı görür. Tavsiye ederim alacaklara.

[iptaluyelik04]

Merhabalar tüm üyelere yaklasık 1 hafta öncesi 1 adet sıfır km dio aldım büyük motorumun yanına. 500 kmdeki deneyimlerim oldukca keyifli oldu. Yakıt olarak şu anki hesabıma göre 2.1 lt yakıyor. Ama her gün 2 km dimdik rampa cıkıyorum. Scooter olarak pcx x max deneyimlerim oldu. Pcx değil elbette x max ile mukayese dahi edilemez ama pcx i de aratmaz benim görüşüme göre aradaki fiyat farkından dolayı. Sadece pcx den daha az seri ve yokuslarda ona göre zayıf. Sele altı küçük. Lastikler değişim ister ama kötü değil. Parasının hakkını veriyor(şu dönemde emsallerine göre). Hondadan aldıgım kimbilir kacıncı motorum bu yedek parca ve servis konusunda sorun yaşayacağımı düşünmüyorum. Kısacası alacaklara tavsiye ederim. Barkın Bayoğlu'nunda dediği gibi fıtı fıtı şehir içi ihtiyacınızı görür. Tavsiye ederim alacaklara.

Çok teşekkürler, nedense Honda nın böyle kolay ulaşılabilir bir motorunda sitede sizinkisi gibi pek kullanıcı yorumu göremedim. Yazdıklarınız benim için önemli. Bu aralar arabamı satıp motosiklete dönmek zorundayım 15 yıl aradan sonra. Dio ile mi giriş yapsam diye ciddi ciddi düşünüyorum. Fiyatından ve kullanım kolaylığından dolayı. Amacım neredeyse sadece 6-7 km lik ev-iş güzergahı ihtiyacımı çözebilmek.

[harun27]

Çok teşekkürler, nedense Honda nın böyle kolay ulaşılabilir bir motorunda sitede sizinkisi gibi pek kullanıcı yorumu göremedim. Yazdıklarınız benim için önemli. Bu aralar arabamı satıp motosiklete dönmek zorundayım 15 yıl aradan sonra. Dio ile mi giriş yapsam diye ciddi ciddi düşünüyorum. Fiyatından ve kullanım kolaylığından dolayı. Amacım neredeyse sadece 6-7 km lik ev-iş güzergahı ihtiyacımı çözebilmek.

Benim de ev iş arası 5 km. Tek kişi kullanıyorum. Sıfır km bulundugu için dio aldım aslında pcx düşünüyordum ama iyi ki dio almısım aradaki fiyat farkı az değil. Ek olarak 2 motorum daha var ama terlik niyetine biniyorum dioya

[maxell]

[harun27]

Yıkadık pakladık mis gibi ettik

[Norton772]

Anladığım kadarıyla forumda Dio kullanan pek yok. Ben kendi izlenimlerimi yazayım. Bundan önce sırasıyla bajaj 150f, Pulsar ns200, dominar 400 kullandım ve o pandemi sebebiyle satma durumunda kaldım. Fakat yaza girerken işe gidip gelmek için tekrar motor almam gerekti fakat fiyatlar artık uçtuğu için uygun pek alternatif olmadığından ve Dio da vade farksız 12 taksit imkanı olduğundan bunda karar kıldım. Motor ile Antalya-kemer-side-belek arasında gidip geliyorum. Yani uzun yol sayılabilir. Motorsiklet sakin kullanımda 1.8 lt basarsam da 2.2 lt tüketiyor. Titreşim yok. Uzun kullanımda Toto rahatsız olmaya başlıyor çünkü oturuş pozisyonu dik. Öne gp kısa tur camı, arkaya da 40 lt topcase aldım ve çok memnunum. Şehir içinde çok pratik. Aralara çok rahat giriyor. Uzun yolda da maksimum 106 kmh yapıyor ve sonrasında da kesiciye giriyor. Uzun uzun son hız ile gittim ve şişme falan yapmıyor. Aydınlatma çok iyi değil. Servise bildirdim ve ayar ile daha iyi hale geldi. Bakın aralığı çok kısa. 1-2-4-6-8 bin km şeklinde gidiyor. Benim motor ile 6000 km'yi geçtim ve bakımlar ortalama 200-300 TL civarı tutuyor.